吾乃常長婷，以省錄音時，凡操盤實習與複盤，皆以文言錄之。今為二零二四年八月五日。吾記今日操盤且錄音如下：
周五暮，老美之地公布七月之數據，然諸數據皆遜於預期，其中失業率大遜預期，直抵 4.3%，暴雷甚多；
與此同時，rmb 驟漲近千點，故今日大抵低開，吾覺無需恐慌，反為低吸之機；
當下 國家隊未尋得帶動指數續衝之最佳載體板塊，恐仍需倚金融矣。總之，輕指數而重個股，需把握好結構性之機；
術上今日理應反彈，支撐近 2896 點，壓力於 2917 點左右，若不能過，則臨 6 日前後之變盤時窗；
下觀題材個股之機：
1）商業航天\/低空經濟
商業航天本月火箭頻射，且板塊未現高潮，此乃最超預期之處。其最大之催化乃 8 月 5 日 g60 星座首批組網衛星將射；
題材級別觀之，歲初 zf 工作報告首提商業航天，強調其為新質生產力產業之積極效用，且為萬億空間之題材，想象力亦具！
故此方向，本周或超預期，8 月 5 日或有兌現，然其後或有 2 波之預期；
此方向今時人氣與強度顯於高標方麵；
001379 騰達科技，周五功成 10 板，繼而觀之，其成妖後尚能行多遠；
補漲龍大業股份應仍為一字板之預期，周一之重點情緒指標在於【中國衛星】與【中國衛通】此二中軍，若續造勢，則板塊尚有發酵之預期；
周末國 w 院印發《關於促進服務消費高質量發展之意見》再提勵低空飛行等新業態之發展；
此示，低空已為促消費、擴內需之重要抓手，後續亦有預期，無先手者，當待下一分歧後之低吸節點；
趨勢中軍視之：001696 宗申動力，周五 50 億大爛板，若市場量能難繼，則續抱團或有難，亦可作低空之風向標觀之；
2）無人駕駛
當下板塊略為雞肋，龍頭窄幅震蕩，補漲之持續力有待觀瞻，察有無新邏輯現矣，暫無人駕駛續盯核心之票；
大眾交通，總龍頭，周五午後幾近漲停，午後回落頗大，於大眾而言，今日甚關鍵，若今日其能續超預期走強，則或啟 2 波走勢，並引資金回流板塊，激進者察急殺至 9.3 支撐近承接轉強之分時之機；
3）創新藥（逆指數方向）
創新藥，於某種程度言，亦為受重點支持之政策方向，亦可納入新質生產力之範疇，要者其位甚低；
香雪製藥，連板高標河化僅 4 板，2 進 3 尚爆量分歧，皆位低，分歧非壞事，畢竟於大眾此周期言，分歧實乃微末之事，連一字則顯格格不入焉，如錦江、國中，河化明日正常預期為一字，然則此方向之預期差悉落於香雪之上，試想，若香雪負反饋顯明，則於 10cm 而言亦難受之事，而自另一角度言，大眾之周期裏，10cm 高度已由騰達補漲，那 20cm 高度乎？似由新之低位分支創新藥捧一高標亦無差，加大眾周期“於分歧中走強”之特性，香雪應為一繞不開之角色；
浙江醫藥，若慮容量特性，當主留意浙江醫藥也，首板分時顯為機構推動，那此二日連收陽線攻上，後或有一機遊結合之漲停，再漲停時，圖將甚美，辨識度驟升，亦將成新之低位容量核心，留意 5 日線上方之弱轉強之機；
證券起拉，市場仍需證券嗬護！然今日仍為抱團核心，餘者目下觀之似一地雞毛；
指數低開高走，較之外圍，吾等今日算為人矣，然虧錢效應顯明，逆勢者基本為低位超跌板塊，主流題材今日皆大跌，尤科技線，受美股影響甚巨，尤以巴菲特減持蘋果，直致今日果鏈核鈕；
今市場恐慌情緒盛，故擇低位過渡，有低吸之機者可作短線套利，錯過低吸者勿追，一旦盤麵回暖，此等題材仍為拋壓之象，畢竟上方套牢盤眾，難成主線；
