拿到成分分析數據之後，周岩開始了設計工作。
鋼鐵廠的前期鋼鐵冶煉，主要有兩種方向:轉爐和電爐。
轉爐煉鋼的原料，是鐵廠出來的鐵水。而且鐵水本身就已經是液態了，因此在鐵水轉入轉爐之後，依舊保持融化狀態，而再往轉爐中通入氧氣去處磷、硫、砷等雜質時，因為氧化，爐內溫度進一步提升。
相對而言，整個轉爐的冶煉過程，還是比較節能的。
而電爐煉鋼，顧名思義用電煉鋼，用電熱或者感應加熱融化原料。電熱的效率很高，而且控製精準，因此比較適合夜間成分比較複雜的廢鋼。
周岩打算用電熱式電爐冶煉廢鋼。
當然，電路冶煉之後，要想得到質量較好的鋼材，需要冶煉之後的鋼水做進一步的精煉，或者是根據需要的性能，添加各種各樣的元素素，比如鎳鉻釩鎢鈦，以及稀土元素。
有時候，為了得到高質量的鋼材，需要對鋼材進行多達數十次的精煉。當然，精煉之後的鋼鐵，無論是金相組織的均勻程度，還是力學性能，都不是普通的鋼鐵可比的。
forexample，航母的甲板和核潛艇上使用的鋼板，都是剛才經過多次冶煉得到的。
精煉之後的下一步，就是連鑄，將鋼水冷卻，倒進模子中，得到初步的鋼錠。
接下來，鋼錠兩轉移到也就是通常意義上的軋鋼，將鋼錠重新加熱，或者直接進軋製設備，軋製成型，比如平時最常見的鋼板和型鋼，比如鐵軌、槽鋼、螺紋鋼。
至於鋼管和截麵更複雜的鋼材，就需要做進一步的軋製了……
傳統意義上的煉鋼，在得到金相組織均勻的鋼錠之後，就已經完成了。不過，像周岩這樣有輕微強迫症的人，一般都喜歡精煉十多次之後，再軋製成高級的合金鋼管。
當然，使用電爐冶煉鋼鐵，需要電，還需要複雜的控製係統。
電也就罷了，有了燃氣輪機之後，係統已經默認自己有電源了；控製係統，相對就比較麻煩了，不光是需要統籌考慮整個鋼廠的節奏，還需要盡量降低整個鋼廠的綜合能耗。
理論設計完成之後，就可以進入下一步的施工準備了。
首當其衝就是對鋼廠選址，交通方便，便於運輸原材料，電力充沛。通常交通和電力不可兼得，因此，大多數鋼鐵廠都會配套建設自己的發電廠……
選址之後，需要設計院的人對選定的地址做出地質勘察，然後才能設計鋼鐵廠所有車間的布局。
設計完成之後，接就是施工了。
因為冶煉的是鋼鐵，地基需要挖很深，一層一層地加固起來之後，預留設備安裝所需要的地基。
接下來安裝的，才是鋼鐵廠的主角兒，電爐、一連串的精煉爐、連鑄車間，以及軋鋼廠。
安裝完成之後，還有調試，以及試運行，最後才是正式投產……
雖然周岩也知道學以致用，可當他用教程裏所學的知識，自己設計、建造鋼鐵廠時，才知道理論跟實踐差得太多。
就算係統已經給出了鋼鐵廠的原料成分，可當原料進入電路冶煉之後，實際的冶煉過程，跟周岩預想得還有很大差距。
而連鑄和軋鋼設備的設計圖紙，到了施工的時候，發現了一連串各種各樣的問題。
而且，在施工過程中，周岩還發現了一些問題：自己從係統那裏租用的機械設備和操作人員，都是以現實中的設備和人員最完美的狀態為原型的，持久度無限，而且不知疲倦，這要是放在現實中，是根本就不可能的……
鋼鐵廠正式投產，並不意味著工作就完成了。
雖然周岩已經利用在首鋼工作的那二十多年的經驗，對鋼鐵廠進行了優化，可投產之後，周岩發現鋼鐵廠還有很多需要優化的地方。
尤其是能耗和排放，這兩項跟米帝和小日子相比，還有一定的差距。
“那就接著改！”
在係統提供的“專注”buff的加持下，周岩很快就完成了改進的方案，然後開始實施。
重新運行，再次查漏補缺。
等周岩完成了最終版的設計圖紙，回過頭看時間，發現已經過去將近五十年了，而自己的技能進度條，也終於爬到了lv6。
借著搞。
在已經摸清楚了煉鋼的最基礎的技術之後，周岩開始從係統資料庫裏借資料，研究更先進的技術。
