最新數據顯示,今年前5個月,陝西省出口新能源汽車8萬輛,總值101.6億元,同比分別增長13.5倍和10倍。


    數據顯示,近三年來,陝西新能源汽車產量保持年均160%的爆發式增長態勢;


    2023年全省新能源汽車產量105.2萬輛,居全國第三位,新能源汽車占全省汽車產量的71.6%,高出全國平均值40.2個百分點。


    一組組數據見證著以新能源汽車為特色的汽車現代化產業體係正在陝西加速壯大。


    在吉利汽車寶雞工廠生產車間,一塊塊鋼板通過衝壓、焊裝、塗裝、總裝等工藝,很快就變成一輛輛新車。


    該公司運用數百台工業機器人替代人力,焊接、搬運、塗膠工藝均實現100%自動化。


    從2023年下半年開始,每天都會有超過700輛吉利銀河l7新能源汽車從這裏發往全國各地。


    "寶雞高新區稅務局的服務越來越精細,智慧辦稅越來越方便,我們對現在的稅收營商環境十分滿意。"吉利汽車寶雞工廠財務負責人表示,今年上半年,企業享受研發費用加計扣除額超億元。


    為支持新能源汽車產業發展,寶雞高新區稅務局打造"親·清"稅企直聯互動服務班組品牌,有針對性地向鏈上企業推送"稅惠錦囊",內容涵蓋最新稅費政策、稅收政策要求、申報表填寫等。


    企業對照"錦囊"內容,對研發費用進行核定區分、統計歸集和準確申報,確保稅費優惠直達快享。


    位於西安經開區的西安吉利汽車有限公司是吉利汽車集團目前占地麵積最大、投資最多、產品最高端、工藝最先進、智能化程度最高的整車智能製造基地,投產至今累計生產整車超27.8萬輛,產值突破330億元,並帶動21家零部件企業入駐、產業鏈上下遊就業8000餘人,有效實現產業鏈延鏈、補鏈、強鏈。


    "稅務部門經常主動了解公司經營動態、開發進度、政策疑點和服務訴求,及時提供政策輔導和答難解疑。"西安吉利汽車有限公司財務負責人表示,2023年公司享受企業所得稅優惠1億餘元,支持公司向更智能、節能、高端的全球市場進軍。


    西安比亞迪股份有限公司是陝西又一個重要的新能源汽車生產基地。


    2003年,比亞迪收購秦川汽車落戶西安高新技術產業開發區,自此與西安結緣。


    2018年以來,比亞迪陸續將30萬輛新能源乘用車擴產項目、30gwh動力電池項目落地西安高新技術產業開發區;


    2021年12月,西安比亞迪汽車三期項目開工,西安成為比亞迪在全國重要的生產基地之一。


    目前,西安比亞迪已經具備新能源汽車全產業鏈供應體係,建成了新型動力電池項目,實現了本地化配套,還建設了電機、電控生產項目,推動比亞迪零部件製造公司化轉型,擴大本地配套規模。


    西安比亞迪生產"馬力全開",西安高新技術產業開發區稅務局"稅務管家"團隊緊緊跟隨。"公司落戶西安以來,稅務部門一直很關心企業發展。


    圍繞登記開辦、政策落實、便捷辦稅、法治保障等方麵,''稅務管家''給項目提供精準化輔導,全力幫助項目投產落地,讓我們騰出更多資金、精力投入產品的創新研發。"西安比亞迪稅務負責人劉路民說。


    如今,陝西新能源汽車產業優勢不斷凸顯,已成為全國新能源汽車產業發展最活躍的省份之一。


    全省汽車產業初步構建的現代化產業體係為陝西工業經濟高質量發展注入強勁動能。


    陝西省稅務局相關負責人表示,將聚焦現代產業體係建設,持續推出"稅惠政策包+精準服務包",助力做大做強高科技汽車製造業,服務打造百萬輛汽車重鎮、千億級汽車產業集群,更好服務地方經濟高質量發展。


    今日政策新聞比較多,總體分為三大類:


    第一:黨建周年


    第二:產業經濟發展各項數據良好


    第三:政策製度配套不斷優化,完善。


    ······留言問題······


    1、戲如人生演技防身:量化不除,難有行情。股市裏隻有47支股票沒有量化介入。請問大佬,能不能幫忙找找相關的股票啊


    答案:找不來!


    天道之下,存在即合理,天地包容萬物,華夏包容萬國,金融更是如此。


    量化隻是一個程序工具,就像一把雙刃劍,有利有弊,關鍵在於使用量化的人。


    心善者,必然擁護萬民。


    心惡者,必遭萬民唾棄。


    你們被網絡輿論推動,被那些心懷不軌之人所誘導,必然成為他人的魚肉。


    萬事皆有因果,為什麽你們要去找那些品種,為什麽他們要一起推出那些47個品種?


    你們就是炮灰!


    沒有量化,怎麽收割快錢?


    沒有量化,股價波動的時間就會延長,如何來做價差?


    沒有量化,散戶依然會遵從原有定律,該虧錢的時候依然不會少。


    人性,才是金融市場最大的敵人。


    好言難勸該死的鬼,就是這個道理。


    2、愛吃陽光海鮮粥的劉林


    你學的太多了,給你定一個規矩,一周隻能做一隻票。


    不論你是做價差,還是做波段,或者找拐點。


    隻能做一隻,最少做一次買,一次賣。


    3、拿起筆快點寫:凱中精密的主力行為,今天又出個消息什麽意思啊


    莊股!


    三連板你還去追,頭鐵!


    做價差吧,5日均線之上不割肉。


    4、炒股gai命:主力在即將開啟主升浪會有什麽細節或手法嗎比如跳空什麽的和突破之類的


    去看八仙踏浪。


    手握金山去找金沙,哎~~~~


    5、南北人生:提到的品種,我基本都買過一遍,


    代碼隻是一個品種,


    致富,關鍵在於買點買,賣點賣。


    價差+自律


    6、雨落驚鴻四起:長白山


    旅遊的炒作會隨著時間的推移,逐漸把長白山淘汰掉。


    一波爆炒過後,就需要很長的時間來修複。


    去年冰雪大世界,今年誰不知道?


    主力不趁機把籌碼甩給散戶,怎麽可能。


    旅遊是一個長期的邏輯,每一波都會換一個龍頭。


    ·······最後·······


    macd綠柱減少,紅柱放大,這就是一個正常的買盤增強的過程。


    堅守核心品種,專注價差。

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