第35章 出師不利
屍潮來襲：我有府兵八百 作者：常作常新 投票推薦 加入書簽 留言反饋
這一路，預計往返路程超過4000公裏，我們有地圖，雖然不大精確，但是也是有參考意義的，還有馬赫做的指南針，還有一個神器就是在車軸上，馬赫安裝了一個計數器，這個東西非常精巧，裏麵有很多小齒輪，都是他手工打造的，車輪每轉動一圈，這個計數器就會加一，可以手動清零，這樣就可以根據車輪的轉動次數計算出我們行駛的裏程，就算走錯路也可以反方向折返，根據我們走錯的距離準確的回到上一個正確的地點，這可真是個好東西。
我們的大馬車還是很有特點的，雖然不像雙引擎斯特林車那麽突兀，但是依舊很顯眼，我們前久找葉小晗都快把我找魔怔了，所以我又想到一個辦法，在馬車上用簡體字寫上“葉小晗，這是課題組的車”幾個大字，之所以用簡體字，那是為了能夠讓她相信，而且也隻有從現代穿越過來的她才能看懂。我們主動尋找是一方麵，之前沒想到讓她主動發現我們，剛好我們這次活動範圍大，萬一葉博士在別的城鎮也是有可能的。
雖然國號是梁，但是都城還是叫長安，所以應該隻是曆史的平行，但是地形地貌應該是沒有太多差異的，如果說長安還是長安的話，那就是現世的西安一帶，在現世，中國的橡膠林主要分布在雲南和兩廣地區，在福建也有少量，不過最大的種植區是在海南。東南亞的一些熱帶國家也有大量種植，例如泰國，越南和老撾這些國家。
從長安出發的話，直線距最近的是經過四川去雲南，但這可是古代，蜀道難，難於上青天，走起來可就不是那麽回事了，所以我們打算舍近求遠，往兩廣地區走，雖然路程遠了一些，但是路要好走的多，時間上差不多，甚至可以更快一些。而且兩廣地區地勢平緩，也沒有高聳的大山和茂密的原始森林，到了地方尋找橡膠樹的時候或許也會更容易一些，畢竟這種樹如果還沒有被當地人發現和應用的話，也就是一種普通的樹，不好打聽，隻能自己去找。從長安出發，取道鄂州，再經永州賀州就可以到達兩廣地界。
鄂州大致就是現世中武漢一帶，我對這個地方還是非常熟悉的，因為在現世，中科院的武漢病毒研究所就在這裏，我去過很多次，去參加一些學術的會議，與一些在這一領域的學者和專家進行交流和學習。這在現世可是一座曆史悠久的英雄城市，百年前的辛亥革命，瘟疫麵前的眾誌成城，都是從這發起的。
至於說永州我可就沒去過了，不過我倒是知道這是湖南的一個地方，應該就是出自大文豪柳宗元筆下的《捕蛇者說》中的那個柳州吧。還記得上學的時候我就開始研究那個黑白花的怪蛇是什麽蛇，不過當時我知道的蛇的種類不多，對的上的就是銀環蛇，至於說對不對嘛，這誰也說不好，柳宗元老先生他也沒明說。
賀州我也沒去過，看著這古代地圖，大概的位置應該是在湖南和廣西交界一帶。過了賀州，那就算是進入了兩廣地界，就是尋找橡膠樹的主要區域了。
之前從府上去城裏，都是輕車熟路，阿海駕車，我什麽都不用管，走了那麽多趟，我也已經是熟悉的不得了了。現在我們一行人往南，剛出城還好，再往前，那就都是不熟悉的地方了，這時候要是有個導航那多省事，還好有這古地圖作為參考，再加上指南針和車軸上的計數器。倒是也不至於會迷路，但是那麽遠的路程要想完全不會走錯那是不大可能了。也許以後還會再走這條路，所以寧可路上慢點，順便把這條路進行簡單的測繪，做出一個導航圖來。說是測繪，但是其實都是文字記錄，這有點像航海使用的方式，就記錄往某個方向走多少，再轉向某某方向，又走多少，如此記錄。
我們就這樣走走停停的出發了，剛出城還好，官方的道路還清晰可辨，有人工鋪就的痕跡，而且比較寬，這就是所謂的官道，相當於現在的高速公路等級了。出城走了十幾裏路，人工鋪就的痕跡就越來越少，漸漸的就隻有在泥土草地上淺淺的車轍印記，有岔路也沒有標識，隻能通過岔路的道路寬窄判斷小路與主要道路的區別，默認選擇較寬大的路接著走。很顯然，這一條件並不可靠，所以我們經常走錯路，路上的人不多，偶爾遇到個人一打聽才知道走錯了，又盡量打聽清楚方才有折返到正確的地方再繼續前行。
如此，一天的有效行程不到100公裏，走錯的少，能走70、80公裏，要是走錯的多，那一天50公裏都不一定能走。這古代商隊在城際間穿行，根本沒有電視劇裏演的那麽輕鬆，說是九死一生也不為過，崇山峻嶺，有時候走小半天也見不到人，偶爾遇到其他的商隊，就可以同行一段，但是路上大家互相都有所戒備，怕對方是山賊土匪的眼線，混熟以後請君入甕。這些門道都是一些同行的好心人和一些問路遇到的本分山民你一句我一句的分享的經驗之談，不過這些寶貴的經驗，是真的讓我倒吸涼氣啊，以為山匪劫道都是幾個大石頭往路上一堵，從兩邊山坡上一擁而上。居然連山賊都玩上這無間道的套路了，果然是高手在民間，盜亦有道，三十六行行行出狀元。還好運氣不錯，出發幾天都沒遇到什麽山匪，後麵我想到一個好辦法，這個時代生產力落後，苛捐雜稅又多，老百姓辛辛苦苦種地一年也賺不了幾個錢，大部分都被地主和各種小吏拿走了，有錢能使鬼推磨，有錢也能找人帶路啊。一兩銀子已經是很大的一筆錢了，有人帶路，腳程也快了起來，一天基本也可以穩定的前行100公裏了。
