第48章 重大事故
重生1990，醉臥美人膝 作者：陌世 投票推薦 加入書簽 留言反饋
吳華在一旁打趣道：“是啊，爸，我現在覺得你和張叔叔一樣年輕！”吳華口中的張叔叔就是蕪江站負責運輸的副站長張軍，比吳正國小十歲。
吳正國一聽，心裏樂開了花，嗬嗬笑了起來。王淑芬卻突然想起貂皮夾克的價格，出國時隻給了兒子1000美元，夠不夠買這些呢？於是問道：“兒子，你給你爸買的這件貂皮夾克花了多少錢？”
吳華笑眯眯地說：“媽，我爸這件比你的便宜一半還多，隻花了300美元！”
“哎呀！這兩件衣服你就花了六千多塊，那你在美利堅一分錢沒花嗎？”王淑芬一聽，急得連忙問道。
吳華回答說：“花了呀，我還給老師和同學們買了很多禮物呢。”
王淑芬追問：“你的錢從哪兒來的？”
吳華趕緊解釋：“媽，你放心，我沒偷也沒搶，是走之前雯姐姐主動給了我一些錢。”
王淑芬有點責備地說：“你這孩子，怎麽好意思拿人家的錢呢！”
吳華裝作很委屈的樣子說：“媽，我本來不想拿的，但雯姐姐非要塞給我嘛！”
吳正國見王淑芬還想說什麽，連忙攔住她：“既然已經收下了，說那麽多幹嘛，人家也是一番好意，明天我們算清楚還給她就是。淑芬，快到上班時間了，你趕緊去做飯吧！”
王淑芬一看時間，都六點二十了，連忙脫下身上的貂皮外套掛好，轉身進了廚房。
晚餐挺簡單，新熬的白粥，熱了幾隻饅頭，搭配幾碟小鹹菜，還把特意為吳華留的香腸和醬牛肉切了兩盤，一樣接一樣迅速擺上了餐桌。
吃飯時，吳華忽然想起之前和爸爸、宋長江討論過的關於建立安全標準線的事，便開口問：“爸，上次說的那個建設安全標準線的事怎麽樣了？”
經曆了這麽多，吳正國不再把吳華當作小孩看待，他的意見有時吳正國會認真思考，就像這次的安全標準線建議，很好地解決了長期困擾他的安全問題。
吳正國說：“小華，安全標準線建設現在全局都在推進，效果很明顯。到12月31日，是我們分局安全生產一千天的日子，今天是12月3號，離31號還有28天。如果這28天不出事故，蕪江分局就能實現曆史上首個無重大行車事故的一千天！”說完，吳正國臉上滿是對未來的期待。
吳華聽了很高興：“爸，太棒了，隻剩28天就能實現曆史上的首個安全生產一千天了，到時候，蕪江鐵路分局的曆史上一定會有你的名字！”
吳正國雖然滿懷期待，聽了吳華的話也不免感慨：“小華，你以為這28天會那麽輕鬆嗎？現在正值冬季運輸最緊張繁忙的時期，每天往外輸送大量煤炭和木材，而蕪江分局位於高寒山區，氣候條件極其惡劣，有的地方晚上氣溫低至零下四十度，稍有不慎就可能出事。比如通道嶺，天這麽冷，機車根本燒不起蒸汽，已經多次出現退嶺事故了。如果不徹底解決，很容易引發更嚴重的後果。”
在鐵路係統裏，鐵路局和鐵路分局的安全天數僅計算重大事故和大事故，險性事故和一般事故是按站段級別來統計安全天數的，也就是說，即便發生險性或一般事故，也不會中斷鐵路局或鐵路分局的安全天數記錄。
即便如此，一個鐵路分局想要實現安全生產一千天也是非常困難的。
吳華明白父親提到的退嶺事故屬於行車一般事故，通道嶺的線路坡度達到千分之二十四，非常陡峭，就算在正常天氣條件下，機車上坡都很吃力，到了寒冷天氣，蒸汽機車連蒸汽都燒不起來，上這種陡坡就更難了，因此在坡度大的地段常會發生列車爬不上去又倒退下來的情況，這就是所謂的退嶺事故。
大家可能還記得蒸汽機車煙囪後麵那兩個黑乎乎的大圓包，那兩個大包叫沙包，顧名思義是用來裝沙子的。
