開著車閑逛的孫義成，在哈那哈拉街區不僅看到了幾家大米加工廠，還看到了玉米、甘蔗等的加工廠，這讓他更加的高興，為自己在新加坡碼頭的臨時決定而高興。
晚上九點許，將轎車停在街區邊上，趁著夜色掩護，孫義成最先來到一家大門上掛著“cpa”名字的糧食加工廠，毫不猶豫地翻牆進入，察看了一下工廠內部的建築分布後，就朝最可能是倉庫的幾排大的建築物走去。
可能是因為電力供應問題，這邊的工廠裏麵竟然沒有燈光，連路燈都沒有，這極大的方便了孫義成行事。
來到這幾排建築物跟前，為了趕時間，孫義成並沒有進入裏麵，直接在外麵就開始了攝物功能的開啟。
隨著空間裏一袋袋或是一座座用大席圍成的圓柱形米倉的出現，孫義成知道自己判斷正確，這幾排建築物果然是存放脫粒好大米的倉庫。
因為是收獲季節，這家大米加工廠倉庫裏麵的大米存量竟然高達三十萬噸，被孫義成一粒不剩的全部取走。這些糧食將來是要送給美國人的，等戰爭一開始，又將是日本人的軍糧，不收走留著喂養畜生嗎！
從“cpa”大米加工廠裏出來，孫義成先後又去了另外兩家大米加工廠、一家玉米加工廠、兩家榨糖廠、一家榨油廠，分別又收取了五十六萬噸大米、二十三萬噸玉米、十二噸榨好的紅糖，以及十六噸的食用椰子油。
做完這一切，孫義成這才開車離開哈那哈拉街區，朝港口方向駛去。在經過一家食鹽公司時，他又下車順便收取了近十噸的海鹽，這才繼續前進。
到達蘇裏高成港口碼頭時，時間差七分鍾就是晚上十點。也就是說，孫義成剛才的一番操作，所花的時間一個小時都不到，隻用了四十分鍾時間。
到了港口碼頭，終於有路燈出現，不過孫義成並沒有在乎這些在夜裏還亮著的燈光。承平日久的菲律賓，在美國人的“保護”之下非常的老實，深夜裏港口碼頭上一個人影都沒有。
來到冷庫附近如法炮製之後，孫義成空間裏又多出了八十萬噸的海魚，準備離開碼頭的時候，轉身時他的眼光無意中看到了碼頭上停泊的海船裏麵，好像有幾艘懸掛著小鬼子的國旗，嗯！現在還有日本船到菲律賓來嗎？
按理說這個時期日本人南下的苗頭已經很明顯，英美雖然不能十分肯定日本會進攻他們的殖民地，但怎麽也得防上一手吧。
日本船到南洋來，肯定是為了購買南洋的資源，糧食、石油、橡膠，以及各種金屬物資，要知道南洋各地可是盛產橡膠和糧食，另外石油和銅等戰略物資也不少。
帶著疑惑的心情孫義又好奇地走向碼頭停船處，他想看看日本人的這三艘船是幹什麽的，船上裝的是什麽物資。
通過邊上相互靠近的船隻，孫義成很快就上了第一艘“片山丸”日本船，察看一番話發現船上裝載的全部是橡膠塊和銅錠，都是緊俏的戰略物資。
略一思考，孫義成又去了另外兩艘船上察看了一下，發現一艘船上全部的大米，一艘則全部是油桶，從油桶口處溢出的淡淡汽油味，知道裏麵應該是汽油。
戰爭打到這個時候，日本國內的物資根本無法支撐他們繼續下去，很多物資雖然可以從中國大陸搶奪，但銅和石油這兩種物資，中國大路也沒有，日本隻能從國外購買。
美國政府雖然頒布了限製對日本出口物資的命令，但商人就是商人，為了利益他們根本不會顧及那些命令，不能從美國國內出口，那就從海外殖民地的公司買給日本人，有錢不賺是王八蛋，何況日本人給出的價格還不低。
這三艘日本船，正是日本國內三井和住友財團聯合起來，買通了美國某一勢力，從菲律賓來購貨的。下午剛到，趁著夜色裝船，準備明天一早就出發回日本。
