第二百二十三章 蘿卜快跑需要你們的技術
全車黑科技，保時捷拿什麽跟我比 作者：別吃了就睡 投票推薦 加入書簽 留言反饋
費迪南德在腦海中很快閃過幾個惡毒念頭。
不過馬上就被他否了。
這種事情做起來風險太大，萬一被人曝出來，那影響麵太大了。
而且一聯想到風雷這家公司背後的有華國背景，他也有點心虛。
想到這。
費迪南德整個人已經氣得有點麻了。
他們廢了大半大功夫搞大搞特搞輿論攻勢，居然反而變成給風雷助攻了。
這讓他心裏堵得慌。
另一邊。
風雷總部。
“任總，我是蘿卜快跑公司的負責人王濤，有一筆大生意要和貴公司談，不知道您最近有沒有時間出來見一麵……”
任易這邊，除了幾家國外知名新能源公司聯係之外。
又收到了一家大堆公司的邀約。
任易一看，竟然是“蘿卜快跑”這家公司。
這是一家出租車公司，在國內國外都有些很高的知名度。
很快對方的中話就打進來了，任易也順手就接了。
對方的語氣壓抑著難以掩飾的興奮。
顯然。
風雷目前掌握的技術，對無人出租這行的幫助極大。
但任易現在可沒有時問去赴約，開門見山問道：
“我是任易，貴公司需要合作什麽項目可以直說，我們可以提前電話裏溝通，等確定合作意向，到時候再安排見麵也不遲。”
王濤點點頭，心頭一片火熱。
作為目前市麵上最大的出租車公司，當看到風雷發布這項ads自動駕駛技術的時候，他就知道。
以後出租車行業絕對要變天。
誰能提前和風雷搭上這條線，共享自動駕駛技術，就是今後出租車行業的絕對霸主。
“是這樣的，貴公司的ads智駕係統在國際車展上大放異彩，而我們蘿卜快跑又是專營出租的公司。”
“所以想和你們風雷深度合作開發無人出租係統，到時候所有的出租車都不需要司機，自行接送乘客，完全可以統治整個國內出租市場。”
王濤說道。
他認為自己完全有把握說服任易，日前蘿卜快跑可是掌握著全國最大的乘客資源。
而這個項目，之前百度集團也搞過，並且雙方還深度合作過。
不過因為無人駕駛領域實在太過艱難，最終砸了幾百個億，也沒能弄出個水花來。
但風雷公布的技術，讓他們看到了希望。
一旦蘿卜快跑的車安裝上這項技術，就能真正實現無人駕駛。
到時候國內整個出租市場所產生的利潤，能讓他們公司市值再翻個幾倍都不成問題。
“聽你的意思，是想讓我們風雷開發個自動接送乘客的係統？？”
任易立馬就明白了王濤的意思。
“是咱們兩家公司深度合作開發，最好能和我們app互相融合，實現真正的無人出租。”
王濤激動說道。
任易聽完，直接拒絕：
“抱歉，這個我們風雷恐怕做不到……”
說實活。
這個願望對於資本來說，絕對是暴利。
隻要一套係統，就可以完關取代所有司機。
以ads智駕係統的能力，是沒有任何技術上的問題的。
但問題的難點卻不在這裏。
“任總，您這是什麽意思，不會是跟我開玩笑吧？”
“汽車界現在誰還不知道你們風雷的實力，在智駕係統領域，都能做到這種地步了，你們說不行那還有誰能做到？？”
王濤當即就錯愕了，他感覺風雷在故意推辭，想壓價。
網上那些展示視他都看了，絕對可以達到無人駕駛的水平。
而且王濤跟肯定，除了風雷再沒有哪家公司能做到這種地步。
任易再次表明自己的想法：
“王總，既然你是從事出租這一塊的，那應該對道路交規法，以及當前的l3級別自動駕駛規定有一定的了解吧？”
“你們公司的目的，是想利用無人駕駛技術徹底取代所有人工司機，收割國內的出租市場。”
“這個想法非常好，能以極低的運營成本，將利益最大化。”
王濤愣了一下：
“對啊，任總覺得這個有什麽問題嗎？”
任易繼續說道：
“但是當前道路交通法對l3級別的自動駕駛規定，車輛在駕駛途中依然要有人對這台車起列監管作用，以防少數突發狀況發生，造成人身和車輛損失。”
“所以哪怕我們風雷做出了這樣的一套智駕係統，你們的車上還是需要一個有駕駛資質的司機來進行監管，否則也無法上路。”
確實。
ads智駕係統已經很強大了，但依舊做不到100％無人駕駛。
依然會有極少數的情況，會導致係統判斷失誤，所以必須要人工接管。
譬如天災冰雪、地震、道路大範出突發性損壞，以及非己方因親的連壞車禍，這種情況隻要將自動駕駛的車了卷進來，沒有人工處理肯定是難以解決的，還會對道路造成更多障礙。
這話一出。
連王濤也皺了皺眉頭。
每台車上還需要有一個司機?
