雖然公曆1995已經到了二月，但國人心中的95年過了春節才算正式開始。
現在的交通比較方便，很多過來的實習生在春節前還是有很多人回家了一趟，馬龍特批，這些還沒怎麽賺錢的學生全部可以免費乘坐鳳龍航空的航班到達他們家鄉最近的機場，且回來也一樣提供免費機票。
就這一條，就讓這些學生深感海區、鳳龍集團對他們的重視，所以一個個過了節之後，沒有像其他大學生一樣，到了開學日期才離開老家，而是基本都是破了五，在三六九出門走的初六出行，全部按時返回了自己實習的各個部門、單位。
從1994年七月開始，海區或者說鳳龍集團，總共從全球招收了一萬多名畢業生、實習生。這其中國內的生源占了80%左右，而從全球其他國家招收的畢業生或實習生當中，華裔的又占了80%。
這些華裔大學生大部分都是國內各大高校出去的頂尖學霸，前世他們大都留在了歐美國家，少部分回來，有個稱呼就是“海歸”，成了當時的頂尖人才的象征。
而海區這一招，就給弄了2000人回來，可想而知這些人會給海區，給鳳龍集團帶來多大的助力。
而馬龍還不會就此止步，每年還會繼續招聘，同時從歐美各大院校、研究院、企業等地的挖人活動也不會停歇，慢慢的，將海區打造成人才高地，這才是馬龍人才建設的最終目標。
有點兒無恥的說法，那就是被人培養，馬龍使用，但歐美那些不也是這樣麽？以後清北有個什麽說法來著，米國名校的預科班？米國人才的輸送地？差不多這個意思吧。
現在馬龍就準備讓歐米成為給他海區培養人才的培訓機構，中轉基地。看看誰更狠，玩兒的更高端？
其他的則以原聯盟裔的居多，畢竟他們對於海區有著天然的地緣親近感，另一方麵，海區各個部門單位有諸多的他們同族人在這邊工作，他們到來時就完全沒有了孤單、隔離感。
這一萬多名新員工、實習生一下子就充實到了各個管理部門、研發部門，大大填補了海區各口的人才缺口，同時也使得這些部門、單位的綜合實力大大加強。
隨著人才的逐漸增多，馬龍不僅僅在設崗招人，甚至會因人設崗，這不，像生物方麵，因為回來的人才中有這類高科技人才，所以馬龍專門成立了鳳龍生物化學公司，簡稱鳳龍生化。
鳳龍生化僅是研究人體所需的科技，也會進行其他動植物的基因類研究。米國不是有個著名的孟山都農業生物公司麽？西德不是也有個著名的拜耳公司麽？現在鳳龍生物就有了同樣的配置，等真正出成果的時候，馬龍也會參照他們的套路，去他們國家推行咱們的種子、農藥、化學製品等等。
學以夷技以治夷，以後他們還敢到處收買國內的無恥公知，宣傳他們的那套理論不？我讓你們主動先來抗議我才行。這就叫走別人的路，讓別人無路可走。
當然這樣的事情並不少，隻要有人才提出研究方向，上報海區專門增設的產業促進局，簡稱產促局，那麽經過論證查重後，很快就會給出結果。
若是鳳龍集團現在已經有了這方麵的研究甚至生產，那麽這個人才很可能就會被調進該部門去工作，同時保證其創新研究的權利。
若是沒有，則會論證其合理性、可行性等等，同時也不短視的簡單憑其投入產出比來評判是否通過，而是綜合考慮，哪怕隻是某些片麵的領先，也可能獲批。
而若是不能批複，則會匯總上報給馬龍這裏。因為馬龍知道很多後世的科技走向，現在看不明白就給忽視了，萬一有對將來意義重大的，現在看來是無稽之談或毫無用處的技術呢？
盡管馬龍重點看不獲批的項目的做法讓很多人不理解，但馬龍也沒準備向任何人解釋什麽，這就是私人集團的好處，吃我飯、聽我管，執行就是了。
