第119章 內外兼修(節日福利)
從1萬到10億的暴富過程 作者:北海的青 投票推薦 加入書簽 留言反饋
回歸市場,進行全麵梳理分析。
···漲停板梳理···
協和電子:5連板+次新小盤。
拉長周期之後觀察,在2023年9月,主力從20元附近介入建倉。
之後爆量有4次,前三次爆量的時間非常短,不超三天。
最後一次屬於持續爆量,以此來說明,前三次是為了吸籌,最後一次是為了出貨!
之後到了2024年2月,成交量微微放大,卻不敢爆量。
這是主力為了避免顯露身影的手法。
在4.17日,反包漲停,確定底部形態。
4.26日,跳空留下缺口,發出主升浪啟動信號。
之後一個月的時間,利用小陰小陽完成均線的梳理,為主升浪開啟做準備。
從這裏看出,主力想要開啟主升浪,必須把所有的技術形態調整到最佳狀態。
2024年5月31日,股價突破所有均線,同時bbi發出買入信號,rsi發出金叉信號,boll突破中軌線,是多頭買入信號。
6.3日,競價高開,浪花確定開啟,同時macd發出金叉買入信號,kdj發出金叉買入信號,boll開口擴大,股價突破上軌線,是強勢買入信號。
兩天時間,所有指標都發出買入信號。
這就造成無論是市場上任何一個參與者,看到都會有一種想買或者必須買入的邏輯。
【劃重點:持股的看斷板之日賣出!】
從這個案例中,我們可以看出次新股的交易邏輯和手法,以及主力想要開啟主升浪的必要手段。
指標,均線,成交量,等等,所有的一切都要進行理順之後,主力才會開啟主升浪。
----所有喜歡做次新的,可以仔細觀察學習,從而埋伏主升浪。
華聞傳媒:四天三板+舉牌。
主力從5月28日利用跌停砸盤,對退市製度的一個利用,砸出5個跌停板。
在5月30日,還對股價進行了一個控製,就是為了避免在退市製度的狀態下避開風險。
因此主力一定會把股價拉到1.2元,然後進行出貨,隨後再次把股價下砸,利用震蕩買入更多籌碼。
當事情已經明牌,衝高接盤的隻會是後知後覺的散戶。
舉牌的意義在於成為股東,隻要不讓其退市,就已經足夠。
那麽在1元的股價才有價值意義。
中晶科技:三連板+國基三期+半導體
2024年3月22日,主力突破八浪線第一次爆量吸籌。
5月28日,主力再次突破八浪線進行第二次爆量吸籌。
之後5天縮量回調,同時調整各項指標。
6月5日,主力反包漲停,同時macd、bbi、rsi、kdj同時發出金叉買入信號。
從這個案例中我們可以得出:漲停板不一定是主升浪,但是主升浪一定是從漲停板開始的。
開普檢測:三連板+汽車檢測+社會服務
2月8日,主力反包漲停。(讓割肉的人隻能追高買入。)
2月9日,主力跳空漲停。(就是不願意讓其他人比自己買入的價格更低。)
4月17日,主力反包漲停。(再次讓割肉的人痛哭流涕。)
6月5日,主力跳空反包漲停,同時突破八浪均線,同一天bbi金叉,rsi金叉,kdj金叉,
6月6日,主力競價高開,浪花開啟,同時macd金叉。
從這個案例中分析,我們得出:主力隻會在關鍵的位置發出強勢攻擊。
而這個強勢攻擊的位置,是不允許被跌破的!
而一旦主力再次動手之後,便是主升浪開啟的滔天巨浪!
永安行:業務轉型+漲停反包。
2月21日,主力強勢一字板漲停,開啟強悍吸籌模式。
2月29日,主力再次發動漲停板,繼續吸籌。
4月17日,主力反包漲停,確認底部不可跌破。
6月4日,主力第一次發動衝擊八浪線,隨後回調兩日。
6月7日,主力反包漲停,再次衝擊八浪線。
同時各項指標發出二次金叉,這是強烈買入的信號。
【重點來了,從主力發動的漲停板,已經有5個,根據有5必有7的原則.因此還有兩個漲停板。】
(所有人加入自選,可自行驗證!)
寧波富達:2連板+地產+燃油
2023年11月8日,主力放量突破八條均線。
2024年3與12日,主力放量突破八條均線。
4月17日,主力反包突破八條均線。
6月6日,主力漲停突破八條均線。
從這個案例可以看出:均線粘合的交易手法必須經過三次以上的反複確認,從而發動漲停板的才是主升浪的開啟。
當然也有直接用漲停板反複確認的,那樣的主力目標隻會更高!
