對於孫義成來說，讓緬北地區獨立的時間越早，外界反饋的也就越早，他就能夠根據外界的反饋，及時調整獨立以後的許多政策走向，避免很多麻煩。並且提早單獨獨立，不用和拖後幾年的獨立大潮趕在一起，也會減少帝國列強的關注。
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緬北抗日義勇軍擊敗日軍收複八莫和密支那的消息傳出，美國人的表現是驚訝，而英國人則就是竊喜，倫敦的丘吉爾在得到這一消息後，心下也終於鬆了口氣。
中東北非地區的開羅，蒙哥馬利指揮下的英軍第八集團軍，在正在全力對抗隆美爾德意非洲軍團聯軍。
雙方僵持了兩個多月，早獲得了大量美國人的援助之後，蒙哥馬利終於製定出了一個代號為“捷足”的反攻機劃，而且馬上就要開始行動了。
這種情況下，印度方麵的軍隊就隻能靠他們自己，可惜這段時間，印度國內又開始不安分了。
不知道是因為日軍打進來的消息刺激了印度國大黨，或者是他們早有預謀，進入九月，國大黨竟然號召舉行罷工，在全國開展“不合作“運動，印度的工礦企業和運輸企業一下子就陷入了混亂，東印度地區的鐵路運輸完全癱瘓。
這就導致了日軍在發起新的攻擊行動時，不需要敵人搞什麽破壞，印度人自己就已經切斷了運輸道路，想調動的軍隊隻能靠步行趕往戰場，結果軍隊還在半路上，等他們預定的地點卻已經被日軍占領。
阿薩姆-孟加拉窄軌鐵路初建時是為了把阿薩姆邦的茶葉運出去，這條鐵路交通擁擠阻塞，令人絕望。在從加爾各答到利多的這段距離裏鐵軌變換三次，還要經過布拉馬普特拉河，河上沒有橋，全靠用駁船把一節節車箱運過江。
印度人對鐵路的管理墨守成規，就好象此刻本地區已經進入戰爭狀態了，這些人工作起來還不怎麽緊急，辦事還是那麽不緊不慢的，斯利姆為此事已經快發瘋了，抱怨的電報直接發到了丘吉爾的案頭。
現在，事情終於有了往好的一麵發生轉換的機會，特朗普的私人武裝開始行動了，而且一開始就給人一個驚喜，攻占了緬北重鎮密支那。
八莫和密支那是緬甸北部的重要城鎮據點，距離印度邊界又近，如今被拿下，意味著印度日軍的東翼就不怎麽安全了。
如今就看怎麽樣忽悠特朗普的這支武裝，是不是可以從東麵打一下，威脅一下牟田口廉也的後路，讓他有所顧忌，不敢再肆無忌憚的進攻。
“鈴鈴鈴！”沉思間的丘吉爾，突然被桌上的電話鈴聲驚醒，拿起電話接聽了一下後，對著話筒說道：“讓他們進來！”
不一會兒，陸軍大臣萊斯利·霍爾·貝利沙和不管部大臣??亞瑟·格林伍德兩人一起走進了首相辦公室，他們兩人一個是為了阿拉曼戰役，一個則是為了印度方麵的事情。
聽完兩人的匯報，丘吉爾手扶額頭，隨後又站起來在辦公桌後麵走動了幾步才開口道：“開羅方麵，交給蒙哥馬利將軍就好，我們隻需要做好後勤補給。至於印度方麵...，印度方麵的事情還是由我來親自處理，說不定我們這次可能會撿一場便宜！”
很快，在雲南邊界的亨利中校就接到了倫敦方麵的電報，看完電報的亨利就急匆匆的趕往事前說好的聯絡地點，請求和布朗先生見麵。
現在的布朗先生很忙，他一會兒要成為孫義成，一會兒要成為皮特。成為孫義成自己，自然是要安排現在軍隊的事情，成為皮特，則是要和美國特使萊瑟特見麵，
亨利隻到一天以後才和這位特朗普先生的代表見了麵。
得知英國方麵希望特朗普先生的武裝可以打過欽敦江，進攻英帕爾地區的日軍，孫義成知道英國人愛占便宜的老毛病又犯了，又在重施緬甸戰場上的故伎，想讓自己的手下給他們做炮灰。