此時的日本商船，根本就沒有安裝雷達，漆黑的夜晚根本不敢在島礁密布的菲律賓海岸行駛，所以隻能等到天亮才敢走，沒想到碰巧被孫義成看到了。
哼！正缺少東西呢，既然遇到了怎麽能放過！逐一在三艘船的船艙裏搜尋一番，將還在睡覺的日本船員全部解決掉以後，孫義成就將三艘船收進空間。
三艘船噸位也不是很大，最大的“阿烏丸”差不多一萬一千噸，其他兩艘都在八九千噸左右，船上的橡膠和銅合起來約九千噸，大米約八千餘噸，汽油最多，不過也就一萬一千餘噸而言。
和之前孫義成動輒數十萬噸的收獲比起來，這三艘日本船上的物資就少了很多，不過隻要是能坑到日本人，東西再少也得弄，也算是一筆意外收獲了。
第二天早上，孫義成和趙誌家兩人坐船離開棉蘭老島，直奔下一個目標呂宋島。呂宋島是整個菲律賓糧食主要產地，島東（東北）部的中央平原，地土地肥沃，十分適合水稻種植，是菲律賓的糧倉。
兩天時間後，經過船換車、車換船的多次倒騰，兩人一身疲憊地到達呂宋島南部港口城市八打雁，休閑半天時候後才向菲律賓首都馬尼拉奔去。到達呂宋島收取糧食是第一位的，但孫義成也沒有忘記在島上的兩個美國軍事基地，當然，主要目標是基地裏麵的美軍裝備和美軍物資。
對於此時菲律賓島上的美軍人數和裝備，孫義成還是有一個比較清楚的認知的，因為他學習了這一段曆史，知道美國人戰前在菲律賓做了哪些準備。
此時，晉升為陸軍中將的麥克阿瑟已經到達了菲律賓，位於戰爭最前線的菲律賓美軍，是唯一對即將爆發的太平洋戰爭有著清醒認識的美軍單位，他們比較準確地預測日軍可能會在十二月月或一月收獲稻米作物後不久的旱季，對菲律賓美軍發動進攻。
晚上九點許，將轎車停在街區邊上，趁著夜色掩護，孫義成最先來到一家大門上掛著“cpa”名字的糧食加工廠，毫不猶豫地翻牆進入，察看了一下工廠內部的建築分布後，就朝最可能是倉庫的幾排大的建築物走去。
可能是因為電力供應問題，這邊的工廠裏麵竟然沒有燈光，連路燈都沒有，這極大的方便了孫義成行事。
來到這幾排建築物跟前，為了趕時間，孫義成並沒有進入裏麵，直接在外麵就開始了攝物功能的開啟。
隨著空間裏一袋袋或是一座座用大席圍成的圓柱形米倉的出現，孫義成知道自己判斷正確，這幾排建築物果然是存放脫粒好大米的倉庫。
因為是收獲季節，這家大米加工廠倉庫裏麵的大米存量竟然高達三十萬噸，被孫義成一粒不剩的全部取走。這些糧食將來是要送給美國人的，等戰爭一開始，又將是日本人的軍糧，不收走留著喂養畜生嗎！
從“cpa”大米加工廠裏出來，孫義成先後又去了另外兩家大米加工廠、一家玉米加工廠、兩家榨糖廠、一家榨油廠，分別又收取了五十六萬噸大米、二十三萬噸玉米、十二噸榨好的紅糖，以及十六噸的食用椰子油。
做完這一切，孫義成這才開車離開哈那哈拉街區，朝港口方向駛去。在經過一家食鹽公司時，他又下車順便收取了近十噸的海鹽，這才繼續前進。
到達蘇裏高成港口碼頭時，時間差七分鍾就是晚上十點。也就是說，孫義成剛才的一番操作，所花的時間一個小時都不到，隻用了四十分鍾時間。
到了港口碼頭，終於有路燈出現，不過孫義成並沒有在乎這些在夜裏還亮著的燈光。承平日久的菲律賓，在美國人的“保護”之下非常的老實，深夜裏港口碼頭上一個人影都沒有。
