第二天一早，高偉成、譚安福依次看過報告後，沒什麽問題，然後送給鄧士誠閱示。
鄧士誠帶著有些許不情願的看完後，沒有批字，隻說了四個字：“我沒意見。”
譚安福說道：“書記，我剛剛與賓局長通過電話了，他說下午會在辦公室，你看是不是你本人過去一趟對接一下，顯得重視一點。”
“沒那個必要吧。賓局長是雪林出去的老人，跟你們都熟，沒那麽多講究的。”鄧士誠擺了擺手，“而且下午我要下村一趟，你也是鄉長，還是請你幫忙跑一趟吧。”
沒辦法，譚安福隻得獨自帶隊走一趟。
出了書記辦公室，高偉成說道：“方政，你先去吧。下午2點半的樣子出發。”
“好。”林方政應了一聲先回了辦公室。
高偉成則跟著譚安福來到鄉長辦公室，進去後就把門關上了。
給譚安福遞上一根煙，兩人點燃開始吞雲吐霧。
高偉成輕聲罵道：“上麵是不是看錯人了，這人怎麽不太擔當，好像直接這事交給我們辦了。”
這不點名的罵，指的誰，二人都心知肚明。
譚安福歎了口氣：“對於半路接手的他來說，這個開發項目是前任規劃的藍圖，還是一塊難啃的硬骨頭。幹好了，前任目光長遠，幹差了，現任能力不行。”
“是你，你會怎麽辦？與其耗光精力在這上麵，不如想想在別的地方幹出點成績給王定平看。”
“可作為一把手，不主動去推進，這搞起來就難了。”高偉成無奈道。
“不著急。至少他沒有反對嘛，估計也是覺得這事難度大，方政一上來就要200萬，還隻是開始，任誰都會被嚇到。”
“意思是隻要我們拿到錢，他就會改變態度？”
“那當然，錢都搞到了，路就可以修了，這也算是階段性成績了嘛。”
“我覺得難度蠻大，去縣裏也不一定有用。”
“有沒有用總得跑跑，實在無能為力，誰也怪不了我們了。”譚安福笑道。
這邊，林方政回到辦公室後，孫勤勤的消息跳了出來：在縣裏了？
林方政：沒有，下午去。
孫勤勤：那正好，今天周五，下班後我來找你。
林方政：你不回家？
孫勤勤：你管我哦，等我電話。
女人都是這麽任性嗎，好心問一句都不行。林方政不禁一陣鬱悶。
下午，譚、高、林三人前往縣交通旅遊局。
縣交通旅遊局雖然是比較強勢的部門，但辦公樓卻樸實無華，座落在縣政府旁邊，一棟格局、裝飾都很老氣的五層建築不起眼矗立在那，如果房頂幾個大號的“交通旅遊”字樣引導你穿過一條一車道的小巷進入辦公院子，或許很難找到大門在哪裏。
幾人來到賓良駿辦公室，賓良駿起身相應：“歡迎歡迎，坐坐坐。”
辦公室格局布置與在雪林鄉差不多，背後依舊懸掛著那幅“敢為天下先”，下麵是那幅曾經見過的再熟悉不過的嶽山縣地圖。
譚安福大大方方的坐下，高、林二人作為受伯樂之恩的人，恭恭敬敬打了個招呼。
譚安福讓林方政將申請書遞了上去，笑道：“這資金量有點大，鄉裏根本承擔不了，賓局長是半個雪林人哈，這不，第一時間就來找你求助了。”
賓良駿並沒有跟著他笑起來，皺著眉頭大概看了眼報告，說道：“我這也才來不久，這些方麵還是不了解。你們等下。”
說完拿出手機打了個電話：“名光局長，你在家嗎？請你過來一趟。”
然後又給另一個人打了電話：“來我這一下。”
不一會兒，兩個人一前一後走了進來。
賓良駿給譚安福等人介紹了一下：走在前麵這位個子瘦小的，年紀稍大，地中海發型的人是分管道路規劃建設的粱名光副局長，後麵這位稍微年輕一點、胖一點的的人是基本建設股的田成益股長。
然後又向二人介紹了雪林鄉三人。
人多起來辦公室就顯得有點擁擠了，賓良駿起身：“到小會議室吧。”
小會議室就在局長辦公室旁邊，一般是用來開黨組會、局長辦公會之類與會人員較少的會議。
