當張樺拿著那份簡曆來到橙子科技時,劉楠立即就認出了簡曆上是李煥的簽名。


    劉楠克製住自己強烈的好奇心才沒有去打探這張樺到底和李煥有什麽關係。


    可既然張樺上有李煥的簽名,劉楠也沒管 這麽多,直接給張樺辦理了入職手續。


    隨即張樺跟著此次新入職的員工一起參加了公司的培訓,不過當這些新入職的員工看到研發小組所在的辦公室時,整個被現場的環境給嚇了一跳。


    這辦公室的環境確實和他們想象中有那麽一絲差別,為了應付高強度的加班,不少人直接在辦公室裏麵打地鋪,這環境要是能好才見鬼呢。


    沒辦法,眼下進入到了橙子2的關鍵期,雖然橙子科技前期積累了一部分的人才,可依舊麵臨著人才緊缺的困境。


    眼下這批新入職的員工暫時還沒辦法挑大梁,隻能采取老帶新的方式,將這些人打散分入到各個小組裏麵去。


    李煥希望這批人經過這段時間的淬煉,能以最快的速度成長起來,成為橙子科技的核心研發人員。


    至於說加班,在華國互聯網企業,那是再正常不過的情況,不加班怕是才不正常。


    還是那句話,員工並不是反對加班,而是怕加無謂的班,況且就橙子科技這待遇,不加班都覺得對不起自己拿到的那份工資。


    李煥在臨去北京之前特意給朱正交代了任務,讓他盡快抽調人員成立研發小組,等他從北京回來後,有個重要項目交給他。


    至於什麽項目,李煥暫時沒有明說,隻是讓他先了解一下現在非常流行的飛信,並就眼下飛信的運作模式讓每個新入職的員工拿出一篇分析報告,可以自己單獨完成,也可以組成自己的團隊。


    朱正對於李煥交代的這個任務感到有些莫名其妙,眼下正是橙子2 研發關鍵時刻,可李煥卻把他單獨抽調出來,研究什麽飛信。


    對於飛信,這些剛剛入職的大學生們自然不會陌生,甚至可以說,飛信的流行基本上都是從大學校園裏麵開始流行的。


    畢竟隻有大學生們才會有如此旺盛的發短信需求,特別是戀愛期間的大學生,套餐內的那點免費短信數量對於兩個熱戀期間的大學生來說,無異於杯水車薪。


    一旦超出套餐數量,那短信費是一毛錢一條,看似便宜,可架不住量大啊,戀愛期間的男男女女們似乎有無窮無盡的話題可以聊,一個月很可能要消耗掉上千條的短信,而一千條短信就是一百塊錢,這可不是一筆小開銷。


    針對這個問題,中國移動在2007年就推出了自己的飛信小程序,不僅可以在移動端還可以在移動端和pc端實現短信、語言和圖片的實時通訊。


    聽到這個,可能很多人都會有些納悶,這他娘的不就是微信嗎?


    沒錯,在手機移動端的實時通訊,企鵝反而是後來者。


    話題再說回飛信,在這個時代,飛信對廣大戀愛中的大學生們來說,可謂久旱逢甘霖,太及時了。


    而且中國移動為了推廣這個軟件,可是下足了功夫,不少賣電話卡的同學轉行推銷起了飛信,隻要安裝拉到一個用戶,就有相應的提成。


    靠著這種原始且有效的推廣模式,再加上飛信確實解決了一部分短信費用的問題,飛信很快就在大學生群體中流行起來,有了大學生們的推廣,飛信沒花多少時間就積累了龐大的客戶群體,一度用戶量達到了五個億。


    沒錯,五個億,即便這五個億有一些水分,可依舊是一個非常成功的手機應用。


    要知道在十年以後,智能手機都快爛大街的時候,微信的月活數才突破十個億。


    但是飛信為何會在即將到來的移動互聯網時代落伍,最後消失不見,這其中的原因有非常多。


    有人說是後續企鵝的微信開始衝擊,又或者說是中國移動的領導不怎麽重視。


    可分析來分析去,就一個原因,飛信開始收費了。


    沒錯,作為一個有五億用戶的手機應用程序,中國移動的領導們想到的獲利方式竟然是對微信收取會員費。


    當然費用不太多,每個月就五塊錢。


    這就好比是一個人守著一座寶山,最後選擇的是把山上的木頭砍了賣錢。


    飛信一旦收費,用戶們自然不爽了,再加上後續雷布斯推出了米聊和企鵝推出了微信。


    在白嫖的誘惑下,客戶們很快就拋棄了飛信,沒過多久,飛信就黯然退出了舞台。


    至於說米聊和微信之間的戰爭,那是後話了。


    很多人會覺得中國移動的領導就是傻逼,放著飛信這座金山不要,非要去搞什麽收費。


    這就完全是站在員工的立場上想問題了,如果站在領導的立場上去考慮,特別是國企的領導,企業的效益好不好,其實對這些領導而言並不是什麽太大的事,關鍵是要符合流程符合規定。


    國企領導說的最多的一句話就是一定要合法合規,按流程辦理。


    而飛信對中國移動來說就非常的不合法合規,因為推出了飛信之後,移動公司的短信收入就大幅度下降。


    當然如果僅僅隻是收入下降倒也不是什麽大問題,而關鍵是因為自己推出的飛信導致短信收入大幅度下降,那這是不是導致了國有資產流失呢?


    這個大帽子一扣下來,整個移動公司的領導們沒有誰敢擔這個責了,最後討論來討論去,那就對飛信收取會員費嘛,損失了短信的收入,增加一點會員費,算是把損失給挽回來了嘛。


    最後的結果就是中國移動所有的領導都不需要承擔任何風險,但飛信立即走向死亡,最為關鍵的是在微信的衝擊下,短信也不複昨日輝煌,成了詐騙廣告的垃圾堆。


    也就是說中國移動丟了西瓜,可連芝麻都沒撿到。


    李煥之所以讓朱正拿出飛信運行模式的調查報告,當然不會是想給中國移動提個醒,反而是想挖中國移動的牆角,畢竟這個牆角深圳馬能挖,他李煥當然也能挖。

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