赫美集團:2連板+平台突破。
5月31日,主力反包漲停。
隨後回調三日,陰線實體小,同時帶有上下影線。
6月6日,主力直接跳空高開,股價大於上一日的最高價,也就是說這一天買入的不論是追高還是抄底,都是賺錢的。
同時這一天的漲停價,覆蓋了三條陰線的實體部位。
也就是回調三天內買入的都有賺錢出局的機會。
形成三陰不破陽形態。
當然,現階段屬於主力建倉初期,還在八浪線以下,再來一個板就該甩貨做籌碼整理了。
中路股份:反包漲停+業務轉型
從主力的操盤手法上看,這個主力喜歡缺口。
那麽這裏是第二個缺口,也就是下方都是主力的籌碼和成本,也是不能下坡的。
但是想要繼續衝高漲停直接往上,也是不可能的。
因為主升浪需要各項指標的完美結合,這裏大概就是一個底部震蕩。
那麽什麽時候才是中路的主升浪呢?
既然主力喜歡缺口,那麽一定是跳空高開漲停的那一天,就是主力開啟主升浪的時間!
京能置業:地產+低價微盤。
4月29日,漲停二連板,進行爆量吸籌。
6月7日,反包漲停,確認3.05的底部有效。
但是從分時圖形上看,卻是在下午拉升漲停板,這是主力沒有吃夠籌碼的表現。
那麽下個交易日,大概率就是衝高回落,隨後回檔兩天,然後再進行一個反包漲停。
隻有上午衝擊漲停的,同時要突破八浪線時,才會開始主升浪。
奧普光電:均線粘合+放量突破八浪線。
多指標共振,是主升浪的形態。
遠方信息:跳空高開,衝擊漲停板,盤中放量分歧,沒有炸板痕跡,是主力強勢開啟主升浪的標誌。
同時多指標共振,最少還有一個半漲停。
雙飛集團:主力反包漲停,從前麵的量能分析,主力已經控盤,同時指標二次金叉共振,是主升浪開啟的信號。
雙樂股份:生死線處漲停,確定前期底部有效,不過這裏均線不順暢,主力不會直接進行拉升,這裏需要震蕩企穩,同時整理籌碼。
···留言問題···
1、大族激光
回溯曆史,尋找主力的蛛絲馬跡。
2024年2月7日,股價跳空漲停。
之後5天股價在漲停板上方進行調整,隨後向上突破。
留下第一個缺口。
3月27日,股價第一次砸盤,第二天反包。
4月16日,股價第二次砸盤,在第二天立馬反包,隨後5天在反包上上進行橫盤整理。
4月25日,股價跳空放量上漲,形成第二個缺口。
缺口是什麽?
缺口就是上市公司發生了重大的事情,而引發的技術性強勢態度。
沒有缺口的股價,不是強勢的牛股!
有缺口的股價,不一定是強勢的牛股!
但牛股,一定會有缺口!
缺口不回補,就是證明上市公司有重大利好,情況屬實!
但是衝進來的散戶,看到股價不漲反跌,心裏就會發慌!
既然跌了,那會不會暴跌?
這就是主力想要讓散戶去想的,同時用下跌的動作來增加可信度。
但是如果仔細觀察,就會發現,每次股價下跌幾天,主力便會控製一下下跌的速度,防止出現崩盤事件。
這個過程很微妙。
放量這件事,很容易。
但是縮量,卻是一件很難的事情。
隻能利用時間周期,來讓股價呈現自然狀態。
但散戶如果不看好進行賣出,那麽誰來接?
這個問題,仔細思考。
其次,要判斷主力是否出貨,首先要看累計漲幅。
從最低價14到最高價21,累計漲幅7元,也不過隻是50%,可這50%的幅度還是利用兩波進行拉升的。
從這裏就說明了一件事:主力沒有完成目標,是不會進行出貨的!
然後我們再去看兩個缺口的位置。
第一個股價強勢漲停。
第二個缺口,股價並沒有衝擊漲停,同時還在第二天進行低開拉回的動作。
以此判斷出,內部分歧很大。
之後主力進行向上進行推倉位,隻是為了更好的控盤。
所有的主力,都不希望自己開啟主升浪的時候,出現砸盤的狗子和老鼠倉。
因此,可以得出一個結論:主力是準備為主升浪做最後的洗盤動作。
同時需要把所有的技術指標進行梳理和調整。
每一個主力開啟主升浪的時機,決定了未來股價能夠走的高度,所以必須要考慮一切可以想到的負麵因素。
這個時候,隻有等待!