不過孫義成並沒有戳破這一點，反正進入印度東北角，占領雅魯藏布江下遊河穀地段是已經擬定好的計劃，英國人的請求可謂正中下懷，他隻需要巧妙利用一番即可。
亨利中校來找他的時候，孫義成正在忙著擴建空軍的事情。
緬甸的雨季終於結束了，緬北地區的幾個機場愈發的繁忙了，新武安、南坎、武傑（木姐）、龍塘壩（老街）機場從早到晚飛機的起降就沒有停過，甚至到了晚上也有飛機轟鳴著升空，那是殲6出動的聲音。
密支那方麵，日軍修建的機場被進行了翻修，主要是停機坪和跑道兩個項目，全部改用水泥鋪設。孫義成又拿出了一艘弗萊切級驅逐艦，安置在了機場周邊，作為預警和對空指揮平台使用。
密支那機場的位置相對其他幾個機場更為重要，這主要是指針對印度東部地區而言。從這裏起飛的飛機，可以輕鬆控製東印度大片領空，為日後與印度可能的戰爭提供空中支援。
以印度人的尿性，戰後如果曼尼普爾（英帕爾地區）獨立，再加上自己控製了喜馬拉雅下遊河穀地段，他們一定會叫囂，提前做準備是必須的。
原時空這個曼尼普爾地區在四七年就獨立國，兩年後在印度的威逼下逼迫並入印度，現在孫義成就想利用手中的武力，幫助他們一把。
飛行員方麵，經過快一年時間的培訓，能夠駕駛飛機升空的飛行員已經達到了近六百人，但孫義成仍然覺得不夠，他希望的飛行員人數是三千，所以南坎機場將作為專門的飛行學校專用機場被列出來，而飛行學員的人數已經達到了驚人的一千三百人，並且還在不斷增加中。
為了讓美國和英國方麵看到自己的實力和誠意，在占領八莫和密支那後，孫義成向外派出了地麵部隊，開始攻占八莫和密支那周邊的日軍據點，擴大占領麵積。十月十日，密支那方麵的莫岡被攻占，八莫方麵，南部的錫高和西部的瑞古也被義勇軍占領。
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緬北抗日義勇軍擊敗日軍收複八莫和密支那的消息傳出，美國人的表現是驚訝，而英國人則就是竊喜，倫敦的丘吉爾在得到這一消息後，心下也終於鬆了口氣。
中東北非地區的開羅，蒙哥馬利指揮下的英軍第八集團軍，在正在全力對抗隆美爾德意非洲軍團聯軍。
雙方僵持了兩個多月，早獲得了大量美國人的援助之後，蒙哥馬利終於製定出了一個代號為“捷足”的反攻機劃，而且馬上就要開始行動了。
這種情況下，印度方麵的軍隊就隻能靠他們自己，可惜這段時間，印度國內又開始不安分了。
不知道是因為日軍打進來的消息刺激了印度國大黨，或者是他們早有預謀，進入九月，國大黨竟然號召舉行罷工，在全國開展“不合作“運動，印度的工礦企業和運輸企業一下子就陷入了混亂，東印度地區的鐵路運輸完全癱瘓。
這就導致了日軍在發起新的攻擊行動時，不需要敵人搞什麽破壞，印度人自己就已經切斷了運輸道路，想調動的軍隊隻能靠步行趕往戰場，結果軍隊還在半路上，等他們預定的地點卻已經被日軍占領。
阿薩姆-孟加拉窄軌鐵路初建時是為了把阿薩姆邦的茶葉運出去，這條鐵路交通擁擠阻塞，令人絕望。在從加爾各答到利多的這段距離裏鐵軌變換三次，還要經過布拉馬普特拉河，河上沒有橋，全靠用駁船把一節節車箱運過江。
印度人對鐵路的管理墨守成規，就好象此刻本地區已經進入戰爭狀態了，這些人工作起來還不怎麽緊急，辦事還是那麽不緊不慢的，斯利姆為此事已經快發瘋了，抱怨的電報直接發到了丘吉爾的案頭。
