第346章 這不是以盈利為目的的商業項目
去未來搞點黑科技很正常吧？ 作者：烏鴉一號 投票推薦 加入書簽 留言反饋
萬達也許能夠阻止人壽從自己手裏把比弗利山莊的地給買下來，但是阻止不了人壽和光甲航天的合作。
光甲科技、光甲航天和華國人壽三方的正式簽約儀式放在申海，整個簽約儀式現場來了非常多的記者。
國內頂級企業之間合作開拓阿美利肯市場，更別說光甲係企業一直是輿論關注的焦點，這次簽約儀式沒有收到邀請的媒體，都想方設法搞到一張邀請函。
整個簽約儀式上的內容也確實沒有讓這些記者們失望。
“很高興能夠和華國人壽展開合作，我這次除了會運用到最先進的人體冬眠設備外，我們還和微軟合作，基於hbm技術和光甲航天的生成式人工智能，打造全新的康養機器人。”
林甲說完後，後麵出現了一個概念宣傳片。
極具未來感的建築裏，白人老頭從人體冬眠設備裏鑽出來，設備艙開門後充斥在周圍冷空氣四散溢開，視覺效果和科幻電影裏的液氮很像。
走出冬眠艙之後，就能看到整個空間裏既有人類也有銀白色的機器人，結合前麵充斥著未來感的建築，台下的記者們都不覺得這是康養中心，大家覺得這應該是星際航行的宇宙飛船。
“這麽先進的康養中心，阿美利肯有錢人真的能接受嗎？”
“你們都在說這像宇宙飛船，我怎麽感覺這更像是宇宙監獄，這觀感也太不好了吧。”
“這麽冷峻的裝修風格，這麽冷酷的內部設施，什麽老頭會想在這裏度過餘生啊。”
“我隻能說，本來我還很看好這個項目，畢竟有光甲給它背書，又有人體冬眠這樣的獨門絕技。
但現在這裝修風格你確定不是在趕客戶們走？”
“我確實不知道白人怎麽想，但是我肯定華國人肯定沒有辦法接受這種風格的康養中心。”
台下記者麵麵相覷，很先進很酷炫很有未來感沒錯，但康養中心說白了就是養老院，養老院需要的應該是人文關懷，而不是先進設備。
他們覺得光甲科技會搞錯重點不奇怪，畢竟他們沒做過這門生意，可華國人壽不應該不清楚這一點啊，華國人壽在國內沒少建康養中心，他們怎麽也跟著光甲係的企業玩起了高大上的賽博朋克風。
“林總，我想請問一下，光甲科技和華國人壽是否高估了目標客戶群體的接受程度？
哪怕是在洛杉磯，能接受如此有未來感的康養中心的富豪群體應該也是少數才對。”
在記者問答環節，果然就有記者提出疑問。
林甲湊到話筒前說道：“你擔心的也是我們之前擔心過的。
我們的合作夥伴，華國人壽在阿美利肯已經做過了充分調研。阿美利肯這一代的老年人正是經曆了過去星球大戰時期，他們對科幻色彩的養老中心接受程度遠超各位想象。
人壽方麵調研了超過500位適齡老人，這些老人的平均資產超過1000萬美元，他們對這套概念康養中心的接受程度超過了百分之八十。”
坐在她身旁的微軟亞太地區總裁接過話筒說道：“剛剛林女士沒有補充完整的一點，由我來補充一下。
那就是由於文化差異，所以在阿美利肯康養中心非常普遍，但即便是最先進的康養中心，像加州的指南針健康使命中心，它有接近兩百張床位，又或者是紐約曼哈頓的諾斯韋爾家庭康複中心，它有兩百五十多張床位。
這些最好的康養中心，他們的好也隻是健康層麵，有一流的醫生和設備為老年人提供健康上的保障。
但在人文關懷上是非常欠缺的。
我們和光甲航天聯手打造的機器人，它們並不承擔護理的職能，他們隻通過對話提供情感上的關懷，在肢體操作上將采取hbm人工智能，在對話上將會采取openai的gpt構建底層邏輯。
它主要是從情感層麵提供一個關懷。
