第93章 人類之光
邁向深空從攀科技樹開始 作者：青蛙感覺水溫有點高 投票推薦 加入書簽 留言反饋
隨後周世航帶領馬誼朗團隊，前往了本次參觀的最後地點——航天飛機試驗場。
沒錯，最後周世航還是決定向米國展示下自己的最新的研究方向，省的有人天天惦記。
而且航天飛機米國剛在2011年決定將航天飛機退役，轉而專心開始研製大火箭，還扶持了一眾商業航天公司。
這時卻又突然得知世界第一商業航天公司正在研發新一代航天飛機，究竟會發生什麽，周世航很有興趣知道。是開始轉向，撿回當年的航天飛機與行星科技競爭呢？還是繼續堅持老路子，扶持spacez、藍色起源等新興公司和老牌企業競爭養蠱呢？
當馬誼朗看到廠房內停放著1：1模型的航天飛機時，用力眨了眨眼，詢問道：“這是？航天飛機！你們什麽時候開始的。”
周世航微笑的介紹：“沒多久，也就一兩個月前，現在這個隻是個模型而已，用來搭建完善我們的係統設計。”
“了不起，了不起。”馬誼朗搖了搖頭，有些沮喪的說：“周，你真是給我帶來了太多震撼。就眼前的航天飛機，我當初也曾研究過，甚至去參觀過奮進號，最後還是放棄了航天飛機的打算，有太多難題無法解決了。”
周世航點點頭：“是啊。就眼前這個1：1模型，若不是我們拿到了暴風雪號全部設計資料，一兩年都別想憋出來一個模型，更何況是真正的研發了。”
“暴風雪？”馬誼朗迅速抓住了重點：“大毛家的暴風雪號全部設計資料？他們怎麽會給你們？”
馬誼朗可是太了解大毛什麽情況了，當初spacez創建時，馬誼朗就親自前往大毛希望購買火箭發動機，最後費了九牛二虎之力，終於說服了大毛出售，卻根本無法接受高昂的價格，隻好回國後下定決心自研，這才有了後麵的spacez。
“我們做了筆交易。”周世航理所當然的說：“我們會把逐日行動的數據給大毛一份，他們則用暴風雪號全部資料來換，本來還有3架暴風雪號的殘骸的，但是我的團隊考察後決定還是放棄，換成了等額資金。”
馬誼朗聽到大毛居然秘密拿到了逐日行動數據，一時間不知道該說什麽，就連團隊裏的cia探員，聽到後也大驚失色。
之前cia隻是有所懷疑大毛與夏國有隱秘交易，但無論如何也沒到居然是暴風雪號資料換“蟲洞”資料。
這可就大大的不妙，若隻是法蘭西拿到了數據，米國雖然不喜，但奈何是盟友，也就認了，或許之後還能相互對照一番。
可若是大毛拿了數據，盟友們怎麽看？這世界其他大國怎麽看？米國這世界第一還要不要臉麵了？
周世航瞟了眼參觀團隊裏一些人的臉色，繼續說道：“其實相比於大火箭，我對航天飛機更看好。”
“哦？”馬誼朗眼睛一亮，這可是第一次聽說，連忙詢問原因。
周世航思考片刻，說道：“火箭在解決了可回收問題後，對比航天飛機來看似乎優勢擴大了不少，但受限於火箭結構單一，使得火箭以及對應的載人飛船，很難適應一些複雜的任務。比如說太空工廠，經過我們自己的估算，即便以靈槎號的體積和內部空間，也很難存放相關設備，用於太空工廠的製造維護。”
對於太空工廠，馬誼朗隻能從新聞上獲得有限的介紹，連忙問：“周，你所說的太空工廠可以介紹下嗎？如果可以的話，能現場參觀下就更好了。”
周世航點點頭：“沒問題，我們最後會去瓊省發射中心，在那邊你甚至可以現場觀看下太空工廠製造全流程。”
“那太好了。”馬誼朗興奮的說道：“我早就想了解下太空工廠的情況了，可惜媒體上也沒過多介紹。在我看來，人類要邁向多星球物種，能否在太空直接製造載具，是最關鍵的一步。”
“對，我也是這麽認為的。”周世航補充道：“如果可以在太空直接製造宇宙飛船，可以省略掉相關的大氣層設計，將其變為太空中的航母，人類才能真正脫離藍星。”