眾人分單位對向落座。
在粱名光、田成益二人傳閱申請報告之際，賓良駿與譚安福等人聊起了天。
“昨天，政府辦轉來了你們的請示。你們不厚道啊……我都離開雪林了，這事怎麽跟著我跑呢？”
譚安福等人當然知道這個請示指的就是那請縣裏成立開發領導小組的文件，直接轉過來，看來縣領導也沒有直接批示，先征求職能部門的意見。
幾人當下隻得不好意思的笑了幾聲。
譚安福解釋道：“這事任務太重了，雪林鄉人力、財力都不足，得請縣直部門支持啊。”
賓良駿聞言臉色變得板正：“支持肯定是要支持的，但雪林鄉不能把屬地擔當丟了。”
這話直接批評了他不夠擔當作為的錯誤思想。
譚安福還想解釋，梁、田二人已經看完了報告。
“你們有什麽意見？”賓良駿問道。
“你們設計路寬、厚度是多少？”田成益是這方麵的老同誌了，直接問到了業務上。
“路寬4米，路肩0.5米，一共是4.5米。厚度是18公分。”林方政回答。
“寬了。”田成益搖了搖頭，“國家目前沒有對農村交通運輸道路寬度作出具體標準，從全國來看，絕大部分都是3.5米路寬，再加0.5米的路基。本來資金就不足，山塘村沒必要弄4米。”
（注：2019年後，交通部才出台標準，才正式將農村公路比照4級公路，路寬為3.5米，路肩為0.5米。）
就是說，即便是按照標準，山塘村的這段路都高過了標準。
林方政解釋道：“3.5米的路寬跟單行道沒有區別，會車都要小心翼翼，已經落後了。”
“不行。現在沒有規定要修4米，你們這樣是浪費了。如果用3.5米的話，總造價至少還能降20萬以上，還不說人工費。而且按4米申報，上級根本不會批，因為其他地方都是3.5米。”
“都這樣就一定是對的嗎？！因地製宜更重要！”眼見要被這位專業人士否定，林方政稍微有點激動。
眾人都愣住了。
鄧士誠帶著有些許不情願的看完後，沒有批字，隻說了四個字：“我沒意見。”
譚安福說道：“書記，我剛剛與賓局長通過電話了，他說下午會在辦公室，你看是不是你本人過去一趟對接一下，顯得重視一點。”
“沒那個必要吧。賓局長是雪林出去的老人，跟你們都熟，沒那麽多講究的。”鄧士誠擺了擺手，“而且下午我要下村一趟，你也是鄉長，還是請你幫忙跑一趟吧。”
沒辦法，譚安福隻得獨自帶隊走一趟。
出了書記辦公室，高偉成說道：“方政，你先去吧。下午2點半的樣子出發。”
“好。”林方政應了一聲先回了辦公室。
高偉成則跟著譚安福來到鄉長辦公室，進去後就把門關上了。
給譚安福遞上一根煙，兩人點燃開始吞雲吐霧。
高偉成輕聲罵道：“上麵是不是看錯人了，這人怎麽不太擔當，好像直接這事交給我們辦了。”
這不點名的罵，指的誰，二人都心知肚明。
譚安福歎了口氣：“對於半路接手的他來說，這個開發項目是前任規劃的藍圖，還是一塊難啃的硬骨頭。幹好了，前任目光長遠，幹差了，現任能力不行。”
“是你，你會怎麽辦？與其耗光精力在這上麵，不如想想在別的地方幹出點成績給王定平看。”
“可作為一把手，不主動去推進，這搞起來就難了。”高偉成無奈道。
“不著急。至少他沒有反對嘛，估計也是覺得這事難度大，方政一上來就要200萬，還隻是開始，任誰都會被嚇到。”
“意思是隻要我們拿到錢，他就會改變態度？”
“那當然，錢都搞到了，路就可以修了，這也算是階段性成績了嘛。”
“我覺得難度蠻大，去縣裏也不一定有用。”
“有沒有用總得跑跑，實在無能為力，誰也怪不了我們了。”譚安福笑道。
這邊，林方政回到辦公室後，孫勤勤的消息跳了出來：在縣裏了？
