如果說丁儀現在有什麽不爽的地方的話，那就一定是自己身後這個熊一樣強壯的大漢不停的叨叨了。
史強站在“留裏克”號已經有些破碎了的甲板上，·不停的叨叨叨。
“要我說啊，這麽好的一艘船，就應該留給我們自己的海軍，而不是賣給東瀛......也不知道殿下怎麽想的，這可是一條萬噸的大船！”
“他就算是兩萬噸海軍也不會要的！”
丁儀氣的吹胡子瞪眼，他是海軍的人，雖然更多是工程院-船舶設計院的院士，但是在這方麵肯定要向著海軍的。
留裏克號確實是一艘排水量超過一萬噸的大家夥，16門6寸炮和4門8寸炮的火力也絕對稱得上優秀，但問題是這家夥的設計過於古典和保守，使用8-10英寸厚的鎳鋼裝甲，而且動力也隻能讓這條船跑到19節的航速，再加上粗放的艙室劃分和在設計上堪稱糟糕的管線排布與很多逆天的人機工效——海軍對這玩意兒嫌棄的要命，他比起龍漢現役的海天恐怕落後了不止一個時代。
更重要的是，如果龍漢把這艘船拖回去自己裝備了，那議會的那幫傻逼一定會跳出來，以“海軍又獲得了這麽強大的一艘主力艦”為理由裁撤今年造艦計劃的一艘船。
畢竟議會的老爺們可不知道性能上的差距，他們隻看得見排水量，這也是一艘萬噸以上的大船嘛！
龍漢在進入海參崴的港口之後，立刻開始了針對遺留艦艇的搶救和修複工作——這個過程並不是很順利，但是龍漢還是找到了一艘掃雷艦，一艘穹甲巡洋艦和......留裏克號裝甲巡洋艦。
留裏克的狀態並不好，甚至是極其糟糕，身上所有的武器和設備幾乎都被拆走用來修複俄羅斯號和格羅姆鮑伊號去了，但是很多東西也是拆不走的，整體上而言雖然被定遠號揍得牙都沒了，但是留裏克號在結構上還是勉強完好的。
不過龍漢海軍毫無疑問是看不上這艘船的，於是龍漢試圖把這艘船送給新羅和蘭芳。
但是問題就出現了，蘭芳看不上這艘船，在訂購了兩艘定遠之後，蘭芳又采購了一艘“海鷹”級二等裝甲巡洋艦，並且將會在自己的船廠裏再建造一艘——蘭芳的工業實力是目前的南約第二，除了部分關鍵的零部件需要從龍漢進口以外，絕大部分都可以自行建造，而這一部分進口的也更多是因為性能上的原因，而不是蘭芳自己沒有，就像2024年的中國芯片一樣，中國當然有自己的芯片，和老外的差距更多是性能上，但不代表沒法用。
而新羅......新羅雖然也買了兩艘海鷹，但是海鷹在人家那裏已經是主力艦了，雖然說新羅很努力的已經去發展經濟和工業了，但是很顯然他們的底子還是太薄了，劉文華也不像蘭芳那樣大力支持。
海鷹不到6000t的噸位就已經把新羅灌得滿滿當當了，都要溢出來了，萬噸級的留裏克他們肯定是吃不下的。
所以龍漢決定把這艘船給東瀛，一方麵安撫一下東瀛海軍，另一方麵也是拉近雙方關係——主人和狗的關係往往就是這樣的，打一棒子給一顆甜棗。
諷刺的是，龍漢這艘船是免費贈送的，但是卻收取了75萬龍元的改裝費，改裝後的留裏克號擁有19節的航速，4門十字布局的210mm炮，16門130mm速射炮和8門88mm速射炮，排水量達到了1.1萬噸，這不禁讓東瀛人感慨和自嘲——上一個愚蠢的政府努力了半天買了兩艘七千噸的船回來，而天朝上國隻是送了一條不要的船，排水量就有1.1萬噸。
丁儀和他的團隊對於留裏克號是進行了完整的考察的，而且在抵達東瀛之後，他們還對東瀛的經濟，軍事等方麵進行了一波細致的考察。
在考察回國後，丁儀找到了章北海，章北海在自然選擇號上接見了丁儀，而丁儀將一份東瀛海軍重建計劃書遞給了章北海，章北海則把這個東西丟給了常偉思。