雨雪天氣時，鐵路鋼軌麵很滑，上坡時車輪一旦打滑就難以前進，這時候就需要撒沙子增加軌道摩擦力，沙子是通過特製管道直接撒在火車頭驅動輪前的。
想到這裏，吳華說：“爸，我記得通道嶺不是有專門的補機嗎？載重大的列車用補機推一下不就行了嗎？”
吳正國答道：“補機當然在用，而且還用了兩台，全天候作業。
但一用補機就要占用區間，本來就緊張的運輸任務因為補機作業變得更加擁堵，現場調度也是左右為難。”
吳華猛然想起前世，鐵路局為了解決類似問題，曾向其他鐵路局求助，其他鐵路局調派多台內燃機車前來支援。內燃機車不僅功率大，而且使用柴油，不存在燒不起蒸汽的問題，從而解決了難題。
於是，吳華把自己的想法告訴了父親。吳正國一聽，眼睛一亮，沉思片刻後猛地一拍桌子站起來說：“好，這個辦法好，我馬上給路局打報告，請求兄弟鐵路局支援！”吳正國飯也不吃了，跟王淑芬交代了一聲，穿上衣服就匆匆出門了。
吃完飯，王淑芬也上班去了。
吳華本想再睡一覺，可躺在床上卻翻來覆去睡不著，不由自主地想著蕪江鐵路分局安全生產一千天的事。
如果這個目標能實現，父親吳正國無疑將成為蕪江鐵路分局曆史上的第一人，這不僅是榮譽，更是一項極具分量的政治成就，很可能直接晉升為蕪江鐵路局局長，因為在其他鐵路局有過這樣的先例。
想著想著，吳華心頭猛地一緊，他突然想起了蕪江鐵路分局發生的“12·11”車毀人亡的重大事故。
他記得這起“12·11”重大事故似乎是發生在1990年12月11日，但又不敢肯定，畢竟那是很久以前的事了，跟他也沒什麽直接關係，記不清楚也在情理之中。
但如果真的是1990年12月11日發生的，現在就跟他息息相關了。
如果這起事故在吳正國即將實現安全生產一千天的關鍵時刻發生，那麽所有的努力都將付諸東流，父親的政治前途也將隨之毀滅！
1990年的往事，對吳華而言已是遙遠的過去。
吳正國一聽，心裏樂開了花，嗬嗬笑了起來。王淑芬卻突然想起貂皮夾克的價格，出國時隻給了兒子1000美元，夠不夠買這些呢？於是問道：“兒子，你給你爸買的這件貂皮夾克花了多少錢？”
吳華笑眯眯地說：“媽，我爸這件比你的便宜一半還多，隻花了300美元！”
“哎呀！這兩件衣服你就花了六千多塊，那你在美利堅一分錢沒花嗎？”王淑芬一聽，急得連忙問道。
吳華回答說：“花了呀，我還給老師和同學們買了很多禮物呢。”
王淑芬追問：“你的錢從哪兒來的？”
吳華趕緊解釋：“媽，你放心，我沒偷也沒搶，是走之前雯姐姐主動給了我一些錢。”
王淑芬有點責備地說：“你這孩子，怎麽好意思拿人家的錢呢！”
吳華裝作很委屈的樣子說：“媽，我本來不想拿的，但雯姐姐非要塞給我嘛！”
吳正國見王淑芬還想說什麽，連忙攔住她：“既然已經收下了，說那麽多幹嘛，人家也是一番好意，明天我們算清楚還給她就是。淑芬，快到上班時間了，你趕緊去做飯吧！”
王淑芬一看時間，都六點二十了，連忙脫下身上的貂皮外套掛好，轉身進了廚房。
晚餐挺簡單，新熬的白粥，熱了幾隻饅頭，搭配幾碟小鹹菜，還把特意為吳華留的香腸和醬牛肉切了兩盤，一樣接一樣迅速擺上了餐桌。
吃飯時，吳華忽然想起之前和爸爸、宋長江討論過的關於建立安全標準線的事，便開口問：“爸，上次說的那個建設安全標準線的事怎麽樣了？”
經曆了這麽多，吳正國不再把吳華當作小孩看待，他的意見有時吳正國會認真思考，就像這次的安全標準線建議，很好地解決了長期困擾他的安全問題。
