在朱雀真境住了差不多1個月，然後準備繼續去西部考察。白虎真境和糖葫蘆大道的開通，給高希藏原和新江兩省帶來非常巨大的變化。
青青高原，素有“世界屋脊”之美譽，其海拔之高令人驚歎，環境之惡劣更是讓人望而卻步。由於氣候寒冷且氧氣稀薄，大部分地區難以適宜人類生存和居住。高希藏原省的管轄範圍基本上位於青青高原的西南部，地域遼闊，總麵積達120萬平方公裏。然而，盡管這片土地廣袤無垠，常住人口卻僅有360多萬，可謂地廣人稀。
盡管這裏的自然條件艱苦卓絕，但它的地理位置卻具有極其重要的戰略意義。作為我國的西部屏藩，它宛如一座堅不可摧的堡壘，守護著國家的邊疆安全；同時，也是一個至關重要的戰略要地，為我們的國土安全提供了堅實可靠的保障。這個特殊的地位使得青青高原成為了國家安全的關鍵所在，也讓人們對這片神秘而壯麗的土地充滿敬畏之情。
白虎真境沒有落戶在高希藏原省讓他們很失落，不過糖葫蘆大道的開通讓他們也獲得了天大好處，這條橫貫青青高原的大通道，不但大大的改善了通道附近的氣候條件，也大大改善了高希藏原省糟糕的交通環境，使得原本許多基本與世隔絕的高原穀地，可以通過西部通道方便的交通。
這條通道本身加5個盆地的麵積已經達到3萬平方公裏，加上通道附近的一些影響地區，全都是氣候濕潤水草豐美適合人類居住的地方，讓高希藏原省一下子增加了七八萬平方公裏的宜居地區，國家計劃在未來要移民超過一千萬人口到這裏來填充糖葫蘆大道及周邊，預計將來高希藏原省的人口會增加到一千五百萬左右；並將行政管轄區域進行了調整，差不多是將原來的阿李地區一分為二，將阿李地區升級為阿李市，通道靠近新江省一麵的兩個盆地歸阿李市管轄（原本有一個盆地在新江河田地區，一起劃給了阿李市，新江省現在隻占了通道出口部分十幾公裏的土地），然後新成立一個通道市，靠近倪波爾方向的3個盆地歸通道市管轄。這幾年在西部通道大搞建設，為阿李市和通道市增加了一百多萬的居民人口，常年在這裏的施工隊伍也有上百萬人，並且這兩地的人口還在繼續增加之中，藏地的領導也是每天忙得飛起，痛並快樂著，就像玩遊戲的時候，看著自己的基地發展起來，人口不斷增多，那是一種無法抵禦的快感。
西部通道猶如一支巨大的穿雲箭，直指南亞大陸。而其出口與阿三國首都辛得裏的距離僅僅隻有四百多公裏，可謂近在咫尺。這使得阿三國整日提心吊膽、惶恐不安，生怕哪一天一覺醒來，華夏的鋼鐵洪流便會順著這條大道洶湧而出，一舉攻占他們的首都。因此，他們國內近年來不斷出現遷都的呼聲，並一再指責兔子國破壞地區平衡。然而，這些事務自然有外交人員負責處理，無需李富貴費心勞神。要是有人問起，李富貴隻會回答：“這都是我們的內政，與你們無關！”
這次的西部之行真是讓人大開眼界！先是與高希藏原省的領導一同參觀了糖葫蘆通道的建設進展，令人驚訝的是，盡管這條大通道僅僅開工建設三年，但鐵路已然全線貫通，而公路的主幹道也近乎完工。如今，他們正忙於城區及部分支線的修築工作。通道市和阿李市這兩座新興城市展現出一派繁榮景象，到處都是繁忙的建築工地，仿佛在訴說著它們的蓬勃發展。然而，在野外地區，森林尚未完全成型，更多的是矮小的樹木。但植被異常茂盛，幾乎看不到裸露的土地。野草長得異常繁茂，甚至可以看到一些牧民在草原上放羊，構成一幅和諧美好的畫麵。
