等汪裴等人離開之後,風雷所有員工這才鬆了一口氣。


    李東海和張康陽等幾位高管立馬湊了過來。


    “任總,這是啥情況啊?”


    “他們都是什麽人,來咱們公司做什麽?”


    一個個滿臉疑惑,不過有些已經隱隱有了一些猜測。


    畢竟。


    剛剛那群人的穿著打扮,一看就是軍隊性質的。


    “任總你不會是偷了國家的技術,被人尋上門來了吧?”


    李東海推測道。


    他說的沒不是沒有根據。


    無論是特種玻璃,還是超級碳合金這種逆天材料……


    都不是普通的民營企業能搞出來的。


    除非。


    任易盜用了國家機密,被查到了。


    似乎知道了眾人的想法,任易笑了笑,解釋道:


    “不用瞎猜了,咱們現在已經和航天局達成了合作,咱們可以狠狠的大賺一筆了……”


    任易不再收斂笑容,開誠布公的說道。


    按照航天局給出的價格,利潤比每個月賣幾萬台車都賺的狠!


    這還是超級碳合金沒有賣多少的緣故。


    如果想賺錢,都不需要生產車了,就直接賣材料就行。


    更別說航天局的這個金字招牌,簡直勝過任何花裏胡哨的廣告。


    此刻。


    在場的高管們得知這個結果後,一個個都張大嘴巴!


    無比的震撼。


    狂喜!


    “那……咱們風雷是不是也是正規軍了?”


    任何企業一旦和國家扯上關係,哪怕是一丁點,都是了不得的成就。


    更不用說是國內最頂級的科研機構,簡直就是無情無盡的財富。


    有“航天局官方合作夥伴”這個招牌在,以後還用打什麽廣告?


    任易擺擺手,安撫眾人情緒:


    “大家也別激動,航天局隻是從我們這裏購買兩種汽車原材料而已。”


    “真正要造出好車,還得看我們自己!”


    這話一出,得到了所有人的讚同。


    國家隊也不是誰都可以當的,那天沒有利用價值了,照樣被無情拋棄。


    不過不管怎麽說,風雷這次絕對撿大便宜了!


    第二天上午。


    任易在開完公司動員會議之後。


    便讓張康陽在官網公布一條公告,也就是雷龍m11生產延期的事情。


    他決定來一波饑餓營銷,這也是無奈之舉。


    之前信誓旦旦的說超級碳合金已經給出去六成。


    假如新車還是正常交付,那就被航天局的人看出破綻了。


    所以。


    不管怎麽說,先拖延一些時間,等風頭過了,再正常生產。


    而為了表達歉意,任易甚至讓客服聯係已經訂車的車主。


    隻要他們不退訂,可以在原價上打八折優惠。


    而任易也將這一則消息,發布到自己的社交官網上。


    任易一發可不得了,立馬就迎來了來了大批的吃瓜觀眾。


    “啥情況?龍m11交付難產了?”


    “當初在國際車展上,不是信誓旦旦的承諾,會做到準時交付的嗎?”


    “不會是出了什麽狀況吧?”


    “風雷造出一款這麽好的新車,結果現在卻告訴我們交付不了?”


    “老子缺你那十幾二十萬的小錢嗎?老子要的是車!”


    “操,昨天剛發的朋友圈,這個月底提新車,現在你跟我說這個?”


    “日尼瓦,退錢!”


    ……


    任易的評論區淪陷了。


    同時,官網也湧出大批黑子,紛紛留言怒罵。


    “風雷你踏馬的臉都不要了?黑心錢賺得舒坦嗎?”


    “還等著看實車,你就給我們看這?”


    “老子掏的真金白銀下的單,你跟我說延期?”


    “哈哈,樓上都是傻子,app造車還真有人信?”


    “不會又是一場營銷吧,風雷這是要捐款潛逃?”


    ……


    對於眾多謾罵,任易也是略顯無奈。


    沒辦法。


    現在隻能忍一段時間,等航天局的官宣的證書下來。


    畢竟是正經單位,層層審批下來,也要花不少時間的。


    在雷龍m11發布之後,全網驚豔一片。


    很多知名車評博主進行分析,推測這種車的成本絕對不止一百萬,根本不能實現量產。


    隻不過網絡上都是吹風雷,這種言論自然壓了下去。


    但現在。


    風雷的聲明,更像是坐實了這點。


    而對於這種言論,許多網友也是注意到了。


    點讚率飆升,一越成為官網第一熱評。


    任易哭笑不得,在下方留言回複。


    “請大家不要著急,關於雷龍m11的交付時間。”


    “或許會有一些偏差,但絕對不會做出有違道德的事情。”


    “況且我們也為自己的言行付出了代價,沒台車按八折出售。”


    “這就是風雷的底線,哪怕虧本,也要對得起消費者。”


    “我們真的隻是遇到了一些特殊情況,等解決了部分材料短缺的問題後,絕對第一時間把新車送到消費者的手上。”


    “並且我們那一百台現車不是已經交付了嗎,質量怎麽樣大家也看到了,絕對值得等待。”


    和航天局合作,現在證書還沒下來,也不敢大肆宣傳。


    否則到時候被突然取消訂單,那就得不償失了。


    再說隻是延期十天半個月,任易覺得問題應該不大。


    和航天局的合作證書一旦公布,什麽謠言都不攻自破。


    隻是任易的解釋。


    有些人並不買賬,反倒引起了更多惡意猜測,有種愈演愈烈的意思。


    “雷龍m11交付難產!”


    “風雷新車出師未捷,質量疑似存在重大問題,所以無法交車!”


    “國產神車是一場陰謀,或將成為二十一世紀的最大的營銷騙局!”


    ……


    類似的話題很快占據熱搜榜,久居不下。


    而國內外的友商們,自然不會放過這場抹黑風雷的機會。


    尤其是保時捷一種國外豪車,更是狂砸重金,誓要將風雷徹底幹破產。


    畢竟風雷在國際車展上開發布會上,一鳴驚人,可是把它保時捷當成了背景板。


    這等恥辱一旦不能洗刷幹淨,保時捷在國際市場上的銷量將大大減少。


    所以。


    總部那邊已經下了死命令,讓亞洲區負責人張偉,一定要不惜成本,把風雷往死裏黑。

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