和陸振廷、龍如海握手的時候，江雲皓麵上微笑自如，心中卻是暗暗感慨。
南州市市長李學彬，兩年前調任gwy某部委擔任部務委員。
從任職的重要性來看，明顯是不如南州市長的。
李學彬走後，原常務副市長、已經升任專職副書記的龍如海，接了他市長的職務。
而宣傳部長陳冬梅，則是小小的爆了個冷門，接任了專職副書記。
至於戴誌剛上常務副市長，倒是在大家的預料之中。
畢竟，南州市甚至江南省高層，有不少人都知道戴副市長和江雲皓相熟。
能夠走到江雲皓這個位置的人，已經很難有朋友了。
但他每次回南州市，據說都會和戴誌剛一唔。
這說明，江主任是真的認可了戴誌剛這個人。
有這樣的背景，戴誌剛這兩年仕途的順風順水，似乎是理所應當的事情。
“江主任，振挺、如海他們，對於你和聯合調研組這次的到來，都是期盼已久啊！”
省長胡浩平笑嗬嗬的對江雲皓說道。
江南省內，南州市和姑蘇市這對“雙子星”城市的競爭一直很激烈。
通常情況下，姑蘇市被認為政治上更靠攏它旁邊的直轄市——鬆江市。
而南州市方麵，因為就在省委省政府的眼皮子底下，自然是更“聽話”一些。
省長胡浩平，對南州市委班子顯然很熟悉。
晚上江南省方麵，給江雲皓和聯合調研組搞了個接風宴。
隻有兩桌人，不算隆重，江雲皓想了想也就沒有拒絕。
讓他沒想到的是，陳忠書記竟然親自到場，和胡浩平一起招待了自己。
因為第二天還有工作，晚上的宴席上江雲皓沒有喝酒。
晚宴結束之後，陳忠笑嗬嗬的請江雲皓去旁邊的休息室聊天。
胡省長，則是和聯合調研組副組長崔德鑫有說有笑的散步去了。
“雲皓老弟，京滬高鐵路線規劃的事兒，真是多虧了你仗義執言啊！”
聊著聊著，陳書記就又提到了京滬高鐵二線的事兒。
就在上個月，京滬高鐵二線行進路線總算確定下來。
江南省方麵，對於結果是相當滿意的。
唯一稍微有些遺憾的，就是二線過江的時候沒有走南州市。
但從江南省的全局出發，這個線路能大大帶動省內中部的重要城市——海陵市的發展，絕對利大於弊。
“就怕明天在南州市調研的時候，陸書記他們會抱怨我多嘴~”
江雲皓笑著自我調侃了一句。
“哈哈，怎麽會！”
笑過之後，陳忠認真的看向江雲皓，“雲皓老弟，長江經濟帶建設如火如荼，新的航運中心~咱們南州市有沒有機會？”
聆聽著陳忠的發問，江雲皓就是一哂。
這一兩年間，長江經濟帶沿線省份有不少向國家發改委上報訴求，希望委裏給予更多支持。
湘西省方麵，希望將整個環長株潭城市群納入到長江經濟帶的範圍；
江南省則力推將南州市建設成與鬆江、江城、渝城同等地位的航運中心；
北湖省方麵，則借機將“兩圈一帶”（江城城市圈、鄂西生態文化旅遊圈和北湖長江經濟帶）戰略升級為“兩圈兩帶”——將漢江生態經濟帶開發，也納入省級戰略層麵，從而帶動江城、宜州、襄樊“三駕馬車”發展，把北湖打造成長江經濟帶的“鐵肩”。
大家都各自打著自己的算盤，希望能從部委拿到更多的扶持。
但在江雲皓看來，這些訴求之中，江南省的訴求是最難實現的。
當然了，這不是說南州市在長江沿岸的地位不重要。
主要原因，還是出在江南省自身的均衡發展這個毛病上。
港口吞吐量，一直是衡量內河港口發達程度的重要指標。
長江沿岸內河港口之中，去年吞吐量排名前十的城市，依次為姑蘇市、海陵市、江陰市、南州市、通州市、潤州市、九江市、蕪州市、宜昌市、以及渝城市。
乍一看，江南省省會南州市在全國港口吞吐量排名排第四，已經很高了。
可仔細看看就知道，前十之中，江南省的地級市直接占據了前六之中的五個位置。
前六之中唯一一個縣級市——江陰市，同樣出自江南省。