到了西部通道南疆出口附近，一行人轉道去了阿科塞親地區考察。阿科塞親地區位於新江與希藏交匯地帶，是由新江進入希藏的必經之地，在阿三國霸占的兔子國故土拉達克地區的邊界東方，總麵積4萬2685平方公裏，有新藏公路通過（北方是康西瓦）。阿科塞親地區海拔較高，高寒氣候，海拔幾乎都超過4000米，1962年中印在阿科塞親爆發了一場小規模戰爭。
這些地方由於環境惡劣，普通百姓很少，大部分都是軍人或者軍屬。據當地官兵反應，糖葫蘆大道開通後，阿科塞親地區的補給困難問題得到了解決，不到一百公裏外的阿李市可以很容易采購到大量的蔬菜水果和牛羊肉，還有塔李穆海的海鮮，生活上困難解決了。
阿三國實際控製著德普桑平地的西段，他們狼子野心一直想完全控製這一地區，並派出有步兵在該地區巡邏；自從西部通道建成後，駐守阿科塞親的官兵們熱情非常高，每天巡邏都是車輛呼嘯而去，現在兔子不但加強了東段實際控製區的巡邏，還經常衝到西段去巡邏，不斷的對阿三們發出威壓，阿三方由於補給實在跟不上兔子，在德普桑平地不斷退讓，已經全麵采取守勢。
兔子在德普桑平地的行動引起了國際社會的關注，一些國家呼籲雙方通過對話解決分歧，但兔子強調，這是維護國家領土主權的必要行動，不會退縮。同時，兔子也表示願意與阿三保持溝通，通過和平方式解決邊界爭端。
在這種情況下，阿三方麵開始感受到壓力，他們意識到自己在德普桑平地的優勢正在逐漸喪失。於是，阿三政府開始考慮調整策略，尋求與兔子方進行對話，然而，由於阿三又一直不肯放下對該地區的野心，要實現真正的和平解決，卻是千難萬難。
阿科塞親地區的官兵們一直以來都對 1962 年因補給能力不足而放棄收複故土拉達克地區感到無比遺憾。如今，隨著西部通道的修建完成，阿科塞親地區的戰略價值似乎有所下降，但這並沒有改變他們渴望建功立業、為國家收複失地的決心。他們將目光投向了拉達克地區，這片曾經屬於祖國的土地。
看著眼前這些官兵們，他們的臉上布滿了歲月的痕跡和風霜的印記，仿佛已經度過了漫長的歲月。然而，仔細觀察後才發現，其中一些士兵甚至還不滿二十歲，卻已經為國家無悔地奉獻出自己的青春和健康。他們的眼神中透露出堅定與執著，那是對祖國深深的熱愛之情。
李富貴深知這些官兵們心中的期望和熱情，他也理解他們想要建功立業、為國家收複故土的願望。因此，他鼓勵並肯定了他們的想法，表示國家需要像他們這樣的熱血之士來保衛邊疆、維護領土完整。同時，他也安慰著這些官兵們，告訴他們國家有著更深遠的考慮，目前並非收複這些故土的最佳時機。他相信，當我國的國力日益強大時，這些地區自然會回歸祖國的懷抱。
李富貴的話語如同一股溫暖的春風，吹拂過每一個官兵的心間。他們感受到了國家的關懷和支持，同時也明白了國家對於領土問題的慎重態度。盡管內心依然充滿了期待，但他們願意繼續堅守崗位，為國家的繁榮穩定貢獻自己的力量。
離開阿科塞親地區後，在疆省領導的熱情邀請下準備對疆省全境進行詳細的考察，疆省這幾年的變化可以說是翻天覆地。首先變化最大的是淡水補給，白虎湖的水頭高達海拔1800多米，修建了4條人工河為新江各地提供淡水。
