第126章 添一把火
去未來搞點黑科技很正常吧? 作者:烏鴉一號 投票推薦 加入書簽 留言反饋
上市永遠是最快的融資方式,華國股市是不會考慮到市場資金量有限,太多ipo項目募集太多資金會把水池的水抽幹,進而導致股市崩盤的。
和美股不同,a股並不是華國的命門,充其量算個夜壺,和房地產沒有本質區別,都是用來解決企業融資問題,讓企業能活下去,進而保障就業。
從股市的規則設計和後續運轉中對於違規操作的懲罰就能看出,a股的設置目的從來不包含讓投資者能享受企業發展紅利這一條。
因此光甲航天別說募集350億rmb,這個數字翻倍再翻倍,ipo項目也會過,而且你隻要上市,華國的金融機構有的是辦法幫你找到接盤俠。
別說像鈣鈦礦電池這種已經落地,光伏發電站已經開始大規模使用,新能源車上今年也會陸續開始啟用的技術,他們能吹上天,像光甲航天的空間站項目還停留在紙麵上,他們都能把經濟效益、預期收益給你往天上拋。
算一個壓根做不到的理論值,一個接一個的新名詞輪番出現。
飛行汽車,先是給伱整個繞口的專業名詞:電動垂直起降航空器,然後再來一個英文縮寫:evtol,最後再給沾點邊的企業一起打包整個低空經濟產業的新名詞。
隻是烏爾夫不會想到,這是他和約瑟夫見的最後一麵。
整個歐洲的航天產業嚴重萎縮,約瑟夫近年來承受了巨大壓力,從民間到布魯塞爾,很多人認為歐洲航天業日益倒退,他領導不力得負主要責任。
烏爾夫沒有讓他留下來,和老友之間偶爾的見麵相比,把光甲航天的技術買下來要重要的多。
這裏的航天航空製造業包括了民營航空和軍用航空,如果隻算太空領域的話,21年隻有可憐的26億歐元。
大家吃瓜熱情更高了,全部都開始燒磚,因為lk99的製造模式就是燒製,有點煉丹的感覺。
約瑟夫找到***之後成功說服了他,對方之所以會訪問華國也是因為明年的大選壓力,他急需政績提振自己的民調。
未來時空是已經實現了常溫超導的製備,隻是這類材料大部分應用在芯片上,阿爾法給自己用的就是超導量子芯片。
為了在航天領域迎頭趕上,歐盟公布了屬於自己的本土安全衛星星座基礎設施計劃。
低溫能夠讓粒子活潑性變低,讓粒子不會因電子流過而有較大震動。高壓則是讓粒子被壓力壓住,讓粒子因為高壓下難以震動。
之所以不能由snecma直接交易,還是因為怕被阿美利肯拉黑名單,拉黑名單之後會影響到snecma常規發動機的出售,進而影響到業務。
“火神發動機的技術和專利都在snecma手裏,我們可以選合適的商業航空公司,由snecma把專利出售給這家公司,然後由這家公司來和光甲航天完成交易。
約瑟夫心想,這是兩回事,一碼歸一碼,阿美利肯支持北邊戰場是為了他們自己的利益,而不隻是為了歐盟的利益。
先是高麗團隊宣布成功合成了世界上第一個室溫常壓超導體,他們命名為lk-99,這玩意能夠在127c以下表現為超導體。
結果對方私下居然是這番做派。
如果隻看知乎的話,你會發現全是超導體專家,每個人都能說上一兩句,大家都在幻想常溫超導實現後的美好生活了,地球直接要開啟生產力爆發時代了。
約瑟夫還不肯罷休:“波卡洛先生,購買技術,同樣是歐盟完全自主可控的技術。”
烏爾夫和約瑟夫共事的時間很短,私交卻不錯,某種意義上來說烏爾夫是約瑟夫的老師。
