酒泉衛星中心在jq市的東北方向,天氣很冷,但是天亮的很早,他們五點鍾在這的發射大廳等候的時候,天已經蒙蒙亮了。


    “成本追上spacex根據我的了解,這並不是一件容易的事情。


    spacex和其他做火箭發射的商業航空公司比起來,最大的優勢就是成本。


    真的能短短一年時間就在成本上把spacex最大的優勢給抹平嗎?”tim朝雙手哈了口氣,讓自己的手不那麽冷。


    他在來之前做了大量功課,同時這些年隨著特斯拉的爆火,馬斯克旗下的其他公司在華國也知名度頗高。


    spacex因為和太空掛鉤,加上從19年開始,他們的星鏈計劃正式啟動,19到21短短三年時間裏,在病毒流行影響下,他們都發射了接近兩千顆衛星。


    各路媒體都把spacex的優勢分析得非常清楚,力大飛磚的模式跑通以後,他們的成本壓到了特別低的水平,比其他商業航空公司低太多。


    陳元光語氣堅定:“一年夠了,現在我們所熟知的獵鷹九號實際上已經迭代了三代。


    從最開始的獵鷹九號1.0到現在的獵鷹九號1.2,而即便是獵鷹九號1.2也經曆了三個版本。


    因為spacex沒有上市,沒有具體對外的數據,他們之前和nasa簽的合同,每次發射是6000萬美元,spacex高管對外宣稱的每次發射spacex的成本是2800萬美元。


    我們在每次發射成本上能壓縮到2800萬美元以內,同時載重量不會低於獵鷹九號。


    華國最大的優勢就在於產業鏈足夠全,我們盡可能采用國產供應鏈的產品,能夠有助於我們壓低成本。


    目前來看,包括發動機、整流罩、控製係統、推進器、核心引擎這些我們都會自研或者和國內供應商合作。


    明年會有一個初步的結果,我們平均到每公斤發射成本上會對標獵鷹九號。”


    陳元光接著說:“我們最大的優勢在於技術路線不用自己探索,有明確的方向,同時這幾年關於可回收火箭國內也好,國外也好,大家做的嚐試足夠多。


    我們可以利用現有情報,朝著明確的方向去推進,這能節約大量時間成本和機會成本。


    加上光甲航天在國內的資金優勢,我們的資金體量是國內其他商業航空公司的上百倍,我們能很快拿出一個相對成熟的結果。


    當然明年隻是一個初步版本,具體明年能做成什麽樣的效果,還需要看明年的發射次數。


    像獵鷹九號,他們的1.2版本,一共發射了三十多次才成熟。


    我們明年一季度的發射都會放在酒泉,從二季度開始,我們的發射會轉移到煙台。


    從二季度開始會在煙台發射開拓者二號,也就是更大的對標獵鷹九號的重型火箭。


    當然這是建立在一切順利的前提下。”陳元光接著說。


    這些不屬於什麽商業機密,隨便就能查到的信息。


    tim聽完後很好奇,因為在他的傳統觀念裏,隻有在陝甘寧這些地方才有火箭發射基地,要麽就是海南的文昌發射基地。


    他還是第一次聽說魯省煙台能發射火星。


    他好奇道:“煙台也有火箭發射基地嗎?”


    陳元光點頭:“沒錯,最近才開始建的東方航空港項目,這是海上發射基地。


    像文昌,雖然是在海南,但是他們發射依然是陸地發射。


    煙台是開船出去,從船上發射。


    最後的回收點也會在海上,和陸地發射相比,海上發射回收起來故障率更低,如果回收預測足夠準確的話,海上發射的回收難度也更低。”


    陳元光在做光甲航天後,專業程度直線上升。


    在這之前,他隻知道自己的母校江城大學發射過名為珞珈一號的遙感衛星。


    “煙台的話,國內第一次海上發射就是在這進行的,當時發射的是長征十一號。


    後麵他們又陸續投資了兩百多億建了東方港海上發射基地。


    我們今年年初的時候和yt市合作,我們投一半,yt市方麵投一半,一起建了一艘名為‘光甲號’的海上發射船。


    這艘船也會在明年二季度建好投入使用,今年這隻是一個試水,明年才會是光甲航天的密集發射年。


    到時候我們再邀請tim你們來參觀,我們更大當量的海上發射。”


