於大為回到廢品回收站,如今正值夏天,蘆河鎮南北兩條線的道路工程都在動工,外麵租賃市場的工程車明顯少了很多,能停在外麵的隻有零星幾個,大多都是壞掉的。


    有人看見了於大為,知道於大為是能修進口車的大師傅,急忙上前套近乎,想著讓他便宜一點幫自己修修車。


    於大為有自己的車要修,當然顧不上其他的人,對方開價太低,完全就是個學徒價,要不是自己還有點涵養,早把對方罵跑了。


    段大海正在回收幾個屯子裏拉過來的廢品車,看見於大為跟於家的老爺子,伸手笑著打了聲招呼,隨後便不再跟這父子倆客氣,繼續忙自己的事情去了。


    於大為把車鬥裏麵老媽拿過來的青菜,跟段大海知會了一聲,帶著老爺子進了屋子裏。


    夏天的時候不用爐子取暖了,小房子裏的爐子就會顯得特別礙事,開春的時候於大為就幫著段大哥,把爐子跟爐筒子全都卸掉了,等到了冬天再裝上。


    這邊的家家戶戶每年都是這樣做的。


    至於做飯,在麵外用磚頭搭了個灶坑,上麵放一口大鐵鍋,隨便燉點啥都好吃,味道一點也不比小飯店裏的差。


    “爸,您先歇著,我去看看那台輪挖。”於大為把菜放在角落裏,然後搬起牆根底下的工具箱就要往出走。


    “歇啥歇,輪挖你之前不都已經看過了麽,直接開拆!”老爺子從第二個綠皮工具箱裏麵拿出一套淡藍色的工裝,工裝上麵有很多洗不掉的黑色油汙,想來從前應該是常穿著它修車。


    “好好好,聽您的。”於大為搖頭苦笑,老爺子這急性子一般人比不了。


    他抱著半人長的軍用工具箱來到了輪挖麵前,自己沒有老爺子那般講究,修車的衣服隻要是幹完活了,一看全都是油汙就扔掉了,所以他一會得從廢品堆裏找一套破衣服。


    至於老爺子就算是修車那也是板板整整,抱著自己的專屬工具箱子,打開以後每一件工具雖然有明顯使用過的痕跡,但都被抹布擦得幹幹淨淨。


    身上穿著的這套修車服,於大為如果記得沒錯,至少有五六年了,基本上每次修完車,老爺子都會把衣服放在熱水裏泡上,再用刀切下一小塊胰子扔進水裏,過了一天把修車服還有修車用的油手套都洗出來晾幹。


    對於老爺子這種一輩子節儉慣了的人,於大為完全無法理解對方的行為。


    他老媽還跟他說過,自家親爹小時候窮,上學買不起筆,最後拿著醬杆棒棒前麵插上一個別人用的廢舊鋼筆尖,一邊沾墨水一邊寫……家裏買不起紙的時候,甚至都是用倉庫囤著的老黃紙練字。


    這種愛學習的程度,於大為覺得自家老爹絲毫不比愛看書的媳婦差,但他不行,他無法理解這類真正愛學習的人。


    “爸,一會你先卸外殼,我找點廢品鋼管焊兩個三腳架。”於大為將工具箱放下提議,他還想囑咐一下,一會拆的時候用什麽扳手更快一些,不過看到老爺子回過頭來不善的目光,想想還是算了吧。


    其實老爺子這輩子對農機的研究非常深,但像這種挖掘機還有其他的工程機械拆卸的真不多。


    大概也正因如此,他甚至能感受到老爺子躍躍欲試的感覺:“爸,累了就歇歇,別傷了身子。”


    “知道了,墨跡。”於老蔫拿起24號扳手,開始拆卸駕駛室兩側的外蓋的大螺絲。


    段大海突然想到自己有幾件破衣服,給了於大為。


    於大為隨便找了件花格子短袖,還有個破了洞的長褲,穿上以後就開始在垃圾堆裏翻找鋼管。


    “你之前說的鋼管我給伱找好了,你看看這個怎麽樣?”段大海送走了幾個屯子裏賣破爛的,轉身來到於大為身邊,帶著對方來到了鋼材的分揀區,伸手指著某處:“你看看那兩根怎麽樣?”