等待什麽?
等待所有指標發出金叉共振的那一刻,一定要和主力一樣,瘋狂的滿倉推倉位!
當然,如果現在就是滿倉,那就隻能靜靜等待了。
說不定漲停隨時會來。
這裏要記住,主升浪的開啟,必須是上午的漲停板!
通過上麵的案例,我們能夠發現一個規律。
那就是在關鍵的位置,主力一定會出手。
如果這個位置非常重要,主力必定會強勢出手。
而對於主力來說,最重要的位置是什麽?
第一:主力的成本線。
第二:主力維持的技術缺口。
第三:趨勢形態的底部。
(ps:高新發展參考大族的案例。)
接下來繼續分析機會?
什麽是機會,就是可持續的題材,如同航運一樣,是一個長達幾年的題材。
但是在航運核心調整的階段,應該做什麽?
航運屬於順周期,屬於穩健者,自然要進行順勢更替。
既然是基於全球貿易的必然趨勢,那麽物流就是最佳的選擇。
當打開物流板塊,全部掃了一遍之後,瞬間驚呆了!
竟然發現嘉友國際月線5連陽,東航物流月線7連陽。
真的是太驚人了!
直接走出了一個趨勢大牛的形態特征。
嘉友國際:專職服務世界貿易,整合海陸空運輸資源。
從股價的走勢形態上,妥妥的就是一個宇通客車。
東航物流:這個是東航的公司,同樣是走國際物流業務。
股價更是踩著八浪線,一波接著一波的拉升。
有了這兩個例子,那麽就充分說明市場資金的偏愛。
隱藏實力,悶聲發大財!
物流是經濟的血脈,同時也有業績的加持,隨著全球貿易和世界一統的格局發展趨於必然。
讓華夏商品成為世界上每一個人的首選,這是一個多麽龐大的市場。
在這個財富爆發的過程中,唯一能夠享受紅利的兩個群體。
華夏工廠製造業+物流
物流分三類:(海、陸、空)
而以航運為核心的中遠海控,目前正在處於調整的籌碼整理期。
空運的是誰?
運輸機:一個是官方,一個是民企。
東航屬於前者,順豐屬於後者。
陸地分兩種:公路和鐵路
鐵路的自然不用多說,隻能是官方。
現在政策和修建的跨國鐵路,在快速的進行。
但是已經通車的也有,主要還是以資源運輸為主。
公路的全是高速收費的,這一塊不屬於國際貿易,直接放棄。
隻有國際運輸,才能帶動全球貿易,這也是跨境電商的崛起之路。
訂單可以退。
但是物流上路之後,這跨國的成本就不是一般人能夠承擔的。
因此跨境電商的正確邏輯,就要看物流這一塊是否有具體的動作。
隻有動,才能證明跨境電商的發展。
做跨境電商的門檻低,隻需要找個公司或者找個老師,買個手機就能搞!
但物流卻不一樣,隨隨便便一輛運輸車,各種海關資質等等。
這些所有的行為動作,都是經濟在背後的支持。
隻不過這兩個板塊的標的太多了。
比航運多了上百個品種。
要想真正的全部篩選一遍,要浪費不少腦細胞。
但是既然提出來了,就隨便找幾個吧。
物流這個方向沒有錯,應該如何選擇?
