隻見他在原地停留了片刻，隨即從身上取出一個大號的鋼絲鉗，對著鐵絲網就剪了起來。六七分鍾後，他麵前一人多高的鐵絲網就變成了兩半，繼續搗鼓了幾分鍾，兩邊的鐵絲網被他拉扯成一個十幾米的大豁口。
看著可以讓一架戰鬥機輕鬆通過的大豁口，孫義成滿意的點點頭，收起大號鋼絲鉗，又停頓一下，身邊出現了一輛電動三輪車，以及數個p-38戰鬥機前後輪支架。
花了七八分鍾時間，將飛機輪胎固定在了三輪車後麵，上了電動三輪車，孫義成開著車在豁口處來回的碾壓了數十次，直到地麵上全是飛機輪胎的印跡之後，他這才收起車子和飛機輪胎，轉身離去。
這裏的任務已經完成，孫義成得趕往下一個目的地，東海岸的紐約，有了這麽多飛機，他得為自己的地麵武器做一些打算了，距離紐約最近的康涅狄格州紐黑文市，那裏有他需要的m2重機槍及其彈藥的生產廠家溫徹斯特公司。
m2勃朗寧12.7毫米重機槍在美國的生產工廠可不止溫徹斯特公司一家，位於美國猶他州奧格登的勃朗寧武器公司、位於弗吉尼亞州福爾斯徹奇市的通用武器動力公司，以及同在康涅狄格州哈特福德市的柯爾特武器公司等都在生產這種大口徑機槍。
和後三者而言，他們隻是生產武器，溫徹斯特公司不但生產武器，同時也在生產這種大口徑機槍的12.7毫米彈藥，比較之下，孫義成自然會選擇後者，這可以讓他少跑很多的路。
以上是贅述，言歸正傳。
想從默裏迪恩小城晚上離開，是沒有長途公共汽車的，孫義成隻能用自己空間裏麵的車。好在他為此早就有了準備，加州順手牽車弄了幾輛小轎車，現在就可以拿出來用了。
十二月二十五日上午九點多，開了近十一個小時車的孫義成，終於回到了新奧爾良市，結束了自己洛克希德公司零元購之行。
顧不上休息，孫義成再次購買了從新奧爾良到紐約當天下午的船票，新奧爾良到紐約走海路要繞過佛羅裏達半島，需要一天多時間，他正好可以在船上休息。
第二天下午三點多，船隻到達紐約港口，下了船的孫義成搭車直奔紐黑文。紐黑文所在地同樣位於大西洋沿岸，距離紐約大約一百五十公裏，乘坐汽車在天黑應該趕得到。
晚上七點多，孫義成抵達紐黑文市，下了長途公共汽車，找一個無人的地方，放出空間裏的小轎車，開車直奔溫徹斯特武器公司而去。在船上休息的時候，他就從空間店鋪裏麵購買了二戰前康涅狄格州紐黑文市的地圖，從上麵找到了武器公司的地址。
今天是聖誕節，美國人都在放假休息，除了酒店以及街道上的店鋪酒館等開門營業外，所有製造工廠都關門，工人回家過節去了。
不愧是老牌的兵工廠，溫徹斯特公司在這裏的生產廠房占地麵積很是不小，外圍還有一道圍牆，不過大部分都是一些比較高大的平房，樓房的建築很少，隻有兩三棟，看來是作為辦公用的。
翻越圍牆進入裏麵，孫義成開始圍著那些相較一般民房高大的平房車間轉起了圈子，他首先要辨別生產車間和成品武器庫房的區別，再好下手。
十幾分鍾後，他來到工廠一側靠近那幾棟二層樓房的附近，站在一溜窗戶建在比較高且很小的、明顯是用來通風的房屋跟前，仔細打量起來。
這樣的建築一共有三排，長度在百米左右，從整個建築特色就讓人一眼能夠看出這些房屋是屬於倉庫一類的，窗戶位置高且極小，牆壁全部是用磚頭構成，唯一的大門全部開在建築的一頭，兩側除了高處極小的通風口之外沒有其他開口。
又在外麵四周觀察了一下，確定沒有人之後孫義成就走到第一排倉庫大門跟前，開始開鎖。
