第173章 京城來的大生意
穿梭兩個時代：從1979年開始 作者：破舊的拖拉機 投票推薦 加入書簽 留言反饋
接下來的幾天裏，王朗所訂購的十輛雪地摩托車終於到貨了。
這是他在聽從了釣魚佬們的建議後做出的決定。原因在於他不允許釣魚佬駕車駛入結冰的水庫。
盡管冬季的冰麵通常能夠承受車輛的重量，但難以預測哪裏可能存在冰裂縫。行人走在上麵或許無礙，然而，汽車行駛在上麵卻有可能掉入冰裂中。
因此，為了確保安全，王朗特意訂購了這十輛雪地摩托車，打算租給那些想要進入水庫深處冬釣的釣魚佬們。
盡管雅馬哈雪地摩托車的售價高昂，但王朗每天五百元的租金也同樣也不便宜。
雪地摩托車到貨的第一天，十輛摩托車便被迅速租了出去，就連王朗想要體驗一下都沒有機會。
忙活完2024年這邊的事之後，王朗於12月31日晚與崔妙妙進行了視頻通話，之後便計劃返回1979年。
這次他打算回去待個七天左右，之後再回來，屆時崔妙妙也應該放寒假了。
回到自己熟悉的房間，王朗卻突然感到有些涼意。
王朗將帶回來的東西放在炕上，然後打開房門去了廚房，拎起坐在爐子上的水壺，用爐鉤子勾起爐盤，才發現原來是爐子裏的煤滅了。
可能是自己上次著急回2024年沒有壓好煤火，於是王朗開始重新點起爐子來。
“哥，你怎麽起這麽早？”這時，小花披著棉衣走了出來。
“快回屋，爐子滅了。”王朗說道。
不一會，王朗就重新將爐子點燃，屋裏頓時暖和了不少。
接著，王朗就做起了早飯，他記得今天是小花期末考試，所以他給小花煮了一碗麵條還打了兩個雞蛋。
吃完早飯後，小花便跟隨王衛兵一同前往學校。
而王朗則躺在了炕上補起了覺。
正當他睡得正香時，突然被人推醒了。他睜開眼睛，隻見李誌勇站在炕邊，一臉急切。
“朗哥，快醒醒！”李誌勇急促地說道，“隊長大爺讓我來叫你，孫科長已經到打穀場了。”
“哪個孫科長？”王朗揉了揉惺忪的睡眼，有些迷茫地問道。
“就是百貨公司的那個孫科長啊！”李誌勇解釋道。
聽到這話，王朗頓時清醒了過來，急忙跳下床開始穿衣服。
“哥，咱們騎摩托車過去吧？”李誌勇看著過道上的摩托車，笑著提議道。
“滾一邊啦去！”王朗沒好氣地別過頭去，“這麽近的距離騎什麽摩托車，難道不嫌冷嗎？”
當王朗抵達打穀場時，他瞥見孫曼蔓正和一中年男人與王春來聊天。
孫曼蔓一見到王朗，便滿麵笑容地迎上前來，“小王，你來得真巧。來，我給你引薦一下，這位不僅是我老領導的兒子，還是京城西單百貨公司第五商場的經理——楊衛平同誌。”
王朗隨即展露笑顏，伸出手與楊衛平熱情相握，“您好，楊經理，幸會幸會。”
楊衛平這次回來探望父親，偶然間從父親口中獲悉了孫曼蔓所在百貨公司與龍崗生產隊之間的鬆子交易。
這一消息頓時激起了楊衛平濃厚的興趣。由於今年東北瓜子近乎絕收，全國瓜子市場受到波及，而鬆子恰好成為了瓜子的最佳替代品。
更令楊衛平欣喜的是，他在父親處親眼見到了龍崗生產隊的鬆子，那些鬆子粒粒飽滿、口感香脆，無疑是不可多得的好貨源。
因此，楊衛平聯係了孫曼蔓，表達了他希望實地考察並采購鬆子的強烈意願。
孫曼蔓對此事也很重視，於是親自陪同楊衛平前往龍崗生產隊，讓他能夠更直觀地了解鬆子的整個加工流程。
當王朗聽聞楊衛平有意采購一百噸鬆子與二十五噸榛子的龐大訂單時，他的臉上首先掠過一抹驚訝，隨即便被難以掩飾的驚喜所取代。
然而，在楊衛平詳細闡述了采購條件之後，王朗的眉頭不禁緊鎖起來。
“楊經理，您的意思是，這一百三十噸的貨物需要我方負責運送到京城，然後由貴公司接收？”王朗確認道。