這一次選品的邏輯,一定要從股東入手。
誰是大股東,誰就證明了自己的實力有多強。
國際物流這一塊的時間年限和供應鏈以及資質,都是一個衡量的標準。
最後一定要看有沒有主力,主力的實力是否強大。
同時要觀察股價的走勢,是趨勢緩慢形態,還是短期爆發形態。
海程邦達:剛剛突破異動平台。
長久物流:汽車運輸的行業老大。
長江投資:國資+外貿+長三角一體化
······其他方麵······
交易這一行,是一個高壓的特殊風險行業。
對於身體和心理的打擊,是放大了數百倍的。
因此,未雨綢繆。
身體,才是我們在交易之外應該要注意的。
畢竟隨著時間,隨著自律,財富來到身邊的時候,別弄了一身病,結果給醫院送錢。
這樣的例子,身邊就有很多。
有時候是心理作用。
但是心情不好,身體的抵抗力就容易下降,稍微遇到個黑天鵝,就要到醫院輸液,這是經常發生的事情。
那麽,我們應該在日常中練習一下,讓身體保持精力,讓心情得到舒緩。
八段錦是一種傳統的中國健身氣功,屬於氣功養生法的一種,有著悠久的曆史和廣泛的群眾基礎。
它由八組動作組成,每組動作都有一定的健身效果,旨在通過動作的練習來調節身體,達到強身健體、預防疾病的目的。
八段錦的全套動作包括以下八段:
1.**兩手托天理三焦**:站立,雙手上舉,如同托天,有助於調理三焦經脈,促進氣血流通。
2.**左右開弓似射雕**:模仿射箭的動作,左右交替進行,可以鍛煉胸肺,增強呼吸功能。
3.**調理脾胃須單舉**:一手上舉,一手下按,有助於調理脾胃,促進消化。
4.**五勞七傷往後瞧**:頭部左右轉動,同時雙手背後,有助於緩解頸部和背部的疲勞。
5.**搖頭擺尾去心火**:通過搖頭擺尾的動作,有助於消除心火,平靜心神。
6.**雙手攀足固腎腰**:雙手向下攀足,同時腰部彎曲,有助於強化腎髒和腰部肌肉。
7.**攢拳怒目增氣力**:雙手握拳,怒目而視,可以增強體力,提振精神。
8.**背後七顛百病消**:站立,腳跟抬起,然後放下,通過震動全身,有助於消除疾病。
八段錦的練習不僅有助於身體健康,還能提高精神層麵的修養。
它的動作流暢、節奏舒緩,適合作為日常的養生鍛煉。練習時應注意呼吸與動作的協調,以及動作的準確性和連貫性,以達到最佳效果。
八段錦可以在任何時間、任何地點進行,不需要特別的器械或服裝,非常方便。
這個健身功法在網絡上有視頻,大家可以參照學習。
不要求練多久,你每天練個幾分鍾。
或者身體感覺變差了,多練半小時。
也不用跑步,也不用買什麽健身器材。
這項健身功法被納入國家體育全民健身推廣的首選,必然是有著特殊含義的。
當然不喜歡這些的,抽空去社區的健身器材活動一會兒。
走一走,看一看外麵的世界,放空大腦。
交易的人生,是為了更好的生活。
而更好的生活,前提就是要有一個健康的身體,同時要有一個好的心態。
正所謂內外兼修。
就是如此!
交易之道,在於交易之外。
01.道可道,非常道。名可名,非常名。無,名天地之始。有,名萬物之母。故常無,欲以觀其妙。常有,欲以觀其徼。此兩者同出而異名,同謂之玄。玄之又玄,眾妙之門。
02.天下皆知美之為美,斯惡矣;皆知善之為善,斯不善已。故有無相生,難易相成,長短相形,高下相傾,音聲相和,前後相隨。是以聖人處無為之事,行不言之教。萬物作焉而不辭。生而不有,為而不恃,功成而弗居。夫唯弗居,是以不去。
03.不尚賢,使民不爭。不貴難得之貨,使民不為盜。不見可欲,使民心不亂。是以聖人之治,虛其心,實其腹,弱其誌,強其骨;常使民無知、無欲,使夫智者不敢為也。人無為,則無不治。
04.道衝而用之,或不盈。淵兮似萬物之宗。挫其銳,解其紛,和其光,同其塵,湛兮似或存。吾不知誰之子,象帝之先。
05.天地不仁,以萬物為芻狗。聖人不仁,以百姓為芻狗。天地之間,其猶橐龠乎?虛而不屈,動而愈出。多言數窮,不如守中。
06.穀神不死是謂玄牝。玄牝之門是謂天地根。綿綿若存,用之不勤。
07.天長地久。天地所以能長且久者,以其不自生,故能長生。是以聖人後其身而身先,外其身而身存。非以其無私邪!故能成其私。
08.上善若水。水善利萬物而不爭,處眾人之所惡,故幾於道。居善地,心善淵,與善仁,言善信,正善治,事善能,動善時。夫唯不爭,故無尤。
09.持而盈之不如其已;揣而銳之不可長保;金玉滿堂莫之能守;富貴而驕,自遺其咎。功遂身退,天之道。
10.載營魄抱一,能無離乎?專氣致柔,能如嬰兒乎?滌除玄覽,能無疵乎?愛國治民,能無為乎?天門開闔,能為雌乎?明白四達,能無知乎。
道德經的出現,如同思想家一樣,指導我們前進的方向。
同時也伴隨著對於天地大道的自然規律。
千人讀,各有各自的領悟之道,都能尋找到一條屬於自己的道路。
···漲停板梳理···
協和電子:5連板+次新小盤。
拉長周期之後觀察,在2023年9月,主力從20元附近介入建倉。
之後爆量有4次,前三次爆量的時間非常短,不超三天。
最後一次屬於持續爆量,以此來說明,前三次是為了吸籌,最後一次是為了出貨!
