【它從古時一直飛進現代，從鄉間泥土飛向柏油馬路，飛進你我的生活，見證一代國人的故事。】
【記得小時候還沒有手機，電話也不夠普及，來自遠方的書信將親人的距離拉近。】
【記得沒有電腦，沒有許多信息渠道時，綠色郵包裏散發著墨香的報紙，帶來最新的消息。】
【記得交通不便，不能經常見麵，同城的朋友也彼此寫信。】
【更記得高考之後，輾轉反側等待ems送來大學錄取通知書的心情。】
伴隨著視頻旁白的娓娓道來，天幕之中，展現出了後世郵差帶著書信包裹，穿梭於祖國的各個角落的畫麵。
當看到這些畫麵，古人心中立刻明了了什麽叫郵政。
“原來後世所謂之郵政，竟然是這個意思?”
大唐位麵，李二微微點了點頭，隨即點評道。
“傳郵萬裏，國脈所係，不錯，這郵寄一事，關乎天下萬民，後世設此郵路，當真是一大善策。”
在大唐這個時代，是斷然沒有這種郵差的，或者說，是沒有麵向百姓的郵差。
大唐的驛站郵路，都是朝廷的官府機構，來往送達的是軍國大事，朝廷邸報。
百姓們如果想要向遠方的親朋好友傳遞消息，隻能依靠同鄉傳達，或者是鏢局這樣的場所，是沒有官方的渠道的。
“若是我大唐也行此郵政之策......”
李二忽然心中大動，但是這個念頭剛起，就被他在心中否定。
無他，此策雖好，但在大唐是行不通的。
雖然說現在天下安定，但匪患之禍總是不能斷絕，而且沒有後世那些神奇的交通工具，更是難以施展。
“也不知道後世究竟是怎麽做到的，這郵政竟然能夠溝通全國。”
李二看著天幕，好奇之色愈濃。
天幕：
【在數字信息時代，郵政似乎已經離我們的生活遠去。】
【但它曾經陪伴我們的成長，也在我們看不到的地方繼續完成著它的使命。】
【時至今日，很多人覺得郵政已經被淘汰了，覺得郵政似乎是舊時代的遺老，逐漸被主流市場遺忘。】
【但其實你不知道的是，華夏郵政其實早已靠著跨界躋身世界500強，甚至還是前100強!在全球郵政企業中也位列前三甲!】
【郵政不僅將網點開到了太空，南極世界，屋脊生意，也涉及金融、醫療、零售等諸多領域，而且它更是全村人的希望，提前完成了全國村鎮通郵全覆蓋的行業神話....】
【那麽今天就來看一下這樣的人間尤物，除了郵遞還能給我們帶來哪些驚喜?】
【華夏郵政又是如何從曾經的虧損之王實現逆襲，在拓展郵路的方麵做出了怎樣的努力?】
天幕中，視頻開始正式起底郵政的轉型之路。
【在2021年4月19日，華夏郵政集團有限公司發生了工商變更，經營範圍新增第一類醫療器械、電子產品、文創產品批發、零售、食品零售、藥品零售、煙草，互聯網信息服務等多個領域。】
【目前的郵政是以普遍服務、寄遞業務、金融業務、農村電商等為主業的多元化公司。】
【時間倒轉到建國伊始，華夏郵政前身曾經的中華郵政被正式接管，而當時居所稀少且分配不均，設備陳舊，網絡殘缺致使淩亂。】
【如1949年底，全國僅郵電局所26328個，每個郵電局所平均服務麵積達364.6平方公裏，平均服務人口2.1萬人。】
【而且那時全國郵路總長度706046公裏，郵政所基本設於城市。】
