今天因為網絡的問題,連交易都沒有做。


    以前的生活必需品是水電。


    現在又加了一個互聯網,而且是比水更加重要的必需品。


    停水,可以去買水。


    但是互聯網要是斷了,那真的如同被捅瞎了雙眼一樣難受。


    突然回想起曾經世界上發生的經典戰役。


    在納斯達克進行全球世界交割戰役之中,因為虧損,而直接切斷網絡。


    世界頂級黑客大戰,因為病毒無法對抗,直接切斷網絡。


    世界電競大賽,因為情緒緊張,直接踢掉電源插座。


    當無法用正常手段獲取收益時,某些人就開始利用網絡進行變相的收割。


    這樣的例子,放在交易之中也有很多次。


    每次到了關鍵時刻,就算是買了vip通道的也會被迫卡頓。


    同花順在某個時間節點,竟然全部白屏,一個數據都刷新不出來。


    這種情況,經常在機構集中買入或集中賣出時出現。


    而這樣的情況,不是頂部,就是底部。


    能夠打敗魔法的,從來都是魔法。


    而是物理攻擊!


    修改數據,網絡延遲,停電斷網,這些都是物理攻擊。


    今天就找個已經結束的案例分析一下。


    大眾交通


    隻有分析市場龍,才能在其他的品種得到學習和研究的價值。


    一般選品種,我們都是以周線確定是否可以做。


    周線級別:


    3.1大眾交通kdj金叉。


    隨後橫盤5周,用時間來消除底部區域的壓力。


    4.12大眾交通macd金叉。


    隨後股價最高3.27元,刺破前期兩個高點平台壓力。


    這種行為是屬於試探上方套牢盤,同時也給喜歡追高的人一個互換籌碼的機會。


    4.19大眾交通kdj死叉


    隨後就是12周的吸籌洗盤。


    之後股價的動作,形成:下探-上攻-下探-上攻-下探


    動作十分明顯。


    而在7.5這一周線收盤,更是用極小k線完成最後的洗盤動作。


    7.12


    大眾交通周線kdj金叉,macd紅柱放大,同時成交量更是以巨量突破前期多個平台的壓力。


    隨後三周上漲,結束一波行情。


    因此,我們可以看出所有的龍頭,都是以周線確定行情的開啟和結束。


    回歸日線級別:


    4.8日,大眾交通第一次漲停。


    5.8日,大眾交通第二次漲停。


    7.8日,大眾交通第三次漲停,但被主力故意砸盤。


    7.9日,大眾交通第四次漲停,被主力故意砸盤。


    7.10,大眾交通第五次漲停,一字板開啟主升浪。


    之後15個交易日,漲幅217%


    在7.31日結束整個行情。


    從7.8日--7.30日,一共15個陽線,1陰1平。


    從這些行為中,我們能夠學習研究得出的結論:


    1、超級翻倍行情,一定是從周線級別突破前期平台開啟的。


    2、漲停板並不會直接開啟主升浪,但是主升浪一定是從漲停板開啟的。


    3、剛從底部拉起來的漲停板,一定是吸籌。


    4、漲停板被砸,但是第二天還有溢價的,一定是主力想要獲得更多的籌碼。


    5、主力在吸籌的階段,時間越長,短期爆發的高度就越強。


    6、kdj死叉雖然不會導致股價下跌,但一定會引發股價的調整。


    7、主力為了爆發主升浪的行情,一定會等待引爆整個市場的熱點。


    8、主升浪的發生,股價一定是踩著均線上行,所有均線排列整齊,如同軍隊一般。


    9、任何連續的拉升行情,一定不會超過15天。


    10、主力是永遠相信玄學的存在,一定會在黃道吉日進行拉升,從大眾的漲停板時間就可以看出。


    11、主力的所有行為,一定會在股價的運行過程中留下痕跡(時間,位置,動作,心理)


    ·····美邦·····


    今日主力下探,隨後三波拉升。


    口訣:三波拉升不漲停,就是賣點。


    依舊是底倉保持不變,持續價差的日子。


    最後,當主力動作越發明顯的時候,就是行情走加速的階段。


    這個階段,一定不要追高。


    接下來,就該準備尋找第二個長期案例了。


    要為美邦的結束提前做好準備工作。


    一個品種,接著一個品種做。


    賬戶的收益,就是一波接著一波變多。


    這就是財富的秘鑰!


    波動加大,同時風險就會加大。


    對於指數,依然不用在乎。


    因為是否賺錢,和個股有關,和買賣點有關,和上證指數無關。


    ···就這樣···


    你們有沒有非常看好的個股,可以留言!

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