第634章 礦山裝載機，搗沫子了
1992小鄉村，養車成村中首富 作者：魔王山澤 投票推薦 加入書簽 留言反饋
他隨後又想起了國外的售後工程師過來維修，最後因為沒談攏送人家離開，他有些後悔，或許多花點錢也不至於讓裝載機就這麽一直放著。
放在那裏一動不動，最後浪費的是更多的錢，可他也是個要臉麵的人，如果就這麽被沃爾沃的廠家欺負住，後麵機械出了問題對方隻能是要的更多。
“唉！我泱泱華夏啥時候能有自己強大的礦場設備呀。”趙建國又一次歎了口氣，整個人精氣神也消耗了很多。
另一邊於大為跟隨著小梁走在礦場維修基地的路上，兩個人簡單的聊了一下沃爾沃l350的情況。
原來這台裝載機也並不是誰都修不好，之前請過國外的售後工程師，不過對方卻說得把跟液壓係統相關的配件全部換掉，整個就是一個“截肢手術”，再把“新腿”給換上。
但問題是這樣的維修方式，雖然簡單粗暴，但維修成本巨大。
一台礦山裝載機設備購進的時候價格最高甚至能達到千萬級別，隨隨便便換個零部件動輒至少也得幾十萬，而且對方竟然還要把整個液壓係統相關零部件全部換掉，礦長能同意才怪。
說白了就是明知道自家孩子是感冒了，隻是不知道是病毒性感冒，還是細菌性感冒，結果人家不論啥感冒，非要推著上手術台，太扯淡了。
於大為聽完之後也明白為啥不論是趙礦長還是小梁，說出這件事情的時候心裏竟然有這麽大的怨氣。
這尼瑪就是靠著技術掐人家脖子，雖然於大為上輩子也經常做過，畢竟大修的價格跟小修的價格賺的肯定不一樣，但你要把所有液壓係統零部件全換一遍，那就真是有點吃人不吐骨頭了。
裝載機的液壓係統包括液壓泵，液壓灌，油缸，液壓油箱，油管連接件等等，這些東西別看不多，但涉及到礦山設備就沒有便宜的，更何況還是沃爾沃這種大品牌。
“這台裝載機停了多久了？”於大為轉頭看向小梁。
“年初的時候就停了，快一年了。”小梁指著遠處維修基地，“那邊就是我們維修的地方，車就停在修理間和維修班休息的中間地帶。”
“唉，說實話我們領導現在也是有些後悔，他不止一次過來說，早知道耽誤這麽久不如讓那個老毛子把亂七八糟的配件都換了，省的耽誤工夫。”小梁剛才跟於大為聊天的時候，知道對方是趙礦長請過來的，所以一些個有的沒的都說了起來。
於大為心中也有了猜測，應該是趙礦長放不下麵子，不好意思再去找人家，不過也可能是又怕對方再搞出什麽幺蛾子。
現在也就是液壓係統有問題，但誰知道對方再過來的時候，發動機和變速箱有沒有問題。
不過耽誤工夫是真的。
在礦場上，裝載機的作用是巨大的。
裝載機這種設備從二三十年代就已經存在了，在五十多年左右引進到我國當中，並且在工業建設中，各種場地都能看到它的身影。
主要組成的零部件也非常簡單，發動機，變速箱，前後橋，變矩器，然後就是鏟鬥輪子車架子等等。
但就是這種結構相較於挖掘機還要簡單的工程機械，我國自主研發的品牌卻依舊寥寥無幾，甚至有些人相比較於國內的機械，更願意去買高麗棒子的裝載機。
“到了，於師傅你這邊需要什麽工具，我去工具間給你拿過來。”小梁不太清楚這位維修技術究竟如何，但該給的麵子還是要給足了的。
不然領導也不會讓他一個維修班的班長親自過來帶這位，他手頭上可是還有兩台礦場卡車需要維修的，眼下都停下來了。
“車現在還能起著嗎？”於大為仰頭望著麵前的大家夥，整個車身高至少有八米，光一個輪胎就比於大為大了兩三圈。