“歐盟是歐洲人的歐盟,不是阿美利肯的歐盟,光甲航天已經證明了自己的技術,我們需要這項技術。
波卡洛已經有點不耐煩了,他拿起約瑟夫放在水曲柳辦公桌上的資料,隨意翻看了兩下,“好的,我知道了,我會認真和同僚們討論這個問題的。”
但他還是很謹慎地湊到貓眼前往外望,隻見是烏爾夫,他一下子放鬆了下來。
在談融資的過程中,光甲航天密集發射火箭,短短兩個月時間裏發射了三次開拓者二號,這三次開拓者二號全部發射成功,同時實現了助推器和整流罩的回收,這在一定程度上給予了投資者們信心。
波卡洛冷淡道:“我知道了,約瑟夫先生。”
波卡洛也意識到自己說錯話,連忙找補道:“因為現在這個時間點特殊,我們需要阿美利肯的支持,不然我們無法在北邊戰場上對抗大毛。”
計劃包括包括近地軌道探測器,這些探測器將與另外兩個現有衛星網絡伽利略號和哥白尼號協同工作。
約瑟夫想了想,然後意識到烏爾夫在說什麽,sep,全稱是歐洲動力裝置製造公司,火神發動機的研製方。
大家成功複現了零電阻,發現這玩意好像有點東西。
他沒有選擇回巴黎,而是坐上了前往科隆波恩機場的航班。
“約瑟夫,歐盟當然不是阿美利肯的附屬,但是在這件事上我們必須考慮華盛頓的態度。”朱塞佩·波卡洛的回答讓約瑟夫恨不得一拳打在他的大鼻子上。
而高麗人這次搞出來的那玩意,在未來時空同樣有記載,屬於一條死路。
約瑟夫不敢相信自己的耳朵,波卡洛是歐盟議會裏頗具號召力,因為他是布魯塞爾的經濟政策智囊團bruegel的發起人之一,bruegel常年為布魯塞爾的決策提供分析。
約瑟夫讀出了烏爾夫潛在的意思,他抬起頭眼神中露出希望的光芒:“你是說?”
現在已經沒有sep了。”
因為太多基礎材料要突破了,它不僅僅隻是常溫超導這一種玩意。
他們用銅粒子在外圍包裹住鉛粒子,粒子間的空隙用磷酸鹽去填住,因為鉛是重元素不太會變化,這樣一來用鉛的粒子壓力緊緊壓住最中間的氧。
我們和spacex聊過,他們表示不可能出售技術,歐盟隻能購買spacex的服務。”約瑟夫臉上寫滿了無奈。
華國網友們一片歡騰,認為光甲航天趕超spacex指日可待。
波卡洛緩慢搖頭:“這會影響到阿美利肯的利益不是嗎?”
約瑟夫想反駁這些言論,但得拿出成績,這次和光甲航天的交易是他最好的機會,也有可能是歐盟這麽多年來唯一的機會。
現在整個華國互聯網上最熱門的消息就是被命名為lk99的常溫超導。
另外那邊,歐洲一些人也在時刻關注光甲航天的動向,開拓者二號的表現越好,他們越心動。
在約瑟夫看來,說服***的可能性要大得多。
以華國當下支持產業升級轉型的大背景,光甲航天上市絕對是一路綠燈。
因為有完整數據,有圖,看上去好像像那麽一回事,網上吃瓜群眾紛紛吃瓜,後來華國研究團隊開始跟進。
烏爾夫點頭:“沒錯,我們還有辦法。
而未來時空常溫超導體的製備,要想在現代時空複現,陳元光估摸著沒有個二十年弄不下來。
歐洲在航天領域落後太久太久,他們已經沒有21世紀初所謂要成為世界航天領頭羊的雄心壯誌,能一步一步來重回前三已經不錯了。
到哪裏產生數萬億的市場規模?
看到這幫金融機構們炒作的概念,你會懷疑自己是弱智還是他們是弱智。
“那火神發動機技術在?”
