第401章 震驚的計劃
重生1990：開局就撩又甜又颯白月光 作者：竹杖翁 投票推薦 加入書簽 留言反饋
猶豫不決隻會讓周齊覺得不可靠。
大家還在遲疑的時候，有人立刻表態：“周總，雖然我沒有太多的資金，但我相信這是一個很好的機會，尤其是周總的判斷力，跟著您肯定錯不了，我要八份。”
“我要七份。”
“我也要八份。”
……
其他人也紛紛響應，有的人要十份，最少的也要了五份。
周齊默默記下了每個人的需求，加起來總共是九十五份。
他帶回來的一千份裏，這已經占了十分之一，作為初步意向，這樣的結果還算滿意。
“好，一共九十五份，我記下了。”周齊微笑著說，“但要說明一下，除了這九十五份外，其他的都不會再以這個價格出售了。”
大家都表示讚同，但心裏其實都有些忐忑。
大多數人這麽做主要是因為信任周齊，對於認購證本身，並沒有多少信心，畢竟翻一百倍聽起來太不可思議了。
又過了一小時後，聚餐結束。
在回春城的路上，薑俊駕車問道：“如果認購證沒漲到三千，你打算怎麽辦？”
他不太理解周齊的信心從何而來，也不知道為什麽周齊如此確信，認購證的價值能夠達到三千。
周齊微微一笑，解釋道：“不管它是否真的漲到三千，重要的是我已經激發了他們對認購證的興趣，這才是我的目的。”
讓他們各自預定一些份額，相當於把他們和認購證綁在一起，他們會更加關注其動態。不出意外的話，這些人應該會派人去上海調查認購證的情況。
在認購證展現出真正價值前，它的價格將持續上升。
而商人對價格變動是非常敏感的，價格越高，他們的興趣就越濃厚，也會更積極地在自己的社交圈子裏推廣。
不久後，這些車隊就成了他擴展業務的關鍵力量。
轉眼間，一周多過去了，順風貨運完成了對加盟車隊的第一輪篩選工作。
目前，全國共有532家大大小小的車隊加入了順風貨運，覆蓋了全國80%的配送線路。
然而，在這些車隊中，有53家並不符合要求，試圖通過虛報燃油補貼來獲取不當利益。
雖然這些虛報的票據並非完全虛假，但一旦被發現，立即會被取消合作資格。
周齊並沒有追究賠償，而是將審查出的問題車隊名單發給了所有合作車隊。
這個舉動不僅讓不合格的車隊受到打擊，也提升了順風貨運在行業中的聲譽，因為被點名的車隊幾乎無法再在這個行業中立足。
自從加入順風貨運後，各車隊的收入顯著增加，因為順風貨運的廣告效應，使得車輛的使用效率大大提高。
為了進一步優化運營，周齊在公布問題車隊名單兩天後，提出了新的合作協議，將燃油補貼減半，同時提高了運輸利潤分成。
這樣調整的目的在於逐步降低成本，並最終實現對這些車隊的部分持股，從而全麵控製全國的物流網絡。
這一策略需要循序漸進地實施，以觀察各車隊的反應。
在大約一周的時間裏，新合同得到了97%的簽約率，隻有約20多家車隊表達了反對意見，似乎想要重新談判條件。
對於這些車隊，周齊采取了果斷措施，宣布未簽署新協議的車隊將被排除在順風貨運體係之外。
這些車隊大多是當地有一定影響力的企業，本以為可以利用自己的地位來爭取更多利益，卻沒想到周齊會如此決絕。
更令他們驚訝的是，周齊迅速在當地及其他地區找到了替代車隊，並給予支持和投資，幫助他們擴大規模，填補了物流網絡中的空白。
周齊向全國的車隊發出了明確的信息：順豐貨運不需要任何車隊來施加條件，因為順豐的實力足以獨自應對各種挑戰。
為了進一步鞏固順豐的地位，周齊又發布了一則通告，要求所有與順豐相關的車輛都要掛上新的標識，一個由薑俊繪製的奔跑螞蟻圖案，加上“順豐貨運”的字樣，成為公司的新標誌。