第1條沿天山南麓往西修建，起輪胎經酷車、阿科蘇、克製樂蘇柯爾克孜等地，人工河末端在拖閣拉客水庫，總長約800公裏；沿途接通開都河，經開都河注入博斯騰湖，然後從孔雀河流出最終注入羅布泊，在阿科蘇地區接通阿克蘇河，匯合到塔裏木河後取道進入塔李穆海，可為酷爾樂、八音鍋楞、輪胎、阿科蘇、克製樂蘇柯爾克孜、卡實等地區提供淡水；
第2條在一離州內，接通鞏乃斯河，然後進入伊犁河，這條人工河比較短小，約20公裏；
第3條在天山北麓，往東起糊塗幣縣經集昌、烏鹵木齊縣、打板、禿嚕翻、鱔鱔至洪山口，總長約450公裏，沿途連接三屯河、頭屯河、青年渠、白楊河、塔爾朗河、坎兒其河等，可為集昌、烏鹵木齊縣、打板、禿嚕翻、鱔鱔、哈密瓜等地區提供淡水，從頭屯河取道連通準嘎耳海；
第4條跟第3條同一個起點，往西起糊塗幣縣經馬娜絲、砂彎至肚子山，連通呼圖壁河、瑪納斯河、奎屯河總長約150公裏，可為糊塗幣、馬娜絲、砂彎、肚子山、可拉螞蟻等地區提供淡水，通過奎屯河連接艾比湖，艾比湖的麵積也由500多平方公裏擴大到了1200多平方公裏。
在阿爾泰山腳下阿樂太地區有個湖麵達到827平方公裏的淡水湖烏穀輪湖，它是西北大地上的一顆明珠。每到春夏季節，會有大量的天鵝從南方遷徙到此，尋覓伴侶，繁育後代，這些優雅的天鵝為當地增添不少的色彩。為了把烏穀輪湖能跟準嘎耳海連接起來，李富貴專門開鑿了一條70多公裏長的人工河連接到準嘎耳海。
這些人工河的主幹道寬度有四五十米，水深10米，能夠通航幾千噸的大船，為大宗物資的運輸提供了方便的通道，同時還為附近輸送了大量的珍貴淡水，通過這些河流也把塔李穆海、羅布泊、準嘎耳海、艾比湖、博斯騰湖、烏穀輪湖、白虎湖等幾個大湖連接到了一起，白虎湖則是居中的連結點，整個新江省的大型湖泊連接在了一起。真境養殖利用這獨特的環境，實驗養殖長江刀魚、鰣魚、鱘魚等在海洋中生長，洄遊到江河中產卵的魚類也獲得了成功，不久的將來這些名貴魚鮮就會重現在餐桌上，到時候後最貴的魚子醬未必還是北極熊產的了。
不過這麽多的人工河，有很多河段在高山無人區，冬天冰天雪地，春夏季節融雪又到處是泥濘，一年中適合施工的時間隻有三分之一，要是靠一般的工程隊去修沒有十幾年恐怕都修不成，大部分都是李富貴把主要河道整出來，施工隊沿線去整理做細活，倒是1年多就全部修好了，然後通過水閘為疆省兩個盆地調節水源，用水量雖然大，但是白虎湖取水是在亞馬遜河，這點抽水量對占全球入海淡水量20%的亞馬遜河來說也就灑灑水了，而且隨著疆省降雨量的增加，抽水量會逐步減少到一個平衡值。
李富貴先是沿塔李穆海考察了一圈，發現卡實地區、阿科蘇地區、河田地區等地都發生了翻天覆地的變化，這幾個地區離塔李穆海都很近，不到100公裏的距離，因為降雨量的增加，以及從白虎湖修建的人工河補充了大量的淡水，因此幾個地區都因地製宜修建了大量的水庫和湖泊，在沙漠中形成了很多新綠洲，沙漠麵積被減少了很多；因為海洋的物理性質更加的穩定，使得塔李穆盆地的冬夏溫差，晝夜溫差也都減小了許多，原本沙漠氣候是早穿棉襖午穿紗，抱著火爐吃西瓜的極端反差氣候，現在高溫變低了很多，低溫卻變高了很多，氣候跟華北差不多，變得適宜農業生產和人類居住了。而隨著環境的改變人口也增加了很多，而隨著人口的不斷增加，國家已經在討論把新江省劃分為南疆省和北疆省，畢竟新江省的麵積非常大，原來是因為人口太少才劃分為一個省的，要是將來人口上億，在做一個省就不太合適了。