之後到了2024年2月,成交量微微放大,卻不敢爆量。
這是主力為了避免顯露身影的手法。
在4.17日,反包漲停,確定底部形態。
4.26日,跳空留下缺口,發出主升浪啟動信號。
之後一個月的時間,利用小陰小陽完成均線的梳理,為主升浪開啟做準備。
從這裏看出,主力想要開啟主升浪,必須把所有的技術形態調整到最佳狀態。
2024年5月31日,股價突破所有均線,同時bbi發出買入信號,rsi發出金叉信號,boll突破中軌線,是多頭買入信號。
6.3日,競價高開,浪花確定開啟,同時macd發出金叉買入信號,kdj發出金叉買入信號,boll開口擴大,股價突破上軌線,是強勢買入信號。
兩天時間,所有指標都發出買入信號。
這就造成無論是市場上任何一個參與者,看到都會有一種想買或者必須買入的邏輯。
【劃重點:持股的看斷板之日賣出!】
從這個案例中,我們可以看出次新股的交易邏輯和手法,以及主力想要開啟主升浪的必要手段。
指標,均線,成交量,等等,所有的一切都要進行理順之後,主力才會開啟主升浪。
----所有喜歡做次新的,可以仔細觀察學習,從而埋伏主升浪。
華聞傳媒:四天三板+舉牌。
主力從5月28日利用跌停砸盤,對退市製度的一個利用,砸出5個跌停板。
在5月30日,還對股價進行了一個控製,就是為了避免在退市製度的狀態下避開風險。
因此主力一定會把股價拉到1.2元,然後進行出貨,隨後再次把股價下砸,利用震蕩買入更多籌碼。
當事情已經明牌,衝高接盤的隻會是後知後覺的散戶。
舉牌的意義在於成為股東,隻要不讓其退市,就已經足夠。
那麽在1元的股價才有價值意義。
中晶科技:三連板+國基三期+半導體
2024年3月22日,主力突破八浪線第一次爆量吸籌。
5月28日,主力再次突破八浪線進行第二次爆量吸籌。
之後5天縮量回調,同時調整各項指標。
6月5日,主力反包漲停,同時macd、bbi、rsi、kdj同時發出金叉買入信號。
從這個案例中我們可以得出:漲停板不一定是主升浪,但是主升浪一定是從漲停板開始的。
開普檢測:三連板+汽車檢測+社會服務
2月8日,主力反包漲停。(讓割肉的人隻能追高買入。)
2月9日,主力跳空漲停。(就是不願意讓其他人比自己買入的價格更低。)
4月17日,主力反包漲停。(再次讓割肉的人痛哭流涕。)
6月5日,主力跳空反包漲停,同時突破八浪均線,同一天bbi金叉,rsi金叉,kdj金叉,
6月6日,主力競價高開,浪花開啟,同時macd金叉。
從這個案例中分析,我們得出:主力隻會在關鍵的位置發出強勢攻擊。
而這個強勢攻擊的位置,是不允許被跌破的!
而一旦主力再次動手之後,便是主升浪開啟的滔天巨浪!
永安行:業務轉型+漲停反包。
2月21日,主力強勢一字板漲停,開啟強悍吸籌模式。
2月29日,主力再次發動漲停板,繼續吸籌。
4月17日,主力反包漲停,確認底部不可跌破。
6月4日,主力第一次發動衝擊八浪線,隨後回調兩日。
6月7日,主力反包漲停,再次衝擊八浪線。
同時各項指標發出二次金叉,這是強烈買入的信號。
【重點來了,從主力發動的漲停板,已經有5個,根據有5必有7的原則.因此還有兩個漲停板。】
(所有人加入自選,可自行驗證!)
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2023年11月8日,主力放量突破八條均線。
2024年3與12日,主力放量突破八條均線。
4月17日,主力反包突破八條均線。
6月6日,主力漲停突破八條均線。
從這個案例可以看出:均線粘合的交易手法必須經過三次以上的反複確認,從而發動漲停板的才是主升浪的開啟。
當然也有直接用漲停板反複確認的,那樣的主力目標隻會更高!