很快，無論是哪裏的順豐車輛，都統一掛上了這個新標識。這不僅是一個標誌性的變化，也象征著順豐的力量和影響力在不斷增強。
隨後，周齊又宣布了一項令人震驚的計劃：任何有能力並購其他車隊的企業，順豐都將提供三分之二的資金支持，被並購的車隊將由順豐控股51%，並整合進現有的車隊體係中，占據總體30%的股份。
這一消息讓整個行業沸騰了，因為有了順豐的資金支持，許多車隊看到了擴大規模的機會。
周齊此舉不僅意在整合市場，還提前布局了未來的股權結構。
隨著一係列政策的實施，順豐貨運以迅猛的姿態迅速崛起。
一些車隊無法在業務量上與順豐競爭，便選擇了加入順豐，盡管這意味著從自主經營轉變為受雇於人，但他們可以繼續盈利。
而對於那些仍堅持抵抗的大型車隊，他們麵對的是越來越少的訂單量，就像小螞蟻試圖撼動大象一樣無力。
周齊對那些曾經拒絕簽約的車隊表示，如果他們繼續堅持不合作，那麽隻有被收購一條路可走。
這種堅定而強硬的態度，表明了順豐在貨運領域的信心和決心。
公司的資金正在迅速減少，因為車隊收購所需的金額巨大，即使是周齊擁有小霸王、品良鋪子和娛樂公司作為後盾，也開始感到壓力。
因此，不得不加強財務審核程序，這意味著延長收購的時間線，以便爭取更多的時間來進行資金調配。
無論是小霸王還是品良鋪子，資金回收都需要時間。
周齊向來喜歡用有限的資金去撬動更大的項目，追求的是一種刺激感。
某天，林易豐來到周齊的辦公室，直接問起關於接手家族企業二分廠的事情。
周齊確實曾經在春節期間提過此事。但是由於他一直忙於公司整合以及外出海市，他們一直未能深入討論這個問題。
麵對林易豐的詢問，周齊確認了他的話，並且強調這是一個需要深思熟慮的決定，因為經商意味著更多的付出和責任。
大家還在遲疑的時候，有人立刻表態：“周總，雖然我沒有太多的資金，但我相信這是一個很好的機會，尤其是周總的判斷力，跟著您肯定錯不了，我要八份。”
“我要七份。”
“我也要八份。”
……
其他人也紛紛響應，有的人要十份，最少的也要了五份。
周齊默默記下了每個人的需求，加起來總共是九十五份。
他帶回來的一千份裏，這已經占了十分之一，作為初步意向，這樣的結果還算滿意。
“好，一共九十五份，我記下了。”周齊微笑著說，“但要說明一下，除了這九十五份外，其他的都不會再以這個價格出售了。”
大家都表示讚同，但心裏其實都有些忐忑。
大多數人這麽做主要是因為信任周齊，對於認購證本身，並沒有多少信心，畢竟翻一百倍聽起來太不可思議了。
又過了一小時後，聚餐結束。
在回春城的路上，薑俊駕車問道：“如果認購證沒漲到三千，你打算怎麽辦？”
他不太理解周齊的信心從何而來，也不知道為什麽周齊如此確信，認購證的價值能夠達到三千。
周齊微微一笑，解釋道：“不管它是否真的漲到三千，重要的是我已經激發了他們對認購證的興趣，這才是我的目的。”
讓他們各自預定一些份額，相當於把他們和認購證綁在一起，他們會更加關注其動態。不出意外的話，這些人應該會派人去上海調查認購證的情況。
在認購證展現出真正價值前，它的價格將持續上升。
而商人對價格變動是非常敏感的，價格越高，他們的興趣就越濃厚，也會更積極地在自己的社交圈子裏推廣。
不久後，這些車隊就成了他擴展業務的關鍵力量。
轉眼間，一周多過去了，順風貨運完成了對加盟車隊的第一輪篩選工作。
目前，全國共有532家大大小小的車隊加入了順風貨運，覆蓋了全國80%的配送線路。