【如果你在農村那寄封信可能要翻過幾座山。】
【另外，70多萬公裏郵路中，使用機動運輸工具的僅9萬多公裏。】
【絕大部分郵路靠馬車，木船、自行車、牲畜等運輸，這部分郵路長達45萬多公裏，占到60%以上。】
【相比於中國郵政，如今風頭正盛的快遞公司，可以算出生在溫室裏。】
【他們或肩扛郵件，趟過奔湧的河水，或身騎摩托駛入荒蕪的深山，或腳踩自行車穿越街道與小巷，或幾十年如一日乘小船往返。】
【雖然無懼於苛刻的自然條件與土發的困難，在交通工具無法到達的地方，用自己的雙腳登攀，即使克服了困難還是困難。】
【看到這裏可能有的人就要問了。】
【既然是國家企業，為什麽郵政的條件還如此艱難。】
【答案十分簡單，因為華夏郵政沒錢賺。】
【1992年，華夏郵政虧損1.5億元。】
【然而這還不算完，這個虧損數字在之後一路走高。】
【1993年33億，1997年79億到1998年甚至到了179億，用6年把虧損擴大了100倍，位列全國各行業之首，中國郵政也是虧出了水準，堪稱逆子典範。】
【1999年虧損154億，而那一年快遞江湖裏出現了新人韻達，順豐依托華南開始布局全國的規劃，杭城有了互聯網物流。】
【華夏郵政即使采取了各項措施，強化經營服務虧損逐年遞減，但華夏郵政一直未能根本扭轉虧損局麵，到2005年仍然虧損3.98億元。】
天幕之中，視頻將時間倒轉郵政成立之初，起底華夏郵政的發展曆史。
可以說，華夏郵政自從誕生以來，就一直走在虧損的路上，而且一年比一年虧損的要多。
當看到這些信息，不光是各個位麵的普通老百姓迷惑了，就連那些帝王們，也都是一個個看的暈頭無數。
就這樣一個連年在虧錢的公司，天幕竟然還說他有多牛?
牛?
這個牛難道是指虧錢嗎?
大唐位麵，李二看懵了。
起初，在看到後世郵政對於百姓生活帶來的便利，以及他對於國家的重大意義後，他心中有了一絲想要借鑒，同時在大唐複刻的想法。
但是此時，如果說剛才隻是有絲毫的想法，那麽現在則是一點都不剩了。
【記得小時候還沒有手機，電話也不夠普及，來自遠方的書信將親人的距離拉近。】
【記得沒有電腦，沒有許多信息渠道時，綠色郵包裏散發著墨香的報紙，帶來最新的消息。】
【記得交通不便，不能經常見麵，同城的朋友也彼此寫信。】
【更記得高考之後，輾轉反側等待ems送來大學錄取通知書的心情。】
伴隨著視頻旁白的娓娓道來，天幕之中，展現出了後世郵差帶著書信包裹，穿梭於祖國的各個角落的畫麵。
當看到這些畫麵，古人心中立刻明了了什麽叫郵政。
“原來後世所謂之郵政，竟然是這個意思?”
大唐位麵，李二微微點了點頭，隨即點評道。
“傳郵萬裏，國脈所係，不錯，這郵寄一事，關乎天下萬民，後世設此郵路，當真是一大善策。”
在大唐這個時代，是斷然沒有這種郵差的，或者說，是沒有麵向百姓的郵差。
大唐的驛站郵路，都是朝廷的官府機構，來往送達的是軍國大事，朝廷邸報。
百姓們如果想要向遠方的親朋好友傳遞消息，隻能依靠同鄉傳達，或者是鏢局這樣的場所，是沒有官方的渠道的。
“若是我大唐也行此郵政之策......”
