第149章 廠裏大規劃，李振民委以重任
四合院：重生54年，鄰居傻柱 作者：門縫裏的大龍貓 投票推薦 加入書簽 留言反饋
當天晚上許富貴帶著許大茂提著肉和糖以及些許酒水，上門拜師。
李振民自然答應了下來。
收徒許大茂並不影響他再收其他人。
根據係統的要求，他暫時不從許大茂身上收取經驗反饋就行，照樣可以從其他弟子身上獲得。
第二天。
許大茂拜師李振民的消息便傳遍了大街小巷，隻不過沒人知道許大茂是想要考大學。
同時李振民在廠裏修好報廢汽車的事情也被眾人所知道，李振民的名聲再一次高漲。
閻解成看得心急，於是更加努力圖書了。
既然許大茂可以，那他憑什麽不可以？
比起許大茂他也不笨，而且從小到大風評也比許大茂要好一些，唯一的差距就是跟李振民的關係，但是現在李振民給了他機會，他自然要加倍努力，否則以他的本事來講，這一輩子都不可能進廠。
賈家這邊依舊保持著沉默，在李振民名聲日漸高漲的情況下，他們越發的確定還是先穩住工作再說。
周末很快過去。
周一，李振民下班之後將廠裏的最後一輛卡車修好。
周二，楊廠長將一消息通過廣播在廠裏傳播開來。
不從汽車廠購買零件，而是自己畫圖紙製造，修好報廢兩個多月的卡車....
這種能力幾乎可以用神仙來形容！
眾人紛紛被李振民的手臂所震驚，平日少有的質疑也隨之徹底的消失，李振民徹徹底底的成為了沒有任何汙點和質疑的人才。
2級炊事員。
獨自修好報廢車輛。
一個星期就可以培養一個2級汽修弟子。
這都是實實在在的真功夫，要是還有人不服，恐怕會被其他人口水淹沒。
為此廠裏還給李振民送上錦旗和大紅花！
這不是單單的錦旗，而是一個證明，功績的證明，不僅可以堵上質疑之人的嘴，更加是前途的墊腳石。
周三。
下午，楊廠長將李振民再次叫了過去。
這次是參加廠裏的會議。
會議主要針對軋鋼廠設立汽修培訓班一事進行規劃和確定。
廠裏決定培訓試點工作繼續進行，不過要進行改動。
因為軋鋼廠決定走一步大棋！
鑒於李振民所表現出來的能力，軋鋼廠決定用李振民的能力打開一個決口進行試點培訓，最終達到軋鋼廠城裏汽修部門的目的。
“同誌們，你們應該都看到了，我們廠裏報廢的車輛已經有將近三個月沒有修好，這意味著什麽大家清楚吧？”
“國家工業剛起步，汽車廠少之又少，次一點的拖拉機廠也不常見。”
“國家需要發展，但你們也看到了，人才太少了，我們上萬人的大廠報廢汽車都三月沒解決，那麽其他廠呢？”
“全國各地有多少報廢的車輛一直閑置著？”
“以往都是司機兼職修車業務，但是水平實在有限，在如今的效率之下不僅達不到應有的效果，還會讓工人更加勞累。”
“很多所謂報廢的車輛實際上遠遠沒有達到一定程度，隻要技術好一點的維修工，完全是可以修理好的，而拉回汽車廠或者拖拉機廠維修，一來一回需要大量的時間，讓專門的汽修工人上門修理也人手不夠。”
巴拉巴拉楊廠長說了一大堆。
主要是就目前的國家工業形勢和汽修的需求以及自身的情況作了深入淺出的分析。
“我跟上麵相關部門的人了解過了，也討論和建議過了。”
“為今之計，全國開設汽車廠或者拖拉機廠是個大工程，很難辦到，但設立專門的汽修廠或者設立維修點，是完全可行的！”
“我們廠後麵不是有一塊空地還沒規劃嗎？”
“我建議我們可以劃一個區域，建立大車間設立專門汽修站點，不僅僅是為了我們自己廠，也會輻射到周邊地區。”
“我沒有申請想上麵要人來輔助，打算是我們廠自己搞，你們知道這是為什麽嗎？”
聞言所有人心裏門清。
楊廠長這是要將功勞全部留在紅星軋鋼廠，如果讓上麵派人，那麽軋鋼廠就會成為輔助，隻有自己搞才能將功勞和收益最大化。
日後如果汽車廠要來收編，那也是軋鋼占據主動權，所有權會牢牢握在軋鋼廠手裏！
但這一切都是理想結果！
甚至還有很大的賭的成分！
因為幾乎所有的希望都寄托在李振民身上，如果李振民培訓試點這一步都做不好，那這個設想就會無限的拖延。
那結果.......
