357.第337章 327:對半砍降價
全球首富從開發地溝油開始 作者：我很認真的 投票推薦 加入書簽 留言反饋
與此同時。
賓夕法尼亞州費城16街1733號一座仿古教堂式的建築內頂樓辦公室。
威爾默·瓦塞夫又給西格爾·布蘭德送來深藍集團最新的消息，看著深藍汽車預定量達到3萬時西格爾·布蘭德皺起眉頭。
根據統計2012年50萬到100萬的汽車一共銷售出去30多萬輛，今年初到現在50萬到100萬汽車一共銷售出去23萬輛，深藍汽車在短短一天時間裏預定量達到3萬輛。
從以上數據可以看得出深藍汽車已經是勢不可擋之勢了。
“威爾默，代工廠那邊不是已經停止為深藍代工芯片了嗎？為什麽他們的汽車上還有芯片可以用？”西格爾·布蘭德將手上報告放下後說道。
“boss，根據我們調查這些芯片都是我們出手前生產的，想必深藍那邊還有不少的芯片庫存，可能深藍那邊早就預料到我們會對他們進行出手，所以他們在芯片徹底斷供之前進行芯片儲備。”威爾默·瓦塞夫說道。
“按照你們估計他們手上能夠用來造車的芯片有多少？”西格爾·布蘭德問道。
“根據我們現在掌握的數據最少可以夠他們造五百萬台汽車，汽車芯片不像電子產品芯片更迭迭代很快，他們這些芯片最少可以支持他們使用3-5年的時間。”威爾默·瓦塞夫回道。
“威爾默，你覺得我們繼續打壓深藍集團旗下其他產業勝率是多少？”西格爾·布蘭德拿起桌子上雪茄吸了一口後問道。
“從目前情況來看我們想要徹底搞死深藍是不可能的事情，除了芯片製造這個領域其他領域他們都處於領先地位，一些領域他們更是站在龍頭的位置上，我們想要徹底搞死深藍最少需要3000億美刀。
即使我們贏了我們也占不到什麽好處，而且壓製力度夠大會引來一定風險，屆時華國那邊肯定會調查我們的。”威爾默·瓦塞夫回道。
“讓智庫調整一下現有的策略，減少打壓深藍集團力度，讓深藍競爭對手正常發揮，既然支出和回報不能成正比，那麽我們就沒有必要投入那麽多資源。”西格爾·布蘭德經過思量後說道。
沒辦法深藍集團是華夏的企業不是美利堅的企業，深藍旗下企業在華夏又已經是根深蒂固了，砸錢搞深藍又是得不償失的事情，如今手機這個最賺錢的高地又已經被水果搶回去了，他們沒有必要再花大資源去打壓深藍了。
“好的，boss。”威爾默·瓦塞夫回道。
日耳曼寶馬總部。
總裁辦公室。
此刻哈羅爾德·科魯格正在查看華夏地區負責人送來的報告。
當他看到深藍汽車各項參數和功能的時候驚訝不已，他沒想到華夏汽車企業竟然能夠造出這樣的汽車，最關鍵的是深藍使用的一些技術比他們的還要先進。
在看到深藍汽車gls2013預定量達到3萬時他整個人都不好了。
要知道寶馬50萬-100萬的suv在華夏地區一年也就隻能賣個7萬多輛而已。
深藍汽車不到一天時間預定量達到3萬，這意味著深藍最少搶走他們四分之一的市場，這個價位可是他們最賺錢的一個價位，要是他們不對這個價位汽車進行調整，說不定他們會失去一半以上的市場。
雖然深藍gls2013的車型是suv，但是它的舒適性可不比寶馬530差，深藍gls2013的舒適性甚至比寶馬530還好，甚至是超越了寶馬750。
最可怕的是深藍汽車日產能已經達到5000輛，50-100萬的汽車銷量本就很少，再加上深藍汽車沒有產能上的限製。
深藍汽車所帶來的威脅已經遠超奔馳和奧迪給他們所帶來的威脅。
“伊莉莎，給我通知所有公司副總裁半個小時後到1號會議室開會。”哈羅爾德·科魯格拿起桌子座機打給秘書說道。
“好的，boss。”秘書伊莉莎回道。
半個小時後。
寶馬各個部門副總裁一一來到總部樓頂1號會議室。
“就在昨天華夏的深藍集團推出一款suv燃油車，不知道在座各位有多少人知道這件事的？”哈羅爾德·科魯格問道。