丁儀和他的團隊認為，東瀛確實需要重建海軍，而且必須是一支有一定戰鬥力並且精幹的海軍——規模可以不大，但一定要有足夠強的作戰能力。
這麽著急重新武裝東瀛確實是有理由的，因為在擊敗了羅曼諾夫王朝和東瀛之後，俄國人南下的野心被打破，現在的中國已經成為了英國人下一個要遏製的目標，因此不列顛尼亞遠東艦隊確實被增強了，而且大洋彼岸的另一個國家——usa，現在也雄心勃勃的準備擴充自己的海軍。
雖然說美國人現在這個時間點的造船工業距離龍漢那簡直是差了十條街，不說造船廠哪怕是設計局兩邊的差距都比從曼哈頓到布魯克林大。
但這不妨礙美國人是一個戰爭潛力巨大的國家，而且隨著東瀛的投降，龍漢在夏威夷方向的態度也開始變得強硬，這引發了美國人的一定程度不滿。
根據丁儀的調查，東瀛海軍最好在900年以前，建立一支包括2艘二等戰列艦，1艘一等巡洋艦，7艘二等巡洋艦，1艘練習艦，1艘驅逐艦和35條魚雷艇的艦隊，東瀛現在肯定沒錢買——全國上下從頭到腳都被打爛了哪兒來的錢？
龍漢並不關注東瀛人會不會又有野心，畢竟這樣一支艦隊實話說不比戰前的聯合艦隊弱。
無論是武裝東瀛的陸軍還是海軍，龍漢都不擔心。
你見美國人會擔心日本人對美國宣戰嗎？
龍漢現在幾乎完全控製了東瀛的政治，經濟，軍事，外貿，文化甚至是連糧食，關稅都是龍漢控製的，新的四大財團中成立的三井，三菱，安芳，荒阪四個財團，三菱現在超過75%的股權屬於龍漢，安芳有26%的股權屬於劉文華並且安芳財團本身就是靠著壟斷龍漢產品的代理權而發財的，荒阪就更是了，本身就是劉文華個人的企業，100%控股，荒阪的掌權人荒阪三郎本身就是龍漢的一個提線木偶，哪怕是現在已經開工，預計成為世界第一高樓的東京荒阪塔也是劉文華的個人產業。
史強站在“留裏克”號已經有些破碎了的甲板上，·不停的叨叨叨。
“要我說啊，這麽好的一艘船，就應該留給我們自己的海軍，而不是賣給東瀛......也不知道殿下怎麽想的，這可是一條萬噸的大船！”
“他就算是兩萬噸海軍也不會要的！”
丁儀氣的吹胡子瞪眼，他是海軍的人，雖然更多是工程院-船舶設計院的院士，但是在這方麵肯定要向著海軍的。
留裏克號確實是一艘排水量超過一萬噸的大家夥，16門6寸炮和4門8寸炮的火力也絕對稱得上優秀，但問題是這家夥的設計過於古典和保守，使用8-10英寸厚的鎳鋼裝甲，而且動力也隻能讓這條船跑到19節的航速，再加上粗放的艙室劃分和在設計上堪稱糟糕的管線排布與很多逆天的人機工效——海軍對這玩意兒嫌棄的要命，他比起龍漢現役的海天恐怕落後了不止一個時代。
更重要的是，如果龍漢把這艘船拖回去自己裝備了，那議會的那幫傻逼一定會跳出來，以“海軍又獲得了這麽強大的一艘主力艦”為理由裁撤今年造艦計劃的一艘船。
畢竟議會的老爺們可不知道性能上的差距，他們隻看得見排水量，這也是一艘萬噸以上的大船嘛！
龍漢在進入海參崴的港口之後，立刻開始了針對遺留艦艇的搶救和修複工作——這個過程並不是很順利，但是龍漢還是找到了一艘掃雷艦，一艘穹甲巡洋艦和......留裏克號裝甲巡洋艦。
留裏克的狀態並不好，甚至是極其糟糕，身上所有的武器和設備幾乎都被拆走用來修複俄羅斯號和格羅姆鮑伊號去了，但是很多東西也是拆不走的，整體上而言雖然被定遠號揍得牙都沒了，但是留裏克號在結構上還是勉強完好的。
不過龍漢海軍毫無疑問是看不上這艘船的，於是龍漢試圖把這艘船送給新羅和蘭芳。