    煙台方麵嗅覺相當敏感,在知道光甲航天成立拿到20億美元融資後,他們的招商專員密集和光甲航天聯係。


    瘋狂推銷他們的海上發射計劃。


    tim聽的兩眼放光,因為男性大多都對太空充滿向往,他在來酒泉之後,內心就萌生出一種他們也要發射一枚衛星的想法。


    這種想法瘋狂占據了他的大腦。


    聽到比自己年輕得多的創業者,又是搞可回收火箭,又是買海上發射船,簡直讓人心向往之。


    “光神,能好奇問一下‘光甲號’的價格嗎?”tim弱弱問道。


    陳元光想了想:“大概三億多,我們付了一半,一共的話不到7個億。”


    陳元光接著無奈道:“所以搞航空的成本太高了。


    隨隨便便就是幾個億出去了。而且像這種海上發射平台,每年的維護費用都是上千萬,隨著時間推移隻會越來越貴。


    像我們在確定和煙台合作之前,我們去國際上問了一圈,大鵝那邊有個浮動太空港停在他們的斯拉維揚卡造船廠裏沒人用。


    大鵝那邊問我們要不要買,極力推薦,說要是願意買,能免費賣給我們,隻要後續維修交給他們做就可以。


    你知道維修成本多少錢嗎?”


    隻有跟大佬聊天才能聽到這種信息,冷知識中的冷知識了,tim心想,他適當露出好奇的神色:“多少錢?”


    陳元光淡淡道:“500億盧布,接近7億美元,後續每年維修成本是3000萬美元。


    而且他們的意思要轉交給我們,還要把上麵所有敏感設備拆除,這不是把我們當傻子嗎?


    我們造的光甲號是7億rmb,而且煙台幫我們出一半。”


    陳元光覺得大毛想賺米想瘋了。


    tim張大嘴巴,這就是有錢人的世界嗎,居然能這麽貴。


    “這個項目是coldwar結束後,大鵝、阿美利肯和歐洲三方蜜月期搞的,最開始的大股東是波音,第二大股東是大鵝的能源集團。


    老實說裏麵還是有不少有價值的玩意,它在最開始搞的時候還違背了阿美利肯的出口武器管製法,波音被罰了一個億。


    後來因為關係破裂,尤其今年你也懂,合作破裂,沒人願意往裏麵掏錢,然後這個項目就一直擱置,他們找接盤俠找到我們頭上來。”


    (這裏指的是大毛二毛阿美利肯和歐洲搞的seunch項目,這個項目最開始是波音來管理,後來因為地緣政治原因直接玩不下去了,它的總裁離開後加入了spacex擔任ceo)


    tim聽得津津有味,“我不太懂為什麽一定要從海上發射?


    陸地發射不是挺好的嗎?這之間有什麽區別?”


    陳元光說:“如果伱發射頻率很低,沒有什麽特殊要求的話,那確實沒啥區別。


    但是像可回收火箭,一是回收後降落在海上,天然的緩衝帶能夠讓他的回收率更高。二是因為我們要做小行星挖礦,要做這個的話,你得高頻發射飛行器去到預定軌道。


    通過海上發射可以最大程度節省燃料,來讓火箭到達特定的軌道傾斜度。


    比如我們想要一個極地的軌道,那麽我們就可以把發射船拖到極地海域,這樣來減少地球自傳對發射的影響,它會更加容易到達90度的預定軌道。


    最後就是海上發射,你想什麽時候發射就什麽時候發射,不會受到限。


    這點有利於未來我們捕捉到有價值的小行星之後,能以最快時間發射挖礦船去預定軌道。”


    tim很意外,他在和陳元光聊之前,也以為小行星挖礦不可能,或者說這是一個短期內看不到結果的目標。


    沒想到陳元光他們是真把這件事當成目標來做,並且有非常強的方向性。


    tim問:“光神,你覺得多久能實現小行星挖礦?”