那這樣的話，安裝ads智駕係統和脫褲子放屁有什麽區別？
他們不到要支付智駕係統的錢，還得額外支付人工費用，到時候不是虧的更多？？
任易又接著補充道：
“不過……日前國家有相關法規，對國定道路自動駕駛車輛的試點，在城市內部的規定路線內，可以實現一定範圍內的無人駕駛運營。”
“如果你們願意合作的話，必須以風雷為主。”
“並且在每個城市路段設置多個服務點，安排安全員值班，以便產生突發情況可以及時到現場處理。”
目前ads智駕係統，還無法實現全國乃至全球無人駕駛的實力。
但城市路段，卻是壓力不大，而且還完全符合國家法律法規。
王濤在聽完任易的話後，不禁陷入沉思。
雖然不能完全省去人工，卻也節省了不少人力成本。
這點依然能讓他怦然心動。
不過他很快想到利益分配的問題
“不知道你們風雷要幾成利潤？”
任易笑著說道：
“除去軟件設備維護成本，我們風雷要五成滋潤，另外還有一個要求，安全員要在職業司機群體裏麵招聘。”
……
不過馬上就被他否了。
這種事情做起來風險太大，萬一被人曝出來，那影響麵太大了。
而且一聯想到風雷這家公司背後的有華國背景，他也有點心虛。
想到這。
費迪南德整個人已經氣得有點麻了。
他們廢了大半大功夫搞大搞特搞輿論攻勢，居然反而變成給風雷助攻了。
這讓他心裏堵得慌。
另一邊。
風雷總部。
“任總，我是蘿卜快跑公司的負責人王濤，有一筆大生意要和貴公司談，不知道您最近有沒有時間出來見一麵……”
任易這邊，除了幾家國外知名新能源公司聯係之外。
又收到了一家大堆公司的邀約。
任易一看，竟然是“蘿卜快跑”這家公司。
這是一家出租車公司，在國內國外都有些很高的知名度。
很快對方的中話就打進來了，任易也順手就接了。
對方的語氣壓抑著難以掩飾的興奮。
顯然。
風雷目前掌握的技術，對無人出租這行的幫助極大。
但任易現在可沒有時問去赴約，開門見山問道：
“我是任易，貴公司需要合作什麽項目可以直說，我們可以提前電話裏溝通，等確定合作意向，到時候再安排見麵也不遲。”
王濤點點頭，心頭一片火熱。
作為目前市麵上最大的出租車公司，當看到風雷發布這項ads自動駕駛技術的時候，他就知道。
以後出租車行業絕對要變天。
誰能提前和風雷搭上這條線，共享自動駕駛技術，就是今後出租車行業的絕對霸主。
“是這樣的，貴公司的ads智駕係統在國際車展上大放異彩，而我們蘿卜快跑又是專營出租的公司。”
“所以想和你們風雷深度合作開發無人出租係統，到時候所有的出租車都不需要司機，自行接送乘客，完全可以統治整個國內出租市場。”
王濤說道。
他認為自己完全有把握說服任易，日前蘿卜快跑可是掌握著全國最大的乘客資源。
而這個項目，之前百度集團也搞過，並且雙方還深度合作過。
不過因為無人駕駛領域實在太過艱難，最終砸了幾百個億，也沒能弄出個水花來。
但風雷公布的技術，讓他們看到了希望。
一旦蘿卜快跑的車安裝上這項技術，就能真正實現無人駕駛。
到時候國內整個出租市場所產生的利潤，能讓他們公司市值再翻個幾倍都不成問題。
