今天是8月5號，周一，早上開盤，9點45分。
先說一下結論，實盤空倉。模擬盤買的吉鑫，現在模擬盤，就我愛，和吉鑫兩個。
昨天在群裏，跟人聊天，聊著聊著就炸了，說是，我一個寫手，隻會寫，不會操作。巴拉巴拉一大堆，這我能忍？當場下戰書，說早上上車截圖，周二下車，截圖。隔日操作，短線。後麵我會附圖上來。
正常來講，這個位置，我是不會操作的，也跟大家介紹過，我的交易模式，思路，和邏輯。這個地方，我的操作，就是空倉。但是，天天空倉，怕大家看的煩，也沒啥能交流的，就開個模擬倉，玩一玩。上周五買的我愛，今天看行情，達到預期我就出了。今天早上買的吉鑫，明天看情況吧，反正隔日票。目前還有一個空的席位，模擬倉。我一會再看看，還有啥合適的。反正就是這麽個情況，大家自己注意甄別。
目前大盤的情況，就是防止加速陰。防止加速陰帶來的利潤虧損。空倉過加速陰是我能想到的最好的辦法。持倉的話，肯定會有一個，加速陰過後要有一個調整修複，的過程。不如直接找加速陰過後，現成的，準備起飛的票。
我反正不喜歡等調整，洗盤。折騰人還折騰自己的時間。
也不知道群裏昨天叫喚的最狠的，出來接招沒，我反正按照我說的，上車後給他們截圖了。一天都在吹牛逼，說什麽展示實力。目前這個位置，就不適合操作麽，不適合就不適合吧，瘸子裏麵挑將軍吧，總有幾個能看的上的，無非就是等等時間吧。
本來是我早上翻2分鍾就要確定買的票了。今天翻了有快5分鍾了。我到後麵感覺時間都不夠用了。周五晚上複盤的時候，添加了太多的自選。下午的時候，準備給他們都刪掉。重新挑幾個，平時備用票也就80個左右，按照我一秒鍾看一個，也就不到2分鍾就看完了。現在的票確實有點多，把人看的累的。
再次強調一下，目前實盤空倉，實盤空倉，實盤空倉。
我玩的是模擬盤，模擬盤，模擬盤。大家總要注意風險的潛在當中。隻有把風險放在第一位的，才能夠獲得風險的尊重，獲得利潤的尊重。
如果不管什麽時候，都去開倉，那憑技術吃飯的，怎麽就憑了運氣呢？所以，尊重技術，尊重市場規律。
目前，模擬倉位，我愛，吉鑫，也就是跟他們鬧著玩一玩，大家作為參考，感受一下，做題思路即可。
如果大盤到了，可以上車的時候，我也會清晰的寫明白，什麽時候上，為什麽上，注意的風險是什麽。
我最愛玩的就是隔日票。買誰不是買？上哪個車不是上？最重要的就是，複利前進，複利上漲。
隔日票最大的好處，就是可以糾正錯誤，如果不及預期，就可以快速變現。
最後的最後，不要炒股，不要炒股，不要炒股。謹記，風險是自己的，炒股是害人的。
我再介紹一下我自己，本人實盤操作，擅長右側交易。不到開倉的時候，就空倉。賬戶收益曲線隻允許往上走，如果到了大盤頂端，漲不動了，那就空倉等大盤下來。如此反複操作。我的模式是看大盤交易。
簡單是事物的本質。
點破就是一張紙，不點破，你永遠不知道。
感謝大家。
先說一下結論，實盤空倉。模擬盤買的吉鑫，現在模擬盤，就我愛，和吉鑫兩個。
昨天在群裏，跟人聊天，聊著聊著就炸了，說是，我一個寫手，隻會寫，不會操作。巴拉巴拉一大堆，這我能忍？當場下戰書，說早上上車截圖，周二下車，截圖。隔日操作，短線。後麵我會附圖上來。
正常來講，這個位置，我是不會操作的，也跟大家介紹過，我的交易模式，思路，和邏輯。這個地方，我的操作，就是空倉。但是，天天空倉，怕大家看的煩，也沒啥能交流的，就開個模擬倉，玩一玩。上周五買的我愛，今天看行情，達到預期我就出了。今天早上買的吉鑫，明天看情況吧，反正隔日票。目前還有一個空的席位，模擬倉。我一會再看看，還有啥合適的。反正就是這麽個情況，大家自己注意甄別。
目前大盤的情況，就是防止加速陰。防止加速陰帶來的利潤虧損。空倉過加速陰是我能想到的最好的辦法。持倉的話，肯定會有一個，加速陰過後要有一個調整修複，的過程。不如直接找加速陰過後，現成的，準備起飛的票。
我反正不喜歡等調整，洗盤。折騰人還折騰自己的時間。
也不知道群裏昨天叫喚的最狠的，出來接招沒，我反正按照我說的，上車後給他們截圖了。一天都在吹牛逼，說什麽展示實力。目前這個位置，就不適合操作麽，不適合就不適合吧，瘸子裏麵挑將軍吧，總有幾個能看的上的，無非就是等等時間吧。
本來是我早上翻2分鍾就要確定買的票了。今天翻了有快5分鍾了。我到後麵感覺時間都不夠用了。周五晚上複盤的時候，添加了太多的自選。下午的時候，準備給他們都刪掉。重新挑幾個，平時備用票也就80個左右，按照我一秒鍾看一個，也就不到2分鍾就看完了。現在的票確實有點多，把人看的累的。
再次強調一下，目前實盤空倉，實盤空倉，實盤空倉。
我玩的是模擬盤，模擬盤，模擬盤。大家總要注意風險的潛在當中。隻有把風險放在第一位的，才能夠獲得風險的尊重，獲得利潤的尊重。
如果不管什麽時候，都去開倉，那憑技術吃飯的，怎麽就憑了運氣呢？所以，尊重技術，尊重市場規律。
目前，模擬倉位，我愛，吉鑫，也就是跟他們鬧著玩一玩，大家作為參考，感受一下，做題思路即可。
如果大盤到了，可以上車的時候，我也會清晰的寫明白，什麽時候上，為什麽上，注意的風險是什麽。
我最愛玩的就是隔日票。買誰不是買？上哪個車不是上？最重要的就是，複利前進，複利上漲。
隔日票最大的好處，就是可以糾正錯誤，如果不及預期，就可以快速變現。
最後的最後，不要炒股，不要炒股，不要炒股。謹記，風險是自己的，炒股是害人的。
我再介紹一下我自己，本人實盤操作，擅長右側交易。不到開倉的時候，就空倉。賬戶收益曲線隻允許往上走，如果到了大盤頂端，漲不動了，那就空倉等大盤下來。如此反複操作。我的模式是看大盤交易。
簡單是事物的本質。
點破就是一張紙，不點破，你永遠不知道。
感謝大家。