好在他上輩子修過這個車型，也接觸過比這台更大的裝載機。
不論是公路，鐵路，建築工地，還是港口，於大為上輩子修裝載機的數量沒有一百也有八十，甚至還倒賣過配件，對小鬆裝載機和徐工裝載機算是最熟的。
“能起著，您跟我來，我去給您拿鑰匙。”小梁帶著於大為來到旁邊的工具間，拉開外麵的鐵皮門，再推開裏麵用塑料布和木條弄成的簡易門，最後掀開布簾子這才進去。
塞北這邊的天氣其實比東北地區還要寒冷，每年冬季的最低溫度，能達到零下四五十度左右。
哪怕是到二零二幾年的時候，最低氣溫也能達到零下四十一二度。
恐怖寒冷，隨便你把屋子裏的飲料放在外麵兩三分鍾，然後拿回來瞬間就和冰箱裏冰鎮的一樣，拿的晚了立馬就變成冰坨子。
這樣的氣溫下，小梁內心深處其實也很擔心於大為的維修情況，畢竟人家是被領導請過來的，可不能讓對方在外麵修車。
可液壓係統出了問題，裝載機的鏟鬥根本抬不上去，想要走起來是十分困難的。
“這個是鑰匙。”小梁帶著於大為，穿過一排排鐵架子，走到一個小辦公室裏麵，然後從抽屜裏拿出鑰匙遞給於大為。
整個屋子十分暖和，不過因為頭頂的窗戶十分狹小，再加上本來外麵天陰的厲害，屋子裏的光線十分昏暗。
“那行，工具先不用，我先起一下車看看都有啥情況。”於大為拿起鑰匙來到裝載機裏麵啟動車輛。
轟隆隆的油門聲作響，排氣管子冒出濃濃的黑煙，整個裝載機就好像八十多歲的老頭子一樣，渾身顫顫巍巍的。
“之前我們看就是液壓係統有問題，前期還看不出來，但時間久了就發現液壓油箱裏麵全都是沫子。”小梁站在駕駛室裏麵靠近門口的位置，他心中有些驚訝於大為對裝載機的操作。
普通修理師傅最多也就把機器起著了就算了，但這位於師傅從起著車之後，就開始不間斷的轟油門，弄得駕駛室外麵全都被濃濃的黑煙包裹。
“搗沫子……這個問題一般很常見，可能是液壓油本身的問題，也可能是液壓油沒達到標準油位，然後進入空氣導致的。”於大為一邊繼續轟油門一邊開口表述，“不過你們這台裝載機好像還有其他問題。”
於大為能感覺到液壓係統確實有問題，主要是壓力不足導致的車身抖動異常，液壓大臂率先抖動不止然後連帶著整個車身都開始跟著抖。
“熄火重啟再看一下。”於大為等到正常帶速以後，把車停了，又等了一分多鍾，重新啟動車子，整個車子的狀況跟之前沒什麽變化，但抖動的頻率要比之前明顯能感覺到慢了很多。
隨後於大為跟小梁下車進了工具間，等著裝載機帶速到一定程度之後，看看液壓油箱裏麵會不會真的出現搗沫子現象，也看看究竟是個怎麽搗沫子程度。
等待了大概有十分鍾左右的時間，又靜置了幾分鍾，於大為這才拿著豁口板子，打開液壓油箱，一股刺鼻的氣味瞬間撲麵而來。
“這沫子比之前還多，都快溢出來了。”小梁十分吃驚，好像之前試車的時候還沒有過這種現象，最多就是上麵一層全都是沫子。
“得檢查一下液壓泵和油路，不像是簡單的進空氣。”於大為見過進空氣導致起沫子的裝載機，沒這麽邪乎。
“那，咱們想辦法把車弄到暖庫裏麵去吧，外麵修太冷了。”小梁轉頭征求於大為意見。
“嗯。”於大為點點頭，好在剛才嚐試抬大臂的過程中，駕駛室前方鏟鬥有抬上來的趨勢，不過得大轟油門才行。
隨後兩個人開始嚐試轉移裝載機到隔壁的暖庫裏麵，其間於大為還詢問了一下小梁，這車之前的維修情況。
