全場沉默。


    這是一段獨屬於華國人民的曆史。


    別看今天的社會,工業如此發達,財富資源聚集之處,繁花似錦,各種高科技產品隨處可見。


    但這也是近三十年的事而已,因為國內的發展速度,實在太過迅猛,幾乎幾十年走完他國百年發展的曆程。


    在場的年紀更偏大的某些商業大佬,是從那個年代走過來的。


    哪怕是比較年輕的,四五十歲的這些成功人士,也是經曆過早期那個艱辛的時代。


    他們當中的有些人,抓住時代的紅利,實現了今天的成功


    有的本身還是引領某個行業崛起的領軍人物,為社會做出了不同層麵的貢獻。


    所以他們對這點深有感觸。


    “在今天,我們已經站起來了,能造出更好的汽車,更先進的新能源汽車。”


    “無論是安全,性能,外觀、體感,各方各麵,都能做到世界領先。


    做到了承上啟下,不負國家和人民,繼往開來,為後人開拓輝煌……”


    “而雷電m15,就是一台這樣的車!!”


    隨著任易激昂的話語落下。


    頭頂帷幕上的燈光猛然亮起,籠年在黑暗之中的那台車終於初露崢嶸。


    隻見一台車長近六米,通休鮮紅色漆麵,外觀華麗到難以用言語描述。


    史上最典雅無比的超級行政車,從黑暗中駛來,緩緩停在展台之上!!


    開到了與初代檢閱車“ca001”並列的位置,緩緩停下來。


    “雷電m15”的實車,也終於第一次完全呈現在大眾麵前。


    霎時間。


    全場寂靜無聲。


    所有人像是中了定身咒。


    就連直播間等著“雷電m15”亮相的網友,也是目瞪狗呆!!


    一個個張大了嘴巴,震驚的說不出話來。


    雖然和檢閱車是如出一轍的設計,可當整車漆麵換成了鮮紅色之後,這台個的氣質相比眾人印象之中的行政車立刻產生了極大的不同。


    變得更加華麗漂亮、朝氣蓬勃,具有另外一種有別於檢閱車的高級美。


    車頭經過改變的大燈和格柵,也更加具有全新的科技感。


    以至於所有人的眼神哪粘在上麵。


    忍不住露出極其欣賞的神色。


    他們完全沒沒有預料到。


    自從“雷神m15”係列發布之後。


    風雷這邊短時間內居然又推出了一個全新的車型!!


    當真處處給人驚喜。


    這種獨具民族特色的高級審美,也隻有風雷才能拿捏!!


    當然。


    任易這麽做,其實還有一個原因。


    那就“雷電m15”這台車,雖然可以對社會進行售賣,但有一部分是被外交部采購,用作最高級別迎賓接待車。


    所以。


    顏色必須區分開“行政款”與“商業款”。


    行政款的“雷電m15”,統一采用雅典黑。


    而商業款的“雷電m15”,則可以擁有紅色和其他顏色,但唯獨獨不能是黑金色,或者黑色,也不能隨便改裝貼膜成這兩種顏色。


    否則一經發現,風雷有權將車無償收回。


    這樣從外觀定位上,就能讓人一眼看出區分,不會在某些極少情況下,造成誤會和不必要的衝突。


    “在雷電m15這台車上,集合了我們風雷當前所有的尖端技術,應用上了我們內部最先進的的係統軟件。


    “這台車……整車的車身質量,重達8.88噸,也祝未來的各位車主一路發發發。”


    接著,任易開始介紹車身參數和配置。


    僅一開口,又把全場人震得倒吸涼氣。


    之前風雷官網上隻是公開了車身尺寸、部分外觀和內飾圖,所以眾人也不知道這台車具體能有多重。


    當然了。


    能和檢閱車掛鉤,尺寸又如此的巨大,肯定車重很不會輕到哪裏去。


    但沒想到。


    這台車居然重到這種地步!!


    太過驚世駭俗了。


    “我滴個親娘,將近9噸的車重,這質量也太大了吧??”


    正常家用車才1.5到2.2噸之間,這幾乎相當於四五台家用車了……”


    “好家夥,我直呼好家夥,這個車重,跟裝甲車上路有什麽分別??”


    “這車就算搭載12缸發動機,恐怕也帶不起來吧??”


    “關鍵是風雷隻造純電車,根本沒有發動機技術,續航能跟的上嗎,別十公裏充一次電,那就搞笑了!!”


    “風雷怎麽想的,造這麽一台笨重的鐵疙瘩?!”


    “難不成這車是收藏款,風雷根本沒打算讓它上路??”


    現場和直播間的網友瞠目結舌,充滿了質疑。


    眾所周知。


    車的質量越大,所需要的動力自然就越大。


    有些高端跑車,搭載一台6缸的發動機,就能將加速度跑進三秒以內。


    這是因為為了將速度最大化,設計師對超跑進行了減重,車身材料盡可能使用輕型的碳纖維,所以整車重量也不過一噸多。


    世界上最輕的超跑帕加尼zonda,甚至僅有1.07噸。


    有些大型的suv,或者越野車,車重超過兩噸,就算搭載八缸的發動機,速度也比不上六缸的超跑。


    這就是車重大,風阻大等原因造成的。


    而雷電m15隻是行政車,車重卻高達9噸,就算是十二缸發動機能推動,速度肯能都比不上電驢。


    這有什麽意義??


    先不說動力怎麽樣,光是拖動接近9噸的車重,能耗那是蹭蹭的往上漲。


    就像納智捷一樣,號稱中石油中石化的戰略合作夥伴,享受進站必須熄火才給加油的vip服務。


    人家領導出行,行程短,車速慢,而且有充份的後勤補給,自然不考慮這些問題。


    可關鍵你是商用行政車啊,總不能每次出行後麵都跟著一個充電站吧??


    就在這時。


    任易笑了笑,繼續說道:


    “為了實現在如此車重的情況下,還能擁有充沛的動力,雷電m15這台車保留了檢閱車原有的發動機係統。”


    “同時搭載了風雷的四台超級電機,打造了全世界最強的超級混動係統!!”


    “實現了滿載條件下,也能做到2秒以內的加速度。”


    ……

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