第二百一十二章 智駕係統玩漂移?
全車黑科技，保時捷拿什麽跟我比 作者：別吃了就睡 投票推薦 加入書簽 留言反饋
兩人的爭鋒相對，讓現場氣氛一下子達到一個小高朝。
全部媒體和網紅博主聞風而動，跟著來到了展廳外麵的跑道上。
鏡頭紛紛聚焦在兩人身上，生怕錯過關鍵鏡頭。
馬斯克指派的那名員工，是一位資深軟件開發工程師，有著豐富的駕駛經驗。
那位工程師對馬斯克點了點頭，便進入了特斯拉cybertruck的駕駛位，調試設備。
此時。
馬斯克沒看到風雷的車，不禁笑了起來，故意挖苦道。
“任總，你們的車呢，是沒臉見人嗎？？”
任易笑了笑。
“我怕待會你笑不出來。”
話音剛落。
就見一台四米多長的金色轎車緩緩駛來，正是雷霆m11。
馬斯克臉色微微難看。
因為風雷居然真用旗下最便宜的一款車，跟特斯拉最貴的cybertruck比試。
這顯然是看不起他們特斯拉啊。
馬斯克很生氣。
很快他的臉色卻變得驚疑不定起來。
好像風雷的車裏的主駕駛上，沒看到人影。
不過馬斯克也看不真切，因為不知是什麽原因，這台車的車窗玻璃全都貼上的黑膜，看不清裏麵的具體情況。
“兄弟們，沒想到繼上次超跑競速大賽之後，特斯拉和風雷又pk上了。”
“上一次是發動機與電機之間的競爭，特斯拉完敗。”
“但這回結果有點懸啊，特斯拉在自動駕駛技術上，遙遙領先同行至少一個級別。”
“雷霆m11，在性能上或許比特斯拉cybertruck要快，但跑道複雜，不用人操控的話，很難取得優勢的。”
“而特斯拉fsd智駕係統，據說錄入了16.8駕駛模式，可以很快熟悉99％的路況。”
陳震隨雙方來到跑道外。
擠到視角最好的位置，直接當起了現場解說。
果然雷霆m11這台車，在硬件各方麵其的已經很無敵了，但他很難說這次贏麵能有多大。
就如馬斯克所說，未來式智能時代，是軟件與硬件相互配合的時代。
因為沒有駕駛員操作，哪怕性能再好，在一些複雜的路況下，很難將車的性能發揮出來。
比如過彎、掉頭、避讓等，都是自動駕駛的一大難題。
算法不過關，一旦計算錯誤，拐彎的時候都能飛出去。
所以。
這場比試，不但比車的性能，更是要比智駕係統的運算能力。
很顯然。
所有人都認為風雷不具備任何優勢。
全程直線，或許還有機會。
但有彎道，路上有設置了障礙物的情況下，就難了。
智駕係統，特斯拉認第二，就沒人敢認第一。
“你們猜猜待會誰會贏？？”
“我先給大家說一下規則，這次不是超跑競速大賽，一個個來，而是兩台車同台競速，所以說情況會更加複雜，更考驗智駕係統的能力。”
陳震對直播間的網友說道。
因為兩邊都沒有駕駛員，完全是靠係統自動駕駛，所以也不用談什麽操作公平不公平，而是看哪家的智駕係統更利害。
直播間彈幕刷屏了。
“啥也不說了，必須支持國產。”
“哎呀，風雷不應該托大，拿雷霆m11出來跑，應該把雷神m14搬出來才對啊。”
“你是不是腦子進水了，這場比試主要比的是智駕係統，又不是比車的機械性能。”
“嗬嗬，真搬出雷神m14，馬斯克那老小子輸了也說你勝之不武，醒了的話，風雷的人就丟大發了。”
“不管怎麽樣，風雷就是有點看不起人了，輸了看他們怎麽收場。”
……
都緊緊盯著跑道的起始點。
這是一個s型和l型相結合的跑道，雖然距離不長，但中間有很多障礙物。
是按照自動駕駛的測試跑道而專用設置的。
很明顯。
馬斯克是有備而來。
“預備……開始！！”
隨著一聲令下。
轟的一聲。
“滋啦啦……”
可以看到。
兩台無人操控的車幾乎同時步。
作為當前世界上名聲最大的兩家新能源車企，雙方起步速度都很快，起步的瞬聞扭矩拉滿，輪胎已經在地上燒出一道道黑色印記。
然後猛的彈射出去。