除了這一點之外，我們會在機器人眼球中植入人體體征檢測裝置，實時檢測老年人的生命體征，確保他們不會出現意外。”
微軟作為核心供應商，也參加了簽約儀式。
雖說微軟沒有出現在這次的簽字儀式中，但微軟方麵非常重視這次的合作。
考慮到要將康養中心打造成東大在阿美利肯的一大標杆，那肯定是所有技術都得用上。
剛剛微軟亞太區總裁說的漏了一項，那就是這些hbm機器人除了學會人類走路，內置生成式人工智能能夠和白人老頭們聊天，監測人體特征外，它還得具備hbm最經典的功能，那就是開車。
hbm機器人要能夠去接他們的客戶。
來自全美乃至全球的客戶在洛杉磯國際機場降落後，人壽-光甲康養中心的機器人就開著車來接你了。
在人來人往的洛杉磯國際機場，別人下來得打uber，你下來直接坐機器人司機開的車就走。
hbm機器人同時兼任了司機、聊天對象和隨身護士的功能，通過這種方式進一步把含金量往上提。
對富豪們來說，他們需要的是差異化的服務，單純堆人力，請一堆履曆完美的醫生來，對他們來說是沒有吸引力的。
住在這樣的養老院裏，不如住在頂級醫院周圍，再給自己配上一整個私人醫生團隊來的香。
至於為什麽要找微軟合作，東大和西大的開車規則都不同，你沒辦法拿東大司機喂出來的hbm機器人直接放在西大去用，你得重新訓練模型。
想在西大本土找到這麽多數據，光甲航天靠自己絕對做不到，因此需要和其他矽穀巨頭合作。
鑒於當前東大的新能源車已經能夠進入阿美利肯市場了，所以有著人壽背景在的康養中心是不會和特斯拉合作的。
和特斯拉合作，這不等於給特斯拉打廣告，幫特斯拉宣傳嗎？
肯定得是東大自己的豪華新能源車品牌，機器人業務本來就不指望進入阿美利肯市場，這一塊交給微軟也無所謂，但用到的車肯定不能是特斯拉，哪怕特斯拉在申海又建了第二工廠也不行。
“剛剛亞當斯沒有說完的是，我們這次的hbm機器人還會搭載很多最新的人工智能技術。
因為他有著人類的五官和四肢，所以他能夠像人類一樣學習。
為了保證機器人的安全，所有機器人都不會聯網，他初始掌握的知識結構是怎麽樣的，他後續隻能通過閱讀、對話和學習來提升所掌握的知識。
我給各位舉一個例子，我們的康養中心會準備很多圖書給我們的用戶，這些書不僅用戶可以看，hbm機器人同樣可以看。
真人a和機器人b對話，他說我覺得《瓦爾登湖》有點意思，你可以去看看，然後機器人b去看了，第二天他們可以圍繞瓦爾登湖來進行對話。
包括平時我們會訂閱一些紙質雜誌，機器人也會通過閱讀這些來更新他們的知識結構。
各位可以把老人們和新生的機器人共處的時間，看作是一個知識傳承的過程。
這部分數據庫我們會一直保存下來，未來人工智能技術再迭代，如果真的能實現更高級別的人工智能，我們也會把所有康養中心的機器人基於過去的記憶去做更新迭代。
這些機器人預計會在未來兩年內完成開發，我們在阿美利肯的康養中心會在2030年前正式投入運營。”
林甲說完後，算是解答了大家部分疑惑。
因為從這個角度看的話，人壽、光甲航天和光甲科技三家聯手打造的康養中心確實具備一定的吸引力。
該新聞n、福克斯、nbc這些阿美利肯媒體報道之後，迅速在阿美利肯引起了廣泛關注。
既是因為這個項目本身就很引人注目，東大能來阿美利肯建康養中心，被認為是阿美利肯和東大達成的一攬子合作協議中的附屬品。
而底特律的汽車工人們正在因為白宮允許華國的新能源車進入阿美利肯市場，掀起了前所未有的抗議。
