我們隊長越過了機電班長，直接指定電鉗班級別最高，技術最好的馬忠義當我的師父。
馬師傅是豫省人，當時四十七八歲，七級鉗工，是全礦鉗工技術方麵的“大拿”。他原來在礦務局總機廠上班，因為有一大家子人要養活，想要多掙錢，自己主動要求到井下工作的。
從地麵轉到井下，基本工資會直接上漲兩級不說，還有入井費、洗理費、班中餐費、夜班補貼等福利，安全獎、月獎、季度獎等各種獎金，也要比地麵工種多不少。
雜七雜八加起來，師父在井下運輸隊上班，要比在總機廠當鉗工，每個月的收入要多一兩百塊，難怪他拒絕了很多單位的邀請，紮根井下工作的意誌從未動搖過。
馬師傅的文化不高，話也不多，是一個很耿直的人，他對我這個徒弟十分上心，傾心傳授技術的同時，還給我教了很多為人處事的道理。
對於一個剛走上社會不久的懵懂少年而言，這是比技術更重要的東西，尤其是對我這種尚未成年，卻遠離父母親人，獨自在外漂泊的年輕人來說，師父的言傳身教更是彌足珍貴。
我始終認為，師父是我人生旅途中的又一個貴人。
一日為師，終生為師。
我給馬忠義當了一年徒弟，還沒出師，遇到了個機會，參加了礦上選拔去省煤炭學校進修人員考試，僥幸成了三百多個考生中僅有的二十名幸運兒之一，提前結束了學徒工生活。
在學徒的一年中，我多次給師傅提要求，想到他的家裏認認門，休息天幫他幹些劈柴買煤的家務活。
性格憨厚耿直的師父，一直找各種借口推脫，始終沒有答應我的要求，所以，直到我拿著調令向他告別那天，我對師父家的情況都一無所知，更不知道他有個叫作“孬蛋”的兒子。
從煤校學習回來後，我直接進了機關工作，但並未忘記師父對我的好，經常到運輸隊給師父送去他喜歡的莫合煙。
四年前，師父退休了，從那以後，我沒怎麽見到過他，也不了解他的情況。
把師父和孬蛋送走後，孫建成才有機會給我詳述師父和修造廠的緣源。
修造廠有台老掉牙的大車床，加工精度上不去，還整天耍脾氣鬧罷工，經常影響生產，讓廠領導很頭痛。
車床是大型設備，價格不便宜，想報廢後買台新的，廠裏拿不出錢來，隻能請人修。前前後後請了幾撥傳說中的高手，甚至連總機廠的總工程師都請來了，也沒找到病根。
後來，有人給廠長出主意，說家屬區住著一個姓馬的退休老鉗工，在解決機械設備的疑難雜症方麵有絕活，可以請他去看看，說不定就能手到病除。
廠領導大喜，當即帶上禮物，登門向老馬師傅求助，並許以重金。
馬忠義的態度很堅決，自己退休了，不會再出山，這事沒得商量。
修造廠領導不死心，以為是自己表達的誠意不夠明確，過了幾天，專門包了一個大紅包，再次上門去求馬師傅，沒想到這次更慘，人家連門都沒讓他進。
有了解馬師傅家裏情況的人給廠長出主意，說老馬的脾氣確實古怪，沒有朋友，平常也不和鄰居來往，但他也不是沒有軟肋，你們朝他的軟肋那兒使勁，肯定能讓老馬鬆口。
馬忠義的軟肋是兒子孬蛋，老兩口隻有這一個兒子，寶貝的很。
孬蛋在父母的嗬護下，身體發育的很好，可腦子不太靈光，勉強混到了小學畢業，沒再上學，也沒幹別的事，就在社會上晃蕩，一晃蕩就是十來年，二十多歲的大小夥子，還靠父母養活著。
老馬不是不想讓兒子上班，可在榆樹坪這個小山溝，小夥子除了到井下挖煤，想找個其他的活，哪怕是幹個臨時工，都是相當困難的。
井下工作的安全性差，兒子愚鈍，出事的概率更大，老馬兩口子怎麽舍得讓孬蛋去當礦工。