鄰之韓亦熔斷矣，今日國家隊甚力，隻須不崩盤即可，若能抗住今日黑周一之壓，本周應不差；
指數如早盤所言走勢，低開支撐後反衝至 2919 點，遂回落，證券上午兩波嗬護，一波弱於一波，宜周五先手套利；
情緒上抱團仍加強，盤中又受指數嗬護之影響回落，盤中一時此強，一時彼強，有若打地鼠之感；
高位抱團如此行，繼之則將高位卷矣，明日當慎防吃麵，中位股今日已不受待見；
題材上，上周五唯醫藥群起，今日加速輪，教育、酒店、體育、旅遊、影院此等乃周末國 w 院促消費政策激之，難聚焦，亦不宜參與，一日遊之概率大；
續繞：無人駕駛+商業航天+低空經濟 展掘即可；
商業航天總龍：001379 騰達科技，今日縮量一字，誠乃 yyds，在車上者先持至斷板再說
無人駕駛總龍： 大眾交通，亦為永遠之神，早盤一度衝近期高點，現換手承接中，待換手充後，下午或有衝擊漲停新高之機；
低位者始為資金掘之，畢竟諸多高位之資金尚有所憚，超跌連彈或 n 型反彈，常見，邏輯非重，要者圖形與位置；
總之，服務消費位整體較低，觀其能否續行；而無人駕駛與商業航天，察人氣高標能否續拓高度；
午盤至此，留意節奏，主盤麵之變甚要，今非走主升浪之行情
鄰之日韓及灣灣今日崩矣，未知吾等能抗幾時，下午宜多看少動。
日本股市狂跌不止，將吾等亦幹崩，真乃樹欲靜而風不止焉！今大 a 跌近 40 點，短線先觀 2865 近支撐，若外圍不止，吾等或有新低之可能！總之先多看少動，留好子彈乃正也。
諸多者尚不知何事發生，外圍如此跌，主因有下：
1、首者，對美國經濟更緩之憂使全球交易商不安，彼等憂美聯儲或於降息滯後。
2、此外，受上周五華爾街重挫及伯克希爾哈撒韋公司周末披露於第二季度將蘋果公司持股減近半之影響，市場悲觀情緒厚。
3、中東之地漸惡之衝突或為市場增更多動蕩，部分投資者正為今年下半年之動蕩備焉。
吾等本未漲多，今又至 2900 下矣，即便跟跌，料亦跟不久，無需過憂！
走勢觀之，6 日前後向下變盤節點成立，今日 2917 點始算，下方支撐 2790 點近，左側之中樞近，或為下浪反彈之強支撐；
通達電氣：屬無人駕駛板塊，達嘉維康：屬醫藥板塊；皆為今市場之熱點。故尋龍頭補漲，先尋【同板塊】，再尋【同名】，此序方為正也。
今日盤麵已畢，簡作總結:
周末外圍黯如墨，吾等今日終未避黑周一，指數破本輪新低，個股僅抗半日，收盤 4700+跌，紅盤僅 500 隻;
至收盤，亞太市場成重災之地：
日經 225 指數跌幅 12.4%
韓國綜合指數跌幅 8.8%
台灣加權指數跌幅 8.35%
本輪全球市場大跌之引火線源於老美，新輪降息已弦上，此為主要因；
其次，老美之幾大科技巨頭財報未及預期，禍不單行，巴菲特於此時大減蘋果，直使全球科技股大跌；
然諸多者或甚惑，為何美股未跌多，日本股市卻崩，且帶整個亞太市場入水；
諸多者或不明，日本股市外資持倉近 60%，問題在此，參 90 年代日本之房地產，彼時華爾街如是為之；
於日元極廉時，大量外資做空日元獲利，日元貶至 40 年前，今日本加息，彼等轉手做空日本股市，因原持之日元，購大量股票，日本股市外資持股超 60%，汝言不做空汝，做空誰？
故綜觀之，吾等今日全然被動性殺跌，指數亦破本輪新低；
被動性殺跌必有對應之修複，況吾等已破本輪新低；