寬度約五十米的倉庫，孫義成原本可以不用進去，在倉庫外麵就可以收取裏麵的東西，好奇心驅使之下，他決定進到裏麵看一看，看看倉庫裏麵到底放了些什麽武器，是不是全部都是m2勃朗寧大口徑重機槍。
關閉好倉庫大門，剛轉身的孫義成立即就被眼前的大陣仗給驚住了---一倉庫滿地的m2機槍，排列的整整齊齊，足足有上千挺之多。這兩天看慣了飛機那樣的大家夥，猛然又看到體積小的地麵武器全部映入眼簾，感官上確實是大大的不同。
所有的m2機槍都是組裝完整的，包括了槍身下的三腳架。雖然是晚上，但孫義成特殊的眼睛仍然能夠看到槍管上那層薄薄的槍油，在夜色裏泛著藍汪汪的光。
禁不住地搓了一下自己的雙手，孫義成感覺自己的喉嚨有些發幹。其實和前麵的戰鬥機運輸機比較起來，這些機槍雖然是大口徑的，作戰效能比起前者相差了不知多少倍，但孫義成就是喜歡這種能夠親自操作在手裏的步兵武器。
庫房地麵上這些槍口全部朝一個方向的大口徑機槍，猶如自己部下士兵般排列整齊，給人一種賞心悅、雄壯威武且充滿殺氣的感覺，讓他愛不釋手。
沒有第一時間進行收取，沿著倉庫地麵最中間位置特意留出來的一條約兩米寬的道路，孫義成慢慢挪動步伐，開始欣賞起這些已經成為他的武器裝備的機槍來，邊走邊笑，偶爾還停下來伸手摸摸那些帶油的槍管，手指觸摸時那種真實的感覺傳進大腦，讓他滿足莫名。
這間倉庫裏麵的m2機槍，數量絕對超過了兩千挺，每一邊的數量都有一千多挺。也不知道是出於什麽原因，地麵每挺機槍的三腳架旁邊，還都放著一組（三根）替換的機槍槍管。
沿著空出來的道路走了一個來回之後，孫義成終於開始收取這些武器，包括地麵上的替換槍管，都一根不剩地收進了空間，然後才有些依依不舍的轉身出門、鎖門離開。
m2大口徑重機槍
看著可以讓一架戰鬥機輕鬆通過的大豁口，孫義成滿意的點點頭，收起大號鋼絲鉗，又停頓一下，身邊出現了一輛電動三輪車，以及數個p-38戰鬥機前後輪支架。
花了七八分鍾時間，將飛機輪胎固定在了三輪車後麵，上了電動三輪車，孫義成開著車在豁口處來回的碾壓了數十次，直到地麵上全是飛機輪胎的印跡之後，他這才收起車子和飛機輪胎，轉身離去。
這裏的任務已經完成，孫義成得趕往下一個目的地，東海岸的紐約，有了這麽多飛機，他得為自己的地麵武器做一些打算了，距離紐約最近的康涅狄格州紐黑文市，那裏有他需要的m2重機槍及其彈藥的生產廠家溫徹斯特公司。
m2勃朗寧12.7毫米重機槍在美國的生產工廠可不止溫徹斯特公司一家，位於美國猶他州奧格登的勃朗寧武器公司、位於弗吉尼亞州福爾斯徹奇市的通用武器動力公司，以及同在康涅狄格州哈特福德市的柯爾特武器公司等都在生產這種大口徑機槍。
和後三者而言，他們隻是生產武器，溫徹斯特公司不但生產武器，同時也在生產這種大口徑機槍的12.7毫米彈藥，比較之下，孫義成自然會選擇後者，這可以讓他少跑很多的路。
以上是贅述，言歸正傳。
想從默裏迪恩小城晚上離開，是沒有長途公共汽車的，孫義成隻能用自己空間裏麵的車。好在他為此早就有了準備，加州順手牽車弄了幾輛小轎車，現在就可以拿出來用了。
十二月二十五日上午九點多，開了近十一個小時車的孫義成，終於回到了新奧爾良市，結束了自己洛克希德公司零元購之行。