“正是如此。我們願意在原有采購價格的基礎上，再增加一分錢的運費補貼。”楊衛平肯定地點了點頭。
王朗麵露疑惑：“楊經理，以往貴公司的采購流程不都是采購部門親自下鄉采購，然後自行運回京城嗎？為何這次要改為我方承擔運輸責任呢？”
楊衛平笑著解釋道：“實不相瞞，這次采購並不在公司的全年采購計劃之內，而是我個人的臨時決策。加之現在已是年底，采購部門人手緊張，實在無法抽出額外的人員前來處理此事。因此，隻能麻煩貴方協助完成這次運輸了。”
王朗聽後無奈地搖了搖頭，“如果這樣的話，我們就有心無力了。我們生產隊根本就沒有能力將一百三十噸的貨物運去京城。”
楊衛平聽後笑道：“運輸問題由我們解決，你們倒是派人押送就可以了。”
“那就沒有問題了，合作愉快！”王朗笑道。
“哈哈哈！合作愉快！”楊衛平也笑了起來。
其實，楊衛平的這次采購跟孫曼蔓上次夜間采購差不多，都是不會記錄在公司賬本上的，利潤也不會上交，完全是百貨公司自己的小金庫。
在款待了楊衛平、孫曼蔓一頓山珍並送走了他們之後，王春來這時說道：“連協議都沒簽，我總感覺有些不踏實。”
王朗心中已有幾分明了，他微笑著寬慰道：“既然是孫科長介紹來的，想必不會有什麽問題的。”
不出所料，僅僅三天後，三輛五十噸火車皮的皮條就被送到了龍崗生產隊。
公社的吳書記動用關係調來了十輛卡車，緊鑼密鼓地開始了鬆子和榛子的運輸工作。
“叔，負責押運的人選確定了嗎？”王朗關心地問。
“向前會親自帶隊，總共六個人，每輛火車皮兩人，而且都帶著家夥。”王春來笑著說道。
在當時，鐵路運輸的貨物，尤其是貴重或食品類貨物，通常需要專人押運。否則，這些貨物很可能在運輸途中就被偷盜一空。
王朗回憶起曾在網上看過的一則新聞，講述了一個小村莊因地處鐵路上坡段，火車經過時必須減速，村長便帶領全體村民趁機扒火車偷竊貨物。
雖然短時間內村民們因此暴富，但最終整個村子的扒手都被繩之以法。
這是他在聽從了釣魚佬們的建議後做出的決定。原因在於他不允許釣魚佬駕車駛入結冰的水庫。
盡管冬季的冰麵通常能夠承受車輛的重量，但難以預測哪裏可能存在冰裂縫。行人走在上麵或許無礙，然而，汽車行駛在上麵卻有可能掉入冰裂中。
因此，為了確保安全，王朗特意訂購了這十輛雪地摩托車，打算租給那些想要進入水庫深處冬釣的釣魚佬們。
盡管雅馬哈雪地摩托車的售價高昂，但王朗每天五百元的租金也同樣也不便宜。
雪地摩托車到貨的第一天，十輛摩托車便被迅速租了出去，就連王朗想要體驗一下都沒有機會。
忙活完2024年這邊的事之後，王朗於12月31日晚與崔妙妙進行了視頻通話，之後便計劃返回1979年。
這次他打算回去待個七天左右，之後再回來，屆時崔妙妙也應該放寒假了。
回到自己熟悉的房間，王朗卻突然感到有些涼意。
王朗將帶回來的東西放在炕上，然後打開房門去了廚房，拎起坐在爐子上的水壺，用爐鉤子勾起爐盤，才發現原來是爐子裏的煤滅了。
可能是自己上次著急回2024年沒有壓好煤火，於是王朗開始重新點起爐子來。
“哥，你怎麽起這麽早？”這時，小花披著棉衣走了出來。
“快回屋，爐子滅了。”王朗說道。
不一會，王朗就重新將爐子點燃，屋裏頓時暖和了不少。
接著，王朗就做起了早飯，他記得今天是小花期末考試，所以他給小花煮了一碗麵條還打了兩個雞蛋。
吃完早飯後，小花便跟隨王衛兵一同前往學校。
而王朗則躺在了炕上補起了覺。
正當他睡得正香時，突然被人推醒了。他睜開眼睛，隻見李誌勇站在炕邊，一臉急切。
“朗哥，快醒醒！”李誌勇急促地說道，“隊長大爺讓我來叫你，孫科長已經到打穀場了。”
“哪個孫科長？”王朗揉了揉惺忪的睡眼，有些迷茫地問道。
