現在是2024年9月12日，周四下午的5點鍾。
先說一下三個朋友點的三支票模擬盤的票。
平安，今天收了一個長下引線，明天看主力操作，如果主力開始上攻了，就是出現買點了。如果明天主力接著往下探底，差不多，也是小級別的買點了。不管怎麽說，明天都是小級別的買點。
同時又有一個問題，明天是周五，一般周五出利空。周末出利好。所以，也可以再等等，等形勢特別清楚了，就可以上車了。
目前，隻是周五的預判。
平安的這位朋友，查收一下，明天預判，然後驗證一下。
精測，目前還是作者的看法，隻要沒有出現重大利好，那麽就不會改變作者的看法。這隻票目前沒有參與價值。那麽不參與，就是最好的操作。作者平心而論，作者要是在裏麵，也會被玩死。所以，空倉是不是躲過了呢？
方正，昨天作者說過今天會有一個小反彈，那麽，今天是不是預判正確了呢？反彈出現了嗎？作者昨天寫的預判，今天就揭開謎底了，大家看到的，有目共睹。
作者對方正的看法不變。目前就是洗盤。但是，怕方正突然襲擊，直接一字板。
這三隻模擬盤的票，各位把明天預判看一下，看明天是否是按照作者的預期操作。
本來是晚上12點鍾發操作預判，但是，今天寫的字數沒夠2000字，所以，下午就補一個湊成2000字。
作者天天用模擬盤預判的形式，寫這些票的操作預判，也不知道有多少人看，如果，沒啥人看的話，作者就不準備寫了，準備換一種方式操作。
就是每天寫模擬盤的上車位。
作者第一次寫的模擬盤的上車位，有朋友已經在模擬盤上看到紅色的數字了。已經兌現了，且給作者點讚，目前排名第四位。
作者第二次寫的模擬盤，亞振已經7個點了。哈森還在洗盤，也快啟動了。
作者寫的這些模擬盤的上車位，都是在卡主力操作的空間。向下，主力肉疼，向上，模擬盤有利潤就走了。所以，玩的就是，卡主力的上車位。
但是，每次發上車位，都不是很及時。作者得提前寫，但是股票是動態變化，有的開盤就是上車位，有的收盤是上車位，有的盤中是上車位。具體怎麽上車，也是作者看到了，截圖發給大家。大家進行技術討論，技術交流。
大家其實可以理解，所有的股票，都是區間震蕩。大家按照區間震蕩來做，隻是大的區間震蕩套著小的區間震蕩。這種方法能讓大家理解的更簡單一點。不然，講的太多的術語，還是離不開區間的問題。
不如直接講區間。直達問題的關鍵。
需要技術交流群的朋友，看後麵作者的入群要求。
大家可以互相交流，探討。
還是作者說的，股市中的機會對作者來講非常多。每天都有上車機會。
上了車，看到利潤，不要貪心，直接利潤兌現。下車，再找上車機會。如此循環往複。
之前作者發的，模擬盤上車位置，大富，目前60個點了。真視通，目前也有15個點利潤吧。最早模擬盤發的宜通，估計也有40個點了吧。
作者發的上車位，收到的朋友可以後麵發個帖，證實一下。
大家技術交流。
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目前，隻是周五的預判。
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但是，每次發上車位，都不是很及時。作者得提前寫，但是股票是動態變化，有的開盤就是上車位，有的收盤是上車位，有的盤中是上車位。具體怎麽上車，也是作者看到了，截圖發給大家。大家進行技術討論，技術交流。
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不如直接講區間。直達問題的關鍵。
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大家可以互相交流，探討。
還是作者說的，股市中的機會對作者來講非常多。每天都有上車機會。
上了車，看到利潤，不要貪心，直接利潤兌現。下車，再找上車機會。如此循環往複。
之前作者發的，模擬盤上車位置，大富，目前60個點了。真視通，目前也有15個點利潤吧。最早模擬盤發的宜通，估計也有40個點了吧。
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