按照小梁所說，液壓油沒有任何問題，都是沃爾沃原裝進口的液壓油，他們也從來不用別的雜油代替。
所以液壓油有問題這個可能性被排除掉，之後就是油位和密封性上，聽對方說也都檢查過了，包括液壓泵他們之前都拆了，也沒發現磨損或者是零部件損壞這一情況。
至此，跟液壓油起沫子有關聯的情況，這些維修班裏的人都查過了，也沒看出有任何問題。
維修班的人甚至都在懷疑，之前那個外國來的維修工程師是不是也不知道具體液壓係統啥毛病，這才要把整個液壓係統的相關配件全部換掉。
不過就算小梁這麽說，但於大為卻堅持自己的判斷，液壓的壓力絕對嚴重不足，大臂都快抖成篩糠了，肯定是液壓係統哪個沒人注意的關鍵節點出了問題。
有些機器之所以難以維修最後成為疑難雜症，在於大為看來多數都是維修者太過粗心，檢查了一下發現沒問題，就懶得往下繼續拆。
其實但凡拆卸的再零碎點，或許就能找到問題的關鍵。
暖庫其實就是礦場的修理間，整個暖庫極高極大，因為考慮到礦場的礦車保養維修，所以於大為將裝載機開進來的時候，整個車都顯得不是那麽巨大了。
暖庫是牆壁都是三層的超大暖氣片，於大為下來以後的第一件事兒就是跑到暖氣片旁邊暖和暖和。
外麵的天氣足有零下四十來度，就剛才起車在外麵觀察的工夫，渾身棉衣棉褲外加軍大衣全都凍透了。
“一會兒給我找幾個空油桶，把液壓油全都弄出來以後，先把分配器先拆開來檢查一下，如果不是分配器就有可能是液壓泵。”於大為轉頭跟小梁交代了一聲，根據多年的修車經驗，這種冒沫子的程度，在它們兩個身上出問題的可能性很大。
“那行，你先暖和著，我去給你準備工具和空桶。”小梁雖然不太相信於大為的判斷，不過卻沒有開口反駁。
領導把對方請過來，不拆卸一些零部件，估計對方也沒辦法交差。
所以此時此刻小梁對於大為大體有了一個清晰的認知，可能有些技術，但為人帶著一些技術工種的自負，明明說過這些東西他們都拆卸和檢查過了，依舊固執己見。
當然還有幾分好麵子和應付的成分，但這是一種必然。
時間沒過去多久，工具和空桶都已經準備齊全，於大為開始按照既定的計劃拆卸。
趙礦長因為沒讓小梁幫忙，所以在跟於大為打了聲招呼之後，便離開忙自己那攤子事情去了。
中午的時候，小梁帶著於大為先去工具間還工具，洗手，換衣服，然後又去食堂吃飯。
下午的時候再簽到取工具，這邊都是按照這個流程去幹活。
中間的有兩次，於大為讓小梁找了一輛吊車，把分配器和大泵都吊下來，之後小梁都沒和於師傅有什麽交集。
再加上下午五點之前還有一個幹部會議，而且還是趙礦長組織的，小梁同誌根本沒時間顧及對方。
等到五點以後，會議開完了，趙礦長拿著文件走出會議室的時候，忽然想起來早晨那位姓於的年輕師傅。
看到同樣要離開的小梁，叫住後開口詢問起來：“梁兒，於師傅那邊維修的怎麽樣了？”
“這個……好像還在拆卸液壓配件吧。”小梁被叫住以後，有些不好意思的撓撓頭，“領導，我今天事情也比較多，中途就幫他拿了一些維修工具，還有叫了幾次吊車幫忙，也不太清楚他找沒找出問題。”
“這樣啊，那咱倆現在過去瞧瞧吧，也到吃飯時間了，畢竟是客人，可不能讓對方餓著肚子。”趙建國可沒忘記，這小子可是小汪的侄子，多少要照顧一下。
隻是等兩個人來到暖庫外麵以後，就看到一台完好無損的礦山裝載機，在上下揮舞著大鏟子，甚至還用大鏟子將工具間外麵新的積雪給清理掉了。
