培訓班的課程並不緊張，我的日程安排得卻很滿。
周一下午有講座，晚上加班到十二點多，才把答應乜老板的方案搞了出來。
我的方案並不複雜，但不了解榆樹坪地區小煤窯情況的人，是想不出這個辦法的。
乜老板準備進軍工程機械領域，他看好古城市場的潛力，想找個切入點進入這個市場。
他選擇的切入點是當地眾多的小煤窯。
乜小仔想說服有實力的小煤窯老板，出資購買裝載機，用輪式裝載機取代人工，解決小煤窯裝車時間長、效率低的問題。
我告訴他，這個想法不切合實際，沒有人會當冤大頭，並給他分析了自己這麽說的理由。
他承認我說的有道理，但不想完全放棄自己的想法，說甪機械設備取代人工是大趨勢，這個趨勢是不可逆的，他想成為這個市場的拓荒者。
我認可乜小仔的判斷，告訴可能有變通的辦法。
榆樹坪地區小煤窯的密度很大，南北兩個山坡上，不到四十平方公裏的範圍內，分布著大大小小一百來個小煤礦，年產原煤兩百多萬噸。
這些小煤窯的規模都不大，比如衛大寶的寶龍煤礦，現在每年的生產能力有三萬多噸，已經能排到前幾位。
一台落地價將近四十萬元的普通裝載機，每小時的裝載量能達到七八十噸，每天工作十二小時，能裝載近千噸煤炭，滿負荷工作的狀態下，每個月的裝載量能達到兩三萬噸。
小煤窯的規模太小了，無論是自己單獨買，還是附近幾家小煤窯共同出資購買裝載機，都不如繼續用人工裝車劃算。
榆樹坪地區每個小煤窯都有儲煤場，當天生產的煤炭不會馬上向外賣，總要攢到一定的量後才會銷售，售出的煤炭會在很短的時間拉運一空。
山上的百多個小煤窯，幾乎每天都有幾家在調運煤炭。數百輛拉煤車，好幾百名提著大板鍬的裝卸工，都會集中在這幾家小煤窯。
這家的煤拉完了，人和車會烏泱烏泱地轉戰下個小煤窯。
不知道別處的小煤窯是怎麽銷售煤炭的，我了解的榆樹坪地區就是這種情況。
具體到各家小煤窯，連續生產了十幾天一個月的煤炭，可能會在一天之內被全部運走。
昨天還堆得像小山一樣的儲煤場，一夜之間會變得空空蕩蕩。
根據這種情況，我向乜老板建議，放棄動員小煤窯買裝載機的想法，在榆樹坪地區組建專業的裝卸服務隊，投放五六輛輪式裝載機，專門為小煤窯和倒騰煤炭的二道販子，提供裝車服務，收取和人工裝車一樣的費用。
花一樣多的錢，能讓裝車效率提高幾倍，大大減少拉煤車等候的時間，對買賣雙方和承運方都有利，這種方式推廣起來不是難事。
我替乜老板算了一筆賬，裝車費收入，減去司機工資和管理費、再減去油料和車輛的維修保養費用，購置成本不超過四十萬元的裝載機，兩年左右能收回成本，最長回本時間也不會超過兩年半。
使用了兩年多的裝載機，殘值大概能剩50%，也就是說，給裝卸隊投資四十萬元，兩年時間可以賺二十萬的純利潤。
這個方案可不可行，我不作結論，請乜老板自己決定。
我想好了，如果乜小仔不願意這麽幹，今年春節期間，我將建議衛大寶，把今年在寶龍煤礦上賺的錢全拿出來，我也會將汽修車間今年攢下的資本公積金也拿出來，雙方合資組建工程機械服務公司，開展這個業務。
當然，租賃公司一定要從乜老板的公司購買裝載機，因為是他給我提供的這個商機，我和他聊的很投機，我信賴他。
我相信，衛大寶會接受我的建議，汽修車間的大股東、實控人徐冰雅也不會拒絕我的要求。
對寶龍煤礦來說，受製於地項條件，想在年產三萬多噸原煤的基礎上，繼續擴大生產規模，幾乎是不可能的。
對汽修車間而言，現在的市場規模基本穩定，短期內不會出現拉煤車輛大幅度增加的情況，汽修費收入能維持在現這個水平就很不錯了，想要繼續發展，必須增加新的經營項目。
方案完成後，我有點興奮，躺在床上翻來覆去睡不著。