簡單來說，本身白宮允許東大新能源車進口就有很多汽車工人不滿，他們認為這是在搶他們飯碗吃。
即便白宮和福克斯在新聞媒體上大肆宣傳，說他們不會允許增程和混動車型進入阿美利肯市場，隻有純電車型的東大新能源車能夠進入阿美利肯市場。
純電在阿美利肯很多地方是沒有市場的，一來是因為阿美利肯油價便宜，二來也是因為在很多偏僻鄉鎮，電力設施並不發達，在家搞充電樁可以，在外麵很難找到充電樁。
而像純固態電池的新能源車價格昂貴，加上關稅之後起碼在10萬美元以上，壓根不是普通阿美利肯消費者能消費的起的。
因此在最開始的時候，有白宮和福克斯的引導，抗議聲音不算大。
後來阿美利肯的汽車工人聯合會找到byd的老王，意思是阿美利肯允許你們進入阿美利肯市場了，你們應該來底特律建廠。
說白了你們得給工會好處，你不給我們好處，我們從哪裏撈錢呢？
老王的回答很堅決，去阿美利肯建廠沒問題，去底特律沒門，我們在加州有電動大巴的工廠，我們後續會加大在加州建廠力度，但是絕對不會接受工會的入駐。
老王和福耀玻璃的老曹一樣，對阿美利肯工會是深惡痛絕，老王以為是私下對話，結果被人家給錄音了。
結果錄音被阿美利肯的汽車工人聯合會聯合在野的驢黨一起大做文章，說東大汽車廠商是歧視底特律，要搶走底特律汽車工人的工作。
總之鬧的不可開交，整個架勢堪比24年那次汽車工人罷工了。
他們的訴求就是別讓東大新能源車進來。
疊加這樣的大環境，導致這次人壽和光甲係企業搞的這個康養中心關注度比其他時間點要高得多。
“我當然會去，我已經72歲了，我已經迫不及待想要成為萊特康養中心的第一位顧客了。”
華國人壽和光甲係企業在簽約的時候，初步名字叫人壽-光甲康養中心，人壽在前，光甲在後。
但在外媒口中就變成了萊特康養中心。
外媒們紛紛跑去采訪各路大咖，他們對萊特康養中心的看法。
其中第一位被問到的就是比爾蓋茨。
微軟也是整個項目的參與方，然後比爾蓋茨年齡也合適，他的養老生活早就開始了。
比爾蓋茨的回答很幹脆，他甚至還多說了幾句：“整個設計我之前就看過。
萊特親自把他們的設計方案發給我看的，我對它很感興趣，等到建成之後我很有興趣嚐試。”
因為微軟深度參與這個項目的緣故，比爾蓋茨非常給麵子。
“你是說我怎麽認識萊特嗎？我當然認識萊特，當年他還在mit念博士的時候，我就希望招他來蓋茨基金會擔任首席科學家。
可惜我那時候沒有下定決心和他見上一麵，要是我把萊特留在了阿美利肯，那微軟現在應該是一個市值十萬億的企業。”
這話還真沒說錯，如果陳元光的這些黑科技是微軟搞出來的，以美股的吸金能力和阿美利肯的造神能力，微軟市值破十萬億美元不是夢。
不少矽穀創業者都被采訪了，其中大概七成人表示這很有意思，願意去嚐試一下。
華爾街日報的記者在采訪巴菲特的時候也提到了這個話題。
對此巴菲特說：“當然，我當然知道這個項目，我和他們的看法都不一樣。
這不像是一個以盈利為目的的商業項目，它更像是在做一場社會實驗。
一場機器人和人類之間相處的社會實驗。
我相信能夠住進去的富豪們都是精英，他們有錢也足夠能接受新鮮事物，他們和隻有知識沒有經曆的機器人們一起相處。
機器人不能從網絡中獲取知識，隻能通過和人類一樣的方式獲得新的知識，機器人在幫助人類養老，人類同樣在幫機器人成長。
我認為這會是一場非常有意思的社會實驗。
要是我年輕二十歲，我肯定會樂於參與這樣的實驗，但現在我沒有這個折騰的精力了。