在離開布魯塞爾的時候,布魯塞爾漫天烏雲,約瑟夫在的這段時間裏,陰雨連綿,事情推進不順利帶來的糟糕情緒再度加重。
烏爾夫和弗蘭克回去之後就沒有消息了,而華國技術進出口公司也沒有任何反饋。
陳元光看到之後,第一時間跑到未來去查文獻,看常溫超導這玩意在未來是怎麽實現的。
可以把這看做是歐盟縮小版的星鏈計劃。
用二十年前的技術換回時下最先進的可回收火箭技術,我們有什麽理由拒絕?”約瑟夫在收到烏爾夫和弗蘭克的反饋後欣喜若狂,認為這是歐盟重新在航天領域發出自己聲音的難得機會。
沿著lk99的這條技術路線,用粒子間的壓力來實現。
簡單來說一般超導需要在低溫或高壓下才能發生,電子通過晶格時會發生震動,震動的粒子撞到通過的電子就會產生電阻。
斯奈克瑪,賽峰集團旗下的子公司,主要做飛機發動機,主要為空客供貨。
“大致情況就是這樣,我們不能指望布魯塞爾,而以歐洲航天局自身的能力,根本不可能繞過瓦森納協定。
而法蘭西的商業航天企業將承擔起幫歐盟星座基礎設施計劃發射衛星的職責,法蘭西企業將掌握可回收火箭技術.”
不知道的還以為大毛進攻的是德意誌本土呢。
約瑟夫想通了,前期以提高自主可控程度為由先把預算給做了,後麵再以時間壓力為由,把項目給spacex做。
現在你想借光甲航天來插一手,破壞他們的計劃,歐盟的議員們這麽冷淡完全能理解了。
他聽完後搖了搖頭:“真是墮落啊,難怪歐盟會變成今天這樣。”
華國最受歡迎的百萬級豪車是邁巴赫s級,一年銷量大概在2.3萬輛左右,你整個飛行汽車,有購買力和購買意願的人群最多也就這個值了,按照一輛一千萬來算,充其量也就兩千億的市場規模。
歐洲這十年來在航天領域的進展甚至不如陷入戰爭的大毛。
之所以約瑟夫會先找波卡洛,因為波卡洛在外界看來是明顯的強硬派,認為歐盟優先原則,而且他對spacex的態度也不好,曾經在采訪中公開表示過:
“埃隆·馬斯克是商業航天領域唯一一位脫穎而出的演員。”
約瑟夫內心一陣蕭瑟,“所以我們得看阿美利肯臉色是嗎?”
但這玩意能忽悠人啊,陳元光迅速意識到,這技術有觀察價值也夠了,有的是人會願意給它的觀察價值買單,少說一兩百個億能賣到,光甲航天的資金缺口不就補上了嗎?
既然如此輿論炒得這麽熱,我就再來朝這上麵添一把火吧,陳元光如是想到。
“現在和spacex的獵鷹九號就差運載量了,按照這個進度最多兩年就能趕上。”
“光神什麽時候啟動我們自己的星鏈計劃?不會又叫光鏈吧,那也太難聽了,甲鏈的話更難聽。”
看上去像那麽一回事,造出來的玩意也像那麽一回事。
而預算不給歐洲航天局,要讓歐洲範圍內的商業航天公司來競爭,時間又給的少,2027年要實現衛星星座的部署,這壓根就不是歐盟這幫商業航天公司能辦到的。
不上市,意味著股權隻能在一級市場流轉,一級市場想找接盤俠的難度可要大得多。
“工業皇冠上的明珠又少了一顆,可回收火箭技術現在也沒含金量了。”
火神發動機是二十年前的發動機,沒有什麽敏感的,這筆交易絕對是我們賺了。
“波卡洛先生,這是我們的計劃書,如果我們能獲得光甲航天的可回收火箭技術,那麽我們的本土安全衛星星座基礎設施計劃能至少降低百分之五十的成本。”
他這次找歐盟議會中有影響力的議員們私下溝通,為了探探口風。
和歐盟相比,法蘭西可以說全是反骨,就在前不久***帶隊才訪問了華國。
光甲航天上市,這一輪募資規模再大一點,他們都會投,因為最終光甲航天能流落到二級市場去找jiucai們接盤。
這幫人的口吻幾乎一樣,都是得獲得阿美利肯的同意,阿美利肯就跟他們的爹一樣,還是親爹。
