（串章了，看章數閱讀。）
王洪福考慮的事情並沒有錯，就連王玄策也非常讚同。
目前來看，若是真的想要對付大食國，支援哈希姆家族是最好的辦法。
但是支援哈希姆家族，就要出錢，甚至是出人。
紀王想要從中得到好處很困難。
哈希姆家族現在也不弱小，隻不過目前在蓄力發展而已。
看著自己的兩名大將的表情，李慎就知道他們在想些什麽。
隻能無奈的解釋道：
“你們錯了，其實我們不一定要那麽長時間到達大食國。”
“王爺這是什麽意思？”
王玄策有些不解，這是經過多少跑西域的商賈證實的事情。
這時一旁的王洪福突然試探性的問道：
“王爺的意思是跑海運？可是海運一來一回也要一年多的時間啊。”
陸路去西域，不可能更快，隻有海運行船才會比走路快。
王洪福作為商業上的巨頭，對於南北兩條去西域的路線都很熟悉。
很多大食和天竺的商人都是從海路來到大唐的。
他們經過馬六甲海峽，直接到達廣州港口，然後再北上來到長安。
“沒錯，就是海運，不過我們不需要那麽久的時間，我估計一來一回可能用不到一年的時間。”
李慎一拍大腿，商業巨頭就是商業巨頭，果然名不虛傳，自己剛提出來，王洪福就猜到自己的用意。
“我們利用海上的路線直接可以抵達大食國，時間上要比走陸路快很多。”
這就是李慎想出來的辦法。
“王爺，恕小人直言，王爺的想法是好的，但是恐怕......很難實現。”
王洪福直言道。
“為何，我聽說從廣州出發一路西行，到達大食國都城隻需要七個多月就可以到達，這還不是最快的。”
李慎疑惑的問道。
“王爺，你說的沒錯，單程確實是七個多月就能夠到達，那往返也要一年半甚至更長時間。
這海上海行可不是什麽時候都可以的。”
“對了，既然知道的比本王全麵，那你想給本王講講商賈們出海的事情吧。”
李慎對於出海確實不懂，無論是前世還是現在，他都有一個致命的弱點，暈船。
王洪福一看就知道紀王不懂，隻不過是打聽了一下航程時間而已，於是微笑的解釋道：
“王爺，你可能還不知道，海上的這條路線被商賈們稱作廣州通海夷道，
很多大商賈都是走的海運，因為裝的貨物多，速度快，安全性更高。
走陸路需要經過的蠻夷國度太多，過關就是一個困難的麻煩事，
如果帶的貨物較多，很容易引起當地一些貪婪勢力的覬覦。
而海路就不需要考慮過關之類的問題，除了遇到大的風浪和惡劣的天氣之外，
就是那些海盜，不過商人出海都是成群結隊，尤其是我們大唐的商人，
大唐的船隻厚重穩固，還比其他國家的船大，裝的人員也多。
成群結隊，一般的海盜都不敢劫大唐的船隊。
而且沿途還有很多的國家港口可以用來避嫌停靠，如果遇到大風浪，就可以暫時停靠海港避嫌。
速度也會很快。”
“對啊，本王就說速度快啊。”
李慎聽後不由得插嘴道。
“王爺，單程確實速度快，但是往返的時間也要一年半左右。”
王洪福強調道。
“不，我們不需要那麽久，我們的大型飛剪船最多四個月就可以到達那裏。
別忘了，我們的飛剪船不但船大，而且速度接近大唐普通船的兩倍。
我們願意來一回隻需要八九個月就可以。”
李慎自信的說道，畢竟飛剪船的速度可是有名的，這些年經過工匠們的改良，結合大唐和各國的船隻優點改進有以後，
無論是速度，還是各方麵都有了很大的提升。
這也是李慎製霸海洋的殺手鐧。
李世民幾次想要飛剪船的圖紙李慎都沒有給，理由很簡單，因為李世民想要製造飛剪船攻打高句麗百濟和新羅三國，
但是李慎說，隻要建造，船隻就不再是秘密，到時候世家士族甚至是富商都會得到圖紙。
這樣對大唐的海上力量構成很大的威脅。
最後李世民也隻能無奈製造大唐自己的戰船。
王洪福看到李慎得意的樣子，本不想說什麽，不過最終無奈還是潑了一盆冷水。
“王爺，就算是四個月抵達，我們也一樣要一年半的時間才能夠回來。”
“什麽意思。他們還要在那裏居住一段時間麽？就算是采購貨物也不至於要待幾個月時間吧？”