不過我對萊特的太空墓地很感興趣，如果我的想法不變的話，我也會找萊特，讓他把我葬在月球上。”
(本章完)
光甲科技、光甲航天和華國人壽三方的正式簽約儀式放在申海，整個簽約儀式現場來了非常多的記者。
國內頂級企業之間合作開拓阿美利肯市場，更別說光甲係企業一直是輿論關注的焦點，這次簽約儀式沒有收到邀請的媒體，都想方設法搞到一張邀請函。
整個簽約儀式上的內容也確實沒有讓這些記者們失望。
“很高興能夠和華國人壽展開合作，我這次除了會運用到最先進的人體冬眠設備外，我們還和微軟合作，基於hbm技術和光甲航天的生成式人工智能，打造全新的康養機器人。”
林甲說完後，後麵出現了一個概念宣傳片。
極具未來感的建築裏，白人老頭從人體冬眠設備裏鑽出來，設備艙開門後充斥在周圍冷空氣四散溢開，視覺效果和科幻電影裏的液氮很像。
走出冬眠艙之後，就能看到整個空間裏既有人類也有銀白色的機器人，結合前麵充斥著未來感的建築，台下的記者們都不覺得這是康養中心，大家覺得這應該是星際航行的宇宙飛船。
“這麽先進的康養中心，阿美利肯有錢人真的能接受嗎？”
“你們都在說這像宇宙飛船，我怎麽感覺這更像是宇宙監獄，這觀感也太不好了吧。”
“這麽冷峻的裝修風格，這麽冷酷的內部設施，什麽老頭會想在這裏度過餘生啊。”
“我隻能說，本來我還很看好這個項目，畢竟有光甲給它背書，又有人體冬眠這樣的獨門絕技。
但現在這裝修風格你確定不是在趕客戶們走？”
“我確實不知道白人怎麽想，但是我肯定華國人肯定沒有辦法接受這種風格的康養中心。”
台下記者麵麵相覷，很先進很酷炫很有未來感沒錯，但康養中心說白了就是養老院，養老院需要的應該是人文關懷，而不是先進設備。
他們覺得光甲科技會搞錯重點不奇怪，畢竟他們沒做過這門生意，可華國人壽不應該不清楚這一點啊，華國人壽在國內沒少建康養中心，他們怎麽也跟著光甲係的企業玩起了高大上的賽博朋克風。
“林總，我想請問一下，光甲科技和華國人壽是否高估了目標客戶群體的接受程度？
哪怕是在洛杉磯，能接受如此有未來感的康養中心的富豪群體應該也是少數才對。”
在記者問答環節，果然就有記者提出疑問。
林甲湊到話筒前說道：“你擔心的也是我們之前擔心過的。
我們的合作夥伴，華國人壽在阿美利肯已經做過了充分調研。阿美利肯這一代的老年人正是經曆了過去星球大戰時期，他們對科幻色彩的養老中心接受程度遠超各位想象。
人壽方麵調研了超過500位適齡老人，這些老人的平均資產超過1000萬美元，他們對這套概念康養中心的接受程度超過了百分之八十。”
坐在她身旁的微軟亞太地區總裁接過話筒說道：“剛剛林女士沒有補充完整的一點，由我來補充一下。
那就是由於文化差異，所以在阿美利肯康養中心非常普遍，但即便是最先進的康養中心，像加州的指南針健康使命中心，它有接近兩百張床位，又或者是紐約曼哈頓的諾斯韋爾家庭康複中心，它有兩百五十多張床位。
這些最好的康養中心，他們的好也隻是健康層麵，有一流的醫生和設備為老年人提供健康上的保障。
但在人文關懷上是非常欠缺的。
我們和光甲航天聯手打造的機器人，它們並不承擔護理的職能，他們隻通過對話提供情感上的關懷，在肢體操作上將采取hbm人工智能，在對話上將會采取openai的gpt構建底層邏輯。
它主要是從情感層麵提供一個關懷。
除了這一點之外，我們會在機器人眼球中植入人體體征檢測裝置，實時檢測老年人的生命體征，確保他們不會出現意外。”