二人一雙大眼睛難以置信的盯著駕駛室裏麵的於師傅，他們倆沒看錯，這車確實是於師傅修的那台，也是報廢了近一年的那台車。
(本章完)
放在那裏一動不動，最後浪費的是更多的錢，可他也是個要臉麵的人，如果就這麽被沃爾沃的廠家欺負住，後麵機械出了問題對方隻能是要的更多。
“唉！我泱泱華夏啥時候能有自己強大的礦場設備呀。”趙建國又一次歎了口氣，整個人精氣神也消耗了很多。
另一邊於大為跟隨著小梁走在礦場維修基地的路上，兩個人簡單的聊了一下沃爾沃l350的情況。
原來這台裝載機也並不是誰都修不好，之前請過國外的售後工程師，不過對方卻說得把跟液壓係統相關的配件全部換掉，整個就是一個“截肢手術”，再把“新腿”給換上。
但問題是這樣的維修方式，雖然簡單粗暴，但維修成本巨大。
一台礦山裝載機設備購進的時候價格最高甚至能達到千萬級別，隨隨便便換個零部件動輒至少也得幾十萬，而且對方竟然還要把整個液壓係統相關零部件全部換掉，礦長能同意才怪。
說白了就是明知道自家孩子是感冒了，隻是不知道是病毒性感冒，還是細菌性感冒，結果人家不論啥感冒，非要推著上手術台，太扯淡了。
於大為聽完之後也明白為啥不論是趙礦長還是小梁，說出這件事情的時候心裏竟然有這麽大的怨氣。
這尼瑪就是靠著技術掐人家脖子，雖然於大為上輩子也經常做過，畢竟大修的價格跟小修的價格賺的肯定不一樣，但你要把所有液壓係統零部件全換一遍，那就真是有點吃人不吐骨頭了。
裝載機的液壓係統包括液壓泵，液壓灌，油缸，液壓油箱，油管連接件等等，這些東西別看不多，但涉及到礦山設備就沒有便宜的，更何況還是沃爾沃這種大品牌。
“這台裝載機停了多久了？”於大為轉頭看向小梁。
“年初的時候就停了，快一年了。”小梁指著遠處維修基地，“那邊就是我們維修的地方，車就停在修理間和維修班休息的中間地帶。”
“唉，說實話我們領導現在也是有些後悔，他不止一次過來說，早知道耽誤這麽久不如讓那個老毛子把亂七八糟的配件都換了，省的耽誤工夫。”小梁剛才跟於大為聊天的時候，知道對方是趙礦長請過來的，所以一些個有的沒的都說了起來。
於大為心中也有了猜測，應該是趙礦長放不下麵子，不好意思再去找人家，不過也可能是又怕對方再搞出什麽幺蛾子。
現在也就是液壓係統有問題，但誰知道對方再過來的時候，發動機和變速箱有沒有問題。
不過耽誤工夫是真的。
在礦場上，裝載機的作用是巨大的。
裝載機這種設備從二三十年代就已經存在了，在五十多年左右引進到我國當中，並且在工業建設中，各種場地都能看到它的身影。
主要組成的零部件也非常簡單，發動機，變速箱，前後橋，變矩器，然後就是鏟鬥輪子車架子等等。
但就是這種結構相較於挖掘機還要簡單的工程機械，我國自主研發的品牌卻依舊寥寥無幾，甚至有些人相比較於國內的機械，更願意去買高麗棒子的裝載機。
“到了，於師傅你這邊需要什麽工具，我去工具間給你拿過來。”小梁不太清楚這位維修技術究竟如何，但該給的麵子還是要給足了的。
不然領導也不會讓他一個維修班的班長親自過來帶這位，他手頭上可是還有兩台礦場卡車需要維修的，眼下都停下來了。
“車現在還能起著嗎？”於大為仰頭望著麵前的大家夥，整個車身高至少有八米，光一個輪胎就比於大為大了兩三圈。
好在他上輩子修過這個車型，也接觸過比這台更大的裝載機。