幾名副總裁在聽到哈羅爾德的詢問後也是你看我我看你，他們根本就不知道深藍集團推出suv的事情，在他們看來華夏人根本造不出什麽好車。
“boss，你說的是深藍gls2013？”負責亞洲地區事務的副總裁圖帕克·桑伯恩問道。
“是的，你對深藍gls2013有什麽看法？”哈羅爾德·科魯格問道。
“boss，雖然深藍gls2013是x5、x6、5係還有7係的勁敵，我個人覺得我們有必要調整一下這些車的價格，否則這些車的銷量將會呈現懸崖式下跌，我相信奔馳和奧迪也會在近期時間內調整相關產品價格的。”圖帕克·桑伯恩說道。
在場眾人聽到圖帕克·桑伯恩那是更加的懵逼了，他們什麽時候需要如此慎重去對待華夏的車企。
“不就是華夏一個企業推出了一款suv，有必要調整四款拳頭產品的售價嗎？”負責歐美地區副總裁奧馬希·盧斯問到。
“奧馬希，如果你知道深藍gls2013是一輛怎麽樣的suv，我相信你不會說出這麽愚昧的話來，深藍gls2013除了動力係統以外，它的各方麵參數已經超越我們的x6，它的科技含量上更是遠超我們的x7，在舒適性和安全性更是遠超750。
華夏地少人多對動力需求遠沒有我們歐美大，這意味著用戶很有可能會忽略掉動力參數，這意味著深藍gls2013將會是我們在50-100萬軟妹這個價位的勁敵。”圖帕克·桑伯恩冷冷的說道。
在場眾人在聽到哈羅爾德·科魯格的回答以後也是倒吸一冷口氣。
“哈羅爾德說得沒有錯，深藍gls2013擁有許多我們都沒有的技術，他們在細節方麵更是遠遠甩了我們幾條街，深藍gls2013在短短12小時裏預定量達到3萬，要知道深藍gls2013的定價可是68萬8軟妹幣。
一輛68萬8的suv在12小時裏預定量達到3萬，你們敢想象深藍gls2013有多受歡迎嗎？如果我們不及時調整這些車型的價格，那麽這些車型銷量將會變得十分慘淡。”哈羅爾德·科魯格歎了口氣無奈的說道。
就是他們bba發布新車也不可能在短短的3個小時裏預定量達到3萬台。
更何況這還是一輛70萬軟妹幣的汽車，深藍gls2013已經打破他們的認知了。
“深藍gls2013有什麽特別之處嗎？”負責歐美地區運營的副總裁伊維卡·馬爾福好奇問道。
“我還是放一下深藍gls2013發布會的視頻給你們看吧。”哈羅爾德·科魯格說道。
2個小時以後。
會議室裏的眾人在看完深藍gls2013的發布會以後都陷入沉默之中。
自主研發的懸掛技術，全車電子化管理，冰箱彩電按摩椅，這些功能他們都有都還好說。
可是超強的車機中控、隱私盾、hud、超高強度的全鋁一體化車身。
這些東西都是什麽鬼？
“boss，雖然深藍集團隻是一個剛剛建立不到3年的車企，但是他們細節方麵做得比我們三家都還好，而且他們的某些技術還遠超我們幾個時代，我覺得我們有必要調整一下華夏地區的售價了，我相信奧迪和奔馳也會做出相應的調整的，否則我們在華夏地區銷量將會變得十分慘淡。”伊維卡·馬爾福說道。
“你覺得下調多少合適？”哈羅爾德·科魯格問道。
“x係列最少也要對半砍才行，5係最少要砍掉30%價格，7係最少要砍掉40才行。”伊維卡·馬爾福說道。
在聽到伊維卡·馬爾福的報價以後在場眾人倒吸一口冷氣。
要是按照這個策略來調整的話，他們最少要失去80%左右的利潤，這意味著他們今年業績將會十分難看。
可是不對半砍誰會去買他們的豪華汽車？
就拿2013款的寶馬x5來說，低配版x5指導價是90萬，高配版的更是高達100萬。
除了動力係統x5拿什麽來跟深藍gls2013比，哪怕他們把價格砍到45萬都不一定有人買。
至於寶馬5係的價格是44到52萬，買得起這個價格的車不差這麽一點錢，這些客戶有50%概率會選擇gls2013。