來到冷庫附近如法炮製之後，孫義成空間裏又多出了八十萬噸的海魚，準備離開碼頭的時候，轉身時他的眼光無意中看到了碼頭上停泊的海船裏麵，好像有幾艘懸掛著小鬼子的國旗，嗯！現在還有日本船到菲律賓來嗎？
按理說這個時期日本人南下的苗頭已經很明顯，英美雖然不能十分肯定日本會進攻他們的殖民地，但怎麽也得防上一手吧。
日本船到南洋來，肯定是為了購買南洋的資源，糧食、石油、橡膠，以及各種金屬物資，要知道南洋各地可是盛產橡膠和糧食，另外石油和銅等戰略物資也不少。
帶著疑惑的心情孫義又好奇地走向碼頭停船處，他想看看日本人的這三艘船是幹什麽的，船上裝的是什麽物資。
通過邊上相互靠近的船隻，孫義成很快就上了第一艘“片山丸”日本船，察看一番話發現船上裝載的全部是橡膠塊和銅錠，都是緊俏的戰略物資。
略一思考，孫義成又去了另外兩艘船上察看了一下，發現一艘船上全部的大米，一艘則全部是油桶，從油桶口處溢出的淡淡汽油味，知道裏麵應該是汽油。
戰爭打到這個時候，日本國內的物資根本無法支撐他們繼續下去，很多物資雖然可以從中國大陸搶奪，但銅和石油這兩種物資，中國大路也沒有，日本隻能從國外購買。
美國政府雖然頒布了限製對日本出口物資的命令，但商人就是商人，為了利益他們根本不會顧及那些命令，不能從美國國內出口，那就從海外殖民地的公司買給日本人，有錢不賺是王八蛋，何況日本人給出的價格還不低。
這三艘日本船，正是日本國內三井和住友財團聯合起來，買通了美國某一勢力，從菲律賓來購貨的。下午剛到，趁著夜色裝船，準備明天一早就出發回日本。
此時的日本商船，根本就沒有安裝雷達，漆黑的夜晚根本不敢在島礁密布的菲律賓海岸行駛，所以隻能等到天亮才敢走，沒想到碰巧被孫義成看到了。
哼！正缺少東西呢，既然遇到了怎麽能放過！逐一在三艘船的船艙裏搜尋一番，將還在睡覺的日本船員全部解決掉以後，孫義成就將三艘船收進空間。
三艘船噸位也不是很大，最大的“阿烏丸”差不多一萬一千噸，其他兩艘都在八九千噸左右，船上的橡膠和銅合起來約九千噸，大米約八千餘噸，汽油最多，不過也就一萬一千餘噸而言。
和之前孫義成動輒數十萬噸的收獲比起來，這三艘日本船上的物資就少了很多，不過隻要是能坑到日本人，東西再少也得弄，也算是一筆意外收獲了。
第二天早上，孫義成和趙誌家兩人坐船離開棉蘭老島，直奔下一個目標呂宋島。呂宋島是整個菲律賓糧食主要產地，島東（東北）部的中央平原，地土地肥沃，十分適合水稻種植，是菲律賓的糧倉。
兩天時間後，經過船換車、車換船的多次倒騰，兩人一身疲憊地到達呂宋島南部港口城市八打雁，休閑半天時候後才向菲律賓首都馬尼拉奔去。到達呂宋島收取糧食是第一位的，但孫義成也沒有忘記在島上的兩個美國軍事基地，當然，主要目標是基地裏麵的美軍裝備和美軍物資。
對於此時菲律賓島上的美軍人數和裝備，孫義成還是有一個比較清楚的認知的，因為他學習了這一段曆史，知道美國人戰前在菲律賓做了哪些準備。
此時，晉升為陸軍中將的麥克阿瑟已經到達了菲律賓，位於戰爭最前線的菲律賓美軍，是唯一對即將爆發的太平洋戰爭有著清醒認識的美軍單位，他們比較準確地預測日軍可能會在十二月月或一月收獲稻米作物後不久的旱季，對菲律賓美軍發動進攻。