翻了一陣子資料之後，周岩發現，真正可以稱得上是高端的冶煉技術，隻有三種：真空感應熔煉爐、真空自耗電弧爐和電渣重熔爐。
電渣重熔，技術原理跟電焊類似，將需要重新冶煉的鋼材製成一個大號的“電焊條”，埋進熔渣池裏。通電之後，“電焊條”受熱融化，鋼水滴因為比重的關係，會沉到底部，而鋼材中的雜質，則回因為比重較輕，浮在上麵的熔渣池表麵。
這一技術最大的好處就是，鋼材冶煉時，因為熔渣的屏蔽，不會跟空氣接觸，而且還可以向熔渣中投放特定的材料，以改良鋼材的性能。
真空自耗電弧爐，原理跟電渣重熔類似，隻不過沒有熔渣池，而是利用真空來隔絕冶煉過程中的氧化。
真空感應熔煉爐，其實是電爐的改良品種：感興加熱，可以改善電熱爐中因為使用石墨做電極而完成的鋼鐵含碳量上升問題；真空環境，能夠隔絕氧化，而且還能排除鋼材中的氣體雜質……
通常，真空感應熔煉爐、真空自耗電弧爐和電渣重熔爐，都是用來冶煉航天級別的鋼材的，而且，真空感應熔煉爐、一般都是跟電渣重熔爐配合使用，以一加一大於二的效果。
而真空感應熔煉爐、真空自耗電弧爐和電渣重熔爐這三項技術，原理並不是太複雜，真正的實施難點，是對冶煉過程施加精確的電控控製……
隻有資料沒有見過實物設計的周岩，隻能通過不停地試驗，來掌握冶煉過程之中因為各種參數的輕微浮動，而引發的冶煉過程中發生的微妙變化……
當然，比起常規的煉鋼爐，真空感應熔煉爐、真空自耗電弧爐和電渣重熔爐的體型就小了很多，畢竟這些隻是用來冶煉高級鋼材的，而全中國最大的電渣重熔爐，隻有兩百噸的熔煉量，隻有不到三立方米，此時動不動就上千噸的電爐和轉爐，實在略顯精致。
真空感應熔煉爐、真空自耗電弧爐和電渣重熔爐修改完畢，資料存檔之後，周岩又趁機從係統圖書館裏囫圇吞棗，啃了一大批專業書籍和論文之後，這才離開了虛擬空間。
鋼鐵廠的前期鋼鐵冶煉，主要有兩種方向:轉爐和電爐。
轉爐煉鋼的原料，是鐵廠出來的鐵水。而且鐵水本身就已經是液態了，因此在鐵水轉入轉爐之後，依舊保持融化狀態，而再往轉爐中通入氧氣去處磷、硫、砷等雜質時，因為氧化，爐內溫度進一步提升。
相對而言，整個轉爐的冶煉過程，還是比較節能的。
而電爐煉鋼，顧名思義用電煉鋼，用電熱或者感應加熱融化原料。電熱的效率很高，而且控製精準，因此比較適合夜間成分比較複雜的廢鋼。
周岩打算用電熱式電爐冶煉廢鋼。
當然，電路冶煉之後，要想得到質量較好的鋼材，需要冶煉之後的鋼水做進一步的精煉，或者是根據需要的性能，添加各種各樣的元素素，比如鎳鉻釩鎢鈦，以及稀土元素。
有時候，為了得到高質量的鋼材，需要對鋼材進行多達數十次的精煉。當然，精煉之後的鋼鐵，無論是金相組織的均勻程度，還是力學性能，都不是普通的鋼鐵可比的。
forexample，航母的甲板和核潛艇上使用的鋼板，都是剛才經過多次冶煉得到的。
精煉之後的下一步，就是連鑄，將鋼水冷卻，倒進模子中，得到初步的鋼錠。
接下來，鋼錠兩轉移到也就是通常意義上的軋鋼，將鋼錠重新加熱，或者直接進軋製設備，軋製成型，比如平時最常見的鋼板和型鋼，比如鐵軌、槽鋼、螺紋鋼。
至於鋼管和截麵更複雜的鋼材，就需要做進一步的軋製了……
傳統意義上的煉鋼，在得到金相組織均勻的鋼錠之後，就已經完成了。不過，像周岩這樣有輕微強迫症的人，一般都喜歡精煉十多次之後，再軋製成高級的合金鋼管。
當然，使用電爐冶煉鋼鐵，需要電，還需要複雜的控製係統。
電也就罷了，有了燃氣輪機之後，係統已經默認自己有電源了；控製係統，相對就比較麻煩了，不光是需要統籌考慮整個鋼廠的節奏，還需要盡量降低整個鋼廠的綜合能耗。
理論設計完成之後，就可以進入下一步的施工準備了。