孬蛋腦子不靈光，但長得五大三粗，又容易衝動，三天兩頭跟人幹仗，讓父母不得安寧。
如果能給孬蛋安排個工作，讓他有人管著，每天有事可幹，沒時間惹事生非，很有可能讓老馬答應修造廠的請求。
安排個臨時工，對修造廠來說不難，廠長當即委托中間人出麵，向馬忠義傳遞了這個消息。
找到病因，對症下藥，藥到病除是自然而然的事。
解決兒子的就業問題，這個理由讓老馬的身影很快出現在修造廠。
站在有病的車床看了一會工人的操作，又繞著車床轉了幾十個圓圈，下午下班的時候，老馬讓機加車間主任把工具櫃和車間大門的鑰匙留下。
工人們離開後，馬師傅把自己一個人反鎖在車間裏開始搗鼓，他搗鼓了多長時間沒人知道。
第二天上班，車工開機幹了一個工件，完工後用油標卡尺一量，媽呀，加工精度比昨天提高了不止一個等級，不僅精度提高了，而且床子的震動和噪音也比昨天小了很多，和車間最新的那台車床有一比。
老馬師傅出手，果然非同凡響，修造廠沒有人不服氣。
廠長征求馬忠義的意見，問他想讓兒子幹什麽，廠裏的工種隨便挑。先幹臨時工，如果有轉集體工或者正式工的機會，孬蛋指定排在第一名，哪個領導打招呼也不好使。
老馬說，緊車工，慢鉗工，渾小子的性子太急，就讓他幹鉗工吧，磨磨他的性子。
孫建成告訴我，老馬想讓兒子幹自己的老本行，可孬蛋壓根就不是學技術的料，名義上是鉗工，實際上幹的是裝卸工、勤雜工該幹的事。
孬蛋在廠裏上班後，果然很少再打架，讓老馬兩口子省心了。
從那以後，廠裏的設備出了問題，或者遇到和鉗工有關的技術難題，再也不用發愁了，隻要讓孬蛋給他爹捎句話，老馬肯定出手。
我歎了口氣對孫建成說，這事不提了，讓孬蛋以後別再去機修車間，你給他換個地方。
和老孫分手後，我有些鬱悶，一個人漫無目的地在廠裏轉悠。
侯得財是紮在我心口的一根毒刺，這根刺不拔掉，我心靜不下來，沒心思幹別的事。
不可能就這麽罷手，我要想別的轍，無論如何也要在最短的時間內拿下侯得財。
機修車間是廠裏人數最多的車間，眼看著鉚焊車間的工人們幹得熱火朝天，機加車間也會馬上複工，機修車間職工的不滿情緒越來大，稍不留意就可能釀出事端，這個後果我不能不防。
“歡迎廠長光臨機加車間指導工作。”
一聲高吭的女聲打斷了我的思緒，抬頭一看，無意中轉到了機加車間門口。馬秀蘭用棉紗擦著手上的油漬，笑吟吟在門外迎接我。
馬秀蘭以為我是專門來他們車間的，向我匯報說，工人們的熱情很高，已經對責任區進行了徹底清理，車間設備的保養和維護工作也即將完成。
馬姐陪著我在車間裏轉了一圈，介紹情況的同時，不時衝著正在忙碌的工友吆喝：
“那誰，你大爺的，不想要小命啦，叫個人給你扶著點梯子。”
“王哥，在唬弄鬼呐，馬上返工，幹不完今晚別想下班。”
…… ……
馬秀蘭快人快語，很不客氣，被點到工人師傅沒人反嗆，都樂嗬嗬地笑著，按她的要求馬上改正。
看到這裏，我受到了觸動，忽然想到，侯得財在機修車間敢不敢這麽發號施令，工友們會用什麽樣的態度回應他？
答案是明確的，應該不會有其他結果。
老人家說過，群眾的眼睛是雪亮的。
中國有句古話：順民意者昌，逆民意者亡。
車間主任是兵頭將尾，麵對的是最基層的群眾，是民意最直接的對象。
馬秀蘭說的話，工人能接受，能認可，因為大家信任她，願意在她的領導下工作。
同樣是車間主任，機修車間的職工，有幾個人信服侯得財，願意在他的手底下幹活呢？
