第兩千四百四十七章 一開頭又擋不住了
重生之時代先鋒","copyright":" 作者：執筆亂紅塵 投票推薦 加入書簽 留言反饋
利比亞打的熱鬧，但楊東旭的目光卻放在了非洲其他國家身上。利比亞打的再熱鬧，那也是國家級大資本的舞台。
他這個小商人雖然有機會湊上去，但僅僅也就是小小喝一口湯。所以沒必要表現的那麽急切，跟著其他人隨大流就行，到時候該自己的跑不了。
沒理由上杆子，更不能腦子一熱加大投資感覺自己很牛逼。甚至這個隨大流也是因為其他人都跟上了，他不跟上顯得有點不合群，於是小小的摻和一下得了。
真正的投資大頭還是在南非，投資南非一開始楊東旭隻是想要給杜鎖手底下那些沒出發泄精力不安分的手下找點事情做。
可因為天然氣生意不受控製的擴張，手裏拿下了金礦的開采權，這一些列的投資自然也需要跟上。
並且相對於其他國家土地監管製度相對完善，南非這邊的土地真的就像不要錢一樣，而且還都是很好的肥沃土地，很適合大型綜合農場的建立。
因為這裏不但土地肥沃而且還地廣人稀，整個南非一百多萬平方公裏的土地，結果人口隻有五千多萬，也就相當於華夏的一個hub省，由此可見這裏到底是怎樣程度的地廣人稀。
哪怕適合種植的區域主要集中在中西部，中北部不行，但選擇空間依然很大。
建設大型農場的時候，隻要找個合適的地方，把附近幾個部落綜合在一起幹點活，給口吃的。甚至不用幹活幹養著都行，直接上機械農場就能支棱起來了。
至於安全性問題，楊東旭手裏也是有槍的，而且有渠道和南非官方達成合作，因此這方麵不用擔心。
唯一問題就是交通，南非雖然三麵都環海而且港口也不少，中西部也不缺少港口，但靠近港口地方或者說交通方便地方的土地基本上都被人占了。
畢竟大家都不是傻子，更何況資本更不是瞎子，好的東西早就被人劃拉完了。楊東旭現在才起步已經晚了不是一步兩步，而是蛋糕早就被人分光的局麵。
因此想要吃蛋糕隻能往南非交通不方便的地方跑，因此交通問題就需要自己解決了。而修路還是需要修建能跑重型卡車的公路，這投資不是一般的大。
並且修路錢基本上是白給，因為在這裏修路你根本沒辦法像在華夏那樣弄個收費站收費慢慢回本。
更不可能拿到政府補助和銀行低息甚至免息的貸款。與修路投資相比大型農場基本相當於白送一樣一樣便宜。
不過投資雖然有點大，楊東旭變現的手段卻很多，所以這個投資還是劃算的。
比如除了農場完全可以在南非弄個狩獵場，這裏雖然也有保護動物的說法，但管理那可是相當的粗糙。
野生的都經常被打，更何況是個人飼養放進狩獵場的。到時候讓三灣旅行社那邊配合一下，在安全有保障的前提下，相比有很多國內的富豪來體驗，僅此一項好好經營幾年就差不多能夠收回投資了。
況且這個投資還能大大補足楊東旭全球農業布局的版圖，這個意義可是非凡的。
至於高盧雞那邊，你如果是開礦，又或者搞什麽高價值的項目，那邊可能會忌憚給你上上眼藥。可你如果隻是單純的種地搞搞旅遊，他楊東旭還是有三份薄麵，讓高盧雞同意的。
而既然準備在南非種地了，那一隻羊是放，一群羊也是趕，於是楊東旭目光在地圖上一撇，又看了看非洲一些國家的資料。
發現東非這邊的肯尼亞和坦桑尼亞很適合種地，西非那邊的尼日利亞也不錯，於是這投資的範圍......