整個計劃有60億歐元的預算,預計在2027年全麵啟動,最終將為歐盟配備一個完全由歐盟擁有和運營的衛星星座,該衛星星座將為歐盟當局和企業提供快速、安全和可靠的網絡服務,並確保網絡通暢,包括在偏遠地區的網絡。
所以這件事隻能作罷。”約瑟夫說完後整個人更加疲憊了。
約瑟夫接著說:“而且時間也能提前到25年實現整個計劃的衛星發射。”
正是因為材料的迭代,才讓阿爾法的智能程度越來越高。
約瑟夫有些心灰意冷地離開了波卡洛的辦公室,他這一輪打算拜訪至少五個議員,在走訪完三個後,他已經沒有動力了。
這幫金融機構就敢吹未來飛行汽車能在華國有數萬億的市場規模。
歐洲航天局在巴黎,約瑟夫隻是偶爾來布魯塞爾開會,他以前從互聯網上看說布魯塞爾烏煙瘴氣,一幫傀儡,他還覺得是誇張了,現在他自己因為這事跑了一趟後才意識到,一幫傀儡都是低估了。
法蘭西也好不到哪裏去。
他以為泡湯了,而大毛那邊的火箭發動機技術交易正在有條不紊地推進,因此他都快要忘了歐洲那邊的潛在合作機會。
約瑟夫在酒店剛放好行李,後腳就有人敲門,約瑟夫一度以為自己被人跟蹤了,轉念一想,這件事在布魯塞爾已經失敗了,不至於在這裏給他來一槍吧。
然後烏爾夫接著說:“最近我也一直在想這件事,我猜到了歐盟會是這個反應。
“相比歐盟,巴黎的自主程度可要大得多,我得回巴黎。”約瑟夫說完起身準備收拾行李,不顧疲憊的身體,他拿出手機準備訂票。
看上去有所突破,能搞出超導體來,但是沿著這個技術路線做出來的超導體用不了,屬於隻有觀察價值沒有實用價值。
“注意安全。”
放大的話可以理解成等於造一個銅皮鉛心的管道,用鉛的壓力壓住裏麵的氧粒子,裏麵的氧粒子被壓力壓住後難以震動,讓電子流過就不會因粒子震動而產生電阻。
指望他們幫忙做到這一點,不如指望自己。”
在***的操作下,約瑟夫製定了縝密的計劃並且開始推動。
“開拓者二號這成功率,這回收進度,跟開掛一樣。”
首先不談立法困難、城市界麵改造、技術短期內是否能實現這些,光是用計算器算一算也知道不可能。
現在約瑟夫又給他送來了枕頭。
(今天看到之後鴉覺得自己的智商被侮辱了)
因此金融機構們覺得光甲航天就該上市,不去納斯達克上市在科創板上市也好,上市之後才能炒作,才有概念。
約瑟夫也想明白了,什麽所謂歐盟在推進衛星星座計劃上需要減少對阿美利肯的依賴,不能依賴spacex,需要有自己的技術。
烏爾夫繼續道:“snecma。”
在融資推介會上,有投資代表就問了這個問題,陳元光明確表示了光甲航天不上市,把這個期望給滅了,這也是為什麽最後隻有這麽一點機構願意投資的原因。
大洋彼岸的法蘭西正在努力當攪局者,要和光甲航天達成新世紀的阿波羅交易,陳元光此時還絲毫不知道。
“波卡洛先生,光甲航天是唯一一家願意出售可回收火箭的機構,如果spacex願意交易,那我們絕對不會有任何想法,問題是spacex不會。
但這件事不是單純依靠歐洲航天局力量能辦到的,得由歐盟議會在其中起作用。
以歐盟的核心引擎之一德意誌為例,德意誌的航天航空製造營收19年是410億歐元,20年是310億歐元,21年是314億歐元,下降得非常明顯,總共流失了超過八千個就業崗位。
簡單來說就是將幾種各種化合物混合在一起,然後在高溫下加熱數小時,粉末發生化學反應,得到一種摻雜銅的鉛-磷灰石晶體。
lk99不僅在國內火,在國外也一樣火,屬於全球熱議的話題。
主要還是太久沒看到這種顛覆性技術了。
明天繼續!
