靜!!!


    寂靜!!!


    當江辰的話音落下之後,全場瞬間就變得針落可聞。


    此刻所有人都是瞪大了眼睛,一臉不可思議地望著台上的江辰。


    江辰要不要聽一下他在說什麽嗎?


    閃耀的續航達到860公裏?


    這這這······


    在續航還都停留在五百上下的版本,八百多公裏這個續航實在是太牛逼了!


    以至於讓眾人都有些不相信江辰到底是說真的,還是在吹牛逼。


    “握草!你特麽的掐我的手臂幹什麽?!”


    “不好意思,我就是想知道我是不是在做夢。”


    “草!那你特麽的怎麽不掐自己的手臂呢?”


    “額······我怕疼啊!我又不傻,掐自己的手臂幹嘛!”


    “······”


    如果不是掐人還很疼,他們都懷疑自己是不是聽錯了出現幻覺了。


    在安靜了很長一段時間之後,整個發布會現場突然發出了劇烈的嘈雜聲。


    “握草!續航八百公裏,紅星公司這是要逆天了嗎?”


    “江總,你確定沒在吹牛嗎?紅星閃耀的續航真的有860公裏嗎?”


    “瘋了!別人續航才550公裏,你直接提升了五分之三的續航?”


    “······”


    如果不是保安在現場維持著秩序,這些人恐怕都想衝到台上親自測試一下閃耀的續航了。


    不僅是這些車評人們,直播間的觀眾們要比這些車評人們還要激動。


    畢竟車評人們隻是為了流量測評車子,而大家才是真正想買車的消費者。


    “臥槽!我沒聽錯吧?江辰說閃耀的續航為860公裏?”


    “你沒聽錯,我也聽到了,他確實說是860公裏!”


    “對不起江總,我錯怪你了,為了表示我的誠意,我願意買一台頂配的閃耀!”


    “我也認錯,我就買一台中配的閃耀支持一下紅星公司!”


    “江總我錯了!閃耀確實是性價比最高的車子!我不該罵你的!”


    “零百加速3.2秒,續航860公裏,這特麽是二炸加上王炸啊!”


    “求你快點把車子上架吧!我想立馬全款下單訂一台閃耀!”


    “······”


    此時的直播間氛圍再次變成了另一番模樣。


    所有人都瞬間化為舔狗,瘋狂地舔著江辰和紅星公司。


    他們全然忘記了之前把江辰罵的有多狠,雙方如同不共戴天的仇人一般。


    現在雖然心裏有些尷尬,但大家都當做無事發生一樣。


    開玩笑!


    誰會和一台續航860公裏的車有仇啊!


    反正我沒罵過紅星,我什麽都不知道!


    什麽?


    我什麽時候說過這車子要是能賣出十台,我就直播倒立拉屎了?


    這是謠言!!!


    你再亂說我可是要告你誹謗了!


    此時所有人都已經被閃耀的這個續航給震撼到了。


    別的車都才五百多公裏,你直接甩了對手一條街,這誰頂得住啊!


    “怎麽可能!!!”


    正收看直播的何大鵬此時整個人都傻眼了,實在是八百多公裏的這個續航太嚇人了。


    以目前的電池技術,突破六百公裏的續航都難,更別說是八百多公裏了。(平行世界)


    結果江辰一上來就說自家公司的續航已經達到八百以上,這讓人怎麽相信。


    如果是迪比亞的王福川說出來,大家還能勉強地相信這個消息。


    但江辰他憑什麽啊!


    紅星之前還不過是一家快倒閉的小公司,連個像樣的研究團隊都沒有!


    它怎麽可能有實力研發出這種高能量密度的電池!


    “假的!一定是假的!”


    何大鵬有些難以接受這個結果,不斷地安慰著自己這是假的。


    別說是他了,就是迪比亞的老總王福川此時同樣被震撼到不行。


    畢竟迪比亞的電池這麽牛逼,都還做不到八百多公裏的續航。


    而在電池不變的情況下,電池容量想要提高,那能量密度也必然提高。


    但是道理大家都懂,可是想要提高能量密度,這個技術實在是太難了。


    這些年來,電池的容量也都是在慢慢提升的沒,並不是一朝一夕就可以一下子拔高一大截。


    然而紅星公司現在的情況就是,一下子把車子的續航提升五分之三了。


    一下子就領先了其他汽車公司好幾年。


    “紅星這是把電池堆的有多大?”


    王福川很難相信,紅星公司能研究出來這種電池技術。


    他更願意相信紅星公司一定是在堆積電池,車身裏麵的電池一定非常大。


    “可是堆電池也會加大車子的重量,它的零百加速成績那麽快?”


    王福川實在是百思不得其解,很快就搖了搖頭否定了自己的猜想,“應該不是堆積電池,這樣的話閃耀車身裏麵的構造和其他的設計布局就弄不成了。”


    新能源汽車的大小跟燃油車都一樣,車身下麵的空間更是隻有那麽大。


    如果靠堆電池就可以續航堆起來的話,所有公司早就這麽幹了。


    一台車子的內部構造是有模板的,電池也是有自己的固定的占比。


    如果電池堆的很大,啥性能和配置都沒有,到時候真就成了一台大型玩具四驅車了。


    “不可能!這續航迪比亞目前都做不到!”


    “假的!肯定是江辰弄出的噱頭!”


    此時所有收看直播的車企老總在被震撼的同時,更不願意相信這個事實。


    這就好像國家頂級科學家都無法掌握可控核聚變,結果你一個水平普通的技術員卻掌握了這個技術。


    這擱誰都難以相信啊!


    “我先給大家介紹一下我們自己研發出來的蜂窩電池!”


    江辰不管台下的眾人是如何震驚或者是不相信,他開始給眾人介紹著蜂窩電池技術。


    這款電池正是係統給的一款很初級的電池技術,和液態等離子電池自然是沒法比的。


    不過就算如此,這電池目前也領先市麵上所有的電池。


    而隨著江辰的介紹,王福川的臉色也變得越難看。


    他自己就是這方麵的專業人才,自然能聽出點東西。


    紅星公司的蜂窩電池確實有點東西,至少都是有科學技術根據的。


    聽江辰這麽介紹,自家引以為傲的刀片電池確實是比不上人家的蜂窩電池。


    當然,這電池是不是那麽神奇,還得需要研究才能知道。


    “我們的閃耀續航就是這麽高,這個肯定是不會造假的。”


    江辰一臉自信地說道:“同時,它的真實有效續航最少都可以達到七百公裏以上。”


    “在這裏,我歡迎所有人對閃耀進行續航實測。當然,根據每個人的駕駛習慣不同,續航也會有所不同。”


    “如果有誰日常行駛,續航沒達到七百公裏以上的,都可以找我們公司退車!”


    紅星的工程師早已閃耀的續航進行了無數次的實測。


    不管是暴力行駛,還是普通行駛,各種續航成績都是不一樣的。


    不過有一點可以保證,那就是日常用車的話,續航至少可以達到七百公裏。


    當然你要是一直超速行駛,續航肯定會再下降的。


    高速都限速最高為120km,你開個130、140km的,續航就會下降不少,誰都知道新能源汽車開的越快就越耗電。

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