李振聽得腦瓜子嗡嗡的。
這不是強行給自己加強度嗎？
搞好了那自然不用說，升職加薪水到渠成，搞不好，那就難說了....
可是他沒得選擇啊。
當然，他也覺得可以試一試，並沒有排斥。
會議商量了一下午。
最終規劃分為幾步....
第一，李振民的工作盡量堅持到年底，期間多培養幾個人，等人才培養出來就由弟子進行培訓和輔導。
因為李振民終究是食堂主管，不可能一直做汽修培訓，這不符合規矩，再者一個人的力量終究不夠，廠裏要為大局考慮。
第二，下個月就對培訓人員進行汽修等級考核，沒通過的一律篩選掉。
這一點是李振民主動提的，上周他就對學院這麽說過，不過領導們都不知道，所以在這裏再提一嘴。
當即有不少人覺得李振民太急切了，但現在李振民在這件事上的發言權大大提升，這個項目都還指望著他，所以也沒人反對。
………
會議內容沒有公開。
因為這隻是一個設想，一切還要看李振民這邊的培訓結果，而結果，就是下個月的等級考核成績。
如果一切進行順利，那麽年底這個項目就會公布。
明年年初新的車間基本上就會動工。
隻要真的搞定了，不用想也知道李振民到時候會水到渠成的成為正式幹部，這一點基本上是默認的，也沒人會反對。
會議解散。
楊廠長將李振民叫到辦公室，親自給李振民倒上一杯茶，笑嗬嗬道：“振民啊，我知道這有些強人所難，但這一切也是看好你。”
李振民：“.......”
他心想你做個人吧，有臉在這說看好。
明明就是逮住自己薅，真是不怕自己累死啊。
但是他也明白，要是自己失敗了，楊廠長作為項目的策劃和發起者，自然也會遭受一定的非議，所以說看好他也是真看好。
不得不說，楊廠長是個有大氣魄的人。
軋鋼廠設立汽修維修站，還要輻射到周邊地區，這可不是一般人敢想的，但楊廠長不僅想了，並且著手執行。
他陪笑道：“廠長言重了，廠裏有需要我自然會竭盡全力，再說了，我還年輕，也確實要拚一拚，為廠裏為國家獻上自己的微薄之力。”
楊廠長很滿意李振民的回答。
他笑道：“哈哈哈哈，我相信我不會看錯，對了，你不是之前說了那輛三輪胯子嗎？你什麽時候修好就什麽時候騎走，油費跟我報銷！”
李振民一愣。
摩托是一定要騎的，但是油費也能報銷？
他頓時心裏就舒服了！
李振民自然答應了下來。
收徒許大茂並不影響他再收其他人。
根據係統的要求，他暫時不從許大茂身上收取經驗反饋就行，照樣可以從其他弟子身上獲得。
第二天。
許大茂拜師李振民的消息便傳遍了大街小巷，隻不過沒人知道許大茂是想要考大學。
同時李振民在廠裏修好報廢汽車的事情也被眾人所知道，李振民的名聲再一次高漲。
閻解成看得心急，於是更加努力圖書了。
既然許大茂可以，那他憑什麽不可以？
比起許大茂他也不笨，而且從小到大風評也比許大茂要好一些，唯一的差距就是跟李振民的關係，但是現在李振民給了他機會，他自然要加倍努力，否則以他的本事來講，這一輩子都不可能進廠。
賈家這邊依舊保持著沉默，在李振民名聲日漸高漲的情況下，他們越發的確定還是先穩住工作再說。
周末很快過去。
周一，李振民下班之後將廠裏的最後一輛卡車修好。
周二，楊廠長將一消息通過廣播在廠裏傳播開來。
不從汽車廠購買零件，而是自己畫圖紙製造，修好報廢兩個多月的卡車....