王洪福說往返要一年多時間，這就讓李慎有些不明白了。
四個月，也就是三四月份抵達大食，哪怕是路上的時間多一些，一個月時間也夠了。
來回也不過十個月時間，跟一年半比起來縮短了近半的時間。
怎麽還要一年半時間呢？
“其實不是他們不想回來，而是回來也有特定的時間。”王洪福繼續解釋道：
“王爺，海上航行的速度取決於順風還是逆風。
每年十一月開始海上的風從北方偏東吹來，這個時候正是商賈們出海的時候，他們會借著順風從廣州出發繞到室利佛逝，再從室利佛逝抵達天竺。
在一路向西一直達到大食，如果速度快的，送廣州到大食用不上七個月。
而回來的時候，從大食要等到八月到九月份，借助西南風返回廣州。
所以中間有數月時間停留。”
“季風期！”
聽到王洪福的話，李慎終於明白什麽原因了，原來古人也知道季風期。
李慎基本沒有出過海，更不懂高深的地理知識。
不過海上的季風期，還有什麽洋流他還是聽過的。
雖然沒有記住是什麽意思，也沒有記住是什麽時間。
但是聽王府的意思，南海的季風期就是十一月入冬開始。
季風期到了，也就是洋流向西的時候。
順風順水所以才方便行船。
“季風期？王爺說的是信風吧。”
王洪福詢問道。
“信風？這種變化稱為信風麽？”
李慎驚訝，原來這個時期季風期就已經有名字了麽？
（我查詢了很多資料，根據香港大學的一個教授根據阿拉伯航海遊記推測，
當時利用洋流和季風，大食往返大唐需要十八個月，單程九個月。
有記載從廣州十月份到十二月出發，2月到3月，就能夠到達阿拉伯半島。
我還查到了一段記載，宋朝時期的宋商，六月從阿拉伯半島直穿印度洋，抵達馬爾代夫修整，再回到廣州，全程僅用了四十天左右
我查詢了《皇華四達記》《唐會要》《新唐書·地理誌》《宋史·層檀國》《中國印度見聞錄》法譯本，《中國阿拉伯海上交通史》
我說這些不是想讓大家相信，就是單純的炫耀，謝謝。）
王洪福考慮的事情並沒有錯，就連王玄策也非常讚同。
目前來看，若是真的想要對付大食國，支援哈希姆家族是最好的辦法。
但是支援哈希姆家族，就要出錢，甚至是出人。
紀王想要從中得到好處很困難。
哈希姆家族現在也不弱小，隻不過目前在蓄力發展而已。
看著自己的兩名大將的表情，李慎就知道他們在想些什麽。
隻能無奈的解釋道：
“你們錯了，其實我們不一定要那麽長時間到達大食國。”
“王爺這是什麽意思？”
王玄策有些不解，這是經過多少跑西域的商賈證實的事情。
這時一旁的王洪福突然試探性的問道：
“王爺的意思是跑海運？可是海運一來一回也要一年多的時間啊。”
陸路去西域，不可能更快，隻有海運行船才會比走路快。
王洪福作為商業上的巨頭，對於南北兩條去西域的路線都很熟悉。
很多大食和天竺的商人都是從海路來到大唐的。
他們經過馬六甲海峽，直接到達廣州港口，然後再北上來到長安。
“沒錯，就是海運，不過我們不需要那麽久的時間，我估計一來一回可能用不到一年的時間。”
李慎一拍大腿，商業巨頭就是商業巨頭，果然名不虛傳，自己剛提出來，王洪福就猜到自己的用意。
“我們利用海上的路線直接可以抵達大食國，時間上要比走陸路快很多。”
這就是李慎想出來的辦法。
“王爺，恕小人直言，王爺的想法是好的，但是恐怕......很難實現。”
王洪福直言道。
“為何，我聽說從廣州出發一路西行，到達大食國都城隻需要七個多月就可以到達，這還不是最快的。”
李慎疑惑的問道。
“王爺，你說的沒錯，單程確實是七個多月就能夠到達，那往返也要一年半甚至更長時間。
這海上海行可不是什麽時候都可以的。”
“對了，既然知道的比本王全麵，那你想給本王講講商賈們出海的事情吧。”
李慎對於出海確實不懂，無論是前世還是現在，他都有一個致命的弱點，暈船。
王洪福一看就知道紀王不懂，隻不過是打聽了一下航程時間而已，於是微笑的解釋道：
