見到江辰讚同了他的計劃書,崔曉偉也是鬆了一口氣。


    他身為公司的副總裁總要拿出一點工作計劃出來,好讓老板看到他的能力和價值。


    隻有這樣,他才能繼續坐在這個位置上。


    崔曉偉已經來公司一段時間了,差不多已經看出了公司當前的現狀。


    公司明麵上的總裁王峰,實際上就是老板的意誌執行人。


    他之所以被老板這麽重視,也正是因為如此。


    而這樣的事已經有王峰來做,那他就隻能從其他方麵來入手。


    公司的大方向那是老板來掌握,而他則是負責填補公司一些小的計劃發展。


    紅星招他來當這個副總裁,估計也是為了填補這塊的空缺。


    崔曉偉也很快就知道了自己的定位,所以才有了這個項目計劃書。


    他是獵頭招聘新來紅星公司的,跟公司的那些元老們不一樣。


    底下有很多人實際上還是不服他的,對他這個空降的副總抱著異樣的眼光。


    所以,崔曉偉也急需一些成績來穩固自己的地位。


    雖然說他隻是個副總裁,但從老板的態度來看,對他算是認可了,也算是給予了他一定的職位權利。


    “董事長,沒事的話,那我先下去了。”


    江辰簽好了計劃書之後,崔曉偉就準備告辭了。


    “去吧。”


    江辰揮了揮手讓崔曉偉退下,在崔曉偉快要走出辦公室的時候,又說了一句:“好好幹,一切都以公司的發展為目的。如果過程中有什麽難處就大膽去解決,不用太顧慮太多。”


    他之所以給崔曉偉簽字,除了認同他的計劃書之外,其實還有一個更深層的意思。


    那就是在給所有人表明,他對有能力之人的認可。


    同時,也是在敲打著一些人。


    隨著紅星的發展壯大,難免也會出現許多高層勾心鬥角的情況。


    拉幫結派、打壓新人等等,這些都是不可避免的。


    高層的內耗很容易影響公司的辦事效率,時間一長甚至很容易影響到公司的發展。


    目前紅星的內部已經有這種跡象了。


    一直以來都是江辰親自管理專斷獨裁,底下的人也都老老實實的。


    不過在他慢慢放手增添了一批新人之後,那種現象就開始出現了。


    如果再不管管的話,元老們就要飄了。


    剛好可以扶持下新人,製衡一下這些老人。


    在必要的情況下,可以不講情麵。


    江辰簽完字之後,紅星逐夢就正式開始立項了。


    “江總,龍國汽車協會的技術部部長胡建設要來我們公司訪問。”


    另一邊剛掛掉電話的韓靜怡對著江辰說道。


    “汽車協會的領導?”


    江辰點了點頭問道:“胡部長過來是有什麽要事嗎?還是尋常的訪問?”


    “應該隻是尋常訪問。”


    韓靜怡說道:“胡部長隻是說要帶一群專家過來參觀,做學術上的交流。”


    “那行吧,你看著安排個時間。”


    江辰還以為是有什麽事呢,如果隻是學術交流的話,那倒沒啥問題,讓他們自個和公司的技術工程師們交流去就行了。


    汽車協會的專家們,也都是頂級的專家,交流學習一下對公司的技術工們也有好處。


    第二天,胡建設就帶著一群專家來到了紅星公司。


    而江辰親自作陪了一陣子後,就讓他們和公司的專家們自己交流了。


    不過讓江辰沒想到的是胡建設在回去之後,卻是突然發表了一篇論文。


    《論新能源汽車技術的發展曆程及市場變化》


    這篇論文的內容其實也就是一篇尋常的論文,但從中卻透露出了一個信息。


    新能源汽車的市場占有率已經越來越高,形成了一種不可阻擋的趨勢。


    龍國各家汽車公司在新能源汽車領域,已經取得了令整個世界都矚目的成績。


    各項新能源汽車技術層出不窮,領先所有國家,其中紅星公司還被特地被胡建設拿出來當做了例子。


    胡建設的這篇論文,卻是在整個汽車行業都引發了巨震。


    “難道國家要禁掉燃油車了嗎?”


    許多車企都不禁在猜測國家是不是要開始禁燃油車了。


    畢竟胡建設的身份太特殊了,他說的話代表的是龍國汽車協會,也是代表著國家。


    他這麽說的話,是不是在傳遞著這層意思。


    新能源汽車將淘汰燃油車?


    沒多久,網絡上就開始謠言四起,很多人都稱以後不產燃油車了,甚至是燃油車已經不能上路了。


    這也造成了不少網友的恐慌。


    “我去!真的假的?各家汽車公司都不造燃油車了嗎?”


    “應該是真的吧!龍國汽車協會的領導都這麽說了,那肯定就是了。”


    “我特麽的不關心這個,我隻想知道燃油車以後不能上路了嗎?”


    “踏馬的,我剛買了新車,結果你告訴我以後不能上路了?”


    “怎麽可能!整個龍國的燃油車還有那麽多,全都禁掉根本不可能!”


    “為什麽要禁燃油車?我不喜歡電車,我可不想開車半路自燃了!”


    “······”


    在一些人有意的散播下,很多人都被帶偏了,甚至還引發不少人抗議。


    眼看著愈演愈烈,汽車協會官方不得不站出來辟謠了。


    “有人故意歪解我們的意思,網上的禁燃油車政策是謠言。目前我們並沒有接到禁燃油車的指令,淘汰燃油車是子虛烏有的事,請大家不信謠不傳謠!”


    他們本意並不是這個意思,隻是表達一下新能源汽車的發展趨勢。


    但是卻被一些人故意歪解,引發了全網的恐慌。


    直到汽車協會官方解釋完之後,網上的恐慌才終於散掉。


    不過受此影響,燃油車的銷量卻是突然變得有些滯銷了,這讓許多生產燃油車的車企苦不堪言。


    “新能源汽車充電太慢了!”“新能源汽車電池無故自燃?”“新能源汽車有輻射!”


    ······


    無奈之下,許多主要生產燃油車的車企,隻能雇請水軍開始在網上黑新能源汽車了。


    如此燃油車的銷量才稍微好了一些。


    “這應該是燃油車最後的餘輝了。”


    而江辰望著網上的各種亂象,不禁感歎了一聲,“要不了多久就真的要被淘汰了。”


    因為燃油車被淘汰不會是國家出台禁令政策,而是紅星的光束超級快充技術。


    以光束超級快充的充電速度,燃油車唯一加油快的優勢也將沒了。


    在電車充電方麵的問題,其實還有一家車企比較特殊,那就是未來!


    針對電車充電慢的問題,未來以換電來解決。這就好像以前的手機可以換電池一樣,但又有一點區別。


    手機可以直接掏下電池自己換,也可以自己充電備著。而未來換電隻能去換電站,隻是目前國內的換電站還不是很多。

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