然而，在這些車隊中，有53家並不符合要求，試圖通過虛報燃油補貼來獲取不當利益。
雖然這些虛報的票據並非完全虛假，但一旦被發現，立即會被取消合作資格。
周齊並沒有追究賠償，而是將審查出的問題車隊名單發給了所有合作車隊。
這個舉動不僅讓不合格的車隊受到打擊，也提升了順風貨運在行業中的聲譽，因為被點名的車隊幾乎無法再在這個行業中立足。
自從加入順風貨運後，各車隊的收入顯著增加，因為順風貨運的廣告效應，使得車輛的使用效率大大提高。
為了進一步優化運營，周齊在公布問題車隊名單兩天後，提出了新的合作協議，將燃油補貼減半，同時提高了運輸利潤分成。
這樣調整的目的在於逐步降低成本，並最終實現對這些車隊的部分持股，從而全麵控製全國的物流網絡。
這一策略需要循序漸進地實施，以觀察各車隊的反應。
在大約一周的時間裏，新合同得到了97%的簽約率，隻有約20多家車隊表達了反對意見，似乎想要重新談判條件。
對於這些車隊，周齊采取了果斷措施，宣布未簽署新協議的車隊將被排除在順風貨運體係之外。
這些車隊大多是當地有一定影響力的企業，本以為可以利用自己的地位來爭取更多利益，卻沒想到周齊會如此決絕。
更令他們驚訝的是，周齊迅速在當地及其他地區找到了替代車隊，並給予支持和投資，幫助他們擴大規模，填補了物流網絡中的空白。
周齊向全國的車隊發出了明確的信息：順豐貨運不需要任何車隊來施加條件，因為順豐的實力足以獨自應對各種挑戰。
為了進一步鞏固順豐的地位，周齊又發布了一則通告，要求所有與順豐相關的車輛都要掛上新的標識，一個由薑俊繪製的奔跑螞蟻圖案，加上“順豐貨運”的字樣，成為公司的新標誌。
很快，無論是哪裏的順豐車輛，都統一掛上了這個新標識。這不僅是一個標誌性的變化，也象征著順豐的力量和影響力在不斷增強。
隨後，周齊又宣布了一項令人震驚的計劃：任何有能力並購其他車隊的企業，順豐都將提供三分之二的資金支持，被並購的車隊將由順豐控股51%，並整合進現有的車隊體係中，占據總體30%的股份。
這一消息讓整個行業沸騰了，因為有了順豐的資金支持，許多車隊看到了擴大規模的機會。
周齊此舉不僅意在整合市場，還提前布局了未來的股權結構。
隨著一係列政策的實施，順豐貨運以迅猛的姿態迅速崛起。
一些車隊無法在業務量上與順豐競爭，便選擇了加入順豐，盡管這意味著從自主經營轉變為受雇於人，但他們可以繼續盈利。
而對於那些仍堅持抵抗的大型車隊，他們麵對的是越來越少的訂單量，就像小螞蟻試圖撼動大象一樣無力。
周齊對那些曾經拒絕簽約的車隊表示，如果他們繼續堅持不合作，那麽隻有被收購一條路可走。
這種堅定而強硬的態度，表明了順豐在貨運領域的信心和決心。
公司的資金正在迅速減少，因為車隊收購所需的金額巨大，即使是周齊擁有小霸王、品良鋪子和娛樂公司作為後盾，也開始感到壓力。
因此，不得不加強財務審核程序，這意味著延長收購的時間線，以便爭取更多的時間來進行資金調配。
無論是小霸王還是品良鋪子，資金回收都需要時間。
周齊向來喜歡用有限的資金去撬動更大的項目，追求的是一種刺激感。
某天，林易豐來到周齊的辦公室，直接問起關於接手家族企業二分廠的事情。
周齊確實曾經在春節期間提過此事。但是由於他一直忙於公司整合以及外出海市，他們一直未能深入討論這個問題。
麵對林易豐的詢問，周齊確認了他的話，並且強調這是一個需要深思熟慮的決定，因為經商意味著更多的付出和責任。