現在，事情終於有了往好的一麵發生轉換的機會，特朗普的私人武裝開始行動了，而且一開始就給人一個驚喜，攻占了緬北重鎮密支那。
八莫和密支那是緬甸北部的重要城鎮據點，距離印度邊界又近，如今被拿下，意味著印度日軍的東翼就不怎麽安全了。
如今就看怎麽樣忽悠特朗普的這支武裝，是不是可以從東麵打一下，威脅一下牟田口廉也的後路，讓他有所顧忌，不敢再肆無忌憚的進攻。
“鈴鈴鈴！”沉思間的丘吉爾，突然被桌上的電話鈴聲驚醒，拿起電話接聽了一下後，對著話筒說道：“讓他們進來！”
不一會兒，陸軍大臣萊斯利·霍爾·貝利沙和不管部大臣??亞瑟·格林伍德兩人一起走進了首相辦公室，他們兩人一個是為了阿拉曼戰役，一個則是為了印度方麵的事情。
聽完兩人的匯報，丘吉爾手扶額頭，隨後又站起來在辦公桌後麵走動了幾步才開口道：“開羅方麵，交給蒙哥馬利將軍就好，我們隻需要做好後勤補給。至於印度方麵...，印度方麵的事情還是由我來親自處理，說不定我們這次可能會撿一場便宜！”
很快，在雲南邊界的亨利中校就接到了倫敦方麵的電報，看完電報的亨利就急匆匆的趕往事前說好的聯絡地點，請求和布朗先生見麵。
現在的布朗先生很忙，他一會兒要成為孫義成，一會兒要成為皮特。成為孫義成自己，自然是要安排現在軍隊的事情，成為皮特，則是要和美國特使萊瑟特見麵，
亨利隻到一天以後才和這位特朗普先生的代表見了麵。
得知英國方麵希望特朗普先生的武裝可以打過欽敦江，進攻英帕爾地區的日軍，孫義成知道英國人愛占便宜的老毛病又犯了，又在重施緬甸戰場上的故伎，想讓自己的手下給他們做炮灰。
不過孫義成並沒有戳破這一點，反正進入印度東北角，占領雅魯藏布江下遊河穀地段是已經擬定好的計劃，英國人的請求可謂正中下懷，他隻需要巧妙利用一番即可。
亨利中校來找他的時候，孫義成正在忙著擴建空軍的事情。
緬甸的雨季終於結束了，緬北地區的幾個機場愈發的繁忙了，新武安、南坎、武傑（木姐）、龍塘壩（老街）機場從早到晚飛機的起降就沒有停過，甚至到了晚上也有飛機轟鳴著升空，那是殲6出動的聲音。
密支那方麵，日軍修建的機場被進行了翻修，主要是停機坪和跑道兩個項目，全部改用水泥鋪設。孫義成又拿出了一艘弗萊切級驅逐艦，安置在了機場周邊，作為預警和對空指揮平台使用。
密支那機場的位置相對其他幾個機場更為重要，這主要是指針對印度東部地區而言。從這裏起飛的飛機，可以輕鬆控製東印度大片領空，為日後與印度可能的戰爭提供空中支援。
以印度人的尿性，戰後如果曼尼普爾（英帕爾地區）獨立，再加上自己控製了喜馬拉雅下遊河穀地段，他們一定會叫囂，提前做準備是必須的。
原時空這個曼尼普爾地區在四七年就獨立國，兩年後在印度的威逼下逼迫並入印度，現在孫義成就想利用手中的武力，幫助他們一把。
飛行員方麵，經過快一年時間的培訓，能夠駕駛飛機升空的飛行員已經達到了近六百人，但孫義成仍然覺得不夠，他希望的飛行員人數是三千，所以南坎機場將作為專門的飛行學校專用機場被列出來，而飛行學員的人數已經達到了驚人的一千三百人，並且還在不斷增加中。
為了讓美國和英國方麵看到自己的實力和誠意，在占領八莫和密支那後，孫義成向外派出了地麵部隊，開始攻占八莫和密支那周邊的日軍據點，擴大占領麵積。十月十日，密支那方麵的莫岡被攻占，八莫方麵，南部的錫高和西部的瑞古也被義勇軍占領。