“聽你的意思，是想讓我們風雷開發個自動接送乘客的係統？？”
任易立馬就明白了王濤的意思。
“是咱們兩家公司深度合作開發，最好能和我們app互相融合，實現真正的無人出租。”
王濤激動說道。
任易聽完，直接拒絕：
“抱歉，這個我們風雷恐怕做不到……”
說實活。
這個願望對於資本來說，絕對是暴利。
隻要一套係統，就可以完關取代所有司機。
以ads智駕係統的能力，是沒有任何技術上的問題的。
但問題的難點卻不在這裏。
“任總，您這是什麽意思，不會是跟我開玩笑吧？”
“汽車界現在誰還不知道你們風雷的實力，在智駕係統領域，都能做到這種地步了，你們說不行那還有誰能做到？？”
王濤當即就錯愕了，他感覺風雷在故意推辭，想壓價。
網上那些展示視他都看了，絕對可以達到無人駕駛的水平。
而且王濤跟肯定，除了風雷再沒有哪家公司能做到這種地步。
任易再次表明自己的想法：
“王總，既然你是從事出租這一塊的，那應該對道路交規法，以及當前的l3級別自動駕駛規定有一定的了解吧？”
“你們公司的目的，是想利用無人駕駛技術徹底取代所有人工司機，收割國內的出租市場。”
“這個想法非常好，能以極低的運營成本，將利益最大化。”
王濤愣了一下：
“對啊，任總覺得這個有什麽問題嗎？”
任易繼續說道：
“但是當前道路交通法對l3級別的自動駕駛規定，車輛在駕駛途中依然要有人對這台車起列監管作用，以防少數突發狀況發生，造成人身和車輛損失。”
“所以哪怕我們風雷做出了這樣的一套智駕係統，你們的車上還是需要一個有駕駛資質的司機來進行監管，否則也無法上路。”
確實。
ads智駕係統已經很強大了，但依舊做不到100％無人駕駛。
依然會有極少數的情況，會導致係統判斷失誤，所以必須要人工接管。
譬如天災冰雪、地震、道路大範出突發性損壞，以及非己方因親的連壞車禍，這種情況隻要將自動駕駛的車了卷進來，沒有人工處理肯定是難以解決的，還會對道路造成更多障礙。
這話一出。
連王濤也皺了皺眉頭。
每台車上還需要有一個司機?
那這樣的話，安裝ads智駕係統和脫褲子放屁有什麽區別？
他們不到要支付智駕係統的錢，還得額外支付人工費用，到時候不是虧的更多？？
任易又接著補充道：
“不過……日前國家有相關法規，對國定道路自動駕駛車輛的試點，在城市內部的規定路線內，可以實現一定範圍內的無人駕駛運營。”
“如果你們願意合作的話，必須以風雷為主。”
“並且在每個城市路段設置多個服務點，安排安全員值班，以便產生突發情況可以及時到現場處理。”
目前ads智駕係統，還無法實現全國乃至全球無人駕駛的實力。
但城市路段，卻是壓力不大，而且還完全符合國家法律法規。
王濤在聽完任易的話後，不禁陷入沉思。
雖然不能完全省去人工，卻也節省了不少人力成本。
這點依然能讓他怦然心動。
不過他很快想到利益分配的問題
“不知道你們風雷要幾成利潤？”
任易笑著說道：
“除去軟件設備維護成本，我們風雷要五成滋潤，另外還有一個要求，安全員要在職業司機群體裏麵招聘。”
……