我發現自己可能有做生意的天賦，思路很活躍，在許多事情上能舉一反三，發現別人不容易發現的商機。
汽車修理項目是這樣，鑄造項目還是這樣，現在設想的工程機械服務項目也是這種情況，都是別人隨便說的一句話，觸發了我的靈感。
天賦這種情況很難說，和智商無關，和勤奮也沒多大關係，很多時候就是突如其來的一種感覺。
周二上午，王平寧沒有在學校，吃過中午飯後才回來，一進宿舍門就對我說，情況搞清楚了，你說的專項資金的情況屬實。
國家今年確實給煤炭行業下撥了二十億元，支持發展多種經營企業，解決下崗人員的就業問題。作為煤炭主產區，河西省分到了九千萬。
這筆錢現在已經到了省財政廳的專戶上，煤炭廳正在征集評審項目，最快下個月就能把第一批資金劃撥下去。
這真是個好消息。
如果修造廠的礦車生產項目，能獲得專項資金支持，我就有辦法在九月底前生產出質量合格的一噸礦車，在年底前讓這個項目給廠裏創造出利潤來。
我對王平寧說，既然煤炭廳已經開始了項目申報工作，咱們現在抓緊時間過去吧，把程序和需要提供的資料問清楚。如果有必要的話，我明天可能要請幾天假，回古城辦理有關手續。
王平寧似笑非笑地盯著我說，我替你打聽好了，這個工作由煤炭廳多種經營處負責，分管副廳長給多經處黃處長交待過了，這兩天會有省經委姓王的處長去找他，接洽推薦備選項目的事。
王平寧說，哥們夠意思吧，提前給你把該鋪的路鋪好了，問題是，你就兩個肩膀抬著個豬頭，兩手空空地去見多經處的黃處長嗎？
我以為王平寧又想從我身上占便宜，說，這是大事，我當然不會忘記你的功勞，不過咱別這麽急功近利好不好，能不能等項目有了準信後再提要求？
王平寧用手指著我說，說你是個山棒槌，你還不承認，遇到你這種又蠢又倔的榆木疙瘩，我算倒了八輩子的血黴。
把你的錢都帶上，跟我走吧。
周一下午有講座，晚上加班到十二點多，才把答應乜老板的方案搞了出來。
我的方案並不複雜，但不了解榆樹坪地區小煤窯情況的人，是想不出這個辦法的。
乜老板準備進軍工程機械領域，他看好古城市場的潛力，想找個切入點進入這個市場。
他選擇的切入點是當地眾多的小煤窯。
乜小仔想說服有實力的小煤窯老板，出資購買裝載機，用輪式裝載機取代人工，解決小煤窯裝車時間長、效率低的問題。
我告訴他，這個想法不切合實際，沒有人會當冤大頭，並給他分析了自己這麽說的理由。
他承認我說的有道理，但不想完全放棄自己的想法，說甪機械設備取代人工是大趨勢，這個趨勢是不可逆的，他想成為這個市場的拓荒者。
我認可乜小仔的判斷，告訴可能有變通的辦法。
榆樹坪地區小煤窯的密度很大，南北兩個山坡上，不到四十平方公裏的範圍內，分布著大大小小一百來個小煤礦，年產原煤兩百多萬噸。
這些小煤窯的規模都不大，比如衛大寶的寶龍煤礦，現在每年的生產能力有三萬多噸，已經能排到前幾位。
一台落地價將近四十萬元的普通裝載機，每小時的裝載量能達到七八十噸，每天工作十二小時，能裝載近千噸煤炭，滿負荷工作的狀態下，每個月的裝載量能達到兩三萬噸。
小煤窯的規模太小了，無論是自己單獨買，還是附近幾家小煤窯共同出資購買裝載機，都不如繼續用人工裝車劃算。
榆樹坪地區每個小煤窯都有儲煤場，當天生產的煤炭不會馬上向外賣，總要攢到一定的量後才會銷售，售出的煤炭會在很短的時間拉運一空。
山上的百多個小煤窯，幾乎每天都有幾家在調運煤炭。數百輛拉煤車，好幾百名提著大板鍬的裝卸工，都會集中在這幾家小煤窯。
這家的煤拉完了，人和車會烏泱烏泱地轉戰下個小煤窯。
不知道別處的小煤窯是怎麽銷售煤炭的，我了解的榆樹坪地區就是這種情況。