不論是公路，鐵路，建築工地，還是港口，於大為上輩子修裝載機的數量沒有一百也有八十，甚至還倒賣過配件，對小鬆裝載機和徐工裝載機算是最熟的。
“能起著，您跟我來，我去給您拿鑰匙。”小梁帶著於大為來到旁邊的工具間，拉開外麵的鐵皮門，再推開裏麵用塑料布和木條弄成的簡易門，最後掀開布簾子這才進去。
塞北這邊的天氣其實比東北地區還要寒冷，每年冬季的最低溫度，能達到零下四五十度左右。
哪怕是到二零二幾年的時候，最低氣溫也能達到零下四十一二度。
恐怖寒冷，隨便你把屋子裏的飲料放在外麵兩三分鍾，然後拿回來瞬間就和冰箱裏冰鎮的一樣，拿的晚了立馬就變成冰坨子。
這樣的氣溫下，小梁內心深處其實也很擔心於大為的維修情況，畢竟人家是被領導請過來的，可不能讓對方在外麵修車。
可液壓係統出了問題，裝載機的鏟鬥根本抬不上去，想要走起來是十分困難的。
“這個是鑰匙。”小梁帶著於大為，穿過一排排鐵架子，走到一個小辦公室裏麵，然後從抽屜裏拿出鑰匙遞給於大為。
整個屋子十分暖和，不過因為頭頂的窗戶十分狹小，再加上本來外麵天陰的厲害，屋子裏的光線十分昏暗。
“那行，工具先不用，我先起一下車看看都有啥情況。”於大為拿起鑰匙來到裝載機裏麵啟動車輛。
轟隆隆的油門聲作響，排氣管子冒出濃濃的黑煙，整個裝載機就好像八十多歲的老頭子一樣，渾身顫顫巍巍的。
“之前我們看就是液壓係統有問題，前期還看不出來，但時間久了就發現液壓油箱裏麵全都是沫子。”小梁站在駕駛室裏麵靠近門口的位置，他心中有些驚訝於大為對裝載機的操作。
普通修理師傅最多也就把機器起著了就算了，但這位於師傅從起著車之後，就開始不間斷的轟油門，弄得駕駛室外麵全都被濃濃的黑煙包裹。
“搗沫子……這個問題一般很常見，可能是液壓油本身的問題，也可能是液壓油沒達到標準油位，然後進入空氣導致的。”於大為一邊繼續轟油門一邊開口表述，“不過你們這台裝載機好像還有其他問題。”
於大為能感覺到液壓係統確實有問題，主要是壓力不足導致的車身抖動異常，液壓大臂率先抖動不止然後連帶著整個車身都開始跟著抖。
“熄火重啟再看一下。”於大為等到正常帶速以後，把車停了，又等了一分多鍾，重新啟動車子，整個車子的狀況跟之前沒什麽變化，但抖動的頻率要比之前明顯能感覺到慢了很多。
隨後於大為跟小梁下車進了工具間，等著裝載機帶速到一定程度之後，看看液壓油箱裏麵會不會真的出現搗沫子現象，也看看究竟是個怎麽搗沫子程度。
等待了大概有十分鍾左右的時間，又靜置了幾分鍾，於大為這才拿著豁口板子，打開液壓油箱，一股刺鼻的氣味瞬間撲麵而來。
“這沫子比之前還多，都快溢出來了。”小梁十分吃驚，好像之前試車的時候還沒有過這種現象，最多就是上麵一層全都是沫子。
“得檢查一下液壓泵和油路，不像是簡單的進空氣。”於大為見過進空氣導致起沫子的裝載機，沒這麽邪乎。
“那，咱們想辦法把車弄到暖庫裏麵去吧，外麵修太冷了。”小梁轉頭征求於大為意見。
“嗯。”於大為點點頭，好在剛才嚐試抬大臂的過程中，駕駛室前方鏟鬥有抬上來的趨勢，不過得大轟油門才行。
隨後兩個人開始嚐試轉移裝載機到隔壁的暖庫裏麵，其間於大為還詢問了一下小梁，這車之前的維修情況。
按照小梁所說，液壓油沒有任何問題，都是沃爾沃原裝進口的液壓油，他們也從來不用別的雜油代替。