李二忽然心中大動，但是這個念頭剛起，就被他在心中否定。
無他，此策雖好，但在大唐是行不通的。
雖然說現在天下安定，但匪患之禍總是不能斷絕，而且沒有後世那些神奇的交通工具，更是難以施展。
“也不知道後世究竟是怎麽做到的，這郵政竟然能夠溝通全國。”
李二看著天幕，好奇之色愈濃。
天幕：
【在數字信息時代，郵政似乎已經離我們的生活遠去。】
【但它曾經陪伴我們的成長，也在我們看不到的地方繼續完成著它的使命。】
【時至今日，很多人覺得郵政已經被淘汰了，覺得郵政似乎是舊時代的遺老，逐漸被主流市場遺忘。】
【但其實你不知道的是，華夏郵政其實早已靠著跨界躋身世界500強，甚至還是前100強!在全球郵政企業中也位列前三甲!】
【郵政不僅將網點開到了太空，南極世界，屋脊生意，也涉及金融、醫療、零售等諸多領域，而且它更是全村人的希望，提前完成了全國村鎮通郵全覆蓋的行業神話....】
【那麽今天就來看一下這樣的人間尤物，除了郵遞還能給我們帶來哪些驚喜?】
【華夏郵政又是如何從曾經的虧損之王實現逆襲，在拓展郵路的方麵做出了怎樣的努力?】
天幕中，視頻開始正式起底郵政的轉型之路。
【在2021年4月19日，華夏郵政集團有限公司發生了工商變更，經營範圍新增第一類醫療器械、電子產品、文創產品批發、零售、食品零售、藥品零售、煙草，互聯網信息服務等多個領域。】
【目前的郵政是以普遍服務、寄遞業務、金融業務、農村電商等為主業的多元化公司。】
【時間倒轉到建國伊始，華夏郵政前身曾經的中華郵政被正式接管，而當時居所稀少且分配不均，設備陳舊，網絡殘缺致使淩亂。】
【如1949年底，全國僅郵電局所26328個，每個郵電局所平均服務麵積達364.6平方公裏，平均服務人口2.1萬人。】
【而且那時全國郵路總長度706046公裏，郵政所基本設於城市。】
【如果你在農村那寄封信可能要翻過幾座山。】
【另外，70多萬公裏郵路中，使用機動運輸工具的僅9萬多公裏。】
【絕大部分郵路靠馬車，木船、自行車、牲畜等運輸，這部分郵路長達45萬多公裏，占到60%以上。】
【相比於中國郵政，如今風頭正盛的快遞公司，可以算出生在溫室裏。】
【他們或肩扛郵件，趟過奔湧的河水，或身騎摩托駛入荒蕪的深山，或腳踩自行車穿越街道與小巷，或幾十年如一日乘小船往返。】
【雖然無懼於苛刻的自然條件與土發的困難，在交通工具無法到達的地方，用自己的雙腳登攀，即使克服了困難還是困難。】
【看到這裏可能有的人就要問了。】
【既然是國家企業，為什麽郵政的條件還如此艱難。】
【答案十分簡單，因為華夏郵政沒錢賺。】
【1992年，華夏郵政虧損1.5億元。】
【然而這還不算完，這個虧損數字在之後一路走高。】
【1993年33億，1997年79億到1998年甚至到了179億，用6年把虧損擴大了100倍，位列全國各行業之首，中國郵政也是虧出了水準，堪稱逆子典範。】
【1999年虧損154億，而那一年快遞江湖裏出現了新人韻達，順豐依托華南開始布局全國的規劃，杭城有了互聯網物流。】
【華夏郵政即使采取了各項措施，強化經營服務虧損逐年遞減，但華夏郵政一直未能根本扭轉虧損局麵，到2005年仍然虧損3.98億元。】
天幕之中，視頻將時間倒轉郵政成立之初，起底華夏郵政的發展曆史。
可以說，華夏郵政自從誕生以來，就一直走在虧損的路上，而且一年比一年虧損的要多。
當看到這些信息，不光是各個位麵的普通老百姓迷惑了，就連那些帝王們，也都是一個個看的暈頭無數。
就這樣一個連年在虧錢的公司，天幕竟然還說他有多牛?
牛?
這個牛難道是指虧錢嗎?
大唐位麵，李二看懵了。
起初，在看到後世郵政對於百姓生活帶來的便利，以及他對於國家的重大意義後，他心中有了一絲想要借鑒，同時在大唐複刻的想法。
但是此時，如果說剛才隻是有絲毫的想法，那麽現在則是一點都不剩了。