通過對各項數據的詳細分析和列舉,報告明確表示:在 未來的2018年,特斯拉model3將無法量產,更無法在規定的時間內交付。


    最後,報告直接指責馬斯克是一個徹頭徹尾的騙子。


    這份做空報告一經發布,立刻引發了軒然大波。


    各大新聞媒體紛紛開始大肆報道,將焦點聚集在特斯拉是否能夠實現量產以及是否能在2018年達成周產5000輛的目標上。


    一時間,輿論嘩然,投資者們陷入了恐慌與困惑之中。


    他們開始重新審視自己對特斯拉的投資決策,並對公司的未來發展產生了質疑。


    ......


    消息麵的影響迅速反映在了股價上,導致了暴跌。


    就在京都時間的當晚,特斯拉的股價就像坐滑梯一樣,直線下跌了6%。


    這一跌勢如同一場突如其來的風暴,讓投資者們措手不及,市場陷入了一片混亂之中。


    人們紛紛開始拋售手中的股票,恐慌情緒蔓延開來。


    而那些原本看好特斯拉的人也開始重新審視自己的投資策略,對未來的前景產生了擔憂。


    ......


    這一情況讓之前一直做空特拉斯的香園投資跟知名空頭詹姆·紮諾司。


    紮諾司和黑氏集團的卡森一樣,都是市場上活躍的投資者,他們都參與了華幣的做空交易。


    紮諾司他一直以來都對特斯拉持看空的態度。


    他認為這家電動汽車製造商並非真正具有長期盈利能力的企業。


    相反,他認為人們投資的並非特斯拉本身,而是其創始人兼ceo馬斯克。


    在他看來,特斯拉更像是一個圍繞著馬斯克建立起來的個人崇拜組織。


    剛開始他還隻是通過自己的博客寫小作文來表達自己的意見。


    直到特斯拉宣布以26億美元的價格收購光伏公司srcity時,紮諾司的看空信念進一步加深。


    早在收購之前,紮諾司就已經做空過srcity,當時他成功地打壓了該公司的股價。


    他深知這家光伏公司的“吞金獸”屬性,預計合並後的每季度將至少消耗特斯拉10億美元的現金流。


    這一舉措無疑會讓特斯拉的現金流麵臨巨大壓力,甚至可能導致資金鏈斷裂。


    於是,他毫不猶豫地投入大量資金,堅定地執行自己的做空計劃。


    可是誰能想得到呢?


    特斯拉model3的熱度以及一鳴投資跟企鵝、獵豹資本三家投資公司的舉牌,竟然使得特斯拉的股價瘋狂飆升!


    這一局麵完全出乎了紮諾司的意料,他原本預計的特斯拉股價下跌並沒有出現,反而讓他的虧損持續擴大。


    然而,紮諾司卻依舊保持著鎮定自若的態度,仿佛一切都在他的掌控之中。


    “我才不在乎它是30美元、200美元還是300美元,這些數字對我來說毫無意義,特斯拉的股票根本就是一文不值!”


    他毫不掩飾地表達了自己對特斯拉的看法。


    而如今,黑氏集團披露的關於model3產能不足的消息,導致了特斯拉股價的暴跌,這無疑讓紮諾司感到無比興奮。


    華幣匯率遭遇重大挑戰,最終戰敗下陣來。


    紮諾司敗下陣來後他開始將重點投向其他領域,而特斯拉的做空則在他策略中的重中之重。


    因此,紮諾司決定抓住這個機會,繼續加大對特斯拉的做空力度。


    他堅信,隨著時間的推移,特斯拉的財務狀況將逐漸惡化,股價也將大幅下跌。


    他迫不及待地向媒體舊事重提:


    “srcity的兩位創始人利丹·瑞福和彼得·瑞福與馬司克有親戚關係,他們是馬司克的表哥。


    這樣看來,這場交易更像是一場‘先富帶動後富’的大型利益輸送。我堅信這必將引發嚴重的‘公司治理問題’,事實也證明了我的預測,就在收購不久之後,表哥們便宣布離職。”


    .......


    而,香園投資來福特則是更早地開始做空特斯拉。


    早在 2013 年,來福特就已經將目光投向了特斯拉,並選擇了做空。


    當時,來福特發布的看空報告,內容簡潔明了,可以概括如下:首先,從產品角度來看,以 model s 的價格,消費者難以接受其簡陋的內飾設計,甚至連遮陽板這樣基本的配置都沒有。其次,從市場競爭格局來看,奔馳推出了全新的 s 級混合動力車型,表明傳統汽車製造商正在發起反攻。此外,特斯拉的研發費用相對較低,因此沒有充分的理由將其視為一家科技股,而應該按照汽車股的標準進行估值。


    當時許多分析師在評估特斯拉股票時,往往參照的是科技股的估值標準,而非汽車股的估值。


    來福特在報告中尖銳地指出:“即使奔馳車內安裝了 60台車載電腦,它就能成為一家科技公司嗎?”


    正是由於這種觀點,來福特成功地贏得了這場做空之戰。在他發布做空報告後不久,特斯拉的股價大幅下跌了 40%。


    然而,在model x發生自燃事件後,來福特再度選擇做空,但這次的效果並不理想。


    他一直持有的空頭倉位,由於特斯拉近期的上漲趨勢,導致他遭受了巨大的損失,虧損幅度高達40%。


    他在特斯拉的投資經曆可謂一波三折,最終並沒有從中獲得預期的收益。


    來福特與特斯拉之間的緣分不僅限於投資領域,還延伸到了八卦和倫理層麵。


    在2008年,來福特與妻子離婚,前妻分走了他一半的家產,並隨後嫁給了特斯拉的早期投資人阿倫。阿倫在矽穀灣區以擅長舉辦豪華別墅派對而聞名,他在特斯拉的股份價值至少達23億美元。


    然而,經過前妻的精心策劃,來福特除了需要支付贍養費外,每月還要向前妻的現任丈夫支付美元的房租,原因僅僅是他們的孩子在新家中居住的時間超過了50%。


    不得不說,這老哥實慘!


    這樣的情況讓來福特感到非常憤怒,於是他決定提起訴訟。


    與此同時,他也下定決心要與特斯拉展開一場激烈的對抗。

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