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(本章完)
和美股不同,a股並不是華國的命門,充其量算個夜壺,和房地產沒有本質區別,都是用來解決企業融資問題,讓企業能活下去,進而保障就業。
從股市的規則設計和後續運轉中對於違規操作的懲罰就能看出,a股的設置目的從來不包含讓投資者能享受企業發展紅利這一條。
因此光甲航天別說募集350億rmb,這個數字翻倍再翻倍,ipo項目也會過,而且你隻要上市,華國的金融機構有的是辦法幫你找到接盤俠。
別說像鈣鈦礦電池這種已經落地,光伏發電站已經開始大規模使用,新能源車上今年也會陸續開始啟用的技術,他們能吹上天,像光甲航天的空間站項目還停留在紙麵上,他們都能把經濟效益、預期收益給你往天上拋。
算一個壓根做不到的理論值,一個接一個的新名詞輪番出現。
飛行汽車,先是給伱整個繞口的專業名詞:電動垂直起降航空器,然後再來一個英文縮寫:evtol,最後再給沾點邊的企業一起打包整個低空經濟產業的新名詞。
隻是烏爾夫不會想到,這是他和約瑟夫見的最後一麵。
整個歐洲的航天產業嚴重萎縮,約瑟夫近年來承受了巨大壓力,從民間到布魯塞爾,很多人認為歐洲航天業日益倒退,他領導不力得負主要責任。
烏爾夫沒有讓他留下來,和老友之間偶爾的見麵相比,把光甲航天的技術買下來要重要的多。
這裏的航天航空製造業包括了民營航空和軍用航空,如果隻算太空領域的話,21年隻有可憐的26億歐元。
大家吃瓜熱情更高了,全部都開始燒磚,因為lk99的製造模式就是燒製,有點煉丹的感覺。
約瑟夫找到***之後成功說服了他,對方之所以會訪問華國也是因為明年的大選壓力,他急需政績提振自己的民調。
未來時空是已經實現了常溫超導的製備,隻是這類材料大部分應用在芯片上,阿爾法給自己用的就是超導量子芯片。
為了在航天領域迎頭趕上,歐盟公布了屬於自己的本土安全衛星星座基礎設施計劃。
低溫能夠讓粒子活潑性變低,讓粒子不會因電子流過而有較大震動。高壓則是讓粒子被壓力壓住,讓粒子因為高壓下難以震動。
之所以不能由snecma直接交易,還是因為怕被阿美利肯拉黑名單,拉黑名單之後會影響到snecma常規發動機的出售,進而影響到業務。
“火神發動機的技術和專利都在snecma手裏,我們可以選合適的商業航空公司,由snecma把專利出售給這家公司,然後由這家公司來和光甲航天完成交易。
約瑟夫心想,這是兩回事,一碼歸一碼,阿美利肯支持北邊戰場是為了他們自己的利益,而不隻是為了歐盟的利益。
先是高麗團隊宣布成功合成了世界上第一個室溫常壓超導體,他們命名為lk-99,這玩意能夠在127c以下表現為超導體。
結果對方私下居然是這番做派。
如果隻看知乎的話,你會發現全是超導體專家,每個人都能說上一兩句,大家都在幻想常溫超導實現後的美好生活了,地球直接要開啟生產力爆發時代了。
約瑟夫還不肯罷休:“波卡洛先生,購買技術,同樣是歐盟完全自主可控的技術。”
烏爾夫和約瑟夫共事的時間很短,私交卻不錯,某種意義上來說烏爾夫是約瑟夫的老師。