吾以為：速則明日可見修複反彈，緩則周三，吾等拭目以待！！！
周五暮，老美之地公布七月之數據，然諸數據皆遜於預期，其中失業率大遜預期，直抵 4.3%，暴雷甚多；
與此同時，rmb 驟漲近千點，故今日大抵低開，吾覺無需恐慌，反為低吸之機；
當下 國家隊未尋得帶動指數續衝之最佳載體板塊，恐仍需倚金融矣。總之，輕指數而重個股，需把握好結構性之機；
術上今日理應反彈，支撐近 2896 點，壓力於 2917 點左右，若不能過，則臨 6 日前後之變盤時窗；
下觀題材個股之機：
1）商業航天\/低空經濟
商業航天本月火箭頻射，且板塊未現高潮，此乃最超預期之處。其最大之催化乃 8 月 5 日 g60 星座首批組網衛星將射；
題材級別觀之，歲初 zf 工作報告首提商業航天，強調其為新質生產力產業之積極效用，且為萬億空間之題材，想象力亦具！
故此方向，本周或超預期，8 月 5 日或有兌現，然其後或有 2 波之預期；
此方向今時人氣與強度顯於高標方麵；
001379 騰達科技，周五功成 10 板，繼而觀之，其成妖後尚能行多遠；
補漲龍大業股份應仍為一字板之預期，周一之重點情緒指標在於【中國衛星】與【中國衛通】此二中軍，若續造勢，則板塊尚有發酵之預期；
周末國 w 院印發《關於促進服務消費高質量發展之意見》再提勵低空飛行等新業態之發展；
此示，低空已為促消費、擴內需之重要抓手，後續亦有預期，無先手者，當待下一分歧後之低吸節點；
趨勢中軍視之：001696 宗申動力，周五 50 億大爛板，若市場量能難繼，則續抱團或有難，亦可作低空之風向標觀之；
2）無人駕駛
當下板塊略為雞肋，龍頭窄幅震蕩，補漲之持續力有待觀瞻，察有無新邏輯現矣，暫無人駕駛續盯核心之票；
大眾交通，總龍頭，周五午後幾近漲停，午後回落頗大，於大眾而言，今日甚關鍵，若今日其能續超預期走強，則或啟 2 波走勢，並引資金回流板塊，激進者察急殺至 9.3 支撐近承接轉強之分時之機；
3）創新藥（逆指數方向）
創新藥，於某種程度言，亦為受重點支持之政策方向，亦可納入新質生產力之範疇，要者其位甚低；
香雪製藥，連板高標河化僅 4 板，2 進 3 尚爆量分歧，皆位低，分歧非壞事，畢竟於大眾此周期言，分歧實乃微末之事，連一字則顯格格不入焉，如錦江、國中，河化明日正常預期為一字，然則此方向之預期差悉落於香雪之上，試想，若香雪負反饋顯明，則於 10cm 而言亦難受之事，而自另一角度言，大眾之周期裏，10cm 高度已由騰達補漲，那 20cm 高度乎？似由新之低位分支創新藥捧一高標亦無差，加大眾周期“於分歧中走強”之特性，香雪應為一繞不開之角色；
浙江醫藥，若慮容量特性，當主留意浙江醫藥也，首板分時顯為機構推動，那此二日連收陽線攻上，後或有一機遊結合之漲停，再漲停時，圖將甚美，辨識度驟升，亦將成新之低位容量核心，留意 5 日線上方之弱轉強之機；
證券起拉，市場仍需證券嗬護！然今日仍為抱團核心，餘者目下觀之似一地雞毛；
指數低開高走，較之外圍，吾等今日算為人矣，然虧錢效應顯明，逆勢者基本為低位超跌板塊，主流題材今日皆大跌，尤科技線，受美股影響甚巨，尤以巴菲特減持蘋果，直致今日果鏈核鈕；
今市場恐慌情緒盛，故擇低位過渡，有低吸之機者可作短線套利，錯過低吸者勿追，一旦盤麵回暖，此等題材仍為拋壓之象，畢竟上方套牢盤眾，難成主線；
