“你…說…什…麽！”
正低頭的政委突然一把抓住了孫義成的一隻手臂，語氣有些顫抖地問道，猛抬起來的雙眼，也是滿眼希冀的看著孫義成，那樣子讓孫義成自己都覺得不把結果說出來就對不起政委。
看著政委的樣子，孫義成自己都覺得有些心酸，艱苦歲月裏走出來的老一輩人，哪一個不是和詹政委一樣無時無刻在期望著自己的飛機。
用另外一隻手緊握住詹政委的手，看著他希冀的雙眼，孫義成笑著回答到：“修建機場，自然是想建設我們自己的空軍，這是我們全體八路軍共同的心聲。延安已經成立了八路軍的空間部隊，我想其他八路軍部隊隻要有條件也一定會建設自己的空間。”
“不隻是空軍，我想坦克部隊、汽車部隊，隻要有條件的，都應該成立，我們不是也組建了自己的坦克部隊嗎，雖然坦克數量少了一點，但培訓坦克駕駛員應該足夠了。既然能夠建立坦克部隊，為什麽不能組建飛機部隊呢？”
“司令員，你還沒有回答我到底有沒有飛機這件事呢！”政委有些不滿的說道，顯然對孫義成這種東拉西扯的回答很不滿意。
“飛機啊！還真有那麽幾架！”孫義成一邊回答詹政委，一邊在腦子裏快速思考，如何將飛機的來路說的盡量正規、合乎情理一些。
“上次我不是和特務四連一起出去搞訓練，戰士們在紫山的一個山洞裏，發現了一些用帆布遮蓋的東西，打開一看你知道是什麽，竟然是幾架飛機！本來訓練完回來時我就想著把飛機一起帶回來，最後一想，我們一沒機場二沒有飛行員，這飛機弄回來也沒地方放更沒人開，所以就沒有帶回來。”
聽著孫義成述說，詹政委連連點頭，顯然對這個做法也是很讚同。不過點著點著政委的眉頭開始皺起來，孫義成當然知道他在擔心什麽，於是繼續說道：“發現飛機的隻有兩個戰士，我已經叮囑過他們嚴格保密，相信他們也知道事情的輕重，不會對外亂說的。”
“這就好！這就好！”
聽了孫義成後麵的話，詹政委顯得很滿意，不過馬上又想起了什麽，對孫義成說道：“消息沒有外傳是很好，可那個山洞我們的戰士既然能夠發現，其他人也一定能夠發現，我們是不是要派人去保護一下。”
“這個你放心，我不但安排了特務四連一個班的戰士守在山洞附近，也動員了附近村的民兵，將通往山洞的路完全挖斷破壞了，並讓村兒童團的團員，在山下放哨，一有情況會立即報告給我們的戰士。”
打消了政委對藏飛機地方安全的顧慮後，孫義成又開始對他說起飛機場的建設。
“以我們現在的能力，飛機場隻需要修建跑道就行，其他的等跑道好了以後再慢慢完善。”
“可是、可是我們沒有能教授學習飛機駕駛的人啊！就算是有了飛機又能怎麽樣！”詹政委想到自己部隊沒有飛機駕駛員，有飛機也是擺設，又開始犯起愁來。
“飛行員的培訓我早就考慮過了。”看自己已經將政委成功的吸引住了，孫義成又開始了後麵的話題。
“老詹你應該知道袁世凱的北洋政府空軍吧，那個時期我們國家其實就已經培訓了不少的飛行員，現在北洋政府雖然垮台了，飛行隊也解散了，他們中的很多人雖然解甲歸田了，但大部分人都還在，隻是閑賦在家。如今國難當頭，讓他們來教一下我們的人學習飛機，我想隻要不是迂腐之輩，一定會同意的。”
民國成立之後，中國的飛機和飛行還真不是一片空白。
往遠裏說，北洋政府1913年在北京南苑就建立了自己的飛行學校----南苑航空學校，這是真正意義上中國第一所培養航空飛行人才的學校。北洋政府期間，南苑航空學校辦校十幾年時間內，雖然隻培養了4期158名學生，但個個技術都非常不錯。
