第102章 氣尖發動機
邁向深空從攀科技樹開始 作者：青蛙感覺水溫有點高 投票推薦 加入書簽 留言反饋
陳逸風看著周世航整理出來的飛鏢氣尖發動機資料，撓了撓頭。
整個資料異常完整，唯一缺點就是飛鏢的推力過小，隻有153.53kn，重量卻高達1噸。
周世航看著有些苦惱的陳逸風，提醒道：“別忘了我們可以用玄黃合金，還可以用3d打印，而不用像傳統一樣製造大量複雜的管路，這應該可以節省大量的重量和提升推力。”
“這我知道。”陳逸風想了一會，還是說道：“我這邊有一份未完成的氣尖發動機的設計，是我平時抽空做的。”
“我看看。”周世航聽到後非常驚訝，直接讓陳逸風從電腦中調出了半成品設計。
看了片刻後，周世航鼓勵道：“很不錯，果然是我看好的人。那你可以參考下飛鏢的設計，繼續做，這個最快多久能開始進入測試流程？”
陳逸風算了一下：“現在動力部門大部分人力都去改良xh-3了，如果能抽出一半人力來組建研發團隊的話，再用上我們的大數據ai，半年後應該可以開始進入測試。”
“半年啊。”周世航想了下，現在是2021年12月，半年後就是2022年6月，如果各種測試順利，2023年就應該有可用的航天飛機發動機，便點了點頭：“可以，開始搞起。”
接著周世航就來到了航天飛機設計室。
進入工坊，就能隔著玻璃幕牆看到旁邊機庫裏的航天飛機模型。
周世航找到了秦毅，將航天飛機的推進係統研發進度告知後。
秦毅並不意外，隻是淡淡的說：“我猜你也會選這條路。”
“是啊。”周世航看著秦毅電腦上的設計圖：“畢竟這是最有可能實現ssto的路徑了。話說咱們的航天飛機看起來和暴風雪號有些不一樣啊。”
秦毅自滿的說：“那肯定啊，畢竟都過了那麽久，我們又有了全新的材料和各子係統設計，沒必要完全照抄，隻需要借鑒其中的部分經驗就足夠了。”
周世航點了點頭，對現在整個研發團隊非常滿意。不論是之前的行星3號，還是現在的航天飛機，都沒讓周世航過多的介入，就已經達成了不錯的完整度，周世航也隻需要在關鍵點查漏補缺而已。
“對了。”秦毅這時又打開了ai的接口端，向周世航展示：“我發現我們的神經網絡計算，已經相當完善了，是不是要考慮對外開放，以繼續積累數據？”
“積累數據嘛？”周世航想了想：“可我並不想做成類似chatgpt那種，我們做的可是工業設計。”
秦毅點頭讚同：“我明白你的意思。航天委員會不是有一個技術開放平台嗎？如果把咱們的大數據網絡放到上麵，提供設計輔助，應該可以加速迭代現有的算法。”
“好主意。”周世航想了想覺得確實是不錯的想法，便說道：“但我覺得，咱們的係統不能僅局限於航天企業內，我想把軟件獨立出去，發布行星科技自己的ai，用於工業設計輔助。”
秦毅無所謂的點點頭表示同意，這隻是軟件部門那邊的朋友請他提一嘴，能不能成功秦毅並不是特別在乎。
“正好我先給軟件部門發封郵件。”周世航拿出筆記本，就坐到了秦毅旁邊，邊寫郵件邊說：“另外咱們的航天飛機能在2022年底完成嗎？”
秦毅有些驚訝：“這麽急嗎？推進器順利的話不是2022年底才能完成嗎？我們還要考慮推進係統和航天飛機的配合性。”
“有點緊。”周世航解釋道：“你應該知道現在我們受限於太空工廠能源問題，隻能進行實驗而非大規模量產化吧。”
秦毅點點頭，沒有說話，而是繼續聽著。