鄰之韓亦熔斷矣，今日國家隊甚力，隻須不崩盤即可，若能抗住今日黑周一之壓，本周應不差；
指數如早盤所言走勢，低開支撐後反衝至 2919 點，遂回落，證券上午兩波嗬護，一波弱於一波，宜周五先手套利；
情緒上抱團仍加強，盤中又受指數嗬護之影響回落，盤中一時此強，一時彼強，有若打地鼠之感；
高位抱團如此行，繼之則將高位卷矣，明日當慎防吃麵，中位股今日已不受待見；
題材上，上周五唯醫藥群起，今日加速輪，教育、酒店、體育、旅遊、影院此等乃周末國 w 院促消費政策激之，難聚焦，亦不宜參與，一日遊之概率大；
續繞：無人駕駛+商業航天+低空經濟 展掘即可；
商業航天總龍：001379 騰達科技，今日縮量一字，誠乃 yyds，在車上者先持至斷板再說
無人駕駛總龍： 大眾交通，亦為永遠之神，早盤一度衝近期高點，現換手承接中，待換手充後，下午或有衝擊漲停新高之機；
低位者始為資金掘之，畢竟諸多高位之資金尚有所憚，超跌連彈或 n 型反彈，常見，邏輯非重，要者圖形與位置；
總之，服務消費位整體較低，觀其能否續行；而無人駕駛與商業航天，察人氣高標能否續拓高度；
午盤至此，留意節奏，主盤麵之變甚要，今非走主升浪之行情
鄰之日韓及灣灣今日崩矣，未知吾等能抗幾時，下午宜多看少動。
日本股市狂跌不止，將吾等亦幹崩，真乃樹欲靜而風不止焉！今大 a 跌近 40 點，短線先觀 2865 近支撐，若外圍不止，吾等或有新低之可能！總之先多看少動，留好子彈乃正也。
諸多者尚不知何事發生，外圍如此跌，主因有下：
1、首者，對美國經濟更緩之憂使全球交易商不安，彼等憂美聯儲或於降息滯後。
2、此外，受上周五華爾街重挫及伯克希爾哈撒韋公司周末披露於第二季度將蘋果公司持股減近半之影響，市場悲觀情緒厚。
3、中東之地漸惡之衝突或為市場增更多動蕩，部分投資者正為今年下半年之動蕩備焉。
吾等本未漲多，今又至 2900 下矣，即便跟跌，料亦跟不久，無需過憂！
走勢觀之，6 日前後向下變盤節點成立，今日 2917 點始算，下方支撐 2790 點近，左側之中樞近，或為下浪反彈之強支撐；
通達電氣：屬無人駕駛板塊，達嘉維康：屬醫藥板塊；皆為今市場之熱點。故尋龍頭補漲，先尋【同板塊】，再尋【同名】，此序方為正也。
今日盤麵已畢，簡作總結:
周末外圍黯如墨，吾等今日終未避黑周一，指數破本輪新低，個股僅抗半日，收盤 4700+跌，紅盤僅 500 隻;
至收盤，亞太市場成重災之地：
日經 225 指數跌幅 12.4%
韓國綜合指數跌幅 8.8%
台灣加權指數跌幅 8.35%
本輪全球市場大跌之引火線源於老美，新輪降息已弦上，此為主要因；
其次，老美之幾大科技巨頭財報未及預期，禍不單行，巴菲特於此時大減蘋果，直使全球科技股大跌；
然諸多者或甚惑，為何美股未跌多，日本股市卻崩，且帶整個亞太市場入水；
諸多者或不明，日本股市外資持倉近 60%，問題在此，參 90 年代日本之房地產，彼時華爾街如是為之；
於日元極廉時，大量外資做空日元獲利，日元貶至 40 年前，今日本加息，彼等轉手做空日本股市，因原持之日元，購大量股票，日本股市外資持股超 60%，汝言不做空汝，做空誰？
故綜觀之，吾等今日全然被動性殺跌，指數亦破本輪新低；
被動性殺跌必有對應之修複，況吾等已破本輪新低；
吾以為：速則明日可見修複反彈，緩則周三，吾等拭目以待！！！