微軟作為核心供應商，也參加了簽約儀式。
雖說微軟沒有出現在這次的簽字儀式中，但微軟方麵非常重視這次的合作。
考慮到要將康養中心打造成東大在阿美利肯的一大標杆，那肯定是所有技術都得用上。
剛剛微軟亞太區總裁說的漏了一項，那就是這些hbm機器人除了學會人類走路，內置生成式人工智能能夠和白人老頭們聊天，監測人體特征外，它還得具備hbm最經典的功能，那就是開車。
hbm機器人要能夠去接他們的客戶。
來自全美乃至全球的客戶在洛杉磯國際機場降落後，人壽-光甲康養中心的機器人就開著車來接你了。
在人來人往的洛杉磯國際機場，別人下來得打uber，你下來直接坐機器人司機開的車就走。
hbm機器人同時兼任了司機、聊天對象和隨身護士的功能，通過這種方式進一步把含金量往上提。
對富豪們來說，他們需要的是差異化的服務，單純堆人力，請一堆履曆完美的醫生來，對他們來說是沒有吸引力的。
住在這樣的養老院裏，不如住在頂級醫院周圍，再給自己配上一整個私人醫生團隊來的香。
至於為什麽要找微軟合作，東大和西大的開車規則都不同，你沒辦法拿東大司機喂出來的hbm機器人直接放在西大去用，你得重新訓練模型。
想在西大本土找到這麽多數據，光甲航天靠自己絕對做不到，因此需要和其他矽穀巨頭合作。
鑒於當前東大的新能源車已經能夠進入阿美利肯市場了，所以有著人壽背景在的康養中心是不會和特斯拉合作的。
和特斯拉合作，這不等於給特斯拉打廣告，幫特斯拉宣傳嗎？
肯定得是東大自己的豪華新能源車品牌，機器人業務本來就不指望進入阿美利肯市場，這一塊交給微軟也無所謂，但用到的車肯定不能是特斯拉，哪怕特斯拉在申海又建了第二工廠也不行。
“剛剛亞當斯沒有說完的是，我們這次的hbm機器人還會搭載很多最新的人工智能技術。
因為他有著人類的五官和四肢，所以他能夠像人類一樣學習。
為了保證機器人的安全，所有機器人都不會聯網，他初始掌握的知識結構是怎麽樣的，他後續隻能通過閱讀、對話和學習來提升所掌握的知識。
我給各位舉一個例子，我們的康養中心會準備很多圖書給我們的用戶，這些書不僅用戶可以看，hbm機器人同樣可以看。
真人a和機器人b對話，他說我覺得《瓦爾登湖》有點意思，你可以去看看，然後機器人b去看了，第二天他們可以圍繞瓦爾登湖來進行對話。
包括平時我們會訂閱一些紙質雜誌，機器人也會通過閱讀這些來更新他們的知識結構。
各位可以把老人們和新生的機器人共處的時間，看作是一個知識傳承的過程。
這部分數據庫我們會一直保存下來，未來人工智能技術再迭代，如果真的能實現更高級別的人工智能，我們也會把所有康養中心的機器人基於過去的記憶去做更新迭代。
這些機器人預計會在未來兩年內完成開發，我們在阿美利肯的康養中心會在2030年前正式投入運營。”
林甲說完後，算是解答了大家部分疑惑。
因為從這個角度看的話，人壽、光甲航天和光甲科技三家聯手打造的康養中心確實具備一定的吸引力。
該新聞n、福克斯、nbc這些阿美利肯媒體報道之後，迅速在阿美利肯引起了廣泛關注。
既是因為這個項目本身就很引人注目，東大能來阿美利肯建康養中心，被認為是阿美利肯和東大達成的一攬子合作協議中的附屬品。
而底特律的汽車工人們正在因為白宮允許華國的新能源車進入阿美利肯市場，掀起了前所未有的抗議。
簡單來說，本身白宮允許東大新能源車進口就有很多汽車工人不滿，他們認為這是在搶他們飯碗吃。