顧不上休息，孫義成再次購買了從新奧爾良到紐約當天下午的船票，新奧爾良到紐約走海路要繞過佛羅裏達半島，需要一天多時間，他正好可以在船上休息。
第二天下午三點多，船隻到達紐約港口，下了船的孫義成搭車直奔紐黑文。紐黑文所在地同樣位於大西洋沿岸，距離紐約大約一百五十公裏，乘坐汽車在天黑應該趕得到。
晚上七點多，孫義成抵達紐黑文市，下了長途公共汽車，找一個無人的地方，放出空間裏的小轎車，開車直奔溫徹斯特武器公司而去。在船上休息的時候，他就從空間店鋪裏麵購買了二戰前康涅狄格州紐黑文市的地圖，從上麵找到了武器公司的地址。
今天是聖誕節，美國人都在放假休息，除了酒店以及街道上的店鋪酒館等開門營業外，所有製造工廠都關門，工人回家過節去了。
不愧是老牌的兵工廠，溫徹斯特公司在這裏的生產廠房占地麵積很是不小，外圍還有一道圍牆，不過大部分都是一些比較高大的平房，樓房的建築很少，隻有兩三棟，看來是作為辦公用的。
翻越圍牆進入裏麵，孫義成開始圍著那些相較一般民房高大的平房車間轉起了圈子，他首先要辨別生產車間和成品武器庫房的區別，再好下手。
十幾分鍾後，他來到工廠一側靠近那幾棟二層樓房的附近，站在一溜窗戶建在比較高且很小的、明顯是用來通風的房屋跟前，仔細打量起來。
這樣的建築一共有三排，長度在百米左右，從整個建築特色就讓人一眼能夠看出這些房屋是屬於倉庫一類的，窗戶位置高且極小，牆壁全部是用磚頭構成，唯一的大門全部開在建築的一頭，兩側除了高處極小的通風口之外沒有其他開口。
又在外麵四周觀察了一下，確定沒有人之後孫義成就走到第一排倉庫大門跟前，開始開鎖。
寬度約五十米的倉庫，孫義成原本可以不用進去，在倉庫外麵就可以收取裏麵的東西，好奇心驅使之下，他決定進到裏麵看一看，看看倉庫裏麵到底放了些什麽武器，是不是全部都是m2勃朗寧大口徑重機槍。
關閉好倉庫大門，剛轉身的孫義成立即就被眼前的大陣仗給驚住了---一倉庫滿地的m2機槍，排列的整整齊齊，足足有上千挺之多。這兩天看慣了飛機那樣的大家夥，猛然又看到體積小的地麵武器全部映入眼簾，感官上確實是大大的不同。
所有的m2機槍都是組裝完整的，包括了槍身下的三腳架。雖然是晚上，但孫義成特殊的眼睛仍然能夠看到槍管上那層薄薄的槍油，在夜色裏泛著藍汪汪的光。
禁不住地搓了一下自己的雙手，孫義成感覺自己的喉嚨有些發幹。其實和前麵的戰鬥機運輸機比較起來，這些機槍雖然是大口徑的，作戰效能比起前者相差了不知多少倍，但孫義成就是喜歡這種能夠親自操作在手裏的步兵武器。
庫房地麵上這些槍口全部朝一個方向的大口徑機槍，猶如自己部下士兵般排列整齊，給人一種賞心悅、雄壯威武且充滿殺氣的感覺，讓他愛不釋手。
沒有第一時間進行收取，沿著倉庫地麵最中間位置特意留出來的一條約兩米寬的道路，孫義成慢慢挪動步伐，開始欣賞起這些已經成為他的武器裝備的機槍來，邊走邊笑，偶爾還停下來伸手摸摸那些帶油的槍管，手指觸摸時那種真實的感覺傳進大腦，讓他滿足莫名。
這間倉庫裏麵的m2機槍，數量絕對超過了兩千挺，每一邊的數量都有一千多挺。也不知道是出於什麽原因，地麵每挺機槍的三腳架旁邊，還都放著一組（三根）替換的機槍槍管。
沿著空出來的道路走了一個來回之後，孫義成終於開始收取這些武器，包括地麵上的替換槍管，都一根不剩地收進了空間，然後才有些依依不舍的轉身出門、鎖門離開。
m2大口徑重機槍