除非他們把5係價格打到30-40萬才有希望讓這些客戶選擇他們。
“不過我覺得我們還是先觀察一下再做調整，最起碼也要確認深藍gls2013的受歡迎程度，另外我建議從華夏那邊購入幾台深藍gls2013回來做研究。”圖帕克·桑伯恩說道。
“那就按照圖帕克說的去做吧，不過你們先把方案做出來，一旦確認就立馬進行調整。”哈羅爾德·科魯格說道。
“好的，boss。”在場眾人同聲回道。
與此同時。
奧迪和奔馳這兩個廠家的高層也在開會。
他們得出來的結論和奔馳一樣，必須要下調相關車型價格，不過他們並未急著調整價額，而是先看gls2013的銷量和口碑，要是gls2013的銷量和口碑不行，那麽他們就不用去調整價格了。
華夏時間2013年6月16號。
深藍集團總裁辦公室。
韓琛來到公司以後查看了一下gls2013的銷量情況，從昨天晚上到現在gls2013的銷量仍舊是3萬多，畢竟買得起這個價位汽車的人並不多，而且這些人也不可能大半夜的去搶購這麽一輛車。
該下定單的用戶基本上都已經下單了，沒有下單的基本上處於觀望狀態，這些沒下手的基本都在等口碑出來，要麽就是廣告宣傳沒有宣傳到他們這裏，這些人都還不知道gls2013的存在。
關掉遊覽器以後韓琛開始對下一代的芯片以及下一代電子產品進行規劃。
下一代芯片不管是pc還是手機用的，必須全部采用chiplet封裝技術，低端產品采用一體化集成方案，gpu必須要集成顯存在裏麵，為了方便內存擴展內存隻能使用外接的方案。
另外就是讓研發部那邊研發3d內存，以最快速度淘汰掉機械硬盤。
產品方麵pc產品比上一代產品線多了一個工作站，準確的說應該是擁有超高性能的電腦，隨著集成度提高一體機和筆記本都往輕薄方麵設計。
手機產品延續上一代產品線推出中高低三款產品，主打輕薄、高續航以及強悍拍照能力。
然而輕薄、高續航和拍照並不是下一代產品的核心，下一代產品真正核心是增加了ai功能。
“啪~嗒”
就在這個時候孔慧敏推開辦公室的門走了進來。
“老公，你叫我過來有什麽事情？”孔慧敏坐到韓琛對麵後詢問道。
“我需要深藍電子跟國內家電廠商談合作。”韓琛說完拿起桌子上一份文件遞給孔慧敏。
文件的封麵上寫著【深藍智能家居生態圈】幾個大字，孔慧敏接過文件以後也是認真的看了起來。
“讓核心管理層跟各大廠商進行洽談，在洽談之前要求對方簽訂保密協議，生態圈的事情必須要嚴格保密，如果大型家電廠商不願意合作的話，那麽我們就跟一些二線的產品進行合作。
隻要他們的產品過硬深藍資本可以投資他們，讓他們跟深藍一起成長做大做強，還可以借助深藍渠道幫他們銷售，他們要做的就是把產品做好就行。”韓琛說道。
家電廠商與深藍集團的合作方式十分簡單，他們隻需要在家電上添加深藍的程控芯片即可，深藍會在明年推出語音智能音箱產品。
屆時整個華夏家電產品將會進入到真正的智能時代。
“老公你這份文件裏說的人工智能是怎麽回事？”孔慧敏好奇問道。
“就算你在科幻片裏看到的那種人工智能，這個人工智能可不是siri那種智障，相關產品會在明年七八月份落地，預計明年年底就可以正式運營了，這東西比較複雜不是三兩句話可以說清楚的，等我們的人工智能落地以後你就知道了。”韓琛說道。
sora可是純正的多模態混合模型，無論是文本、語音、圖像都支持，將這些模態單獨拆分出來的話，每一個模態都可以是一個強大的人工智能。
語音助手這東西隻需要將sora裏麵的語音模態拆分出來就可以了。
“老公，我們的產品明年才能夠落地，不用這麽早去跟他們談吧？”孔慧敏說道。
“一些人自視甚高不一定願意跟我們合作，談不妥你們也有充足時間去找別的廠家。”韓琛說道。