兩人相視一笑，頗有些惺惺相惜。在馬誼朗看來，周世航完美符合了自己的想象，一個以太空為目標的技術達人，而不是張口閉口股份，估值，資金的商人。
隨後周世航帶領了參觀團隊，前往了發射中心，在那裏，馬誼朗等人是第一個看到實際狀況的外部人士。
馬誼朗激動的看著屏幕裏的彌羅宮。
此時彌羅宮經過多次發射對接，已經成為了擁有11個節點艙的龐然大物，其中3個節點艙是用於天樞酒店的商業旅行任務，正在進行一些設備測試。另外的節點艙都是電池艙，材料艙、冶煉艙和製造艙。
在得到了周世航的允許後，馬誼朗親自發送了一條指令。
隻見屏幕中的流程圖開始變動，原材料將會被從材料艙送往冶煉艙，在真空及引力作用下形成玄黃-tini合金粉末，再運輸到製造艙，直接3d打印了一塊spacez的logo，日後將會由航天員回收到地麵，再贈送給馬誼朗作為禮物。
雖然馬誼朗對於材料不是真正的玄黃合金有些失落，但還是很興奮的接受了這份禮物，並隨即表示自己也會準備一個特別的禮物回贈。
之後的互相吹捧暫時不表，但參觀團隊中的uasa工程師，已經汗流浹背了。
整個太空製造從設計開始，到最後的製造完畢，僅僅花費了半小時。雖然有製造物簡單的借口，但若是排除設計，單看製造過程，已經十分流暢，毫無生澀，很明顯已經是經過多次試驗的成熟技術。
而uasa的太空製造計劃，仍處於紙麵上的申請預算過程中，這之間的差距，已經讓這名工程師考慮是不是該跑路到夏國來？即便無法入職行星科技，可夏國其他商業航天公司總沒問題吧，更何況還有那個技術交易平台，明顯夏國航天前途比呆在uasa要強得多啊。
在參觀完後，馬誼朗帶著複雜的心情登上了私人飛機，飛往米國。
在機上，馬誼朗用臨別時周世航贈送的星宿接收器，發了一篇推文，內容簡單明了，隻有4個單詞：
the light of humanity（人類之光）！
沒錯，最後周世航還是決定向米國展示下自己的最新的研究方向，省的有人天天惦記。
而且航天飛機米國剛在2011年決定將航天飛機退役，轉而專心開始研製大火箭，還扶持了一眾商業航天公司。
這時卻又突然得知世界第一商業航天公司正在研發新一代航天飛機，究竟會發生什麽，周世航很有興趣知道。是開始轉向，撿回當年的航天飛機與行星科技競爭呢？還是繼續堅持老路子，扶持spacez、藍色起源等新興公司和老牌企業競爭養蠱呢？
當馬誼朗看到廠房內停放著1：1模型的航天飛機時，用力眨了眨眼，詢問道：“這是？航天飛機！你們什麽時候開始的。”
周世航微笑的介紹：“沒多久，也就一兩個月前，現在這個隻是個模型而已，用來搭建完善我們的係統設計。”
“了不起，了不起。”馬誼朗搖了搖頭，有些沮喪的說：“周，你真是給我帶來了太多震撼。就眼前的航天飛機，我當初也曾研究過，甚至去參觀過奮進號，最後還是放棄了航天飛機的打算，有太多難題無法解決了。”
周世航點點頭：“是啊。就眼前這個1：1模型，若不是我們拿到了暴風雪號全部設計資料，一兩年都別想憋出來一個模型，更何況是真正的研發了。”
“暴風雪？”馬誼朗迅速抓住了重點：“大毛家的暴風雪號全部設計資料？他們怎麽會給你們？”
馬誼朗可是太了解大毛什麽情況了，當初spacez創建時，馬誼朗就親自前往大毛希望購買火箭發動機，最後費了九牛二虎之力，終於說服了大毛出售，卻根本無法接受高昂的價格，隻好回國後下定決心自研，這才有了後麵的spacez。
“我們做了筆交易。”周世航理所當然的說：“我們會把逐日行動的數據給大毛一份，他們則用暴風雪號全部資料來換，本來還有3架暴風雪號的殘骸的，但是我的團隊考察後決定還是放棄，換成了等額資金。”