赫美集團:2連板+平台突破。
5月31日,主力反包漲停。
隨後回調三日,陰線實體小,同時帶有上下影線。
6月6日,主力直接跳空高開,股價大於上一日的最高價,也就是說這一天買入的不論是追高還是抄底,都是賺錢的。
同時這一天的漲停價,覆蓋了三條陰線的實體部位。
也就是回調三天內買入的都有賺錢出局的機會。
形成三陰不破陽形態。
當然,現階段屬於主力建倉初期,還在八浪線以下,再來一個板就該甩貨做籌碼整理了。
中路股份:反包漲停+業務轉型
從主力的操盤手法上看,這個主力喜歡缺口。
那麽這裏是第二個缺口,也就是下方都是主力的籌碼和成本,也是不能下坡的。
但是想要繼續衝高漲停直接往上,也是不可能的。
因為主升浪需要各項指標的完美結合,這裏大概就是一個底部震蕩。
那麽什麽時候才是中路的主升浪呢?
既然主力喜歡缺口,那麽一定是跳空高開漲停的那一天,就是主力開啟主升浪的時間!
京能置業:地產+低價微盤。
4月29日,漲停二連板,進行爆量吸籌。
6月7日,反包漲停,確認3.05的底部有效。
但是從分時圖形上看,卻是在下午拉升漲停板,這是主力沒有吃夠籌碼的表現。
那麽下個交易日,大概率就是衝高回落,隨後回檔兩天,然後再進行一個反包漲停。
隻有上午衝擊漲停的,同時要突破八浪線時,才會開始主升浪。
奧普光電:均線粘合+放量突破八浪線。
多指標共振,是主升浪的形態。
遠方信息:跳空高開,衝擊漲停板,盤中放量分歧,沒有炸板痕跡,是主力強勢開啟主升浪的標誌。
同時多指標共振,最少還有一個半漲停。
雙飛集團:主力反包漲停,從前麵的量能分析,主力已經控盤,同時指標二次金叉共振,是主升浪開啟的信號。
雙樂股份:生死線處漲停,確定前期底部有效,不過這裏均線不順暢,主力不會直接進行拉升,這裏需要震蕩企穩,同時整理籌碼。
···留言問題···
1、大族激光
回溯曆史,尋找主力的蛛絲馬跡。
2024年2月7日,股價跳空漲停。
之後5天股價在漲停板上方進行調整,隨後向上突破。
留下第一個缺口。
3月27日,股價第一次砸盤,第二天反包。
4月16日,股價第二次砸盤,在第二天立馬反包,隨後5天在反包上上進行橫盤整理。
4月25日,股價跳空放量上漲,形成第二個缺口。
缺口是什麽?
缺口就是上市公司發生了重大的事情,而引發的技術性強勢態度。
沒有缺口的股價,不是強勢的牛股!
有缺口的股價,不一定是強勢的牛股!
但牛股,一定會有缺口!
缺口不回補,就是證明上市公司有重大利好,情況屬實!
但是衝進來的散戶,看到股價不漲反跌,心裏就會發慌!
既然跌了,那會不會暴跌?
這就是主力想要讓散戶去想的,同時用下跌的動作來增加可信度。
但是如果仔細觀察,就會發現,每次股價下跌幾天,主力便會控製一下下跌的速度,防止出現崩盤事件。
這個過程很微妙。
放量這件事,很容易。
但是縮量,卻是一件很難的事情。
隻能利用時間周期,來讓股價呈現自然狀態。
但散戶如果不看好進行賣出,那麽誰來接?
這個問題,仔細思考。
其次,要判斷主力是否出貨,首先要看累計漲幅。
從最低價14到最高價21,累計漲幅7元,也不過隻是50%,可這50%的幅度還是利用兩波進行拉升的。
從這裏就說明了一件事:主力沒有完成目標,是不會進行出貨的!
然後我們再去看兩個缺口的位置。
第一個股價強勢漲停。
第二個缺口,股價並沒有衝擊漲停,同時還在第二天進行低開拉回的動作。
以此判斷出,內部分歧很大。
之後主力進行向上進行推倉位,隻是為了更好的控盤。
所有的主力,都不希望自己開啟主升浪的時候,出現砸盤的狗子和老鼠倉。
因此,可以得出一個結論:主力是準備為主升浪做最後的洗盤動作。
同時需要把所有的技術指標進行梳理和調整。
每一個主力開啟主升浪的時機,決定了未來股價能夠走的高度,所以必須要考慮一切可以想到的負麵因素。
這個時候,隻有等待!