“我知道了，我會安排好的。”孔慧敏說道。(本章完)
賓夕法尼亞州費城16街1733號一座仿古教堂式的建築內頂樓辦公室。
威爾默·瓦塞夫又給西格爾·布蘭德送來深藍集團最新的消息，看著深藍汽車預定量達到3萬時西格爾·布蘭德皺起眉頭。
根據統計2012年50萬到100萬的汽車一共銷售出去30多萬輛，今年初到現在50萬到100萬汽車一共銷售出去23萬輛，深藍汽車在短短一天時間裏預定量達到3萬輛。
從以上數據可以看得出深藍汽車已經是勢不可擋之勢了。
“威爾默，代工廠那邊不是已經停止為深藍代工芯片了嗎？為什麽他們的汽車上還有芯片可以用？”西格爾·布蘭德將手上報告放下後說道。
“boss，根據我們調查這些芯片都是我們出手前生產的，想必深藍那邊還有不少的芯片庫存，可能深藍那邊早就預料到我們會對他們進行出手，所以他們在芯片徹底斷供之前進行芯片儲備。”威爾默·瓦塞夫說道。
“按照你們估計他們手上能夠用來造車的芯片有多少？”西格爾·布蘭德問道。
“根據我們現在掌握的數據最少可以夠他們造五百萬台汽車，汽車芯片不像電子產品芯片更迭迭代很快，他們這些芯片最少可以支持他們使用3-5年的時間。”威爾默·瓦塞夫回道。
“威爾默，你覺得我們繼續打壓深藍集團旗下其他產業勝率是多少？”西格爾·布蘭德拿起桌子上雪茄吸了一口後問道。
“從目前情況來看我們想要徹底搞死深藍是不可能的事情，除了芯片製造這個領域其他領域他們都處於領先地位，一些領域他們更是站在龍頭的位置上，我們想要徹底搞死深藍最少需要3000億美刀。
即使我們贏了我們也占不到什麽好處，而且壓製力度夠大會引來一定風險，屆時華國那邊肯定會調查我們的。”威爾默·瓦塞夫回道。
“讓智庫調整一下現有的策略，減少打壓深藍集團力度，讓深藍競爭對手正常發揮，既然支出和回報不能成正比，那麽我們就沒有必要投入那麽多資源。”西格爾·布蘭德經過思量後說道。
沒辦法深藍集團是華夏的企業不是美利堅的企業，深藍旗下企業在華夏又已經是根深蒂固了，砸錢搞深藍又是得不償失的事情，如今手機這個最賺錢的高地又已經被水果搶回去了，他們沒有必要再花大資源去打壓深藍了。
“好的，boss。”威爾默·瓦塞夫回道。
日耳曼寶馬總部。
總裁辦公室。
此刻哈羅爾德·科魯格正在查看華夏地區負責人送來的報告。
當他看到深藍汽車各項參數和功能的時候驚訝不已，他沒想到華夏汽車企業竟然能夠造出這樣的汽車，最關鍵的是深藍使用的一些技術比他們的還要先進。
在看到深藍汽車gls2013預定量達到3萬時他整個人都不好了。
要知道寶馬50萬-100萬的suv在華夏地區一年也就隻能賣個7萬多輛而已。
深藍汽車不到一天時間預定量達到3萬，這意味著深藍最少搶走他們四分之一的市場，這個價位可是他們最賺錢的一個價位，要是他們不對這個價位汽車進行調整，說不定他們會失去一半以上的市場。
雖然深藍gls2013的車型是suv，但是它的舒適性可不比寶馬530差，深藍gls2013的舒適性甚至比寶馬530還好，甚至是超越了寶馬750。
最可怕的是深藍汽車日產能已經達到5000輛，50-100萬的汽車銷量本就很少，再加上深藍汽車沒有產能上的限製。
深藍汽車所帶來的威脅已經遠超奔馳和奧迪給他們所帶來的威脅。
“伊莉莎，給我通知所有公司副總裁半個小時後到1號會議室開會。”哈羅爾德·科魯格拿起桌子座機打給秘書說道。
“好的，boss。”秘書伊莉莎回道。
半個小時後。
寶馬各個部門副總裁一一來到總部樓頂1號會議室。
“就在昨天華夏的深藍集團推出一款suv燃油車，不知道在座各位有多少人知道這件事的？”哈羅爾德·科魯格問道。