“王爺，你可能還不知道，海上的這條路線被商賈們稱作廣州通海夷道，
很多大商賈都是走的海運，因為裝的貨物多，速度快，安全性更高。
走陸路需要經過的蠻夷國度太多，過關就是一個困難的麻煩事，
如果帶的貨物較多，很容易引起當地一些貪婪勢力的覬覦。
而海路就不需要考慮過關之類的問題，除了遇到大的風浪和惡劣的天氣之外，
就是那些海盜，不過商人出海都是成群結隊，尤其是我們大唐的商人，
大唐的船隻厚重穩固，還比其他國家的船大，裝的人員也多。
成群結隊，一般的海盜都不敢劫大唐的船隊。
而且沿途還有很多的國家港口可以用來避嫌停靠，如果遇到大風浪，就可以暫時停靠海港避嫌。
速度也會很快。”
“對啊，本王就說速度快啊。”
李慎聽後不由得插嘴道。
“王爺，單程確實速度快，但是往返的時間也要一年半左右。”
王洪福強調道。
“不，我們不需要那麽久，我們的大型飛剪船最多四個月就可以到達那裏。
別忘了，我們的飛剪船不但船大，而且速度接近大唐普通船的兩倍。
我們願意來一回隻需要八九個月就可以。”
李慎自信的說道，畢竟飛剪船的速度可是有名的，這些年經過工匠們的改良，結合大唐和各國的船隻優點改進有以後，
無論是速度，還是各方麵都有了很大的提升。
這也是李慎製霸海洋的殺手鐧。
李世民幾次想要飛剪船的圖紙李慎都沒有給，理由很簡單，因為李世民想要製造飛剪船攻打高句麗百濟和新羅三國，
但是李慎說，隻要建造，船隻就不再是秘密，到時候世家士族甚至是富商都會得到圖紙。
這樣對大唐的海上力量構成很大的威脅。
最後李世民也隻能無奈製造大唐自己的戰船。
王洪福看到李慎得意的樣子，本不想說什麽，不過最終無奈還是潑了一盆冷水。
“王爺，就算是四個月抵達，我們也一樣要一年半的時間才能夠回來。”
“什麽意思。他們還要在那裏居住一段時間麽？就算是采購貨物也不至於要待幾個月時間吧？”
王洪福說往返要一年多時間，這就讓李慎有些不明白了。
四個月，也就是三四月份抵達大食，哪怕是路上的時間多一些，一個月時間也夠了。
來回也不過十個月時間，跟一年半比起來縮短了近半的時間。
怎麽還要一年半時間呢？
“其實不是他們不想回來，而是回來也有特定的時間。”王洪福繼續解釋道：
“王爺，海上航行的速度取決於順風還是逆風。
每年十一月開始海上的風從北方偏東吹來，這個時候正是商賈們出海的時候，他們會借著順風從廣州出發繞到室利佛逝，再從室利佛逝抵達天竺。
在一路向西一直達到大食，如果速度快的，送廣州到大食用不上七個月。
而回來的時候，從大食要等到八月到九月份，借助西南風返回廣州。
所以中間有數月時間停留。”
“季風期！”
聽到王洪福的話，李慎終於明白什麽原因了，原來古人也知道季風期。
李慎基本沒有出過海，更不懂高深的地理知識。
不過海上的季風期，還有什麽洋流他還是聽過的。
雖然沒有記住是什麽意思，也沒有記住是什麽時間。
但是聽王府的意思，南海的季風期就是十一月入冬開始。
季風期到了，也就是洋流向西的時候。
順風順水所以才方便行船。
“季風期？王爺說的是信風吧。”
王洪福詢問道。
“信風？這種變化稱為信風麽？”
李慎驚訝，原來這個時期季風期就已經有名字了麽？
（我查詢了很多資料，根據香港大學的一個教授根據阿拉伯航海遊記推測，
當時利用洋流和季風，大食往返大唐需要十八個月，單程九個月。
有記載從廣州十月份到十二月出發，2月到3月，就能夠到達阿拉伯半島。
我還查到了一段記載，宋朝時期的宋商，六月從阿拉伯半島直穿印度洋，抵達馬爾代夫修整，再回到廣州，全程僅用了四十天左右
我查詢了《皇華四達記》《唐會要》《新唐書·地理誌》《宋史·層檀國》《中國印度見聞錄》法譯本，《中國阿拉伯海上交通史》
我說這些不是想讓大家相信，就是單純的炫耀，謝謝。）