到了三月份，國內體育局又派人過來考察海區的體育設施，同時也與海區進行體育方麵的各項合作。
馬龍跟這些人員熟呀，畢竟直到現在，馬龍仍注冊為國內的運動員呢。所以這個陪同工作馬龍也會經常參加。
當一行人走到庫頁島時，官員們問到防震措施，馬龍的腦中突然轟的一下想起來了關於庫頁島地震相關的記憶。
庫頁島可是處於環太平洋地震地帶，比小日子稍好一點點，但也很有限，所以也是地震高發地帶，所以盡管建造之初，各個專業設計院已經提出了這點，而馬龍在他們的建議基礎上又給提高了不止一個級別。
另外，因為鳳龍集團接手這裏後，把幾乎所有的原有建築都給拆除了，然後按照新的標準全新建設，也使得庫頁島上的建築普遍能抵抗8級以上強震，而重點設施甚至都能抵抗9級。
但地震這玩意不是你設計標準高、建造的很結實就絕對沒問題。它的振動幅度，搖擺方式等等，都屬於隨機發生的情況，整座建築，隻要有一處沒有設計以及施工到位，都可能導致嚴重的事情發生。
為了確保地震多發帶的建築安全，海區大部分沿海地區的建築抗震等級都空前的高標準，要不是鳳龍集團有自己的強大而高質量的鋼鐵廠，僅僅高強鋼筋這一項，都能讓海區建設給停滯下來。
而海區自建的水泥廠，在馬龍的要求下，基本都不生產低標號水泥了，最低的都是42.5，而所有大型公用設施、樓宇全部采用的是525水泥，在配筋上，用采用的鳳龍鋼鐵的高標準鋼材，可以說，海區的建築在全世界都是最堅固的存在。
而記憶中將在今年5月下旬發生的超級大地震，曾經將前世的大鵝建在這裏的一處石油小鎮直接抹平，總數三千居民，一下子在這次地震中死亡兩千四百多人。
所有當時的房屋直接被搖晃的攤平在了一堆。
這固然地震強度太大的緣故，但更多的還是他們當時的建設標準太低。
再加上地震發生在半夜，所有人從夢中搖醒的時候，已經失去了最佳的反應、避難時間。
而既然馬龍想到了這點，說不然地震不發生不可能，但提前安排，所有人都做到撤離至避難所，所有飛機輪船等交通工具駛離地震發生地。鐵路公路交通暫停等等，提前切斷水電氣等供應，這些都可以提前安排。
同時各種救援物資再提前準備充足，相信這一套組合拳下來，發生再大的地震，也不會對庫頁島居住的人們造成太大的損害與影響。
所以，在接下來的陪同參觀考察時，馬龍一遍介紹經驗，同時也在暗地裏進行各項安排工作。
其實這項工作若是在其他國家、地區，安排這種工作是很難的，既然不能明說肯定要發生大地震，也做不到執行幹脆利落不拖泥帶水。
但在海區各地可以做到，不是說了麽？海區所有土地、資源都歸鳳龍集團（馬家父子）私有，所有房屋也是一樣，而這裏的人全部都是鳳龍集團或是馬家父子的職工，所以安排起事情來，還真的能做到令行禁止、立竿見影。
等十天左右的參觀考察結束，馬龍就迅速去了未來地震發生地，庫北市，這裏本來居住的人口就不多，當然比起前世的大鵝在這裏設置的石油小鎮肯定要多上不少，好像也就三四萬人的樣子。
馬龍在海區規劃之初，就關停了全部油氣開采，轉而全部采用從大鵝進口。所以這裏居住的除了少部分其他行業，大部分都是鳳龍船舶的特種船舶分公司職工及家屬，專業生產破冰船、科考船。
現在已經研發並生產了通往北極地區的海龍北一、二、三號，海龍南一、二、三號共六條船，全部交付給了海區跟內地聯合進行的南北極科考隊。
目前這裏正在建設更大的破冰補給船以及北極全海域大型運輸船，為將來海區的北極航線進行輪船製造準備工作。
說到輪船製造，現在海參灣也在建設大型輪船製造廠，具備同時三艘10萬噸以下航母同時施工建造的能力。