馬誼朗聽到大毛居然秘密拿到了逐日行動數據，一時間不知道該說什麽，就連團隊裏的cia探員，聽到後也大驚失色。
之前cia隻是有所懷疑大毛與夏國有隱秘交易，但無論如何也沒到居然是暴風雪號資料換“蟲洞”資料。
這可就大大的不妙，若隻是法蘭西拿到了數據，米國雖然不喜，但奈何是盟友，也就認了，或許之後還能相互對照一番。
可若是大毛拿了數據，盟友們怎麽看？這世界其他大國怎麽看？米國這世界第一還要不要臉麵了？
周世航瞟了眼參觀團隊裏一些人的臉色，繼續說道：“其實相比於大火箭，我對航天飛機更看好。”
“哦？”馬誼朗眼睛一亮，這可是第一次聽說，連忙詢問原因。
周世航思考片刻，說道：“火箭在解決了可回收問題後，對比航天飛機來看似乎優勢擴大了不少，但受限於火箭結構單一，使得火箭以及對應的載人飛船，很難適應一些複雜的任務。比如說太空工廠，經過我們自己的估算，即便以靈槎號的體積和內部空間，也很難存放相關設備，用於太空工廠的製造維護。”
對於太空工廠，馬誼朗隻能從新聞上獲得有限的介紹，連忙問：“周，你所說的太空工廠可以介紹下嗎？如果可以的話，能現場參觀下就更好了。”
周世航點點頭：“沒問題，我們最後會去瓊省發射中心，在那邊你甚至可以現場觀看下太空工廠製造全流程。”
“那太好了。”馬誼朗興奮的說道：“我早就想了解下太空工廠的情況了，可惜媒體上也沒過多介紹。在我看來，人類要邁向多星球物種，能否在太空直接製造載具，是最關鍵的一步。”
“對，我也是這麽認為的。”周世航補充道：“如果可以在太空直接製造宇宙飛船，可以省略掉相關的大氣層設計，將其變為太空中的航母，人類才能真正脫離藍星。”
兩人相視一笑，頗有些惺惺相惜。在馬誼朗看來，周世航完美符合了自己的想象，一個以太空為目標的技術達人，而不是張口閉口股份，估值，資金的商人。
隨後周世航帶領了參觀團隊，前往了發射中心，在那裏，馬誼朗等人是第一個看到實際狀況的外部人士。
馬誼朗激動的看著屏幕裏的彌羅宮。
此時彌羅宮經過多次發射對接，已經成為了擁有11個節點艙的龐然大物，其中3個節點艙是用於天樞酒店的商業旅行任務，正在進行一些設備測試。另外的節點艙都是電池艙，材料艙、冶煉艙和製造艙。
在得到了周世航的允許後，馬誼朗親自發送了一條指令。
隻見屏幕中的流程圖開始變動，原材料將會被從材料艙送往冶煉艙，在真空及引力作用下形成玄黃-tini合金粉末，再運輸到製造艙，直接3d打印了一塊spacez的logo，日後將會由航天員回收到地麵，再贈送給馬誼朗作為禮物。
雖然馬誼朗對於材料不是真正的玄黃合金有些失落，但還是很興奮的接受了這份禮物，並隨即表示自己也會準備一個特別的禮物回贈。
之後的互相吹捧暫時不表，但參觀團隊中的uasa工程師，已經汗流浹背了。
整個太空製造從設計開始，到最後的製造完畢，僅僅花費了半小時。雖然有製造物簡單的借口，但若是排除設計，單看製造過程，已經十分流暢，毫無生澀，很明顯已經是經過多次試驗的成熟技術。
而uasa的太空製造計劃，仍處於紙麵上的申請預算過程中，這之間的差距，已經讓這名工程師考慮是不是該跑路到夏國來？即便無法入職行星科技，可夏國其他商業航天公司總沒問題吧，更何況還有那個技術交易平台，明顯夏國航天前途比呆在uasa要強得多啊。
在參觀完後，馬誼朗帶著複雜的心情登上了私人飛機，飛往米國。
在機上，馬誼朗用臨別時周世航贈送的星宿接收器，發了一篇推文，內容簡單明了，隻有4個單詞：
the light of humanity（人類之光）！