所以液壓油有問題這個可能性被排除掉，之後就是油位和密封性上，聽對方說也都檢查過了，包括液壓泵他們之前都拆了，也沒發現磨損或者是零部件損壞這一情況。
至此，跟液壓油起沫子有關聯的情況，這些維修班裏的人都查過了，也沒看出有任何問題。
維修班的人甚至都在懷疑，之前那個外國來的維修工程師是不是也不知道具體液壓係統啥毛病，這才要把整個液壓係統的相關配件全部換掉。
不過就算小梁這麽說，但於大為卻堅持自己的判斷，液壓的壓力絕對嚴重不足，大臂都快抖成篩糠了，肯定是液壓係統哪個沒人注意的關鍵節點出了問題。
有些機器之所以難以維修最後成為疑難雜症，在於大為看來多數都是維修者太過粗心，檢查了一下發現沒問題，就懶得往下繼續拆。
其實但凡拆卸的再零碎點，或許就能找到問題的關鍵。
暖庫其實就是礦場的修理間，整個暖庫極高極大，因為考慮到礦場的礦車保養維修，所以於大為將裝載機開進來的時候，整個車都顯得不是那麽巨大了。
暖庫是牆壁都是三層的超大暖氣片，於大為下來以後的第一件事兒就是跑到暖氣片旁邊暖和暖和。
外麵的天氣足有零下四十來度，就剛才起車在外麵觀察的工夫，渾身棉衣棉褲外加軍大衣全都凍透了。
“一會兒給我找幾個空油桶，把液壓油全都弄出來以後，先把分配器先拆開來檢查一下，如果不是分配器就有可能是液壓泵。”於大為轉頭跟小梁交代了一聲，根據多年的修車經驗，這種冒沫子的程度，在它們兩個身上出問題的可能性很大。
“那行，你先暖和著，我去給你準備工具和空桶。”小梁雖然不太相信於大為的判斷，不過卻沒有開口反駁。
領導把對方請過來，不拆卸一些零部件，估計對方也沒辦法交差。
所以此時此刻小梁對於大為大體有了一個清晰的認知，可能有些技術，但為人帶著一些技術工種的自負，明明說過這些東西他們都拆卸和檢查過了，依舊固執己見。
當然還有幾分好麵子和應付的成分，但這是一種必然。
時間沒過去多久，工具和空桶都已經準備齊全，於大為開始按照既定的計劃拆卸。
趙礦長因為沒讓小梁幫忙，所以在跟於大為打了聲招呼之後，便離開忙自己那攤子事情去了。
中午的時候，小梁帶著於大為先去工具間還工具，洗手，換衣服，然後又去食堂吃飯。
下午的時候再簽到取工具，這邊都是按照這個流程去幹活。
中間的有兩次，於大為讓小梁找了一輛吊車，把分配器和大泵都吊下來，之後小梁都沒和於師傅有什麽交集。
再加上下午五點之前還有一個幹部會議，而且還是趙礦長組織的，小梁同誌根本沒時間顧及對方。
等到五點以後，會議開完了，趙礦長拿著文件走出會議室的時候，忽然想起來早晨那位姓於的年輕師傅。
看到同樣要離開的小梁，叫住後開口詢問起來：“梁兒，於師傅那邊維修的怎麽樣了？”
“這個……好像還在拆卸液壓配件吧。”小梁被叫住以後，有些不好意思的撓撓頭，“領導，我今天事情也比較多，中途就幫他拿了一些維修工具，還有叫了幾次吊車幫忙，也不太清楚他找沒找出問題。”
“這樣啊，那咱倆現在過去瞧瞧吧，也到吃飯時間了，畢竟是客人，可不能讓對方餓著肚子。”趙建國可沒忘記，這小子可是小汪的侄子，多少要照顧一下。
隻是等兩個人來到暖庫外麵以後，就看到一台完好無損的礦山裝載機，在上下揮舞著大鏟子，甚至還用大鏟子將工具間外麵新的積雪給清理掉了。
二人一雙大眼睛難以置信的盯著駕駛室裏麵的於師傅，他們倆沒看錯，這車確實是於師傅修的那台，也是報廢了近一年的那台車。
(本章完)