既然這樣，為什麽不能借助民意的力量呢！
馬師傅是豫省人，當時四十七八歲，七級鉗工，是全礦鉗工技術方麵的“大拿”。他原來在礦務局總機廠上班，因為有一大家子人要養活，想要多掙錢，自己主動要求到井下工作的。
從地麵轉到井下，基本工資會直接上漲兩級不說，還有入井費、洗理費、班中餐費、夜班補貼等福利，安全獎、月獎、季度獎等各種獎金，也要比地麵工種多不少。
雜七雜八加起來，師父在井下運輸隊上班，要比在總機廠當鉗工，每個月的收入要多一兩百塊，難怪他拒絕了很多單位的邀請，紮根井下工作的意誌從未動搖過。
馬師傅的文化不高，話也不多，是一個很耿直的人，他對我這個徒弟十分上心，傾心傳授技術的同時，還給我教了很多為人處事的道理。
對於一個剛走上社會不久的懵懂少年而言，這是比技術更重要的東西，尤其是對我這種尚未成年，卻遠離父母親人，獨自在外漂泊的年輕人來說，師父的言傳身教更是彌足珍貴。
我始終認為，師父是我人生旅途中的又一個貴人。
一日為師，終生為師。
我給馬忠義當了一年徒弟，還沒出師，遇到了個機會，參加了礦上選拔去省煤炭學校進修人員考試，僥幸成了三百多個考生中僅有的二十名幸運兒之一，提前結束了學徒工生活。
在學徒的一年中，我多次給師傅提要求，想到他的家裏認認門，休息天幫他幹些劈柴買煤的家務活。
性格憨厚耿直的師父，一直找各種借口推脫，始終沒有答應我的要求，所以，直到我拿著調令向他告別那天，我對師父家的情況都一無所知，更不知道他有個叫作“孬蛋”的兒子。
從煤校學習回來後，我直接進了機關工作，但並未忘記師父對我的好，經常到運輸隊給師父送去他喜歡的莫合煙。
四年前，師父退休了，從那以後，我沒怎麽見到過他，也不了解他的情況。
把師父和孬蛋送走後，孫建成才有機會給我詳述師父和修造廠的緣源。
修造廠有台老掉牙的大車床，加工精度上不去，還整天耍脾氣鬧罷工，經常影響生產，讓廠領導很頭痛。
車床是大型設備，價格不便宜，想報廢後買台新的，廠裏拿不出錢來，隻能請人修。前前後後請了幾撥傳說中的高手，甚至連總機廠的總工程師都請來了，也沒找到病根。
後來，有人給廠長出主意，說家屬區住著一個姓馬的退休老鉗工，在解決機械設備的疑難雜症方麵有絕活，可以請他去看看，說不定就能手到病除。
廠領導大喜，當即帶上禮物，登門向老馬師傅求助，並許以重金。
馬忠義的態度很堅決，自己退休了，不會再出山，這事沒得商量。
修造廠領導不死心，以為是自己表達的誠意不夠明確，過了幾天，專門包了一個大紅包，再次上門去求馬師傅，沒想到這次更慘，人家連門都沒讓他進。
有了解馬師傅家裏情況的人給廠長出主意，說老馬的脾氣確實古怪，沒有朋友，平常也不和鄰居來往，但他也不是沒有軟肋，你們朝他的軟肋那兒使勁，肯定能讓老馬鬆口。
馬忠義的軟肋是兒子孬蛋，老兩口隻有這一個兒子，寶貝的很。
孬蛋在父母的嗬護下，身體發育的很好，可腦子不太靈光，勉強混到了小學畢業，沒再上學，也沒幹別的事，就在社會上晃蕩，一晃蕩就是十來年，二十多歲的大小夥子，還靠父母養活著。
老馬不是不想讓兒子上班，可在榆樹坪這個小山溝，小夥子除了到井下挖煤，想找個其他的活，哪怕是幹個臨時工，都是相當困難的。
井下工作的安全性差，兒子愚鈍，出事的概率更大，老馬兩口子怎麽舍得讓孬蛋去當礦工。
孬蛋腦子不靈光，但長得五大三粗，又容易衝動，三天兩頭跟人幹仗，讓父母不得安寧。