吳正國說：“小華，安全標準線建設現在全局都在推進，效果很明顯。到12月31日，是我們分局安全生產一千天的日子，今天是12月3號，離31號還有28天。如果這28天不出事故，蕪江分局就能實現曆史上首個無重大行車事故的一千天！”說完，吳正國臉上滿是對未來的期待。
吳華聽了很高興：“爸，太棒了，隻剩28天就能實現曆史上的首個安全生產一千天了，到時候，蕪江鐵路分局的曆史上一定會有你的名字！”
吳正國雖然滿懷期待，聽了吳華的話也不免感慨：“小華，你以為這28天會那麽輕鬆嗎？現在正值冬季運輸最緊張繁忙的時期，每天往外輸送大量煤炭和木材，而蕪江分局位於高寒山區，氣候條件極其惡劣，有的地方晚上氣溫低至零下四十度，稍有不慎就可能出事。比如通道嶺，天這麽冷，機車根本燒不起蒸汽，已經多次出現退嶺事故了。如果不徹底解決，很容易引發更嚴重的後果。”
在鐵路係統裏，鐵路局和鐵路分局的安全天數僅計算重大事故和大事故，險性事故和一般事故是按站段級別來統計安全天數的，也就是說，即便發生險性或一般事故，也不會中斷鐵路局或鐵路分局的安全天數記錄。
即便如此，一個鐵路分局想要實現安全生產一千天也是非常困難的。
吳華明白父親提到的退嶺事故屬於行車一般事故，通道嶺的線路坡度達到千分之二十四，非常陡峭，就算在正常天氣條件下，機車上坡都很吃力，到了寒冷天氣，蒸汽機車連蒸汽都燒不起來，上這種陡坡就更難了，因此在坡度大的地段常會發生列車爬不上去又倒退下來的情況，這就是所謂的退嶺事故。
大家可能還記得蒸汽機車煙囪後麵那兩個黑乎乎的大圓包，那兩個大包叫沙包，顧名思義是用來裝沙子的。
雨雪天氣時，鐵路鋼軌麵很滑，上坡時車輪一旦打滑就難以前進，這時候就需要撒沙子增加軌道摩擦力，沙子是通過特製管道直接撒在火車頭驅動輪前的。
想到這裏，吳華說：“爸，我記得通道嶺不是有專門的補機嗎？載重大的列車用補機推一下不就行了嗎？”
吳正國答道：“補機當然在用，而且還用了兩台，全天候作業。
但一用補機就要占用區間，本來就緊張的運輸任務因為補機作業變得更加擁堵，現場調度也是左右為難。”
吳華猛然想起前世，鐵路局為了解決類似問題，曾向其他鐵路局求助，其他鐵路局調派多台內燃機車前來支援。內燃機車不僅功率大，而且使用柴油，不存在燒不起蒸汽的問題，從而解決了難題。
於是，吳華把自己的想法告訴了父親。吳正國一聽，眼睛一亮，沉思片刻後猛地一拍桌子站起來說：“好，這個辦法好，我馬上給路局打報告，請求兄弟鐵路局支援！”吳正國飯也不吃了，跟王淑芬交代了一聲，穿上衣服就匆匆出門了。
吃完飯，王淑芬也上班去了。
吳華本想再睡一覺，可躺在床上卻翻來覆去睡不著，不由自主地想著蕪江鐵路分局安全生產一千天的事。
如果這個目標能實現，父親吳正國無疑將成為蕪江鐵路分局曆史上的第一人，這不僅是榮譽，更是一項極具分量的政治成就，很可能直接晉升為蕪江鐵路局局長，因為在其他鐵路局有過這樣的先例。
想著想著，吳華心頭猛地一緊，他突然想起了蕪江鐵路分局發生的“12·11”車毀人亡的重大事故。
他記得這起“12·11”重大事故似乎是發生在1990年12月11日，但又不敢肯定，畢竟那是很久以前的事了，跟他也沒什麽直接關係，記不清楚也在情理之中。
但如果真的是1990年12月11日發生的，現在就跟他息息相關了。
如果這起事故在吳正國即將實現安全生產一千天的關鍵時刻發生，那麽所有的努力都將付諸東流，父親的政治前途也將隨之毀滅！
1990年的往事，對吳華而言已是遙遠的過去。