這種能力幾乎可以用神仙來形容！
眾人紛紛被李振民的手臂所震驚，平日少有的質疑也隨之徹底的消失，李振民徹徹底底的成為了沒有任何汙點和質疑的人才。
2級炊事員。
獨自修好報廢車輛。
一個星期就可以培養一個2級汽修弟子。
這都是實實在在的真功夫，要是還有人不服，恐怕會被其他人口水淹沒。
為此廠裏還給李振民送上錦旗和大紅花！
這不是單單的錦旗，而是一個證明，功績的證明，不僅可以堵上質疑之人的嘴，更加是前途的墊腳石。
周三。
下午，楊廠長將李振民再次叫了過去。
這次是參加廠裏的會議。
會議主要針對軋鋼廠設立汽修培訓班一事進行規劃和確定。
廠裏決定培訓試點工作繼續進行，不過要進行改動。
因為軋鋼廠決定走一步大棋！
鑒於李振民所表現出來的能力，軋鋼廠決定用李振民的能力打開一個決口進行試點培訓，最終達到軋鋼廠城裏汽修部門的目的。
“同誌們，你們應該都看到了，我們廠裏報廢的車輛已經有將近三個月沒有修好，這意味著什麽大家清楚吧？”
“國家工業剛起步，汽車廠少之又少，次一點的拖拉機廠也不常見。”
“國家需要發展，但你們也看到了，人才太少了，我們上萬人的大廠報廢汽車都三月沒解決，那麽其他廠呢？”
“全國各地有多少報廢的車輛一直閑置著？”
“以往都是司機兼職修車業務，但是水平實在有限，在如今的效率之下不僅達不到應有的效果，還會讓工人更加勞累。”
“很多所謂報廢的車輛實際上遠遠沒有達到一定程度，隻要技術好一點的維修工，完全是可以修理好的，而拉回汽車廠或者拖拉機廠維修，一來一回需要大量的時間，讓專門的汽修工人上門修理也人手不夠。”
巴拉巴拉楊廠長說了一大堆。
主要是就目前的國家工業形勢和汽修的需求以及自身的情況作了深入淺出的分析。
“我跟上麵相關部門的人了解過了，也討論和建議過了。”
“為今之計，全國開設汽車廠或者拖拉機廠是個大工程，很難辦到，但設立專門的汽修廠或者設立維修點，是完全可行的！”
“我們廠後麵不是有一塊空地還沒規劃嗎？”
“我建議我們可以劃一個區域，建立大車間設立專門汽修站點，不僅僅是為了我們自己廠，也會輻射到周邊地區。”
“我沒有申請想上麵要人來輔助，打算是我們廠自己搞，你們知道這是為什麽嗎？”
聞言所有人心裏門清。
楊廠長這是要將功勞全部留在紅星軋鋼廠，如果讓上麵派人，那麽軋鋼廠就會成為輔助，隻有自己搞才能將功勞和收益最大化。
日後如果汽車廠要來收編，那也是軋鋼占據主動權，所有權會牢牢握在軋鋼廠手裏！
但這一切都是理想結果！
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因為幾乎所有的希望都寄托在李振民身上，如果李振民培訓試點這一步都做不好，那這個設想就會無限的拖延。
那結果.......
李振聽得腦瓜子嗡嗡的。
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當然，他也覺得可以試一試，並沒有排斥。
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最終規劃分為幾步....
第一，李振民的工作盡量堅持到年底，期間多培養幾個人，等人才培養出來就由弟子進行培訓和輔導。
因為李振民終究是食堂主管，不可能一直做汽修培訓，這不符合規矩，再者一個人的力量終究不夠，廠裏要為大局考慮。
第二，下個月就對培訓人員進行汽修等級考核，沒通過的一律篩選掉。
這一點是李振民主動提的，上周他就對學院這麽說過，不過領導們都不知道，所以在這裏再提一嘴。
當即有不少人覺得李振民太急切了，但現在李振民在這件事上的發言權大大提升，這個項目都還指望著他，所以也沒人反對。
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因為這隻是一個設想，一切還要看李振民這邊的培訓結果，而結果，就是下個月的等級考核成績。
如果一切進行順利，那麽年底這個項目就會公布。
明年年初新的車間基本上就會動工。
隻要真的搞定了，不用想也知道李振民到時候會水到渠成的成為正式幹部，這一點基本上是默認的，也沒人會反對。
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楊廠長將李振民叫到辦公室，親自給李振民倒上一杯茶，笑嗬嗬道：“振民啊，我知道這有些強人所難，但這一切也是看好你。”
李振民：“.......”
他心想你做個人吧，有臉在這說看好。
明明就是逮住自己薅，真是不怕自己累死啊。
但是他也明白，要是自己失敗了，楊廠長作為項目的策劃和發起者，自然也會遭受一定的非議，所以說看好他也是真看好。
不得不說，楊廠長是個有大氣魄的人。
軋鋼廠設立汽修維修站，還要輻射到周邊地區，這可不是一般人敢想的，但楊廠長不僅想了，並且著手執行。
他陪笑道：“廠長言重了，廠裏有需要我自然會竭盡全力，再說了，我還年輕，也確實要拚一拚，為廠裏為國家獻上自己的微薄之力。”
楊廠長很滿意李振民的回答。
他笑道：“哈哈哈哈，我相信我不會看錯，對了，你不是之前說了那輛三輪胯子嗎？你什麽時候修好就什麽時候騎走，油費跟我報銷！”
李振民一愣。
摩托是一定要騎的，但是油費也能報銷？
他頓時心裏就舒服了！