全國排第四，全省也是排第四，這說明什麽問題？
一方麵，固然說明江南省的這些港口城市都太牛了。
但另一方麵，也凸顯出了南州市這個省會的尷尬。
連省內的小弟都壓製不住，又怎麽可能成為和鬆江市、江城、渝城並列的航運中心？
當然了，這個問題江雲皓不好直接對陳忠說，畢竟陳書記也要麵子的嘛。
他琢磨了一下，說出一番話來。
“陳書記，相比成為航運中心，我覺得南州市更重要的是將南州都市圈給申請下來。”
聽到這裏，陳忠眼神就是一凝。
早在七八年前，南州市就提出了發展都市圈。
這些年，也沒少向國家部委申請立項。
但是幾次申請，最終卻都是無疾而終。
說是雷聲大、雨點小，一點都沒錯。
對於南州都市圈的設想，江南省包括南州市高層，這兩年都已經有些放棄的意思了。
沒想到，江雲皓竟然主動提及了這事兒。
“雲皓老弟，南州市都市圈這事兒，你覺得能成？”
陳忠有些嚴肅的看向了江雲皓。
“嗯，我覺得大希望。”
江雲皓沒有給出模棱兩可的答案，而是直接說出了自己的想法。
“南州都市圈地處我國東部、長江中下遊沿江城市地帶核心地區，地跨江南、皖東兩省，是長三角帶動中西部地區發展的重要傳導區域。優越的地理位置使得南州都市圈在推動長三角地區和全國經濟發展中具有重要地位。”
江雲皓解釋道，“南州市都市圈的建設，旨在加強與長三角地區其他城市的合作，共同推動長三角一體化進程，實現高質量發展。都市圈成員城市間通過緊密合作，可以形成優勢互補、資源共享的發展格局，促進區域經濟的整體提升。”
“從基礎條件上來說，南州市的實力也是夠的。首先，南州市經濟很強，經濟增速也不錯；教育資源方麵，南州市都市圈內教育資源豐富，擁有南州大學、東南大學等頂尖名校。這些高校可以為都市圈的發展，提供強大的人才支持和智力保障……”
南州市市長李學彬，兩年前調任gwy某部委擔任部務委員。
從任職的重要性來看，明顯是不如南州市長的。
李學彬走後，原常務副市長、已經升任專職副書記的龍如海，接了他市長的職務。
而宣傳部長陳冬梅，則是小小的爆了個冷門，接任了專職副書記。
至於戴誌剛上常務副市長，倒是在大家的預料之中。
畢竟，南州市甚至江南省高層，有不少人都知道戴副市長和江雲皓相熟。
能夠走到江雲皓這個位置的人，已經很難有朋友了。
但他每次回南州市，據說都會和戴誌剛一唔。
這說明，江主任是真的認可了戴誌剛這個人。
有這樣的背景，戴誌剛這兩年仕途的順風順水，似乎是理所應當的事情。
“江主任，振挺、如海他們，對於你和聯合調研組這次的到來，都是期盼已久啊！”
省長胡浩平笑嗬嗬的對江雲皓說道。
江南省內，南州市和姑蘇市這對“雙子星”城市的競爭一直很激烈。
通常情況下，姑蘇市被認為政治上更靠攏它旁邊的直轄市——鬆江市。
而南州市方麵，因為就在省委省政府的眼皮子底下，自然是更“聽話”一些。
省長胡浩平，對南州市委班子顯然很熟悉。
晚上江南省方麵，給江雲皓和聯合調研組搞了個接風宴。
隻有兩桌人，不算隆重，江雲皓想了想也就沒有拒絕。
讓他沒想到的是，陳忠書記竟然親自到場，和胡浩平一起招待了自己。
因為第二天還有工作，晚上的宴席上江雲皓沒有喝酒。
晚宴結束之後，陳忠笑嗬嗬的請江雲皓去旁邊的休息室聊天。
胡省長，則是和聯合調研組副組長崔德鑫有說有笑的散步去了。
“雲皓老弟，京滬高鐵路線規劃的事兒，真是多虧了你仗義執言啊！”
聊著聊著，陳書記就又提到了京滬高鐵二線的事兒。
就在上個月，京滬高鐵二線行進路線總算確定下來。
江南省方麵，對於結果是相當滿意的。