林方政：沒有，下午去。
孫勤勤：那正好，今天周五，下班後我來找你。
林方政：你不回家？
孫勤勤：你管我哦，等我電話。
女人都是這麽任性嗎，好心問一句都不行。林方政不禁一陣鬱悶。
下午，譚、高、林三人前往縣交通旅遊局。
縣交通旅遊局雖然是比較強勢的部門，但辦公樓卻樸實無華，座落在縣政府旁邊，一棟格局、裝飾都很老氣的五層建築不起眼矗立在那，如果房頂幾個大號的“交通旅遊”字樣引導你穿過一條一車道的小巷進入辦公院子，或許很難找到大門在哪裏。
幾人來到賓良駿辦公室，賓良駿起身相應：“歡迎歡迎，坐坐坐。”
辦公室格局布置與在雪林鄉差不多，背後依舊懸掛著那幅“敢為天下先”，下麵是那幅曾經見過的再熟悉不過的嶽山縣地圖。
譚安福大大方方的坐下，高、林二人作為受伯樂之恩的人，恭恭敬敬打了個招呼。
譚安福讓林方政將申請書遞了上去，笑道：“這資金量有點大，鄉裏根本承擔不了，賓局長是半個雪林人哈，這不，第一時間就來找你求助了。”
賓良駿並沒有跟著他笑起來，皺著眉頭大概看了眼報告，說道：“我這也才來不久，這些方麵還是不了解。你們等下。”
說完拿出手機打了個電話：“名光局長，你在家嗎？請你過來一趟。”
然後又給另一個人打了電話：“來我這一下。”
不一會兒，兩個人一前一後走了進來。
賓良駿給譚安福等人介紹了一下：走在前麵這位個子瘦小的，年紀稍大，地中海發型的人是分管道路規劃建設的粱名光副局長，後麵這位稍微年輕一點、胖一點的的人是基本建設股的田成益股長。
然後又向二人介紹了雪林鄉三人。
人多起來辦公室就顯得有點擁擠了，賓良駿起身：“到小會議室吧。”
小會議室就在局長辦公室旁邊，一般是用來開黨組會、局長辦公會之類與會人員較少的會議。
眾人分單位對向落座。
在粱名光、田成益二人傳閱申請報告之際，賓良駿與譚安福等人聊起了天。
“昨天，政府辦轉來了你們的請示。你們不厚道啊……我都離開雪林了，這事怎麽跟著我跑呢？”
譚安福等人當然知道這個請示指的就是那請縣裏成立開發領導小組的文件，直接轉過來，看來縣領導也沒有直接批示，先征求職能部門的意見。
幾人當下隻得不好意思的笑了幾聲。
譚安福解釋道：“這事任務太重了，雪林鄉人力、財力都不足，得請縣直部門支持啊。”
賓良駿聞言臉色變得板正：“支持肯定是要支持的，但雪林鄉不能把屬地擔當丟了。”
這話直接批評了他不夠擔當作為的錯誤思想。
譚安福還想解釋，梁、田二人已經看完了報告。
“你們有什麽意見？”賓良駿問道。
“你們設計路寬、厚度是多少？”田成益是這方麵的老同誌了，直接問到了業務上。
“路寬4米，路肩0.5米，一共是4.5米。厚度是18公分。”林方政回答。
“寬了。”田成益搖了搖頭，“國家目前沒有對農村交通運輸道路寬度作出具體標準，從全國來看，絕大部分都是3.5米路寬，再加0.5米的路基。本來資金就不足，山塘村沒必要弄4米。”
（注：2019年後，交通部才出台標準，才正式將農村公路比照4級公路，路寬為3.5米，路肩為0.5米。）
就是說，即便是按照標準，山塘村的這段路都高過了標準。
林方政解釋道：“3.5米的路寬跟單行道沒有區別，會車都要小心翼翼，已經落後了。”
“不行。現在沒有規定要修4米，你們這樣是浪費了。如果用3.5米的話，總造價至少還能降20萬以上，還不說人工費。而且按4米申報，上級根本不會批，因為其他地方都是3.5米。”
“都這樣就一定是對的嗎？！因地製宜更重要！”眼見要被這位專業人士否定，林方政稍微有點激動。
眾人都愣住了。