“我之前到星核那邊，華核可是給了我個大驚喜，國內已經有了第一代外層空間核反應堆的試驗了，而且我看資料表現不錯，接下來就是要到太空做驗證了。”
秦毅停下手中的工作，若有所思的說：“問題卡在火箭運載嗎？”
周世航點頭：“對，火箭起飛時的震動過大，而且核反應堆的個頭也不小，隻有我們的行星3號能勉強裝下，但我們那個震動，怕不是剛起飛核反應堆就炸了。”
秦毅扭頭看向周世航：“那個核反應堆重量多少？”
周世航抬頭想了下資料中的數字：“單個核燃料組件重700公斤，一共有56個組件，這是最核心的部分，不建議分開上天後組裝，如果再加上核心組件的加固，至少要40噸以上的載重。”
秦毅聽到這個數據鬆了口氣：“還行，我就怕你出來一個上百噸的載荷。暴風雪號就已經有30噸載荷了，我們用了大量的新材料，有效載荷應該比這個更大。”
“後麵還有呢。”周世航苦笑道：“這隻是核心，整個完整的核反應堆，我算了下大概有800噸，如果加上維持軌道所需要的推進裝置，還有防護裝備，整個太空核電站，至少千噸起步。”
“千噸！”秦毅聲調高了起來：“國際空間站也才450噸！”
“我知道。”周世航示意秦毅聲音低一點：“但別擔心，我們多造幾架航天飛機，而且有很大一部分可以直接在太空中製造出玄黃合金用，現在星核那邊正在做材料替換的技術驗證呢。”
秦毅一下就不說話了，隻是靜靜的看著周世航。
周世航苦笑了下：“我知道後麵還有太空工廠的建造。”
秦毅淡淡的說：“那麽，你想好了這一大筆錢要從哪來嗎？”
“說實話沒有。”周世航苦惱道：“實在不行就繼續融資吧，反正我們現在也是ab股架構，控製權在手。”
秦毅不置可否：“你是老板，你說了算，別玩砸了就行。”
“是啊。”周世航點點頭：“我還得想想其他辦法，不能光指著融資一個渠道。”
整個資料異常完整，唯一缺點就是飛鏢的推力過小，隻有153.53kn，重量卻高達1噸。
周世航看著有些苦惱的陳逸風，提醒道：“別忘了我們可以用玄黃合金，還可以用3d打印，而不用像傳統一樣製造大量複雜的管路，這應該可以節省大量的重量和提升推力。”
“這我知道。”陳逸風想了一會，還是說道：“我這邊有一份未完成的氣尖發動機的設計，是我平時抽空做的。”
“我看看。”周世航聽到後非常驚訝，直接讓陳逸風從電腦中調出了半成品設計。
看了片刻後，周世航鼓勵道：“很不錯，果然是我看好的人。那你可以參考下飛鏢的設計，繼續做，這個最快多久能開始進入測試流程？”
陳逸風算了一下：“現在動力部門大部分人力都去改良xh-3了，如果能抽出一半人力來組建研發團隊的話，再用上我們的大數據ai，半年後應該可以開始進入測試。”
“半年啊。”周世航想了下，現在是2021年12月，半年後就是2022年6月，如果各種測試順利，2023年就應該有可用的航天飛機發動機，便點了點頭：“可以，開始搞起。”
接著周世航就來到了航天飛機設計室。
進入工坊，就能隔著玻璃幕牆看到旁邊機庫裏的航天飛機模型。
周世航找到了秦毅，將航天飛機的推進係統研發進度告知後。
秦毅並不意外，隻是淡淡的說：“我猜你也會選這條路。”
“是啊。”周世航看著秦毅電腦上的設計圖：“畢竟這是最有可能實現ssto的路徑了。話說咱們的航天飛機看起來和暴風雪號有些不一樣啊。”
秦毅自滿的說：“那肯定啊，畢竟都過了那麽久，我們又有了全新的材料和各子係統設計，沒必要完全照抄，隻需要借鑒其中的部分經驗就足夠了。”