如果能給孬蛋安排個工作，讓他有人管著，每天有事可幹，沒時間惹事生非，很有可能讓老馬答應修造廠的請求。
安排個臨時工，對修造廠來說不難，廠長當即委托中間人出麵，向馬忠義傳遞了這個消息。
找到病因，對症下藥，藥到病除是自然而然的事。
解決兒子的就業問題，這個理由讓老馬的身影很快出現在修造廠。
站在有病的車床看了一會工人的操作，又繞著車床轉了幾十個圓圈，下午下班的時候，老馬讓機加車間主任把工具櫃和車間大門的鑰匙留下。
工人們離開後，馬師傅把自己一個人反鎖在車間裏開始搗鼓，他搗鼓了多長時間沒人知道。
第二天上班，車工開機幹了一個工件，完工後用油標卡尺一量，媽呀，加工精度比昨天提高了不止一個等級，不僅精度提高了，而且床子的震動和噪音也比昨天小了很多，和車間最新的那台車床有一比。
老馬師傅出手，果然非同凡響，修造廠沒有人不服氣。
廠長征求馬忠義的意見，問他想讓兒子幹什麽，廠裏的工種隨便挑。先幹臨時工，如果有轉集體工或者正式工的機會，孬蛋指定排在第一名，哪個領導打招呼也不好使。
老馬說，緊車工，慢鉗工，渾小子的性子太急，就讓他幹鉗工吧，磨磨他的性子。
孫建成告訴我，老馬想讓兒子幹自己的老本行，可孬蛋壓根就不是學技術的料，名義上是鉗工，實際上幹的是裝卸工、勤雜工該幹的事。
孬蛋在廠裏上班後，果然很少再打架，讓老馬兩口子省心了。
從那以後，廠裏的設備出了問題，或者遇到和鉗工有關的技術難題，再也不用發愁了，隻要讓孬蛋給他爹捎句話，老馬肯定出手。
我歎了口氣對孫建成說，這事不提了，讓孬蛋以後別再去機修車間，你給他換個地方。
和老孫分手後，我有些鬱悶，一個人漫無目的地在廠裏轉悠。
侯得財是紮在我心口的一根毒刺，這根刺不拔掉，我心靜不下來，沒心思幹別的事。
不可能就這麽罷手，我要想別的轍，無論如何也要在最短的時間內拿下侯得財。
機修車間是廠裏人數最多的車間，眼看著鉚焊車間的工人們幹得熱火朝天，機加車間也會馬上複工，機修車間職工的不滿情緒越來大，稍不留意就可能釀出事端，這個後果我不能不防。
“歡迎廠長光臨機加車間指導工作。”
一聲高吭的女聲打斷了我的思緒，抬頭一看，無意中轉到了機加車間門口。馬秀蘭用棉紗擦著手上的油漬，笑吟吟在門外迎接我。
馬秀蘭以為我是專門來他們車間的，向我匯報說，工人們的熱情很高，已經對責任區進行了徹底清理，車間設備的保養和維護工作也即將完成。
馬姐陪著我在車間裏轉了一圈，介紹情況的同時，不時衝著正在忙碌的工友吆喝：
“那誰，你大爺的，不想要小命啦，叫個人給你扶著點梯子。”
“王哥，在唬弄鬼呐，馬上返工，幹不完今晚別想下班。”
…… ……
馬秀蘭快人快語，很不客氣，被點到工人師傅沒人反嗆，都樂嗬嗬地笑著，按她的要求馬上改正。
看到這裏，我受到了觸動，忽然想到，侯得財在機修車間敢不敢這麽發號施令，工友們會用什麽樣的態度回應他？
答案是明確的，應該不會有其他結果。
老人家說過，群眾的眼睛是雪亮的。
中國有句古話：順民意者昌，逆民意者亡。
車間主任是兵頭將尾，麵對的是最基層的群眾，是民意最直接的對象。
馬秀蘭說的話，工人能接受，能認可，因為大家信任她，願意在她的領導下工作。
同樣是車間主任，機修車間的職工，有幾個人信服侯得財，願意在他的手底下幹活呢？
既然這樣，為什麽不能借助民意的力量呢！