唯一稍微有些遺憾的，就是二線過江的時候沒有走南州市。
但從江南省的全局出發，這個線路能大大帶動省內中部的重要城市——海陵市的發展，絕對利大於弊。
“就怕明天在南州市調研的時候，陸書記他們會抱怨我多嘴~”
江雲皓笑著自我調侃了一句。
“哈哈，怎麽會！”
笑過之後，陳忠認真的看向江雲皓，“雲皓老弟，長江經濟帶建設如火如荼，新的航運中心~咱們南州市有沒有機會？”
聆聽著陳忠的發問，江雲皓就是一哂。
這一兩年間，長江經濟帶沿線省份有不少向國家發改委上報訴求，希望委裏給予更多支持。
湘西省方麵，希望將整個環長株潭城市群納入到長江經濟帶的範圍；
江南省則力推將南州市建設成與鬆江、江城、渝城同等地位的航運中心；
北湖省方麵，則借機將“兩圈一帶”（江城城市圈、鄂西生態文化旅遊圈和北湖長江經濟帶）戰略升級為“兩圈兩帶”——將漢江生態經濟帶開發，也納入省級戰略層麵，從而帶動江城、宜州、襄樊“三駕馬車”發展，把北湖打造成長江經濟帶的“鐵肩”。
大家都各自打著自己的算盤，希望能從部委拿到更多的扶持。
但在江雲皓看來，這些訴求之中，江南省的訴求是最難實現的。
當然了，這不是說南州市在長江沿岸的地位不重要。
主要原因，還是出在江南省自身的均衡發展這個毛病上。
港口吞吐量，一直是衡量內河港口發達程度的重要指標。
長江沿岸內河港口之中，去年吞吐量排名前十的城市，依次為姑蘇市、海陵市、江陰市、南州市、通州市、潤州市、九江市、蕪州市、宜昌市、以及渝城市。
乍一看，江南省省會南州市在全國港口吞吐量排名排第四，已經很高了。
可仔細看看就知道，前十之中，江南省的地級市直接占據了前六之中的五個位置。
前六之中唯一一個縣級市——江陰市，同樣出自江南省。
全國排第四，全省也是排第四，這說明什麽問題？
一方麵，固然說明江南省的這些港口城市都太牛了。
但另一方麵，也凸顯出了南州市這個省會的尷尬。
連省內的小弟都壓製不住，又怎麽可能成為和鬆江市、江城、渝城並列的航運中心？
當然了，這個問題江雲皓不好直接對陳忠說，畢竟陳書記也要麵子的嘛。
他琢磨了一下，說出一番話來。
“陳書記，相比成為航運中心，我覺得南州市更重要的是將南州都市圈給申請下來。”
聽到這裏，陳忠眼神就是一凝。
早在七八年前，南州市就提出了發展都市圈。
這些年，也沒少向國家部委申請立項。
但是幾次申請，最終卻都是無疾而終。
說是雷聲大、雨點小，一點都沒錯。
對於南州都市圈的設想，江南省包括南州市高層，這兩年都已經有些放棄的意思了。
沒想到，江雲皓竟然主動提及了這事兒。
“雲皓老弟，南州市都市圈這事兒，你覺得能成？”
陳忠有些嚴肅的看向了江雲皓。
“嗯，我覺得大希望。”
江雲皓沒有給出模棱兩可的答案，而是直接說出了自己的想法。
“南州都市圈地處我國東部、長江中下遊沿江城市地帶核心地區，地跨江南、皖東兩省，是長三角帶動中西部地區發展的重要傳導區域。優越的地理位置使得南州都市圈在推動長三角地區和全國經濟發展中具有重要地位。”
江雲皓解釋道，“南州市都市圈的建設，旨在加強與長三角地區其他城市的合作，共同推動長三角一體化進程，實現高質量發展。都市圈成員城市間通過緊密合作，可以形成優勢互補、資源共享的發展格局，促進區域經濟的整體提升。”
“從基礎條件上來說，南州市的實力也是夠的。首先，南州市經濟很強，經濟增速也不錯；教育資源方麵，南州市都市圈內教育資源豐富，擁有南州大學、東南大學等頂尖名校。這些高校可以為都市圈的發展，提供強大的人才支持和智力保障……”