具體到各家小煤窯，連續生產了十幾天一個月的煤炭，可能會在一天之內被全部運走。
昨天還堆得像小山一樣的儲煤場，一夜之間會變得空空蕩蕩。
根據這種情況，我向乜老板建議，放棄動員小煤窯買裝載機的想法，在榆樹坪地區組建專業的裝卸服務隊，投放五六輛輪式裝載機，專門為小煤窯和倒騰煤炭的二道販子，提供裝車服務，收取和人工裝車一樣的費用。
花一樣多的錢，能讓裝車效率提高幾倍，大大減少拉煤車等候的時間，對買賣雙方和承運方都有利，這種方式推廣起來不是難事。
我替乜老板算了一筆賬，裝車費收入，減去司機工資和管理費、再減去油料和車輛的維修保養費用，購置成本不超過四十萬元的裝載機，兩年左右能收回成本，最長回本時間也不會超過兩年半。
使用了兩年多的裝載機，殘值大概能剩50%，也就是說，給裝卸隊投資四十萬元，兩年時間可以賺二十萬的純利潤。
這個方案可不可行，我不作結論，請乜老板自己決定。
我想好了，如果乜小仔不願意這麽幹，今年春節期間，我將建議衛大寶，把今年在寶龍煤礦上賺的錢全拿出來，我也會將汽修車間今年攢下的資本公積金也拿出來，雙方合資組建工程機械服務公司，開展這個業務。
當然，租賃公司一定要從乜老板的公司購買裝載機，因為是他給我提供的這個商機，我和他聊的很投機，我信賴他。
我相信，衛大寶會接受我的建議，汽修車間的大股東、實控人徐冰雅也不會拒絕我的要求。
對寶龍煤礦來說，受製於地項條件，想在年產三萬多噸原煤的基礎上，繼續擴大生產規模，幾乎是不可能的。
對汽修車間而言，現在的市場規模基本穩定，短期內不會出現拉煤車輛大幅度增加的情況，汽修費收入能維持在現這個水平就很不錯了，想要繼續發展，必須增加新的經營項目。
方案完成後，我有點興奮，躺在床上翻來覆去睡不著。
我發現自己可能有做生意的天賦，思路很活躍，在許多事情上能舉一反三，發現別人不容易發現的商機。
汽車修理項目是這樣，鑄造項目還是這樣，現在設想的工程機械服務項目也是這種情況，都是別人隨便說的一句話，觸發了我的靈感。
天賦這種情況很難說，和智商無關，和勤奮也沒多大關係，很多時候就是突如其來的一種感覺。
周二上午，王平寧沒有在學校，吃過中午飯後才回來，一進宿舍門就對我說，情況搞清楚了，你說的專項資金的情況屬實。
國家今年確實給煤炭行業下撥了二十億元，支持發展多種經營企業，解決下崗人員的就業問題。作為煤炭主產區，河西省分到了九千萬。
這筆錢現在已經到了省財政廳的專戶上，煤炭廳正在征集評審項目，最快下個月就能把第一批資金劃撥下去。
這真是個好消息。
如果修造廠的礦車生產項目，能獲得專項資金支持，我就有辦法在九月底前生產出質量合格的一噸礦車，在年底前讓這個項目給廠裏創造出利潤來。
我對王平寧說，既然煤炭廳已經開始了項目申報工作，咱們現在抓緊時間過去吧，把程序和需要提供的資料問清楚。如果有必要的話，我明天可能要請幾天假，回古城辦理有關手續。
王平寧似笑非笑地盯著我說，我替你打聽好了，這個工作由煤炭廳多種經營處負責，分管副廳長給多經處黃處長交待過了，這兩天會有省經委姓王的處長去找他，接洽推薦備選項目的事。
王平寧說，哥們夠意思吧，提前給你把該鋪的路鋪好了，問題是，你就兩個肩膀抬著個豬頭，兩手空空地去見多經處的黃處長嗎？
我以為王平寧又想從我身上占便宜，說，這是大事，我當然不會忘記你的功勞，不過咱別這麽急功近利好不好，能不能等項目有了準信後再提要求？
王平寧用手指著我說，說你是個山棒槌，你還不承認，遇到你這種又蠢又倔的榆木疙瘩，我算倒了八輩子的血黴。
把你的錢都帶上，跟我走吧。