等待什麽?
等待所有指標發出金叉共振的那一刻,一定要和主力一樣,瘋狂的滿倉推倉位!
當然,如果現在就是滿倉,那就隻能靜靜等待了。
說不定漲停隨時會來。
這裏要記住,主升浪的開啟,必須是上午的漲停板!
通過上麵的案例,我們能夠發現一個規律。
那就是在關鍵的位置,主力一定會出手。
如果這個位置非常重要,主力必定會強勢出手。
而對於主力來說,最重要的位置是什麽?
第一:主力的成本線。
第二:主力維持的技術缺口。
第三:趨勢形態的底部。
(ps:高新發展參考大族的案例。)
接下來繼續分析機會?
什麽是機會,就是可持續的題材,如同航運一樣,是一個長達幾年的題材。
但是在航運核心調整的階段,應該做什麽?
航運屬於順周期,屬於穩健者,自然要進行順勢更替。
既然是基於全球貿易的必然趨勢,那麽物流就是最佳的選擇。
當打開物流板塊,全部掃了一遍之後,瞬間驚呆了!
竟然發現嘉友國際月線5連陽,東航物流月線7連陽。
真的是太驚人了!
直接走出了一個趨勢大牛的形態特征。
嘉友國際:專職服務世界貿易,整合海陸空運輸資源。
從股價的走勢形態上,妥妥的就是一個宇通客車。
東航物流:這個是東航的公司,同樣是走國際物流業務。
股價更是踩著八浪線,一波接著一波的拉升。
有了這兩個例子,那麽就充分說明市場資金的偏愛。
隱藏實力,悶聲發大財!
物流是經濟的血脈,同時也有業績的加持,隨著全球貿易和世界一統的格局發展趨於必然。
讓華夏商品成為世界上每一個人的首選,這是一個多麽龐大的市場。
在這個財富爆發的過程中,唯一能夠享受紅利的兩個群體。
華夏工廠製造業+物流
物流分三類:(海、陸、空)
而以航運為核心的中遠海控,目前正在處於調整的籌碼整理期。
空運的是誰?
運輸機:一個是官方,一個是民企。
東航屬於前者,順豐屬於後者。
陸地分兩種:公路和鐵路
鐵路的自然不用多說,隻能是官方。
現在政策和修建的跨國鐵路,在快速的進行。
但是已經通車的也有,主要還是以資源運輸為主。
公路的全是高速收費的,這一塊不屬於國際貿易,直接放棄。
隻有國際運輸,才能帶動全球貿易,這也是跨境電商的崛起之路。
訂單可以退。
但是物流上路之後,這跨國的成本就不是一般人能夠承擔的。
因此跨境電商的正確邏輯,就要看物流這一塊是否有具體的動作。
隻有動,才能證明跨境電商的發展。
做跨境電商的門檻低,隻需要找個公司或者找個老師,買個手機就能搞!
但物流卻不一樣,隨隨便便一輛運輸車,各種海關資質等等。
這些所有的行為動作,都是經濟在背後的支持。
隻不過這兩個板塊的標的太多了。
比航運多了上百個品種。
要想真正的全部篩選一遍,要浪費不少腦細胞。
但是既然提出來了,就隨便找幾個吧。
物流這個方向沒有錯,應該如何選擇?