    之所以焊接三腳架,主要的目的是為了吊配件,包括駕駛室,外殼,配種等等,這台pw40輪式挖掘機太小了,用吊車的話實在是太浪費了。


    一個三腳架足以應對這台輪挖,不過三腳架的取材很有講究,鋼材的話自然是最好的。


    於大為隨著段大哥的目光看去,牆角有兩根鋼管,直徑有二十公分,長度十米左右,表麵看上去很新,不論是大小還是長度,都讓於大為眼前一亮。


    “夠不夠,不夠的話還有,一共十多根,都是上個月有人來找我賣的,這兩根原本是我打算留著後期幹點啥的,你要是用的話你就拿去用吧。”段大海其實也不太清楚於大為焊三腳架子需要多少材料,反正他這裏肯定是不缺的,電焊機也有,雖然老了點但絕對能用。


    “還得再用一根,段大哥,你這兩根鋼管太好了,我估摸著這次能弄個大的,到時候別說這台小輪挖了,修個大型的大挖掘機配件啥的也是足夠用了。”於大為跟段大海一起,將鋼管抬到了屋子門外,又從北牆那邊抬過來兩根,然後又連上了電焊機。


    除此之外,於大為還需要一台切割機,專門用來切鋼管用的,這個東西段大哥沒有,他隻能去求助一下附近的修理鋪。


    另一條街道修農機的師傅,也聽說過於大為這位修進口挖掘機的大師傅,當即答應下來,把家裏的切割機拿了出來。


    於大為來這四輪車拉著切割機回到了廢品回收站,各個方麵的準備工作才算是做好。


    米尺用來測算長度,按照於大為的想法,五米長的管子就夠了,兩根管子斜放在一小節管子處,將一小節管子和另外兩根鋼管焊死在一起。


    於大為目測,舉高大概能有個四米六左右,其中一根切成下來兩小節,橫在兩根斜著的鋼管下麵,形成了一個真正的三角形。不過兩側的長鋼管留出來一部分,三角形的兩隻角並沒有封死。


    如法炮製另一邊三腳架,如此,就形成了兩個一模一樣的三腳架。


    “管子下麵得弄個滑輪,這樣移動的時候更方便一些。”於大為想到便做,開始跟詢問段大哥滑輪的事情,可惜沒有。


    最後還是求到了梁老板,從旁邊五金店裏弄來了幾個大滑輪,被於大為焊死在了三腳架底下的四個腳上。


    弄完了這一切,還差一個主鋼管,這根主鋼管起到的就是吊臂的作用,要能禁住硬,使用之前同一個型號的鋼管肯定是不行的。


    它需要從兩個三腳架最頂端的圓管中穿過去,鋼材堆裏還真有這麽一個鋼管,成年男人的拳頭粗細,長度三米左右,足夠用了。


    最後於大為將其中一個三腳架抬起來,於老爺子也放下了手裏的活,跟段大海一起將單獨的鋼管插進三腳架最上方的那小節鋼管裏,穿出來以後,再用同樣的辦法穿過另一個三腳架。


    如此一個自製的三腳吊架就徹底完成了。


    於大為把切割機還了以後,開始跟老爹一起拆卸另一側外殼,拆卸完也到了中午,吃過了午飯,他準備試試三腳吊架的水平。


    因為如此大的三腳吊架非常重,隻能一個人推左邊的一個人推右邊,將輪挖放在中間,最上方的橫管正處於車頂的正上方。


    上午在五金店拜托梁老板買滑輪的時候,順帶買了一個五噸重的倒鏈,兩根鋼絲繩,一長一短,還有四個卸扣。


    卸扣這東西其實老爺子的工具箱裏有,而且還有吊配件用的吊帶,不過於大為感覺不論是吊帶還是馬蹄扣,年代都太古老了,再加上之前用它們一直修農機來著。


    保險起見,於大為換上了新買的鋼絲繩,用上了稱重能達到兩三噸的卸扣。


    固定好駕駛室兩側以後,於大為掛上了倒鏈,一個鉤子掛在了上方幫著鋼管的幫著鋼管的鋼絲所傷,另一個掛鉤直接掛在了駕駛室綁好的鋼絲繩中間部位。


    一切準備就緒,駕駛室四個角根本沒有固定螺絲,所以直接往下拽倒鏈就行。


    新焊接的巨大三腳吊架非常結實,當駕駛室被吊起來的時候,三腳架猶如兩座山嶽,佇立在小輪挖左右,看著自己的駕駛室被一點點吊起來摘走。


    於大為跟段大海如法炮製,將三腳架緩慢往北推,一直推到北牆根底下,於大為這才放下倒鏈,最後在駕駛室兩側墊上木頭方子,防止壓壞了駕駛室本身,拆卸的第一步算是才完成。


    隨後爺倆又開始拆卸發動機,將發動機的一些連接線還有各個配件接口全部拆掉,如法炮製,小輪挖再一次看到自己的心髒,被兩邊的大家夥一點點吊起來摘走。


    有了新的發動機,老發動機就不要了,於大為直接送給段大海了,畢竟不能讓人家白幫忙。


    然後同樣的拆卸步驟,小臂,大臂,鏟鬥,三處的油缸。分配器,小泵,這些不需要吊架,爺倆用力一抱直接抬走。


    再之後是挖掘機的回轉齒輪,液壓油管,散熱器等等。


    全都拆卸了一遍,最後全車除了配重沒動,就剩個空殼子了。


    (本章完)

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