幾名副總裁在聽到哈羅爾德的詢問後也是你看我我看你，他們根本就不知道深藍集團推出suv的事情，在他們看來華夏人根本造不出什麽好車。
“boss，你說的是深藍gls2013？”負責亞洲地區事務的副總裁圖帕克·桑伯恩問道。
“是的，你對深藍gls2013有什麽看法？”哈羅爾德·科魯格問道。
“boss，雖然深藍gls2013是x5、x6、5係還有7係的勁敵，我個人覺得我們有必要調整一下這些車的價格，否則這些車的銷量將會呈現懸崖式下跌，我相信奔馳和奧迪也會在近期時間內調整相關產品價格的。”圖帕克·桑伯恩說道。
在場眾人聽到圖帕克·桑伯恩那是更加的懵逼了，他們什麽時候需要如此慎重去對待華夏的車企。
“不就是華夏一個企業推出了一款suv，有必要調整四款拳頭產品的售價嗎？”負責歐美地區副總裁奧馬希·盧斯問到。
“奧馬希，如果你知道深藍gls2013是一輛怎麽樣的suv，我相信你不會說出這麽愚昧的話來，深藍gls2013除了動力係統以外，它的各方麵參數已經超越我們的x6，它的科技含量上更是遠超我們的x7，在舒適性和安全性更是遠超750。
華夏地少人多對動力需求遠沒有我們歐美大，這意味著用戶很有可能會忽略掉動力參數，這意味著深藍gls2013將會是我們在50-100萬軟妹這個價位的勁敵。”圖帕克·桑伯恩冷冷的說道。
在場眾人在聽到哈羅爾德·科魯格的回答以後也是倒吸一冷口氣。
“哈羅爾德說得沒有錯，深藍gls2013擁有許多我們都沒有的技術，他們在細節方麵更是遠遠甩了我們幾條街，深藍gls2013在短短12小時裏預定量達到3萬，要知道深藍gls2013的定價可是68萬8軟妹幣。
一輛68萬8的suv在12小時裏預定量達到3萬，你們敢想象深藍gls2013有多受歡迎嗎？如果我們不及時調整這些車型的價格，那麽這些車型銷量將會變得十分慘淡。”哈羅爾德·科魯格歎了口氣無奈的說道。
就是他們bba發布新車也不可能在短短的3個小時裏預定量達到3萬台。
更何況這還是一輛70萬軟妹幣的汽車，深藍gls2013已經打破他們的認知了。
“深藍gls2013有什麽特別之處嗎？”負責歐美地區運營的副總裁伊維卡·馬爾福好奇問道。
“我還是放一下深藍gls2013發布會的視頻給你們看吧。”哈羅爾德·科魯格說道。
2個小時以後。
會議室裏的眾人在看完深藍gls2013的發布會以後都陷入沉默之中。
自主研發的懸掛技術，全車電子化管理，冰箱彩電按摩椅，這些功能他們都有都還好說。
可是超強的車機中控、隱私盾、hud、超高強度的全鋁一體化車身。
這些東西都是什麽鬼？
“boss，雖然深藍集團隻是一個剛剛建立不到3年的車企，但是他們細節方麵做得比我們三家都還好，而且他們的某些技術還遠超我們幾個時代，我覺得我們有必要調整一下華夏地區的售價了，我相信奧迪和奔馳也會做出相應的調整的，否則我們在華夏地區銷量將會變得十分慘淡。”伊維卡·馬爾福說道。
“你覺得下調多少合適？”哈羅爾德·科魯格問道。
“x係列最少也要對半砍才行，5係最少要砍掉30%價格，7係最少要砍掉40才行。”伊維卡·馬爾福說道。
在聽到伊維卡·馬爾福的報價以後在場眾人倒吸一口冷氣。
要是按照這個策略來調整的話，他們最少要失去80%左右的利潤，這意味著他們今年業績將會十分難看。
可是不對半砍誰會去買他們的豪華汽車？
就拿2013款的寶馬x5來說，低配版x5指導價是90萬，高配版的更是高達100萬。
除了動力係統x5拿什麽來跟深藍gls2013比，哪怕他們把價格砍到45萬都不一定有人買。
至於寶馬5係的價格是44到52萬，買得起這個價格的車不差這麽一點錢，這些客戶有50%概率會選擇gls2013。
