第二天。


    一大早。


    任易正跟張康陽和林慕婉吃早餐的時候。


    就見張偉走了進來,不過臉色卻有些沉重。


    任易愣了一下,問道。


    “怎麽,事情不順利嗎?”


    張偉搖了搖頭,又點了點頭。


    “任總,降價的事已經談妥了。”


    “那個市監局局長是個尤太人,誰給錢就替誰辦事。”


    “按你的吩咐,承諾給他雷霆m1310%的利潤,他當場就答應下來。”


    “並保證,可以幫我們把上市的日期,提前了半年。”


    “現在,雷霆m13已經是老產品,沒有升降的限製。”


    聞言。


    任易就更加奇怪了。


    “既然問題都解決了,那你為何一副心事重重的樣子?”


    “難不成還有其他困難??”


    張偉點了點頭。


    “任總,臨走前那個市監局局長跟我說。”


    “十大豪車下個月好像要聯手國際賽車組織,要提前舉辦全球頂級超跑競速大賽。”


    “大賽的第一名,得到國際汽聯的金牌認證,成為名副其實的世界第一超跑。”


    ……


    聽了張偉的解釋,任易瞬間就明白了。


    十大豪車這次的反擊,是一套接一套的。


    價格戰隻是開胃賽,真正的殺招,恐怕就是這個超跑競速大賽。


    汽車圈有個不成明的規矩,一家車企想要躋身為豪車品牌。


    就必須獲得大賽的第一名,得到國際汽聯的金牌認證。


    而大賽的規定,一個車企想要參賽,就要擁有屬於自己風格的超級跑車。


    什麽是超跑?


    超跑,即超級跑車。


    是集全球尖端技術、設計以為一體的高性能跑車。


    是跑車中的王者,身份和地位的象征。


    通常具備以下特點:


    強大的動力係統:擁有超高功率的發動機,能夠持續提供強大的馬力和扭矩,從而實現極快的加速和高速度。


    優秀的操控係統:采用頂尖的懸掛係統、製動係統和轉向係統,以確保在高速行駛和激烈駕駛時的穩定性和精準操控。


    輕量化設計:車身使用高強度,質量輕的材料,如碳纖維、鋁合金等,降低車身重量的同時,大大提升了速度。


    獨特的外觀設計:具有符合空氣動力學的流線型車身,低風阻的造型和獨特的美學設計,美觀且。


    高端奢華的配置和內飾:配備豪華舒適的內飾,以及各種當前最尖端的電子設備和駕駛輔助係統。


    超跑,代表了汽車工業的最頂尖水平,是速度與激情的象征。


    而超跑競速大賽,就是驗證其性能的一項頂尖國際賽事。


    數十年來,得過第一的車企隻有十家。


    保時捷、法拉利、寶馬、奧迪、邁凱倫、布加迪、蘭博基尼、阿斯頓馬丁、帕加尼和科尼塞克。


    這十家就是人們口中所說的世界十大豪車。


    超跑競速大賽,就是專門為了它們而舉辦的。


    自這項賽事舉辦以來,前十名都被十大豪車包攬。


    是全球最頂尖的賽事之一。


    能獲得參賽資格已經是榮耀。


    當然從中脫穎而出,成為全球no.1,一直都是十大車企巨頭的目標。


    競爭之激烈,可想而知。


    “操,這是欺負我們沒有超跑啊。”


    任易怒道。


    這項賽事是國際汽聯認證,含金量不用多說。


    而在這個關鍵節點,這項比賽提前舉行,其目的很明顯。


    就是告訴大家,豪車品牌隻有它們十家。


    其他都是雜牌。


    當然也在告訴風雷。


    連參賽資格都沒有,怎麽有臉說自己是高端車??


    而且。


    一般大賽舉辦期間,十大豪車的銷量都有明顯增長。


    沒辦法。


    這就是這項大賽的宣傳效應。


    每年十大豪車花重金培養賽車手,刷新一項項大賽極具,就是為了維持他們品牌高不可攀的高大形象。


    其他品牌連擠進這個圈子的資格都沒有。


    緊握手中的草圖,任易冷笑一聲。


    剛想設計一款超跑,十大豪車就貼臉開大了?


    真當我風雷設計不出來是吧??


    “不用擔心,你們看看我這張設計稿……”


    說著。


    任易將草稿攤開,一台超跑的雛形頓時躍然紙上。


    張偉三人看到這張草圖的瞬間,瞳孔微縮,忍不住發出驚呼。


    “任總,你這是??”


    三人目光死死盯著設計圖,挪不開眼睛。


    浮誇的流線型,極致的空氣動力學設計,弧形的鯊魚尾翼,以及那直擊靈的“紅”。


    就連林慕婉這個不懂設計的人,都明顯感覺到了一種淩厲的氣質和強烈的視覺衝擊。


    “任總,這是您設計的嗎?”


    “這個外觀非常的專業,絕對是大師級的水準。”


    “而且個人風格非常鮮明,不比市麵上的頂級超跑差。”


    張偉咽了咽口水,這樣評價道。


    或許任易手繪的這張草圖,不是最好看的那種。


    但卻在繼承風雷以往的設計風格的同時,又在一定程度上得到了升華。


    並將民族特色與動力美學完美的融合在一起,將企業風格發揮到了極致。


    讓人第一眼就聯想到風雷這個品牌,想到了華國的民族特色。


    國內很多友商也曾經想設計這樣一種,極具企業、民族特色的跑車。


    可惜是東施效顰,模仿國外的設計風格,沒有一點自己的理解。


    加上沒有自己的核心技術,最終淪為笑柄。


    當中最具有代表性的莫過於lj集團的su7這款車型。


    簡直就是連搬帶抄,臉都不要了。


    “你們覺得這個設計怎麽樣??”


    任易用開玩笑的語氣問道。


    “好,非常好!”


    “漂亮,這個設計太漂亮了。”


    “任總,這真是您設計的嗎?”


    三人這才從震驚中回過神來,連連點頭,讚不絕口。


    任易微微笑道。


    “誰設計不重要,重要的是我們要參加這次的超跑競速大賽。”


    “老張,你把設計圖傳回國內,讓設計部把3d圖紙打印出來。”


    “並按照上麵的標好的數據,給我等比還原出來。”


    “是,任總。”


    張康陽立馬接過圖紙,一臉激動的離開了。


    隨後任易看向張偉,吩咐道。


    “張偉,汽車降價的事情,就交給你去做吧。”


    “他們想打價格戰,咱們就奉陪到底。”


    ……

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