“計劃永遠趕不上變化，往往一件事情一開頭，下麵的事情擋都擋不住啊。”看著手裏的南非地圖，以及圈定投資區域的詳細資料，楊東旭不禁感歎道。
天然氣公司是這樣，來天慶那邊的投資是這樣，現在僅僅隻是安排一下杜鎖這邊又是這樣。很多事情不是說你想停就能停下的，各種大勢和訴求會無形中推著你向前走。
“看來大豐物流那邊的貨船訂購又要加單了。”張靜也不禁開口說道。
“加吧，就當為國內船舶行業做貢獻了。”楊東旭有些無奈的開口說道。
原本貨運這個行業他是打算放棄掉的，之前他手底下國際貨運公司做的那麽吊都被他給割舍掉了，手底下很多公司的貨運都是外包出去。沒想到過去這些年，現在又要把這個業務撿起來。
當然丟掉有丟掉的原因，比如說當年舍棄掉船運行業，一個是因為當時船舶的生產被國外把持著，想要購買新的大型船舶不知道要等到猴年馬月去。
而購買其他二手船舶又感覺不劃算，再加上歐美國家的針對和製裁，他這邊收到的限製太多，自己做雖然賺錢，但卻不如外包出去更加安全方便。
並且他手裏雖然有很多國際港口的股份，但那些股份都是轉了好多手暗中持股，暴露了有些不劃算，因此國際運輸業就舍棄掉了。
現在又撿起來，自然是因為這個行業現在不但更加火爆，國內造船業也抖了起來，他不但可以優惠拿船，還能插隊拿船，加急拿船。
再加上農業布局糧食運輸，甚至一些國外肉類冷凍鏈運輸，這些還是自己來做比較安全。並且貨運做起來之後，對於世界某些事情的影響力也會增加，如此自然需要重新拿起來。
至於重新拿起來會不會因為錯過了機會不好發展，別人重新進入這個行業或許有這個顧慮，楊東旭做這個那是重回大佬。
因為楊東旭手裏掌握的資源太多了，要要港口有港口，要大型貨船有最新的大型貨船，甚至不接其他貨運的單子，全世界隻運輸他手底下產業的產品都夠貨運公司吃的飽飽的。簡直就是完美閉環，比一些現如今的大型貨運公司都吊。
“那行，我這方麵的事情我會和苗山溝通。時間差不多了，咱們該出發去機場了。”張靜開口說道。
去機場不是楊東旭要回國了，而是去機場接人。
開年手頭上工作處理差不多的周雅要開看黛兒，不單單是周雅，百茜等人也會陸續過來。
隻所以沒有一起過來，主要是黛兒在英國不是在國內，對於米國的無恥楊東旭是直接當做對方沒有底線的。
因此把自家所有女人都聚集過來，再加上老婆孩子，被對方直接包圓那就好看了。
雖然這種幾率很低，但以米國的無恥成都不是沒可能，所以還是一個個過來安全。萬一真的出事兒了，有其他人在不至於沒人主事兒出現混亂。
周雅過來孩子百茜會到魔都先帶著，李富珍那邊最近也不會出差兩個人都在也更放心。
大老婆要過來楊東旭自然要去接機。
他這個小商人雖然有機會湊上去，但僅僅也就是小小喝一口湯。所以沒必要表現的那麽急切，跟著其他人隨大流就行，到時候該自己的跑不了。
沒理由上杆子，更不能腦子一熱加大投資感覺自己很牛逼。甚至這個隨大流也是因為其他人都跟上了，他不跟上顯得有點不合群，於是小小的摻和一下得了。
真正的投資大頭還是在南非，投資南非一開始楊東旭隻是想要給杜鎖手底下那些沒出發泄精力不安分的手下找點事情做。
可因為天然氣生意不受控製的擴張，手裏拿下了金礦的開采權，這一些列的投資自然也需要跟上。
並且相對於其他國家土地監管製度相對完善，南非這邊的土地真的就像不要錢一樣，而且還都是很好的肥沃土地，很適合大型綜合農場的建立。
因為這裏不但土地肥沃而且還地廣人稀，整個南非一百多萬平方公裏的土地，結果人口隻有五千多萬，也就相當於華夏的一個hub省，由此可見這裏到底是怎樣程度的地廣人稀。
哪怕適合種植的區域主要集中在中西部，中北部不行，但選擇空間依然很大。
建設大型農場的時候，隻要找個合適的地方，把附近幾個部落綜合在一起幹點活，給口吃的。甚至不用幹活幹養著都行，直接上機械農場就能支棱起來了。
至於安全性問題，楊東旭手裏也是有槍的，而且有渠道和南非官方達成合作，因此這方麵不用擔心。
唯一問題就是交通，南非雖然三麵都環海而且港口也不少，中西部也不缺少港口，但靠近港口地方或者說交通方便地方的土地基本上都被人占了。