同時也具備生產lng輪船、集裝箱船的能力。
海參灣的船廠預計年底就可以完全投入使用，即便現在也具備維修航母及大型船隻的條件。未來無敵城的天然氣就可以進行液化以後，通過自家產的lng運輸船運往全國各地乃至全世界的沿海城市了。
目前這項技術鳳龍船舶已經掌握，位於鳳海產業基地的造船廠已經生產了一艘，現在已經應用於無敵城到鳳海的lng液化天然氣的運輸航線上。
因為鳳龍集團有這項優勢，所以鳳海基地領先前世，也領先同期的國內至少10年在去油鳳海基地普及了天然氣的使用。
馬龍在庫北市整整停留了一周，為了隱蔽的實現疏散及防備適宜，馬龍也是找了好幾個借口。
首先，在五月初就要求將已經可以下水的船脫離庫北市的幹船塢，拖到海參灣船廠進行下步建造工序。明說的目的是為下步航母施工，做人員培訓及生產熟悉的前置工作。
這樣這個船廠的大部分職工就全部安排去了海參灣船廠暫時工作，時間是3個月。
而留下的家屬及部分職工，則全部被馬龍要求在五月20號之前，乘坐鳳龍旅遊公司的大型豪華遊輪，去往鳳龍集團位於瓊島的度假基地休假，算是對這極北地區人員的獎勵。
而這些人都走了，那麽相應的各口，則全部要求守好家業，做好各項應急突發事件的演練工作。同時，人少了，物資供應卻是充足的，所以各大倉庫中一下子就儲備了很多的食物、水源、藥品及其他需要儲備的物資。
終於，時間來到5月26日，馬龍安排在這裏的地震觀測人員匯報，這裏的地下水位前兩天出現突然下降的情況，現在水位開始穩定下來了。
看來地震還真的沒有因為馬龍的重生而消弭，該來的還是要來的。不用馬龍再度通知，得到警報的庫北市管理部門迅速展開各種經過無數次演練的應急活動。
不過馬龍還是帶著海陸空三軍警提前趕到了庫北市的一處避難場所，這裏搭建了無數頂厚帆布軍用帳篷，不僅僅市政府指揮部門在此處，所有庫北市的居民也都被提前疏散到了這裏。
而馬龍帶來的人落地後，就讓客機直接飛走。隻留下無數架直升飛機以及空地中停著的提前調過來的各種大型施工裝備、消防、搶險車輛等等。
在5月27日深夜，天空如墨般漆黑，星星點點在遙遠的天際閃爍，庫北市沉浸在一片寧靜之中。然而，這份寧靜在晚11點55分被猛然打破。
突然間，地麵開始劇烈顫動，仿佛有一隻無形的巨手在撕扯著大地。建築物開始搖晃，發出低沉而令人心悸的轟鳴，仿佛它們都在訴說著即將到來的災難。街道上，路燈在風中搖擺，投射出扭曲的光影，為這恐怖的一幕增添了幾分詭異。
此時馬龍已經提前帶人坐上直升飛機，在空中查看著黑夜中的庫北市，當地震真的到來時，雖然地震造成的電磁扭曲，對直升飛機的飛行有一定影響，但還不至於失控。
馬龍從半空中凝視著這一切，他的心中既有緊張也有慶幸。緊張是因為眼前的災難如此真實且震撼，慶幸則是因為他早已預見並采取了預防措施。
他看到那些用高標號混凝土和高強度鋼筋新建的建築，雖然也在搖晃，但顯然比舊有建築更加堅固，沒有倒塌的跡象。隻有少量的外層裝飾物及保溫材料在搖晃中不停的掉落，還有因為扭曲造成的玻璃脆裂而稀裏嘩啦的破碎後掉下窗戶。
馬龍也在回想，自己當初要求海區各處不許建設高樓，庫頁島上更是基本沒有超過五層的，大部分都為三層左左右，這個高度消防雲梯可以輕鬆到達。
而此時的搖晃，對於這種高度的建築物而言，似乎也沒有造成太大的自身晃動。
當時馬龍並沒有過多考慮地震影響，頂多感覺人口不多，沒必要建那麽多高層超高層來顯示地區的現代化程度。而是更加偏向實用。