除非他們把5係價格打到30-40萬才有希望讓這些客戶選擇他們。
“不過我覺得我們還是先觀察一下再做調整，最起碼也要確認深藍gls2013的受歡迎程度，另外我建議從華夏那邊購入幾台深藍gls2013回來做研究。”圖帕克·桑伯恩說道。
“那就按照圖帕克說的去做吧，不過你們先把方案做出來，一旦確認就立馬進行調整。”哈羅爾德·科魯格說道。
“好的，boss。”在場眾人同聲回道。
與此同時。
奧迪和奔馳這兩個廠家的高層也在開會。
他們得出來的結論和奔馳一樣，必須要下調相關車型價格，不過他們並未急著調整價額，而是先看gls2013的銷量和口碑，要是gls2013的銷量和口碑不行，那麽他們就不用去調整價格了。
華夏時間2013年6月16號。
深藍集團總裁辦公室。
韓琛來到公司以後查看了一下gls2013的銷量情況，從昨天晚上到現在gls2013的銷量仍舊是3萬多，畢竟買得起這個價位汽車的人並不多，而且這些人也不可能大半夜的去搶購這麽一輛車。
該下定單的用戶基本上都已經下單了，沒有下單的基本上處於觀望狀態，這些沒下手的基本都在等口碑出來，要麽就是廣告宣傳沒有宣傳到他們這裏，這些人都還不知道gls2013的存在。
關掉遊覽器以後韓琛開始對下一代的芯片以及下一代電子產品進行規劃。
下一代芯片不管是pc還是手機用的，必須全部采用chiplet封裝技術，低端產品采用一體化集成方案，gpu必須要集成顯存在裏麵，為了方便內存擴展內存隻能使用外接的方案。
另外就是讓研發部那邊研發3d內存，以最快速度淘汰掉機械硬盤。
產品方麵pc產品比上一代產品線多了一個工作站，準確的說應該是擁有超高性能的電腦，隨著集成度提高一體機和筆記本都往輕薄方麵設計。
手機產品延續上一代產品線推出中高低三款產品，主打輕薄、高續航以及強悍拍照能力。
然而輕薄、高續航和拍照並不是下一代產品的核心，下一代產品真正核心是增加了ai功能。
“啪~嗒”
就在這個時候孔慧敏推開辦公室的門走了進來。
“老公，你叫我過來有什麽事情？”孔慧敏坐到韓琛對麵後詢問道。
“我需要深藍電子跟國內家電廠商談合作。”韓琛說完拿起桌子上一份文件遞給孔慧敏。
文件的封麵上寫著【深藍智能家居生態圈】幾個大字，孔慧敏接過文件以後也是認真的看了起來。
“讓核心管理層跟各大廠商進行洽談，在洽談之前要求對方簽訂保密協議，生態圈的事情必須要嚴格保密，如果大型家電廠商不願意合作的話，那麽我們就跟一些二線的產品進行合作。
隻要他們的產品過硬深藍資本可以投資他們，讓他們跟深藍一起成長做大做強，還可以借助深藍渠道幫他們銷售，他們要做的就是把產品做好就行。”韓琛說道。
家電廠商與深藍集團的合作方式十分簡單，他們隻需要在家電上添加深藍的程控芯片即可，深藍會在明年推出語音智能音箱產品。
屆時整個華夏家電產品將會進入到真正的智能時代。
“老公你這份文件裏說的人工智能是怎麽回事？”孔慧敏好奇問道。
“就算你在科幻片裏看到的那種人工智能，這個人工智能可不是siri那種智障，相關產品會在明年七八月份落地，預計明年年底就可以正式運營了，這東西比較複雜不是三兩句話可以說清楚的，等我們的人工智能落地以後你就知道了。”韓琛說道。
sora可是純正的多模態混合模型，無論是文本、語音、圖像都支持，將這些模態單獨拆分出來的話，每一個模態都可以是一個強大的人工智能。
語音助手這東西隻需要將sora裏麵的語音模態拆分出來就可以了。
“老公，我們的產品明年才能夠落地，不用這麽早去跟他們談吧？”孔慧敏說道。
“一些人自視甚高不一定願意跟我們合作，談不妥你們也有充足時間去找別的廠家。”韓琛說道。
“我知道了，我會安排好的。”孔慧敏說道。(本章完)