青青高原，素有“世界屋脊”之美譽，其海拔之高令人驚歎，環境之惡劣更是讓人望而卻步。由於氣候寒冷且氧氣稀薄，大部分地區難以適宜人類生存和居住。高希藏原省的管轄範圍基本上位於青青高原的西南部，地域遼闊，總麵積達120萬平方公裏。然而，盡管這片土地廣袤無垠，常住人口卻僅有360多萬，可謂地廣人稀。
盡管這裏的自然條件艱苦卓絕，但它的地理位置卻具有極其重要的戰略意義。作為我國的西部屏藩，它宛如一座堅不可摧的堡壘，守護著國家的邊疆安全；同時，也是一個至關重要的戰略要地，為我們的國土安全提供了堅實可靠的保障。這個特殊的地位使得青青高原成為了國家安全的關鍵所在，也讓人們對這片神秘而壯麗的土地充滿敬畏之情。
白虎真境沒有落戶在高希藏原省讓他們很失落，不過糖葫蘆大道的開通讓他們也獲得了天大好處，這條橫貫青青高原的大通道，不但大大的改善了通道附近的氣候條件，也大大改善了高希藏原省糟糕的交通環境，使得原本許多基本與世隔絕的高原穀地，可以通過西部通道方便的交通。
這條通道本身加5個盆地的麵積已經達到3萬平方公裏，加上通道附近的一些影響地區，全都是氣候濕潤水草豐美適合人類居住的地方，讓高希藏原省一下子增加了七八萬平方公裏的宜居地區，國家計劃在未來要移民超過一千萬人口到這裏來填充糖葫蘆大道及周邊，預計將來高希藏原省的人口會增加到一千五百萬左右；並將行政管轄區域進行了調整，差不多是將原來的阿李地區一分為二，將阿李地區升級為阿李市，通道靠近新江省一麵的兩個盆地歸阿李市管轄（原本有一個盆地在新江河田地區，一起劃給了阿李市，新江省現在隻占了通道出口部分十幾公裏的土地），然後新成立一個通道市，靠近倪波爾方向的3個盆地歸通道市管轄。這幾年在西部通道大搞建設，為阿李市和通道市增加了一百多萬的居民人口，常年在這裏的施工隊伍也有上百萬人，並且這兩地的人口還在繼續增加之中，藏地的領導也是每天忙得飛起，痛並快樂著，就像玩遊戲的時候，看著自己的基地發展起來，人口不斷增多，那是一種無法抵禦的快感。
西部通道猶如一支巨大的穿雲箭，直指南亞大陸。而其出口與阿三國首都辛得裏的距離僅僅隻有四百多公裏，可謂近在咫尺。這使得阿三國整日提心吊膽、惶恐不安，生怕哪一天一覺醒來，華夏的鋼鐵洪流便會順著這條大道洶湧而出，一舉攻占他們的首都。因此，他們國內近年來不斷出現遷都的呼聲，並一再指責兔子國破壞地區平衡。然而，這些事務自然有外交人員負責處理，無需李富貴費心勞神。要是有人問起，李富貴隻會回答：“這都是我們的內政，與你們無關！”
這次的西部之行真是讓人大開眼界！先是與高希藏原省的領導一同參觀了糖葫蘆通道的建設進展，令人驚訝的是，盡管這條大通道僅僅開工建設三年，但鐵路已然全線貫通，而公路的主幹道也近乎完工。如今，他們正忙於城區及部分支線的修築工作。通道市和阿李市這兩座新興城市展現出一派繁榮景象，到處都是繁忙的建築工地，仿佛在訴說著它們的蓬勃發展。然而，在野外地區，森林尚未完全成型，更多的是矮小的樹木。但植被異常茂盛，幾乎看不到裸露的土地。野草長得異常繁茂，甚至可以看到一些牧民在草原上放羊，構成一幅和諧美好的畫麵。