看來是歪打正著了。
現在的交通比較方便，很多過來的實習生在春節前還是有很多人回家了一趟，馬龍特批，這些還沒怎麽賺錢的學生全部可以免費乘坐鳳龍航空的航班到達他們家鄉最近的機場，且回來也一樣提供免費機票。
就這一條，就讓這些學生深感海區、鳳龍集團對他們的重視，所以一個個過了節之後，沒有像其他大學生一樣，到了開學日期才離開老家，而是基本都是破了五，在三六九出門走的初六出行，全部按時返回了自己實習的各個部門、單位。
從1994年七月開始，海區或者說鳳龍集團，總共從全球招收了一萬多名畢業生、實習生。這其中國內的生源占了80%左右，而從全球其他國家招收的畢業生或實習生當中，華裔的又占了80%。
這些華裔大學生大部分都是國內各大高校出去的頂尖學霸，前世他們大都留在了歐美國家，少部分回來，有個稱呼就是“海歸”，成了當時的頂尖人才的象征。
而海區這一招，就給弄了2000人回來，可想而知這些人會給海區，給鳳龍集團帶來多大的助力。
而馬龍還不會就此止步，每年還會繼續招聘，同時從歐美各大院校、研究院、企業等地的挖人活動也不會停歇，慢慢的，將海區打造成人才高地，這才是馬龍人才建設的最終目標。
有點兒無恥的說法，那就是被人培養，馬龍使用，但歐美那些不也是這樣麽？以後清北有個什麽說法來著，米國名校的預科班？米國人才的輸送地？差不多這個意思吧。
現在馬龍就準備讓歐米成為給他海區培養人才的培訓機構，中轉基地。看看誰更狠，玩兒的更高端？
其他的則以原聯盟裔的居多，畢竟他們對於海區有著天然的地緣親近感，另一方麵，海區各個部門單位有諸多的他們同族人在這邊工作，他們到來時就完全沒有了孤單、隔離感。
這一萬多名新員工、實習生一下子就充實到了各個管理部門、研發部門，大大填補了海區各口的人才缺口，同時也使得這些部門、單位的綜合實力大大加強。
隨著人才的逐漸增多，馬龍不僅僅在設崗招人，甚至會因人設崗，這不，像生物方麵，因為回來的人才中有這類高科技人才，所以馬龍專門成立了鳳龍生物化學公司，簡稱鳳龍生化。
鳳龍生化僅是研究人體所需的科技，也會進行其他動植物的基因類研究。米國不是有個著名的孟山都農業生物公司麽？西德不是也有個著名的拜耳公司麽？現在鳳龍生物就有了同樣的配置，等真正出成果的時候，馬龍也會參照他們的套路，去他們國家推行咱們的種子、農藥、化學製品等等。
學以夷技以治夷，以後他們還敢到處收買國內的無恥公知，宣傳他們的那套理論不？我讓你們主動先來抗議我才行。這就叫走別人的路，讓別人無路可走。
當然這樣的事情並不少，隻要有人才提出研究方向，上報海區專門增設的產業促進局，簡稱產促局，那麽經過論證查重後，很快就會給出結果。
若是鳳龍集團現在已經有了這方麵的研究甚至生產，那麽這個人才很可能就會被調進該部門去工作，同時保證其創新研究的權利。
若是沒有，則會論證其合理性、可行性等等，同時也不短視的簡單憑其投入產出比來評判是否通過，而是綜合考慮，哪怕隻是某些片麵的領先，也可能獲批。
而若是不能批複，則會匯總上報給馬龍這裏。因為馬龍知道很多後世的科技走向，現在看不明白就給忽視了，萬一有對將來意義重大的，現在看來是無稽之談或毫無用處的技術呢？
盡管馬龍重點看不獲批的項目的做法讓很多人不理解，但馬龍也沒準備向任何人解釋什麽，這就是私人集團的好處，吃我飯、聽我管，執行就是了。
到了三月份，國內體育局又派人過來考察海區的體育設施，同時也與海區進行體育方麵的各項合作。