“歐盟是歐洲人的歐盟,不是阿美利肯的歐盟,光甲航天已經證明了自己的技術,我們需要這項技術。
波卡洛已經有點不耐煩了,他拿起約瑟夫放在水曲柳辦公桌上的資料,隨意翻看了兩下,“好的,我知道了,我會認真和同僚們討論這個問題的。”
但他還是很謹慎地湊到貓眼前往外望,隻見是烏爾夫,他一下子放鬆了下來。
在談融資的過程中,光甲航天密集發射火箭,短短兩個月時間裏發射了三次開拓者二號,這三次開拓者二號全部發射成功,同時實現了助推器和整流罩的回收,這在一定程度上給予了投資者們信心。
波卡洛冷淡道:“我知道了,約瑟夫先生。”
波卡洛也意識到自己說錯話,連忙找補道:“因為現在這個時間點特殊,我們需要阿美利肯的支持,不然我們無法在北邊戰場上對抗大毛。”
計劃包括包括近地軌道探測器,這些探測器將與另外兩個現有衛星網絡伽利略號和哥白尼號協同工作。
約瑟夫想了想,然後意識到烏爾夫在說什麽,sep,全稱是歐洲動力裝置製造公司,火神發動機的研製方。
大家成功複現了零電阻,發現這玩意好像有點東西。
他沒有選擇回巴黎,而是坐上了前往科隆波恩機場的航班。
“約瑟夫,歐盟當然不是阿美利肯的附屬,但是在這件事上我們必須考慮華盛頓的態度。”朱塞佩·波卡洛的回答讓約瑟夫恨不得一拳打在他的大鼻子上。
而高麗人這次搞出來的那玩意,在未來時空同樣有記載,屬於一條死路。
約瑟夫不敢相信自己的耳朵,波卡洛是歐盟議會裏頗具號召力,因為他是布魯塞爾的經濟政策智囊團bruegel的發起人之一,bruegel常年為布魯塞爾的決策提供分析。
約瑟夫讀出了烏爾夫潛在的意思,他抬起頭眼神中露出希望的光芒:“你是說?”
現在已經沒有sep了。”
因為太多基礎材料要突破了,它不僅僅隻是常溫超導這一種玩意。
他們用銅粒子在外圍包裹住鉛粒子,粒子間的空隙用磷酸鹽去填住,因為鉛是重元素不太會變化,這樣一來用鉛的粒子壓力緊緊壓住最中間的氧。
我們和spacex聊過,他們表示不可能出售技術,歐盟隻能購買spacex的服務。”約瑟夫臉上寫滿了無奈。
華國網友們一片歡騰,認為光甲航天趕超spacex指日可待。
波卡洛緩慢搖頭:“這會影響到阿美利肯的利益不是嗎?”
約瑟夫想反駁這些言論,但得拿出成績,這次和光甲航天的交易是他最好的機會,也有可能是歐盟這麽多年來唯一的機會。
現在整個華國互聯網上最熱門的消息就是被命名為lk99的常溫超導。
另外那邊,歐洲一些人也在時刻關注光甲航天的動向,開拓者二號的表現越好,他們越心動。
在約瑟夫看來,說服***的可能性要大得多。
以華國當下支持產業升級轉型的大背景,光甲航天上市絕對是一路綠燈。
因為有完整數據,有圖,看上去好像像那麽一回事,網上吃瓜群眾紛紛吃瓜,後來華國研究團隊開始跟進。
烏爾夫點頭:“沒錯,我們還有辦法。
而未來時空常溫超導體的製備,要想在現代時空複現,陳元光估摸著沒有個二十年弄不下來。
歐洲在航天領域落後太久太久,他們已經沒有21世紀初所謂要成為世界航天領頭羊的雄心壯誌,能一步一步來重回前三已經不錯了。
到哪裏產生數萬億的市場規模?
看到這幫金融機構們炒作的概念,你會懷疑自己是弱智還是他們是弱智。
“那火神發動機技術在?”