周世航點了點頭，對現在整個研發團隊非常滿意。不論是之前的行星3號，還是現在的航天飛機，都沒讓周世航過多的介入，就已經達成了不錯的完整度，周世航也隻需要在關鍵點查漏補缺而已。
“對了。”秦毅這時又打開了ai的接口端，向周世航展示：“我發現我們的神經網絡計算，已經相當完善了，是不是要考慮對外開放，以繼續積累數據？”
“積累數據嘛？”周世航想了想：“可我並不想做成類似chatgpt那種，我們做的可是工業設計。”
秦毅點頭讚同：“我明白你的意思。航天委員會不是有一個技術開放平台嗎？如果把咱們的大數據網絡放到上麵，提供設計輔助，應該可以加速迭代現有的算法。”
“好主意。”周世航想了想覺得確實是不錯的想法，便說道：“但我覺得，咱們的係統不能僅局限於航天企業內，我想把軟件獨立出去，發布行星科技自己的ai，用於工業設計輔助。”
秦毅無所謂的點點頭表示同意，這隻是軟件部門那邊的朋友請他提一嘴，能不能成功秦毅並不是特別在乎。
“正好我先給軟件部門發封郵件。”周世航拿出筆記本，就坐到了秦毅旁邊，邊寫郵件邊說：“另外咱們的航天飛機能在2022年底完成嗎？”
秦毅有些驚訝：“這麽急嗎？推進器順利的話不是2022年底才能完成嗎？我們還要考慮推進係統和航天飛機的配合性。”
“有點緊。”周世航解釋道：“你應該知道現在我們受限於太空工廠能源問題，隻能進行實驗而非大規模量產化吧。”
秦毅點點頭，沒有說話，而是繼續聽著。
“我之前到星核那邊，華核可是給了我個大驚喜，國內已經有了第一代外層空間核反應堆的試驗了，而且我看資料表現不錯，接下來就是要到太空做驗證了。”
秦毅停下手中的工作，若有所思的說：“問題卡在火箭運載嗎？”
周世航點頭：“對，火箭起飛時的震動過大，而且核反應堆的個頭也不小，隻有我們的行星3號能勉強裝下，但我們那個震動，怕不是剛起飛核反應堆就炸了。”
秦毅扭頭看向周世航：“那個核反應堆重量多少？”
周世航抬頭想了下資料中的數字：“單個核燃料組件重700公斤，一共有56個組件，這是最核心的部分，不建議分開上天後組裝，如果再加上核心組件的加固，至少要40噸以上的載重。”
秦毅聽到這個數據鬆了口氣：“還行，我就怕你出來一個上百噸的載荷。暴風雪號就已經有30噸載荷了，我們用了大量的新材料，有效載荷應該比這個更大。”
“後麵還有呢。”周世航苦笑道：“這隻是核心，整個完整的核反應堆，我算了下大概有800噸，如果加上維持軌道所需要的推進裝置，還有防護裝備，整個太空核電站，至少千噸起步。”
“千噸！”秦毅聲調高了起來：“國際空間站也才450噸！”
“我知道。”周世航示意秦毅聲音低一點：“但別擔心，我們多造幾架航天飛機，而且有很大一部分可以直接在太空中製造出玄黃合金用，現在星核那邊正在做材料替換的技術驗證呢。”
秦毅一下就不說話了，隻是靜靜的看著周世航。
周世航苦笑了下：“我知道後麵還有太空工廠的建造。”
秦毅淡淡的說：“那麽，你想好了這一大筆錢要從哪來嗎？”
“說實話沒有。”周世航苦惱道：“實在不行就繼續融資吧，反正我們現在也是ab股架構，控製權在手。”
秦毅不置可否：“你是老板，你說了算，別玩砸了就行。”
“是啊。”周世航點點頭：“我還得想想其他辦法，不能光指著融資一個渠道。”