馬龍跟這些人員熟呀，畢竟直到現在，馬龍仍注冊為國內的運動員呢。所以這個陪同工作馬龍也會經常參加。
當一行人走到庫頁島時，官員們問到防震措施，馬龍的腦中突然轟的一下想起來了關於庫頁島地震相關的記憶。
庫頁島可是處於環太平洋地震地帶，比小日子稍好一點點，但也很有限，所以也是地震高發地帶，所以盡管建造之初，各個專業設計院已經提出了這點，而馬龍在他們的建議基礎上又給提高了不止一個級別。
另外，因為鳳龍集團接手這裏後，把幾乎所有的原有建築都給拆除了，然後按照新的標準全新建設，也使得庫頁島上的建築普遍能抵抗8級以上強震，而重點設施甚至都能抵抗9級。
但地震這玩意不是你設計標準高、建造的很結實就絕對沒問題。它的振動幅度，搖擺方式等等，都屬於隨機發生的情況，整座建築，隻要有一處沒有設計以及施工到位，都可能導致嚴重的事情發生。
為了確保地震多發帶的建築安全，海區大部分沿海地區的建築抗震等級都空前的高標準，要不是鳳龍集團有自己的強大而高質量的鋼鐵廠，僅僅高強鋼筋這一項，都能讓海區建設給停滯下來。
而海區自建的水泥廠，在馬龍的要求下，基本都不生產低標號水泥了，最低的都是42.5，而所有大型公用設施、樓宇全部采用的是525水泥，在配筋上，用采用的鳳龍鋼鐵的高標準鋼材，可以說，海區的建築在全世界都是最堅固的存在。
而記憶中將在今年5月下旬發生的超級大地震，曾經將前世的大鵝建在這裏的一處石油小鎮直接抹平，總數三千居民，一下子在這次地震中死亡兩千四百多人。
所有當時的房屋直接被搖晃的攤平在了一堆。
這固然地震強度太大的緣故，但更多的還是他們當時的建設標準太低。
再加上地震發生在半夜，所有人從夢中搖醒的時候，已經失去了最佳的反應、避難時間。
而既然馬龍想到了這點，說不然地震不發生不可能，但提前安排，所有人都做到撤離至避難所，所有飛機輪船等交通工具駛離地震發生地。鐵路公路交通暫停等等，提前切斷水電氣等供應，這些都可以提前安排。
同時各種救援物資再提前準備充足，相信這一套組合拳下來，發生再大的地震，也不會對庫頁島居住的人們造成太大的損害與影響。
所以，在接下來的陪同參觀考察時，馬龍一遍介紹經驗，同時也在暗地裏進行各項安排工作。
其實這項工作若是在其他國家、地區，安排這種工作是很難的，既然不能明說肯定要發生大地震，也做不到執行幹脆利落不拖泥帶水。
但在海區各地可以做到，不是說了麽？海區所有土地、資源都歸鳳龍集團（馬家父子）私有，所有房屋也是一樣，而這裏的人全部都是鳳龍集團或是馬家父子的職工，所以安排起事情來，還真的能做到令行禁止、立竿見影。
等十天左右的參觀考察結束，馬龍就迅速去了未來地震發生地，庫北市，這裏本來居住的人口就不多，當然比起前世的大鵝在這裏設置的石油小鎮肯定要多上不少，好像也就三四萬人的樣子。
馬龍在海區規劃之初，就關停了全部油氣開采，轉而全部采用從大鵝進口。所以這裏居住的除了少部分其他行業，大部分都是鳳龍船舶的特種船舶分公司職工及家屬，專業生產破冰船、科考船。
現在已經研發並生產了通往北極地區的海龍北一、二、三號，海龍南一、二、三號共六條船，全部交付給了海區跟內地聯合進行的南北極科考隊。
目前這裏正在建設更大的破冰補給船以及北極全海域大型運輸船，為將來海區的北極航線進行輪船製造準備工作。
說到輪船製造，現在海參灣也在建設大型輪船製造廠，具備同時三艘10萬噸以下航母同時施工建造的能力。