但是問題就出現了，蘭芳看不上這艘船，在訂購了兩艘定遠之後，蘭芳又采購了一艘“海鷹”級二等裝甲巡洋艦，並且將會在自己的船廠裏再建造一艘——蘭芳的工業實力是目前的南約第二，除了部分關鍵的零部件需要從龍漢進口以外，絕大部分都可以自行建造，而這一部分進口的也更多是因為性能上的原因，而不是蘭芳自己沒有，就像2024年的中國芯片一樣，中國當然有自己的芯片，和老外的差距更多是性能上，但不代表沒法用。
而新羅......新羅雖然也買了兩艘海鷹，但是海鷹在人家那裏已經是主力艦了，雖然說新羅很努力的已經去發展經濟和工業了，但是很顯然他們的底子還是太薄了，劉文華也不像蘭芳那樣大力支持。
海鷹不到6000t的噸位就已經把新羅灌得滿滿當當了，都要溢出來了，萬噸級的留裏克他們肯定是吃不下的。
所以龍漢決定把這艘船給東瀛，一方麵安撫一下東瀛海軍，另一方麵也是拉近雙方關係——主人和狗的關係往往就是這樣的，打一棒子給一顆甜棗。
諷刺的是，龍漢這艘船是免費贈送的，但是卻收取了75萬龍元的改裝費，改裝後的留裏克號擁有19節的航速，4門十字布局的210mm炮，16門130mm速射炮和8門88mm速射炮，排水量達到了1.1萬噸，這不禁讓東瀛人感慨和自嘲——上一個愚蠢的政府努力了半天買了兩艘七千噸的船回來，而天朝上國隻是送了一條不要的船，排水量就有1.1萬噸。
丁儀和他的團隊對於留裏克號是進行了完整的考察的，而且在抵達東瀛之後，他們還對東瀛的經濟，軍事等方麵進行了一波細致的考察。
在考察回國後，丁儀找到了章北海，章北海在自然選擇號上接見了丁儀，而丁儀將一份東瀛海軍重建計劃書遞給了章北海，章北海則把這個東西丟給了常偉思。
丁儀和他的團隊認為，東瀛確實需要重建海軍，而且必須是一支有一定戰鬥力並且精幹的海軍——規模可以不大，但一定要有足夠強的作戰能力。
這麽著急重新武裝東瀛確實是有理由的，因為在擊敗了羅曼諾夫王朝和東瀛之後，俄國人南下的野心被打破，現在的中國已經成為了英國人下一個要遏製的目標，因此不列顛尼亞遠東艦隊確實被增強了，而且大洋彼岸的另一個國家——usa，現在也雄心勃勃的準備擴充自己的海軍。
雖然說美國人現在這個時間點的造船工業距離龍漢那簡直是差了十條街，不說造船廠哪怕是設計局兩邊的差距都比從曼哈頓到布魯克林大。
但這不妨礙美國人是一個戰爭潛力巨大的國家，而且隨著東瀛的投降，龍漢在夏威夷方向的態度也開始變得強硬，這引發了美國人的一定程度不滿。
根據丁儀的調查，東瀛海軍最好在900年以前，建立一支包括2艘二等戰列艦，1艘一等巡洋艦，7艘二等巡洋艦，1艘練習艦，1艘驅逐艦和35條魚雷艇的艦隊，東瀛現在肯定沒錢買——全國上下從頭到腳都被打爛了哪兒來的錢？
龍漢並不關注東瀛人會不會又有野心，畢竟這樣一支艦隊實話說不比戰前的聯合艦隊弱。
無論是武裝東瀛的陸軍還是海軍，龍漢都不擔心。
你見美國人會擔心日本人對美國宣戰嗎？
龍漢現在幾乎完全控製了東瀛的政治，經濟，軍事，外貿，文化甚至是連糧食，關稅都是龍漢控製的，新的四大財團中成立的三井，三菱，安芳，荒阪四個財團，三菱現在超過75%的股權屬於龍漢，安芳有26%的股權屬於劉文華並且安芳財團本身就是靠著壟斷龍漢產品的代理權而發財的，荒阪就更是了，本身就是劉文華個人的企業，100%控股，荒阪的掌權人荒阪三郎本身就是龍漢的一個提線木偶，哪怕是現在已經開工，預計成為世界第一高樓的東京荒阪塔也是劉文華的個人產業。