畢竟大家都不是傻子，更何況資本更不是瞎子，好的東西早就被人劃拉完了。楊東旭現在才起步已經晚了不是一步兩步，而是蛋糕早就被人分光的局麵。
因此想要吃蛋糕隻能往南非交通不方便的地方跑，因此交通問題就需要自己解決了。而修路還是需要修建能跑重型卡車的公路，這投資不是一般的大。
並且修路錢基本上是白給，因為在這裏修路你根本沒辦法像在華夏那樣弄個收費站收費慢慢回本。
更不可能拿到政府補助和銀行低息甚至免息的貸款。與修路投資相比大型農場基本相當於白送一樣一樣便宜。
不過投資雖然有點大，楊東旭變現的手段卻很多，所以這個投資還是劃算的。
比如除了農場完全可以在南非弄個狩獵場，這裏雖然也有保護動物的說法，但管理那可是相當的粗糙。
野生的都經常被打，更何況是個人飼養放進狩獵場的。到時候讓三灣旅行社那邊配合一下，在安全有保障的前提下，相比有很多國內的富豪來體驗，僅此一項好好經營幾年就差不多能夠收回投資了。
況且這個投資還能大大補足楊東旭全球農業布局的版圖，這個意義可是非凡的。
至於高盧雞那邊，你如果是開礦，又或者搞什麽高價值的項目，那邊可能會忌憚給你上上眼藥。可你如果隻是單純的種地搞搞旅遊，他楊東旭還是有三份薄麵，讓高盧雞同意的。
而既然準備在南非種地了，那一隻羊是放，一群羊也是趕，於是楊東旭目光在地圖上一撇，又看了看非洲一些國家的資料。
發現東非這邊的肯尼亞和坦桑尼亞很適合種地，西非那邊的尼日利亞也不錯，於是這投資的範圍......
“計劃永遠趕不上變化，往往一件事情一開頭，下麵的事情擋都擋不住啊。”看著手裏的南非地圖，以及圈定投資區域的詳細資料，楊東旭不禁感歎道。
天然氣公司是這樣，來天慶那邊的投資是這樣，現在僅僅隻是安排一下杜鎖這邊又是這樣。很多事情不是說你想停就能停下的，各種大勢和訴求會無形中推著你向前走。
“看來大豐物流那邊的貨船訂購又要加單了。”張靜也不禁開口說道。
“加吧，就當為國內船舶行業做貢獻了。”楊東旭有些無奈的開口說道。
原本貨運這個行業他是打算放棄掉的，之前他手底下國際貨運公司做的那麽吊都被他給割舍掉了，手底下很多公司的貨運都是外包出去。沒想到過去這些年，現在又要把這個業務撿起來。
當然丟掉有丟掉的原因，比如說當年舍棄掉船運行業，一個是因為當時船舶的生產被國外把持著，想要購買新的大型船舶不知道要等到猴年馬月去。
而購買其他二手船舶又感覺不劃算，再加上歐美國家的針對和製裁，他這邊收到的限製太多，自己做雖然賺錢，但卻不如外包出去更加安全方便。
並且他手裏雖然有很多國際港口的股份，但那些股份都是轉了好多手暗中持股，暴露了有些不劃算，因此國際運輸業就舍棄掉了。
現在又撿起來，自然是因為這個行業現在不但更加火爆，國內造船業也抖了起來，他不但可以優惠拿船，還能插隊拿船，加急拿船。
再加上農業布局糧食運輸，甚至一些國外肉類冷凍鏈運輸，這些還是自己來做比較安全。並且貨運做起來之後，對於世界某些事情的影響力也會增加，如此自然需要重新拿起來。
至於重新拿起來會不會因為錯過了機會不好發展，別人重新進入這個行業或許有這個顧慮，楊東旭做這個那是重回大佬。
因為楊東旭手裏掌握的資源太多了，要要港口有港口，要大型貨船有最新的大型貨船，甚至不接其他貨運的單子，全世界隻運輸他手底下產業的產品都夠貨運公司吃的飽飽的。簡直就是完美閉環，比一些現如今的大型貨運公司都吊。
“那行，我這方麵的事情我會和苗山溝通。時間差不多了，咱們該出發去機場了。”張靜開口說道。
去機場不是楊東旭要回國了，而是去機場接人。
開年手頭上工作處理差不多的周雅要開看黛兒，不單單是周雅，百茜等人也會陸續過來。
隻所以沒有一起過來，主要是黛兒在英國不是在國內，對於米國的無恥楊東旭是直接當做對方沒有底線的。
因此把自家所有女人都聚集過來，再加上老婆孩子，被對方直接包圓那就好看了。
雖然這種幾率很低，但以米國的無恥成都不是沒可能，所以還是一個個過來安全。萬一真的出事兒了，有其他人在不至於沒人主事兒出現混亂。
周雅過來孩子百茜會到魔都先帶著，李富珍那邊最近也不會出差兩個人都在也更放心。
大老婆要過來楊東旭自然要去接機。