“就是百貨公司的那個孫科長啊！”李誌勇解釋道。
聽到這話，王朗頓時清醒了過來，急忙跳下床開始穿衣服。
“哥，咱們騎摩托車過去吧？”李誌勇看著過道上的摩托車，笑著提議道。
“滾一邊啦去！”王朗沒好氣地別過頭去，“這麽近的距離騎什麽摩托車，難道不嫌冷嗎？”
當王朗抵達打穀場時，他瞥見孫曼蔓正和一中年男人與王春來聊天。
孫曼蔓一見到王朗，便滿麵笑容地迎上前來，“小王，你來得真巧。來，我給你引薦一下，這位不僅是我老領導的兒子，還是京城西單百貨公司第五商場的經理——楊衛平同誌。”
王朗隨即展露笑顏，伸出手與楊衛平熱情相握，“您好，楊經理，幸會幸會。”
楊衛平這次回來探望父親，偶然間從父親口中獲悉了孫曼蔓所在百貨公司與龍崗生產隊之間的鬆子交易。
這一消息頓時激起了楊衛平濃厚的興趣。由於今年東北瓜子近乎絕收，全國瓜子市場受到波及，而鬆子恰好成為了瓜子的最佳替代品。
更令楊衛平欣喜的是，他在父親處親眼見到了龍崗生產隊的鬆子，那些鬆子粒粒飽滿、口感香脆，無疑是不可多得的好貨源。
因此，楊衛平聯係了孫曼蔓，表達了他希望實地考察並采購鬆子的強烈意願。
孫曼蔓對此事也很重視，於是親自陪同楊衛平前往龍崗生產隊，讓他能夠更直觀地了解鬆子的整個加工流程。
當王朗聽聞楊衛平有意采購一百噸鬆子與二十五噸榛子的龐大訂單時，他的臉上首先掠過一抹驚訝，隨即便被難以掩飾的驚喜所取代。
然而，在楊衛平詳細闡述了采購條件之後，王朗的眉頭不禁緊鎖起來。
“楊經理，您的意思是，這一百三十噸的貨物需要我方負責運送到京城，然後由貴公司接收？”王朗確認道。
“正是如此。我們願意在原有采購價格的基礎上，再增加一分錢的運費補貼。”楊衛平肯定地點了點頭。
王朗麵露疑惑：“楊經理，以往貴公司的采購流程不都是采購部門親自下鄉采購，然後自行運回京城嗎？為何這次要改為我方承擔運輸責任呢？”
楊衛平笑著解釋道：“實不相瞞，這次采購並不在公司的全年采購計劃之內，而是我個人的臨時決策。加之現在已是年底，采購部門人手緊張，實在無法抽出額外的人員前來處理此事。因此，隻能麻煩貴方協助完成這次運輸了。”
王朗聽後無奈地搖了搖頭，“如果這樣的話，我們就有心無力了。我們生產隊根本就沒有能力將一百三十噸的貨物運去京城。”
楊衛平聽後笑道：“運輸問題由我們解決，你們倒是派人押送就可以了。”
“那就沒有問題了，合作愉快！”王朗笑道。
“哈哈哈！合作愉快！”楊衛平也笑了起來。
其實，楊衛平的這次采購跟孫曼蔓上次夜間采購差不多，都是不會記錄在公司賬本上的，利潤也不會上交，完全是百貨公司自己的小金庫。
在款待了楊衛平、孫曼蔓一頓山珍並送走了他們之後，王春來這時說道：“連協議都沒簽，我總感覺有些不踏實。”
王朗心中已有幾分明了，他微笑著寬慰道：“既然是孫科長介紹來的，想必不會有什麽問題的。”
不出所料，僅僅三天後，三輛五十噸火車皮的皮條就被送到了龍崗生產隊。
公社的吳書記動用關係調來了十輛卡車，緊鑼密鼓地開始了鬆子和榛子的運輸工作。
“叔，負責押運的人選確定了嗎？”王朗關心地問。
“向前會親自帶隊，總共六個人，每輛火車皮兩人，而且都帶著家夥。”王春來笑著說道。
在當時，鐵路運輸的貨物，尤其是貴重或食品類貨物，通常需要專人押運。否則，這些貨物很可能在運輸途中就被偷盜一空。
王朗回憶起曾在網上看過的一則新聞，講述了一個小村莊因地處鐵路上坡段，火車經過時必須減速，村長便帶領全體村民趁機扒火車偷竊貨物。
雖然短時間內村民們因此暴富，但最終整個村子的扒手都被繩之以法。