往近裏說，九·一八事變爆發前夕的東北空軍，無論是技術、戰術還是裝備、配置都有了顯著的提高，已擁有100多名飛行員、近300架飛機。這些技術過硬的飛行員，能夠適應多種作戰方式，駕駛多種型號的飛機。
北京政府時期，各個割據軍閥都曾積極建設自己的空軍和航空學校。比如河北、山東、山西、湖南、湖北、四川、廣西、雲南、貴州、江蘇、浙江、福建、新疆等省，都曾有過不同規模的航空學校或飛行機關。
這些當時飛行學校培養的飛行人員，大部分都在重慶政府的空軍隊伍裏麵，有少部分回到了家鄉。孫義成在籌劃自己的空軍部隊時，就想到了利用這些人來做自己空軍飛行老師的想法。
詹政委自然不知道袁世凱北洋政府的南苑航空學校，也不知道北京政府時期全國各省軍閥航空學校的事情，但孫義成知道這些啊，知道了自然就能夠順藤摸瓜，找到這些閑賦在家的人。
拿這次來說，他就找到了當初在北京政府曹錕航空司令部擔任過航空隊員的三個人，鄧建中、沈德燮和李瑉。此三人均為河北人，其中鄧建中、李瑉是保定人，沈德燮是邢台人。
1924年4月，曹錕政府控製的中央航空司令部在北京成立，敖景文任司令、趙雲鵬任副司令，下轄三個航空隊，鄧建中、沈德燮就是這三個航空隊中的兩個隊長，李瑉是其中的一隊隊員。
尋找這些北洋政府時期，甚至九一八事變時期的飛行員，孫義成是花了心思和時間的。沒有辦法能夠和延安一樣尋找南洋華僑子弟中會開飛機的人，又無法抓捕日軍飛行員來教自己的人，隻能通過尋找那個時期學習過飛行駕駛的人了。
孫義成能夠找到這幾位飛行員，還多虧了三分區高厚良高司令。
正低頭的政委突然一把抓住了孫義成的一隻手臂，語氣有些顫抖地問道，猛抬起來的雙眼，也是滿眼希冀的看著孫義成，那樣子讓孫義成自己都覺得不把結果說出來就對不起政委。
看著政委的樣子，孫義成自己都覺得有些心酸，艱苦歲月裏走出來的老一輩人，哪一個不是和詹政委一樣無時無刻在期望著自己的飛機。
用另外一隻手緊握住詹政委的手，看著他希冀的雙眼，孫義成笑著回答到：“修建機場，自然是想建設我們自己的空軍，這是我們全體八路軍共同的心聲。延安已經成立了八路軍的空間部隊，我想其他八路軍部隊隻要有條件也一定會建設自己的空間。”
“不隻是空軍，我想坦克部隊、汽車部隊，隻要有條件的，都應該成立，我們不是也組建了自己的坦克部隊嗎，雖然坦克數量少了一點，但培訓坦克駕駛員應該足夠了。既然能夠建立坦克部隊，為什麽不能組建飛機部隊呢？”
“司令員，你還沒有回答我到底有沒有飛機這件事呢！”政委有些不滿的說道，顯然對孫義成這種東拉西扯的回答很不滿意。
“飛機啊！還真有那麽幾架！”孫義成一邊回答詹政委，一邊在腦子裏快速思考，如何將飛機的來路說的盡量正規、合乎情理一些。
“上次我不是和特務四連一起出去搞訓練，戰士們在紫山的一個山洞裏，發現了一些用帆布遮蓋的東西，打開一看你知道是什麽，竟然是幾架飛機！本來訓練完回來時我就想著把飛機一起帶回來，最後一想，我們一沒機場二沒有飛行員，這飛機弄回來也沒地方放更沒人開，所以就沒有帶回來。”
聽著孫義成述說，詹政委連連點頭，顯然對這個做法也是很讚同。不過點著點著政委的眉頭開始皺起來，孫義成當然知道他在擔心什麽，於是繼續說道：“發現飛機的隻有兩個戰士，我已經叮囑過他們嚴格保密，相信他們也知道事情的輕重，不會對外亂說的。”