開始前二百米是直線跑道。
在這種路況下。
風雷的車的機械性能優勢就體現出來了，很快就將同時起步的特斯拉cybertruck拉開一個車身位。
這一點大家都沒有意外。
畢竟雷霆m11的數據擺在那裏，直線情況下，加速度幾乎沒有新能源是對手。
“直線超越了，接下來就看第一個彎道……就看風雷的智駕係統怎麽表現了。”
陳震緊張的緊著跑道。
第一個彎道就是一個口大的直角彎。
這可是五噸重的車。
麵對這麽大直角轉彎，特斯拉cybertruck已經開始放慢速度，尋找合話的入彎點，隻要雷霆m11露出一絲破綻，就可以借助彎道超車。
這是特斯拉在算法中早已經計算好的。
可當眾人注視到跑在前麵的m14雷霆m11時，頓時瞪大了眼珠。
“我去，還不減速，是識別不到前麵有轉彎路段嗎？”
這麽大的彎，再不減速就真要飛出跑道了。
然而就在這時。
雷霆m11的車頭突然來了一個急打方向，整個車頭近乎是貼著直角彎的牆壁轉過去，巨大的慣性帶動後部分車身，竟然完成了一個s型的半漂移軌跡，將車身成功的擺正過來。
全場觀眾全部猛吸一口涼氣頭皮發麻。
這什麽逆天操作？？
雷霆m11這個大家夥，居然在沒有駕駛員的情況下，完成了一個近乎完美的半漂移過彎。
但因為自重實在太大，所以過彎的時候，速度還是明顯的放慢了下來。
好巧不巧的壓在特斯拉cybertruck的前方。
馬斯克滿臉不可思議，這跟他想象中的一點都不一樣。
他本來想特斯拉cybertruck能借助彎道優勢超車，可風雷的智駕係統居然給他來了一波炫技。
給他狠狠的震驚住了。
“臥曹，風雷智駕係統還能漂移？這不是頂級賽車手才能做出來操作嗎？”
就剛剛那個極限直角轉彎，一般的車手是做不出來的。
緊接看。
“難道是僥幸？？”
接下來的路段是連續彎道，比第一個直角彎難度更大。
他不信雷霆m11還能同之前第一個彎道一樣的操作，高難度的漂移過彎。
這就太恐怖了。
……
全部媒體和網紅博主聞風而動，跟著來到了展廳外麵的跑道上。
鏡頭紛紛聚焦在兩人身上，生怕錯過關鍵鏡頭。
馬斯克指派的那名員工，是一位資深軟件開發工程師，有著豐富的駕駛經驗。
那位工程師對馬斯克點了點頭，便進入了特斯拉cybertruck的駕駛位，調試設備。
此時。
馬斯克沒看到風雷的車，不禁笑了起來，故意挖苦道。
“任總，你們的車呢，是沒臉見人嗎？？”
任易笑了笑。
“我怕待會你笑不出來。”
話音剛落。
就見一台四米多長的金色轎車緩緩駛來，正是雷霆m11。
馬斯克臉色微微難看。
因為風雷居然真用旗下最便宜的一款車，跟特斯拉最貴的cybertruck比試。
這顯然是看不起他們特斯拉啊。
馬斯克很生氣。
很快他的臉色卻變得驚疑不定起來。
好像風雷的車裏的主駕駛上，沒看到人影。
不過馬斯克也看不真切，因為不知是什麽原因，這台車的車窗玻璃全都貼上的黑膜，看不清裏麵的具體情況。
“兄弟們，沒想到繼上次超跑競速大賽之後，特斯拉和風雷又pk上了。”
“上一次是發動機與電機之間的競爭，特斯拉完敗。”
“但這回結果有點懸啊，特斯拉在自動駕駛技術上，遙遙領先同行至少一個級別。”
“雷霆m11，在性能上或許比特斯拉cybertruck要快，但跑道複雜，不用人操控的話，很難取得優勢的。”
“而特斯拉fsd智駕係統，據說錄入了16.8駕駛模式，可以很快熟悉99％的路況。”
陳震隨雙方來到跑道外。
擠到視角最好的位置，直接當起了現場解說。
果然雷霆m11這台車，在硬件各方麵其的已經很無敵了，但他很難說這次贏麵能有多大。
就如馬斯克所說，未來式智能時代，是軟件與硬件相互配合的時代。
因為沒有駕駛員操作，哪怕性能再好，在一些複雜的路況下，很難將車的性能發揮出來。