我們的大馬車還是很有特點的，雖然不像雙引擎斯特林車那麽突兀，但是依舊很顯眼，我們前久找葉小晗都快把我找魔怔了，所以我又想到一個辦法，在馬車上用簡體字寫上“葉小晗，這是課題組的車”幾個大字，之所以用簡體字，那是為了能夠讓她相信，而且也隻有從現代穿越過來的她才能看懂。我們主動尋找是一方麵，之前沒想到讓她主動發現我們，剛好我們這次活動範圍大，萬一葉博士在別的城鎮也是有可能的。
雖然國號是梁，但是都城還是叫長安，所以應該隻是曆史的平行，但是地形地貌應該是沒有太多差異的，如果說長安還是長安的話，那就是現世的西安一帶，在現世，中國的橡膠林主要分布在雲南和兩廣地區，在福建也有少量，不過最大的種植區是在海南。東南亞的一些熱帶國家也有大量種植，例如泰國，越南和老撾這些國家。
從長安出發的話，直線距最近的是經過四川去雲南，但這可是古代，蜀道難，難於上青天，走起來可就不是那麽回事了，所以我們打算舍近求遠，往兩廣地區走，雖然路程遠了一些，但是路要好走的多，時間上差不多，甚至可以更快一些。而且兩廣地區地勢平緩，也沒有高聳的大山和茂密的原始森林，到了地方尋找橡膠樹的時候或許也會更容易一些，畢竟這種樹如果還沒有被當地人發現和應用的話，也就是一種普通的樹，不好打聽，隻能自己去找。從長安出發，取道鄂州，再經永州賀州就可以到達兩廣地界。
鄂州大致就是現世中武漢一帶，我對這個地方還是非常熟悉的，因為在現世，中科院的武漢病毒研究所就在這裏，我去過很多次，去參加一些學術的會議，與一些在這一領域的學者和專家進行交流和學習。這在現世可是一座曆史悠久的英雄城市，百年前的辛亥革命，瘟疫麵前的眾誌成城，都是從這發起的。
至於說永州我可就沒去過了，不過我倒是知道這是湖南的一個地方，應該就是出自大文豪柳宗元筆下的《捕蛇者說》中的那個柳州吧。還記得上學的時候我就開始研究那個黑白花的怪蛇是什麽蛇，不過當時我知道的蛇的種類不多，對的上的就是銀環蛇，至於說對不對嘛，這誰也說不好，柳宗元老先生他也沒明說。
賀州我也沒去過，看著這古代地圖，大概的位置應該是在湖南和廣西交界一帶。過了賀州，那就算是進入了兩廣地界，就是尋找橡膠樹的主要區域了。
之前從府上去城裏，都是輕車熟路，阿海駕車，我什麽都不用管，走了那麽多趟，我也已經是熟悉的不得了了。現在我們一行人往南，剛出城還好，再往前，那就都是不熟悉的地方了，這時候要是有個導航那多省事，還好有這古地圖作為參考，再加上指南針和車軸上的計數器。倒是也不至於會迷路，但是那麽遠的路程要想完全不會走錯那是不大可能了。也許以後還會再走這條路，所以寧可路上慢點，順便把這條路進行簡單的測繪，做出一個導航圖來。說是測繪，但是其實都是文字記錄，這有點像航海使用的方式，就記錄往某個方向走多少，再轉向某某方向，又走多少，如此記錄。
我們就這樣走走停停的出發了，剛出城還好，官方的道路還清晰可辨，有人工鋪就的痕跡，而且比較寬，這就是所謂的官道，相當於現在的高速公路等級了。出城走了十幾裏路，人工鋪就的痕跡就越來越少，漸漸的就隻有在泥土草地上淺淺的車轍印記，有岔路也沒有標識，隻能通過岔路的道路寬窄判斷小路與主要道路的區別，默認選擇較寬大的路接著走。很顯然，這一條件並不可靠，所以我們經常走錯路，路上的人不多，偶爾遇到個人一打聽才知道走錯了，又盡量打聽清楚方才有折返到正確的地方再繼續前行。
如此，一天的有效行程不到100公裏，走錯的少，能走70、80公裏，要是走錯的多，那一天50公裏都不一定能走。這古代商隊在城際間穿行，根本沒有電視劇裏演的那麽輕鬆，說是九死一生也不為過，崇山峻嶺，有時候走小半天也見不到人，偶爾遇到其他的商隊，就可以同行一段，但是路上大家互相都有所戒備，怕對方是山賊土匪的眼線，混熟以後請君入甕。這些門道都是一些同行的好心人和一些問路遇到的本分山民你一句我一句的分享的經驗之談，不過這些寶貴的經驗，是真的讓我倒吸涼氣啊，以為山匪劫道都是幾個大石頭往路上一堵，從兩邊山坡上一擁而上。居然連山賊都玩上這無間道的套路了，果然是高手在民間，盜亦有道，三十六行行行出狀元。還好運氣不錯，出發幾天都沒遇到什麽山匪，後麵我想到一個好辦法，這個時代生產力落後，苛捐雜稅又多，老百姓辛辛苦苦種地一年也賺不了幾個錢，大部分都被地主和各種小吏拿走了，有錢能使鬼推磨，有錢也能找人帶路啊。一兩銀子已經是很大的一筆錢了，有人帶路，腳程也快了起來，一天基本也可以穩定的前行100公裏了。