在離開布魯塞爾的時候,布魯塞爾漫天烏雲,約瑟夫在的這段時間裏,陰雨連綿,事情推進不順利帶來的糟糕情緒再度加重。
烏爾夫和弗蘭克回去之後就沒有消息了,而華國技術進出口公司也沒有任何反饋。
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用二十年前的技術換回時下最先進的可回收火箭技術,我們有什麽理由拒絕?”約瑟夫在收到烏爾夫和弗蘭克的反饋後欣喜若狂,認為這是歐盟重新在航天領域發出自己聲音的難得機會。
沿著lk99的這條技術路線,用粒子間的壓力來實現。
簡單來說一般超導需要在低溫或高壓下才能發生,電子通過晶格時會發生震動,震動的粒子撞到通過的電子就會產生電阻。
斯奈克瑪,賽峰集團旗下的子公司,主要做飛機發動機,主要為空客供貨。
“大致情況就是這樣,我們不能指望布魯塞爾,而以歐洲航天局自身的能力,根本不可能繞過瓦森納協定。
而法蘭西的商業航天企業將承擔起幫歐盟星座基礎設施計劃發射衛星的職責,法蘭西企業將掌握可回收火箭技術.”
不知道的還以為大毛進攻的是德意誌本土呢。
約瑟夫想通了,前期以提高自主可控程度為由先把預算給做了,後麵再以時間壓力為由,把項目給spacex做。
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他聽完後搖了搖頭:“真是墮落啊,難怪歐盟會變成今天這樣。”
華國最受歡迎的百萬級豪車是邁巴赫s級,一年銷量大概在2.3萬輛左右,你整個飛行汽車,有購買力和購買意願的人群最多也就這個值了,按照一輛一千萬來算,充其量也就兩千億的市場規模。
歐洲這十年來在航天領域的進展甚至不如陷入戰爭的大毛。
之所以約瑟夫會先找波卡洛,因為波卡洛在外界看來是明顯的強硬派,認為歐盟優先原則,而且他對spacex的態度也不好,曾經在采訪中公開表示過:
“埃隆·馬斯克是商業航天領域唯一一位脫穎而出的演員。”
約瑟夫內心一陣蕭瑟,“所以我們得看阿美利肯臉色是嗎?”
但這玩意能忽悠人啊,陳元光迅速意識到,這技術有觀察價值也夠了,有的是人會願意給它的觀察價值買單,少說一兩百個億能賣到,光甲航天的資金缺口不就補上了嗎?
既然如此輿論炒得這麽熱,我就再來朝這上麵添一把火吧,陳元光如是想到。
“現在和spacex的獵鷹九號就差運載量了,按照這個進度最多兩年就能趕上。”
“光神什麽時候啟動我們自己的星鏈計劃?不會又叫光鏈吧,那也太難聽了,甲鏈的話更難聽。”
看上去像那麽一回事,造出來的玩意也像那麽一回事。
而預算不給歐洲航天局,要讓歐洲範圍內的商業航天公司來競爭,時間又給的少,2027年要實現衛星星座的部署,這壓根就不是歐盟這幫商業航天公司能辦到的。
不上市,意味著股權隻能在一級市場流轉,一級市場想找接盤俠的難度可要大得多。
“工業皇冠上的明珠又少了一顆,可回收火箭技術現在也沒含金量了。”
火神發動機是二十年前的發動機,沒有什麽敏感的,這筆交易絕對是我們賺了。
“波卡洛先生,這是我們的計劃書,如果我們能獲得光甲航天的可回收火箭技術,那麽我們的本土安全衛星星座基礎設施計劃能至少降低百分之五十的成本。”
他這次找歐盟議會中有影響力的議員們私下溝通,為了探探口風。
和歐盟相比,法蘭西可以說全是反骨,就在前不久***帶隊才訪問了華國。
光甲航天上市,這一輪募資規模再大一點,他們都會投,因為最終光甲航天能流落到二級市場去找jiucai們接盤。
這幫人的口吻幾乎一樣,都是得獲得阿美利肯的同意,阿美利肯就跟他們的爹一樣,還是親爹。