“這就好！這就好！”
聽了孫義成後麵的話，詹政委顯得很滿意，不過馬上又想起了什麽，對孫義成說道：“消息沒有外傳是很好，可那個山洞我們的戰士既然能夠發現，其他人也一定能夠發現，我們是不是要派人去保護一下。”
“這個你放心，我不但安排了特務四連一個班的戰士守在山洞附近，也動員了附近村的民兵，將通往山洞的路完全挖斷破壞了，並讓村兒童團的團員，在山下放哨，一有情況會立即報告給我們的戰士。”
打消了政委對藏飛機地方安全的顧慮後，孫義成又開始對他說起飛機場的建設。
“以我們現在的能力，飛機場隻需要修建跑道就行，其他的等跑道好了以後再慢慢完善。”
“可是、可是我們沒有能教授學習飛機駕駛的人啊！就算是有了飛機又能怎麽樣！”詹政委想到自己部隊沒有飛機駕駛員，有飛機也是擺設，又開始犯起愁來。
“飛行員的培訓我早就考慮過了。”看自己已經將政委成功的吸引住了，孫義成又開始了後麵的話題。
“老詹你應該知道袁世凱的北洋政府空軍吧，那個時期我們國家其實就已經培訓了不少的飛行員，現在北洋政府雖然垮台了，飛行隊也解散了，他們中的很多人雖然解甲歸田了，但大部分人都還在，隻是閑賦在家。如今國難當頭，讓他們來教一下我們的人學習飛機，我想隻要不是迂腐之輩，一定會同意的。”
民國成立之後，中國的飛機和飛行還真不是一片空白。
往遠裏說，北洋政府1913年在北京南苑就建立了自己的飛行學校----南苑航空學校，這是真正意義上中國第一所培養航空飛行人才的學校。北洋政府期間，南苑航空學校辦校十幾年時間內，雖然隻培養了4期158名學生，但個個技術都非常不錯。
往近裏說，九·一八事變爆發前夕的東北空軍，無論是技術、戰術還是裝備、配置都有了顯著的提高，已擁有100多名飛行員、近300架飛機。這些技術過硬的飛行員，能夠適應多種作戰方式，駕駛多種型號的飛機。
北京政府時期，各個割據軍閥都曾積極建設自己的空軍和航空學校。比如河北、山東、山西、湖南、湖北、四川、廣西、雲南、貴州、江蘇、浙江、福建、新疆等省，都曾有過不同規模的航空學校或飛行機關。
這些當時飛行學校培養的飛行人員，大部分都在重慶政府的空軍隊伍裏麵，有少部分回到了家鄉。孫義成在籌劃自己的空軍部隊時，就想到了利用這些人來做自己空軍飛行老師的想法。
詹政委自然不知道袁世凱北洋政府的南苑航空學校，也不知道北京政府時期全國各省軍閥航空學校的事情，但孫義成知道這些啊，知道了自然就能夠順藤摸瓜，找到這些閑賦在家的人。
拿這次來說，他就找到了當初在北京政府曹錕航空司令部擔任過航空隊員的三個人，鄧建中、沈德燮和李瑉。此三人均為河北人，其中鄧建中、李瑉是保定人，沈德燮是邢台人。
1924年4月，曹錕政府控製的中央航空司令部在北京成立，敖景文任司令、趙雲鵬任副司令，下轄三個航空隊，鄧建中、沈德燮就是這三個航空隊中的兩個隊長，李瑉是其中的一隊隊員。
尋找這些北洋政府時期，甚至九一八事變時期的飛行員，孫義成是花了心思和時間的。沒有辦法能夠和延安一樣尋找南洋華僑子弟中會開飛機的人，又無法抓捕日軍飛行員來教自己的人，隻能通過尋找那個時期學習過飛行駕駛的人了。
孫義成能夠找到這幾位飛行員，還多虧了三分區高厚良高司令。