首當其衝就是對鋼廠選址，交通方便，便於運輸原材料，電力充沛。通常交通和電力不可兼得，因此，大多數鋼鐵廠都會配套建設自己的發電廠……
選址之後，需要設計院的人對選定的地址做出地質勘察，然後才能設計鋼鐵廠所有車間的布局。
設計完成之後，接就是施工了。
因為冶煉的是鋼鐵，地基需要挖很深，一層一層地加固起來之後，預留設備安裝所需要的地基。
接下來安裝的，才是鋼鐵廠的主角兒，電爐、一連串的精煉爐、連鑄車間，以及軋鋼廠。
安裝完成之後，還有調試，以及試運行，最後才是正式投產……
雖然周岩也知道學以致用，可當他用教程裏所學的知識，自己設計、建造鋼鐵廠時，才知道理論跟實踐差得太多。
就算係統已經給出了鋼鐵廠的原料成分，可當原料進入電路冶煉之後，實際的冶煉過程，跟周岩預想得還有很大差距。
而連鑄和軋鋼設備的設計圖紙，到了施工的時候，發現了一連串各種各樣的問題。
而且，在施工過程中，周岩還發現了一些問題：自己從係統那裏租用的機械設備和操作人員，都是以現實中的設備和人員最完美的狀態為原型的，持久度無限，而且不知疲倦，這要是放在現實中，是根本就不可能的……
鋼鐵廠正式投產，並不意味著工作就完成了。
雖然周岩已經利用在首鋼工作的那二十多年的經驗，對鋼鐵廠進行了優化，可投產之後，周岩發現鋼鐵廠還有很多需要優化的地方。
尤其是能耗和排放，這兩項跟米帝和小日子相比，還有一定的差距。
“那就接著改！”
在係統提供的“專注”buff的加持下，周岩很快就完成了改進的方案，然後開始實施。
重新運行，再次查漏補缺。
等周岩完成了最終版的設計圖紙，回過頭看時間，發現已經過去將近五十年了，而自己的技能進度條，也終於爬到了lv6。
借著搞。
在已經摸清楚了煉鋼的最基礎的技術之後，周岩開始從係統資料庫裏借資料，研究更先進的技術。
翻了一陣子資料之後，周岩發現，真正可以稱得上是高端的冶煉技術，隻有三種：真空感應熔煉爐、真空自耗電弧爐和電渣重熔爐。
電渣重熔，技術原理跟電焊類似，將需要重新冶煉的鋼材製成一個大號的“電焊條”，埋進熔渣池裏。通電之後，“電焊條”受熱融化，鋼水滴因為比重的關係，會沉到底部，而鋼材中的雜質，則回因為比重較輕，浮在上麵的熔渣池表麵。
這一技術最大的好處就是，鋼材冶煉時，因為熔渣的屏蔽，不會跟空氣接觸，而且還可以向熔渣中投放特定的材料，以改良鋼材的性能。
真空自耗電弧爐，原理跟電渣重熔類似，隻不過沒有熔渣池，而是利用真空來隔絕冶煉過程中的氧化。
真空感應熔煉爐，其實是電爐的改良品種：感興加熱，可以改善電熱爐中因為使用石墨做電極而完成的鋼鐵含碳量上升問題；真空環境，能夠隔絕氧化，而且還能排除鋼材中的氣體雜質……
通常，真空感應熔煉爐、真空自耗電弧爐和電渣重熔爐，都是用來冶煉航天級別的鋼材的，而且，真空感應熔煉爐、一般都是跟電渣重熔爐配合使用，以一加一大於二的效果。
而真空感應熔煉爐、真空自耗電弧爐和電渣重熔爐這三項技術，原理並不是太複雜，真正的實施難點，是對冶煉過程施加精確的電控控製……
隻有資料沒有見過實物設計的周岩，隻能通過不停地試驗，來掌握冶煉過程之中因為各種參數的輕微浮動，而引發的冶煉過程中發生的微妙變化……
當然，比起常規的煉鋼爐，真空感應熔煉爐、真空自耗電弧爐和電渣重熔爐的體型就小了很多，畢竟這些隻是用來冶煉高級鋼材的，而全中國最大的電渣重熔爐，隻有兩百噸的熔煉量，隻有不到三立方米，此時動不動就上千噸的電爐和轉爐，實在略顯精致。
真空感應熔煉爐、真空自耗電弧爐和電渣重熔爐修改完畢，資料存檔之後，周岩又趁機從係統圖書館裏囫圇吞棗，啃了一大批專業書籍和論文之後，這才離開了虛擬空間。