比如過彎、掉頭、避讓等，都是自動駕駛的一大難題。
算法不過關，一旦計算錯誤，拐彎的時候都能飛出去。
所以。
這場比試，不但比車的性能，更是要比智駕係統的運算能力。
很顯然。
所有人都認為風雷不具備任何優勢。
全程直線，或許還有機會。
但有彎道，路上有設置了障礙物的情況下，就難了。
智駕係統，特斯拉認第二，就沒人敢認第一。
“你們猜猜待會誰會贏？？”
“我先給大家說一下規則，這次不是超跑競速大賽，一個個來，而是兩台車同台競速，所以說情況會更加複雜，更考驗智駕係統的能力。”
陳震對直播間的網友說道。
因為兩邊都沒有駕駛員，完全是靠係統自動駕駛，所以也不用談什麽操作公平不公平，而是看哪家的智駕係統更利害。
直播間彈幕刷屏了。
“啥也不說了，必須支持國產。”
“哎呀，風雷不應該托大，拿雷霆m11出來跑，應該把雷神m14搬出來才對啊。”
“你是不是腦子進水了，這場比試主要比的是智駕係統，又不是比車的機械性能。”
“嗬嗬，真搬出雷神m14，馬斯克那老小子輸了也說你勝之不武，醒了的話，風雷的人就丟大發了。”
“不管怎麽樣，風雷就是有點看不起人了，輸了看他們怎麽收場。”
……
都緊緊盯著跑道的起始點。
這是一個s型和l型相結合的跑道，雖然距離不長，但中間有很多障礙物。
是按照自動駕駛的測試跑道而專用設置的。
很明顯。
馬斯克是有備而來。
“預備……開始！！”
隨著一聲令下。
轟的一聲。
“滋啦啦……”
可以看到。
兩台無人操控的車幾乎同時步。
作為當前世界上名聲最大的兩家新能源車企，雙方起步速度都很快，起步的瞬聞扭矩拉滿，輪胎已經在地上燒出一道道黑色印記。
然後猛的彈射出去。
開始前二百米是直線跑道。
在這種路況下。
風雷的車的機械性能優勢就體現出來了，很快就將同時起步的特斯拉cybertruck拉開一個車身位。
這一點大家都沒有意外。
畢竟雷霆m11的數據擺在那裏，直線情況下，加速度幾乎沒有新能源是對手。
“直線超越了，接下來就看第一個彎道……就看風雷的智駕係統怎麽表現了。”
陳震緊張的緊著跑道。
第一個彎道就是一個口大的直角彎。
這可是五噸重的車。
麵對這麽大直角轉彎，特斯拉cybertruck已經開始放慢速度，尋找合話的入彎點，隻要雷霆m11露出一絲破綻，就可以借助彎道超車。
這是特斯拉在算法中早已經計算好的。
可當眾人注視到跑在前麵的m14雷霆m11時，頓時瞪大了眼珠。
“我去，還不減速，是識別不到前麵有轉彎路段嗎？”
這麽大的彎，再不減速就真要飛出跑道了。
然而就在這時。
雷霆m11的車頭突然來了一個急打方向，整個車頭近乎是貼著直角彎的牆壁轉過去，巨大的慣性帶動後部分車身，竟然完成了一個s型的半漂移軌跡，將車身成功的擺正過來。
全場觀眾全部猛吸一口涼氣頭皮發麻。
這什麽逆天操作？？
雷霆m11這個大家夥，居然在沒有駕駛員的情況下，完成了一個近乎完美的半漂移過彎。
但因為自重實在太大，所以過彎的時候，速度還是明顯的放慢了下來。
好巧不巧的壓在特斯拉cybertruck的前方。
馬斯克滿臉不可思議，這跟他想象中的一點都不一樣。
他本來想特斯拉cybertruck能借助彎道優勢超車，可風雷的智駕係統居然給他來了一波炫技。
給他狠狠的震驚住了。
“臥曹，風雷智駕係統還能漂移？這不是頂級賽車手才能做出來操作嗎？”
就剛剛那個極限直角轉彎，一般的車手是做不出來的。
緊接看。
“難道是僥幸？？”
接下來的路段是連續彎道，比第一個直角彎難度更大。
他不信雷霆m11還能同之前第一個彎道一樣的操作，高難度的漂移過彎。
這就太恐怖了。
……