到了西部通道南疆出口附近，一行人轉道去了阿科塞親地區考察。阿科塞親地區位於新江與希藏交匯地帶，是由新江進入希藏的必經之地，在阿三國霸占的兔子國故土拉達克地區的邊界東方，總麵積4萬2685平方公裏，有新藏公路通過（北方是康西瓦）。阿科塞親地區海拔較高，高寒氣候，海拔幾乎都超過4000米，1962年中印在阿科塞親爆發了一場小規模戰爭。
這些地方由於環境惡劣，普通百姓很少，大部分都是軍人或者軍屬。據當地官兵反應，糖葫蘆大道開通後，阿科塞親地區的補給困難問題得到了解決，不到一百公裏外的阿李市可以很容易采購到大量的蔬菜水果和牛羊肉，還有塔李穆海的海鮮，生活上困難解決了。
阿三國實際控製著德普桑平地的西段，他們狼子野心一直想完全控製這一地區，並派出有步兵在該地區巡邏；自從西部通道建成後，駐守阿科塞親的官兵們熱情非常高，每天巡邏都是車輛呼嘯而去，現在兔子不但加強了東段實際控製區的巡邏，還經常衝到西段去巡邏，不斷的對阿三們發出威壓，阿三方由於補給實在跟不上兔子，在德普桑平地不斷退讓，已經全麵采取守勢。
兔子在德普桑平地的行動引起了國際社會的關注，一些國家呼籲雙方通過對話解決分歧，但兔子強調，這是維護國家領土主權的必要行動，不會退縮。同時，兔子也表示願意與阿三保持溝通，通過和平方式解決邊界爭端。
在這種情況下，阿三方麵開始感受到壓力，他們意識到自己在德普桑平地的優勢正在逐漸喪失。於是，阿三政府開始考慮調整策略，尋求與兔子方進行對話，然而，由於阿三又一直不肯放下對該地區的野心，要實現真正的和平解決，卻是千難萬難。
阿科塞親地區的官兵們一直以來都對 1962 年因補給能力不足而放棄收複故土拉達克地區感到無比遺憾。如今，隨著西部通道的修建完成，阿科塞親地區的戰略價值似乎有所下降，但這並沒有改變他們渴望建功立業、為國家收複失地的決心。他們將目光投向了拉達克地區，這片曾經屬於祖國的土地。
看著眼前這些官兵們，他們的臉上布滿了歲月的痕跡和風霜的印記，仿佛已經度過了漫長的歲月。然而，仔細觀察後才發現，其中一些士兵甚至還不滿二十歲，卻已經為國家無悔地奉獻出自己的青春和健康。他們的眼神中透露出堅定與執著，那是對祖國深深的熱愛之情。
李富貴深知這些官兵們心中的期望和熱情，他也理解他們想要建功立業、為國家收複故土的願望。因此，他鼓勵並肯定了他們的想法，表示國家需要像他們這樣的熱血之士來保衛邊疆、維護領土完整。同時，他也安慰著這些官兵們，告訴他們國家有著更深遠的考慮，目前並非收複這些故土的最佳時機。他相信，當我國的國力日益強大時，這些地區自然會回歸祖國的懷抱。
李富貴的話語如同一股溫暖的春風，吹拂過每一個官兵的心間。他們感受到了國家的關懷和支持，同時也明白了國家對於領土問題的慎重態度。盡管內心依然充滿了期待，但他們願意繼續堅守崗位，為國家的繁榮穩定貢獻自己的力量。
離開阿科塞親地區後，在疆省領導的熱情邀請下準備對疆省全境進行詳細的考察，疆省這幾年的變化可以說是翻天覆地。首先變化最大的是淡水補給，白虎湖的水頭高達海拔1800多米，修建了4條人工河為新江各地提供淡水。
第1條沿天山南麓往西修建，起輪胎經酷車、阿科蘇、克製樂蘇柯爾克孜等地，人工河末端在拖閣拉客水庫，總長約800公裏；沿途接通開都河，經開都河注入博斯騰湖，然後從孔雀河流出最終注入羅布泊，在阿科蘇地區接通阿克蘇河，匯合到塔裏木河後取道進入塔李穆海，可為酷爾樂、八音鍋楞、輪胎、阿科蘇、克製樂蘇柯爾克孜、卡實等地區提供淡水；