這一次選品的邏輯,一定要從股東入手。
誰是大股東,誰就證明了自己的實力有多強。
國際物流這一塊的時間年限和供應鏈以及資質,都是一個衡量的標準。
最後一定要看有沒有主力,主力的實力是否強大。
同時要觀察股價的走勢,是趨勢緩慢形態,還是短期爆發形態。
海程邦達:剛剛突破異動平台。
長久物流:汽車運輸的行業老大。
長江投資:國資+外貿+長三角一體化
······其他方麵······
交易這一行,是一個高壓的特殊風險行業。
對於身體和心理的打擊,是放大了數百倍的。
因此,未雨綢繆。
身體,才是我們在交易之外應該要注意的。
畢竟隨著時間,隨著自律,財富來到身邊的時候,別弄了一身病,結果給醫院送錢。
這樣的例子,身邊就有很多。
有時候是心理作用。
但是心情不好,身體的抵抗力就容易下降,稍微遇到個黑天鵝,就要到醫院輸液,這是經常發生的事情。
那麽,我們應該在日常中練習一下,讓身體保持精力,讓心情得到舒緩。
八段錦是一種傳統的中國健身氣功,屬於氣功養生法的一種,有著悠久的曆史和廣泛的群眾基礎。
它由八組動作組成,每組動作都有一定的健身效果,旨在通過動作的練習來調節身體,達到強身健體、預防疾病的目的。
八段錦的全套動作包括以下八段:
1.**兩手托天理三焦**:站立,雙手上舉,如同托天,有助於調理三焦經脈,促進氣血流通。
2.**左右開弓似射雕**:模仿射箭的動作,左右交替進行,可以鍛煉胸肺,增強呼吸功能。
3.**調理脾胃須單舉**:一手上舉,一手下按,有助於調理脾胃,促進消化。
4.**五勞七傷往後瞧**:頭部左右轉動,同時雙手背後,有助於緩解頸部和背部的疲勞。
5.**搖頭擺尾去心火**:通過搖頭擺尾的動作,有助於消除心火,平靜心神。
6.**雙手攀足固腎腰**:雙手向下攀足,同時腰部彎曲,有助於強化腎髒和腰部肌肉。
7.**攢拳怒目增氣力**:雙手握拳,怒目而視,可以增強體力,提振精神。
8.**背後七顛百病消**:站立,腳跟抬起,然後放下,通過震動全身,有助於消除疾病。
八段錦的練習不僅有助於身體健康,還能提高精神層麵的修養。
它的動作流暢、節奏舒緩,適合作為日常的養生鍛煉。練習時應注意呼吸與動作的協調,以及動作的準確性和連貫性,以達到最佳效果。
八段錦可以在任何時間、任何地點進行,不需要特別的器械或服裝,非常方便。
這個健身功法在網絡上有視頻,大家可以參照學習。
不要求練多久,你每天練個幾分鍾。
或者身體感覺變差了,多練半小時。
也不用跑步,也不用買什麽健身器材。
這項健身功法被納入國家體育全民健身推廣的首選,必然是有著特殊含義的。
當然不喜歡這些的,抽空去社區的健身器材活動一會兒。
走一走,看一看外麵的世界,放空大腦。
交易的人生,是為了更好的生活。
而更好的生活,前提就是要有一個健康的身體,同時要有一個好的心態。
正所謂內外兼修。
就是如此!
交易之道,在於交易之外。
01.道可道,非常道。名可名,非常名。無,名天地之始。有,名萬物之母。故常無,欲以觀其妙。常有,欲以觀其徼。此兩者同出而異名,同謂之玄。玄之又玄,眾妙之門。
02.天下皆知美之為美,斯惡矣;皆知善之為善,斯不善已。故有無相生,難易相成,長短相形,高下相傾,音聲相和,前後相隨。是以聖人處無為之事,行不言之教。萬物作焉而不辭。生而不有,為而不恃,功成而弗居。夫唯弗居,是以不去。
03.不尚賢,使民不爭。不貴難得之貨,使民不為盜。不見可欲,使民心不亂。是以聖人之治,虛其心,實其腹,弱其誌,強其骨;常使民無知、無欲,使夫智者不敢為也。人無為,則無不治。
04.道衝而用之,或不盈。淵兮似萬物之宗。挫其銳,解其紛,和其光,同其塵,湛兮似或存。吾不知誰之子,象帝之先。
05.天地不仁,以萬物為芻狗。聖人不仁,以百姓為芻狗。天地之間,其猶橐龠乎?虛而不屈,動而愈出。多言數窮,不如守中。
06.穀神不死是謂玄牝。玄牝之門是謂天地根。綿綿若存,用之不勤。
07.天長地久。天地所以能長且久者,以其不自生,故能長生。是以聖人後其身而身先,外其身而身存。非以其無私邪!故能成其私。
08.上善若水。水善利萬物而不爭,處眾人之所惡,故幾於道。居善地,心善淵,與善仁,言善信,正善治,事善能,動善時。夫唯不爭,故無尤。
09.持而盈之不如其已;揣而銳之不可長保;金玉滿堂莫之能守;富貴而驕,自遺其咎。功遂身退,天之道。
10.載營魄抱一,能無離乎?專氣致柔,能如嬰兒乎?滌除玄覽,能無疵乎?愛國治民,能無為乎?天門開闔,能為雌乎?明白四達,能無知乎。
道德經的出現,如同思想家一樣,指導我們前進的方向。
同時也伴隨著對於天地大道的自然規律。
千人讀,各有各自的領悟之道,都能尋找到一條屬於自己的道路。