    陳元光說:“看怎麽定義吧,如果是指隨便哪個小行星都可以,帶東西回來就算挖礦,那我們明年就能做到。


    但是如果是指要有收益,能真正挖到有價值的稀有金屬,收益能夠覆蓋成本,那我估計得八年左右,八年是比較合理的估計。”


    tim露出向往的神色:“八年一眨眼,光神,我要預約八年後你的采訪機會,到時候我們一起看現在立下的g是不是做到了。”


    陳元光大笑:“好,沒問題!”


    他很樂觀,八年是保守的不能再保守的估計了。


    tim接著問:“那你覺得火星移民呢?有生之年能看到嗎?”


    陳元光說:“不知道,去火星肯定是能去的,但是移民這涉及到的麵太寬泛了,我不確定。


    十個人去,在上麵搭個空間站算是移民了,一千個人去有個火星科研基地也算是移民,一萬個人上去搭個小鎮也是。”


    他確實不知道有他之後,這個時空的地球能做到什麽地步。


    陳元光在接受tim采訪的同時,光甲航天的火箭發射同時在b站、抖音、youtube各大平台直播,普通民眾看了眼直播間黑黢黢一片,能在裏麵呆下去的完全靠刷彈幕。


    “怎麽還不發射,我都等半個小時了!”


    “光神呢?光神出來說句話啊!”


    “人呢?有沒有人?什麽陰間直播間啊!”


    “光神出來帶貨,就帶你身後那個大家夥,一二三上鏈接,你上我就敢買,你要是真上了當我沒說”


    網友們的彈幕遠比直播間有意思。


    更關注的是同行們,尤其是國內同行。


    國外同行,他們的競爭對手是spacex,nasa、歐洲航天局,這些主要訂單怎麽都落不到光甲航天手上。


    而光甲航天的開拓者一號發射成功,受影響最大的要屬國內的商業航天公司了。


    東方空間的創始人姚鬆就守在電腦前,一邊看手機,一邊等著火箭發射。


    這段時間他頭發都白了許多,本來他們今年計劃要完成a輪和pre-a輪融資的,計劃是融7個億。


    國內好項目少,科研類的好項目更少,商業模式清晰、有一定結果的科研類項目更是少之又少。


    在光甲航天出現以前,東方空間就屬於這樣的項目。


    已經拿到了一定的結果,有訂單,從長光衛星那拿到了訂單,有資金,21年病毒流行期間都融了4個億,有人才,從長征係列火箭那挖了不少人。


    對標spacex,spacex估值1500億美元,我作為對標它的企業,怎麽著未來也能值個幾百億rmb吧?


    按照國內對科技類企業的偏好,在科創板上市就是一條好漢,市值幾百億rmb隨隨便便。


    因此姚鬆拒絕陳元光的收購才會如此堅決。


    陳元光說要2億元收購的時候,他們還沒完成4億元的融資,等4億元融資完成後,姚鬆更覺得自己的決定是正確的。


    結果光甲航天在可回收火箭上的進展,讓東方空間的前景變得晦暗起來。


    “抱歉,我們需要再重新研判這個項目,姚總,您需要再等等。”


    “姚總,我們對東方空間這個項目很感興趣,這是一個不錯的項目,隻是這個估值和融資額是不是要再斟酌一下?”


    “姚總,我就問一件事,如何麵對光甲航天的競爭?根據我們商業調研得到的消息,光甲航天這段時間從你們那挖走了大批核心研發人員。


    光甲航天對人才的吸引力明顯要比你們強得多。


    再加上可回收火箭這個細分領域是接近零和博弈市場,國內除了國有的航空工業集團外,剩下一家民營企業能吃掉所有份額。


    光甲航天第一輪就融了20億美元,還有鈣鈦礦電池技術提供源源不斷的現金流。


    他們的的資金優勢太大了,同時陳元光手握光甲科技的絕大部分股份,這部分股份隨時可以變成彈藥打進光甲航天。


    在種種不利條件下,東方空間的優勢是什麽?”


    這段時間找投資人的溝通,讓姚鬆深感挫敗,大家的意思都是要等,等光甲航天的火箭發射結果。


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    (本章完)

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