即便白宮和福克斯在新聞媒體上大肆宣傳，說他們不會允許增程和混動車型進入阿美利肯市場，隻有純電車型的東大新能源車能夠進入阿美利肯市場。
純電在阿美利肯很多地方是沒有市場的，一來是因為阿美利肯油價便宜，二來也是因為在很多偏僻鄉鎮，電力設施並不發達，在家搞充電樁可以，在外麵很難找到充電樁。
而像純固態電池的新能源車價格昂貴，加上關稅之後起碼在10萬美元以上，壓根不是普通阿美利肯消費者能消費的起的。
因此在最開始的時候，有白宮和福克斯的引導，抗議聲音不算大。
後來阿美利肯的汽車工人聯合會找到byd的老王，意思是阿美利肯允許你們進入阿美利肯市場了，你們應該來底特律建廠。
說白了你們得給工會好處，你不給我們好處，我們從哪裏撈錢呢？
老王的回答很堅決，去阿美利肯建廠沒問題，去底特律沒門，我們在加州有電動大巴的工廠，我們後續會加大在加州建廠力度，但是絕對不會接受工會的入駐。
老王和福耀玻璃的老曹一樣，對阿美利肯工會是深惡痛絕，老王以為是私下對話，結果被人家給錄音了。
結果錄音被阿美利肯的汽車工人聯合會聯合在野的驢黨一起大做文章，說東大汽車廠商是歧視底特律，要搶走底特律汽車工人的工作。
總之鬧的不可開交，整個架勢堪比24年那次汽車工人罷工了。
他們的訴求就是別讓東大新能源車進來。
疊加這樣的大環境，導致這次人壽和光甲係企業搞的這個康養中心關注度比其他時間點要高得多。
“我當然會去，我已經72歲了，我已經迫不及待想要成為萊特康養中心的第一位顧客了。”
華國人壽和光甲係企業在簽約的時候，初步名字叫人壽-光甲康養中心，人壽在前，光甲在後。
但在外媒口中就變成了萊特康養中心。
外媒們紛紛跑去采訪各路大咖，他們對萊特康養中心的看法。
其中第一位被問到的就是比爾蓋茨。
微軟也是整個項目的參與方，然後比爾蓋茨年齡也合適，他的養老生活早就開始了。
比爾蓋茨的回答很幹脆，他甚至還多說了幾句：“整個設計我之前就看過。
萊特親自把他們的設計方案發給我看的，我對它很感興趣，等到建成之後我很有興趣嚐試。”
因為微軟深度參與這個項目的緣故，比爾蓋茨非常給麵子。
“你是說我怎麽認識萊特嗎？我當然認識萊特，當年他還在mit念博士的時候，我就希望招他來蓋茨基金會擔任首席科學家。
可惜我那時候沒有下定決心和他見上一麵，要是我把萊特留在了阿美利肯，那微軟現在應該是一個市值十萬億的企業。”
這話還真沒說錯，如果陳元光的這些黑科技是微軟搞出來的，以美股的吸金能力和阿美利肯的造神能力，微軟市值破十萬億美元不是夢。
不少矽穀創業者都被采訪了，其中大概七成人表示這很有意思，願意去嚐試一下。
華爾街日報的記者在采訪巴菲特的時候也提到了這個話題。
對此巴菲特說：“當然，我當然知道這個項目，我和他們的看法都不一樣。
這不像是一個以盈利為目的的商業項目，它更像是在做一場社會實驗。
一場機器人和人類之間相處的社會實驗。
我相信能夠住進去的富豪們都是精英，他們有錢也足夠能接受新鮮事物，他們和隻有知識沒有經曆的機器人們一起相處。
機器人不能從網絡中獲取知識，隻能通過和人類一樣的方式獲得新的知識，機器人在幫助人類養老，人類同樣在幫機器人成長。
我認為這會是一場非常有意思的社會實驗。
要是我年輕二十歲，我肯定會樂於參與這樣的實驗，但現在我沒有這個折騰的精力了。
不過我對萊特的太空墓地很感興趣，如果我的想法不變的話，我也會找萊特，讓他把我葬在月球上。”
(本章完)