第2條在一離州內，接通鞏乃斯河，然後進入伊犁河，這條人工河比較短小，約20公裏；
第3條在天山北麓，往東起糊塗幣縣經集昌、烏鹵木齊縣、打板、禿嚕翻、鱔鱔至洪山口，總長約450公裏，沿途連接三屯河、頭屯河、青年渠、白楊河、塔爾朗河、坎兒其河等，可為集昌、烏鹵木齊縣、打板、禿嚕翻、鱔鱔、哈密瓜等地區提供淡水，從頭屯河取道連通準嘎耳海；
第4條跟第3條同一個起點，往西起糊塗幣縣經馬娜絲、砂彎至肚子山，連通呼圖壁河、瑪納斯河、奎屯河總長約150公裏，可為糊塗幣、馬娜絲、砂彎、肚子山、可拉螞蟻等地區提供淡水，通過奎屯河連接艾比湖，艾比湖的麵積也由500多平方公裏擴大到了1200多平方公裏。
在阿爾泰山腳下阿樂太地區有個湖麵達到827平方公裏的淡水湖烏穀輪湖，它是西北大地上的一顆明珠。每到春夏季節，會有大量的天鵝從南方遷徙到此，尋覓伴侶，繁育後代，這些優雅的天鵝為當地增添不少的色彩。為了把烏穀輪湖能跟準嘎耳海連接起來，李富貴專門開鑿了一條70多公裏長的人工河連接到準嘎耳海。
這些人工河的主幹道寬度有四五十米，水深10米，能夠通航幾千噸的大船，為大宗物資的運輸提供了方便的通道，同時還為附近輸送了大量的珍貴淡水，通過這些河流也把塔李穆海、羅布泊、準嘎耳海、艾比湖、博斯騰湖、烏穀輪湖、白虎湖等幾個大湖連接到了一起，白虎湖則是居中的連結點，整個新江省的大型湖泊連接在了一起。真境養殖利用這獨特的環境，實驗養殖長江刀魚、鰣魚、鱘魚等在海洋中生長，洄遊到江河中產卵的魚類也獲得了成功，不久的將來這些名貴魚鮮就會重現在餐桌上，到時候後最貴的魚子醬未必還是北極熊產的了。
不過這麽多的人工河，有很多河段在高山無人區，冬天冰天雪地，春夏季節融雪又到處是泥濘，一年中適合施工的時間隻有三分之一，要是靠一般的工程隊去修沒有十幾年恐怕都修不成，大部分都是李富貴把主要河道整出來，施工隊沿線去整理做細活，倒是1年多就全部修好了，然後通過水閘為疆省兩個盆地調節水源，用水量雖然大，但是白虎湖取水是在亞馬遜河，這點抽水量對占全球入海淡水量20%的亞馬遜河來說也就灑灑水了，而且隨著疆省降雨量的增加，抽水量會逐步減少到一個平衡值。
李富貴先是沿塔李穆海考察了一圈，發現卡實地區、阿科蘇地區、河田地區等地都發生了翻天覆地的變化，這幾個地區離塔李穆海都很近，不到100公裏的距離，因為降雨量的增加，以及從白虎湖修建的人工河補充了大量的淡水，因此幾個地區都因地製宜修建了大量的水庫和湖泊，在沙漠中形成了很多新綠洲，沙漠麵積被減少了很多；因為海洋的物理性質更加的穩定，使得塔李穆盆地的冬夏溫差，晝夜溫差也都減小了許多，原本沙漠氣候是早穿棉襖午穿紗，抱著火爐吃西瓜的極端反差氣候，現在高溫變低了很多，低溫卻變高了很多，氣候跟華北差不多，變得適宜農業生產和人類居住了。而隨著環境的改變人口也增加了很多，而隨著人口的不斷增加，國家已經在討論把新江省劃分為南疆省和北疆省，畢竟新江省的麵積非常大，原來是因為人口太少才劃分為一個省的，要是將來人口上億，在做一個省就不太合適了。