同時也具備生產lng輪船、集裝箱船的能力。
海參灣的船廠預計年底就可以完全投入使用，即便現在也具備維修航母及大型船隻的條件。未來無敵城的天然氣就可以進行液化以後，通過自家產的lng運輸船運往全國各地乃至全世界的沿海城市了。
目前這項技術鳳龍船舶已經掌握，位於鳳海產業基地的造船廠已經生產了一艘，現在已經應用於無敵城到鳳海的lng液化天然氣的運輸航線上。
因為鳳龍集團有這項優勢，所以鳳海基地領先前世，也領先同期的國內至少10年在去油鳳海基地普及了天然氣的使用。
馬龍在庫北市整整停留了一周，為了隱蔽的實現疏散及防備適宜，馬龍也是找了好幾個借口。
首先，在五月初就要求將已經可以下水的船脫離庫北市的幹船塢，拖到海參灣船廠進行下步建造工序。明說的目的是為下步航母施工，做人員培訓及生產熟悉的前置工作。
這樣這個船廠的大部分職工就全部安排去了海參灣船廠暫時工作，時間是3個月。
而留下的家屬及部分職工，則全部被馬龍要求在五月20號之前，乘坐鳳龍旅遊公司的大型豪華遊輪，去往鳳龍集團位於瓊島的度假基地休假，算是對這極北地區人員的獎勵。
而這些人都走了，那麽相應的各口，則全部要求守好家業，做好各項應急突發事件的演練工作。同時，人少了，物資供應卻是充足的，所以各大倉庫中一下子就儲備了很多的食物、水源、藥品及其他需要儲備的物資。
終於，時間來到5月26日，馬龍安排在這裏的地震觀測人員匯報，這裏的地下水位前兩天出現突然下降的情況，現在水位開始穩定下來了。
看來地震還真的沒有因為馬龍的重生而消弭，該來的還是要來的。不用馬龍再度通知，得到警報的庫北市管理部門迅速展開各種經過無數次演練的應急活動。
不過馬龍還是帶著海陸空三軍警提前趕到了庫北市的一處避難場所，這裏搭建了無數頂厚帆布軍用帳篷，不僅僅市政府指揮部門在此處，所有庫北市的居民也都被提前疏散到了這裏。
而馬龍帶來的人落地後，就讓客機直接飛走。隻留下無數架直升飛機以及空地中停著的提前調過來的各種大型施工裝備、消防、搶險車輛等等。
在5月27日深夜，天空如墨般漆黑，星星點點在遙遠的天際閃爍，庫北市沉浸在一片寧靜之中。然而，這份寧靜在晚11點55分被猛然打破。
突然間，地麵開始劇烈顫動，仿佛有一隻無形的巨手在撕扯著大地。建築物開始搖晃，發出低沉而令人心悸的轟鳴，仿佛它們都在訴說著即將到來的災難。街道上，路燈在風中搖擺，投射出扭曲的光影，為這恐怖的一幕增添了幾分詭異。
此時馬龍已經提前帶人坐上直升飛機，在空中查看著黑夜中的庫北市，當地震真的到來時，雖然地震造成的電磁扭曲，對直升飛機的飛行有一定影響，但還不至於失控。
馬龍從半空中凝視著這一切，他的心中既有緊張也有慶幸。緊張是因為眼前的災難如此真實且震撼，慶幸則是因為他早已預見並采取了預防措施。
他看到那些用高標號混凝土和高強度鋼筋新建的建築，雖然也在搖晃，但顯然比舊有建築更加堅固，沒有倒塌的跡象。隻有少量的外層裝飾物及保溫材料在搖晃中不停的掉落，還有因為扭曲造成的玻璃脆裂而稀裏嘩啦的破碎後掉下窗戶。
馬龍也在回想，自己當初要求海區各處不許建設高樓，庫頁島上更是基本沒有超過五層的，大部分都為三層左左右，這個高度消防雲梯可以輕鬆到達。
而此時的搖晃，對於這種高度的建築物而言，似乎也沒有造成太大的自身晃動。
當時馬龍並沒有過多考慮地震影響，頂多感覺人口不多，沒必要建那麽多高層超高層來顯示地區的現代化程度。而是更加偏向實用。
看來是歪打正著了。