整個計劃有60億歐元的預算,預計在2027年全麵啟動,最終將為歐盟配備一個完全由歐盟擁有和運營的衛星星座,該衛星星座將為歐盟當局和企業提供快速、安全和可靠的網絡服務,並確保網絡通暢,包括在偏遠地區的網絡。
所以這件事隻能作罷。”約瑟夫說完後整個人更加疲憊了。
約瑟夫接著說:“而且時間也能提前到25年實現整個計劃的衛星發射。”
正是因為材料的迭代,才讓阿爾法的智能程度越來越高。
約瑟夫有些心灰意冷地離開了波卡洛的辦公室,他這一輪打算拜訪至少五個議員,在走訪完三個後,他已經沒有動力了。
這幫金融機構就敢吹未來飛行汽車能在華國有數萬億的市場規模。
歐洲航天局在巴黎,約瑟夫隻是偶爾來布魯塞爾開會,他以前從互聯網上看說布魯塞爾烏煙瘴氣,一幫傀儡,他還覺得是誇張了,現在他自己因為這事跑了一趟後才意識到,一幫傀儡都是低估了。
法蘭西也好不到哪裏去。
他以為泡湯了,而大毛那邊的火箭發動機技術交易正在有條不紊地推進,因此他都快要忘了歐洲那邊的潛在合作機會。
約瑟夫在酒店剛放好行李,後腳就有人敲門,約瑟夫一度以為自己被人跟蹤了,轉念一想,這件事在布魯塞爾已經失敗了,不至於在這裏給他來一槍吧。
然後烏爾夫接著說:“最近我也一直在想這件事,我猜到了歐盟會是這個反應。
“相比歐盟,巴黎的自主程度可要大得多,我得回巴黎。”約瑟夫說完起身準備收拾行李,不顧疲憊的身體,他拿出手機準備訂票。
看上去有所突破,能搞出超導體來,但是沿著這個技術路線做出來的超導體用不了,屬於隻有觀察價值沒有實用價值。
“注意安全。”
放大的話可以理解成等於造一個銅皮鉛心的管道,用鉛的壓力壓住裏麵的氧粒子,裏麵的氧粒子被壓力壓住後難以震動,讓電子流過就不會因粒子震動而產生電阻。
指望他們幫忙做到這一點,不如指望自己。”
在***的操作下,約瑟夫製定了縝密的計劃並且開始推動。
“開拓者二號這成功率,這回收進度,跟開掛一樣。”
首先不談立法困難、城市界麵改造、技術短期內是否能實現這些,光是用計算器算一算也知道不可能。
現在約瑟夫又給他送來了枕頭。
(今天看到之後鴉覺得自己的智商被侮辱了)
因此金融機構們覺得光甲航天就該上市,不去納斯達克上市在科創板上市也好,上市之後才能炒作,才有概念。
約瑟夫也想明白了,什麽所謂歐盟在推進衛星星座計劃上需要減少對阿美利肯的依賴,不能依賴spacex,需要有自己的技術。
烏爾夫繼續道:“snecma。”
在融資推介會上,有投資代表就問了這個問題,陳元光明確表示了光甲航天不上市,把這個期望給滅了,這也是為什麽最後隻有這麽一點機構願意投資的原因。
大洋彼岸的法蘭西正在努力當攪局者,要和光甲航天達成新世紀的阿波羅交易,陳元光此時還絲毫不知道。
“波卡洛先生,光甲航天是唯一一家願意出售可回收火箭的機構,如果spacex願意交易,那我們絕對不會有任何想法,問題是spacex不會。
但這件事不是單純依靠歐洲航天局力量能辦到的,得由歐盟議會在其中起作用。
以歐盟的核心引擎之一德意誌為例,德意誌的航天航空製造營收19年是410億歐元,20年是310億歐元,21年是314億歐元,下降得非常明顯,總共流失了超過八千個就業崗位。
簡單來說就是將幾種各種化合物混合在一起,然後在高溫下加熱數小時,粉末發生化學反應,得到一種摻雜銅的鉛-磷灰石晶體。
lk99不僅在國內火,在國外也一樣火,屬於全球熱議的話題。
主要還是太久沒看到這種顛覆性技術了。
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(本章完)