第129章 進入分區
屍潮來襲：我有府兵八百 作者：常作常新 投票推薦 加入書簽 留言反饋
雖然不太清楚隊長的意圖，但是遠征車按照指示分開行駛。
車隊按照計劃的方向通過著一個個岔路口，八個車輪從各種雜亂的樹枝和土石上壓過。
前往匯合點的路程已經過半，按照時間估算我們應該要遇到前方的屍群了。
但是神奇的是我們並沒有遇到什麽太大的屍群，隻有一些零星的喪屍。
這大屍群去哪了呢？
就在這時，換班的偵察機到了，無線電裏響起了飛行員的聲音。
“我的天，你們怎麽做到的，在你們的中間有一個大屍群在打轉。”
聽完飛行員的話，我好像有點明白隊長的策略了。
我們兵分兩路，喪屍都想追，然後行動又不一致，互相幹擾，反而就亂成一鍋粥了。
很快我們就到達了匯合點，遠遠的就看到一號車也在往匯合點駛來。
一號車比我們這兩輛車提前了一兩分鍾到達，我們跟上後，車隊又合二為一，繼續前進。
屍群也從混亂中找到了方向，開始追趕過來，但是前麵的路麵逐漸開闊，車隊的速度也逐漸提了起來。
兜了一個大圈子之後我們就甩開了屍群，然後我們就向著c16分區的方向駛去。
天黑前我們就到達了c16區域外麵，不過今天我們不打算進入。
遠征車的電已經不多了，萬一遇到什麽情況不好跑路。
三輛車間隔十多米停著，都升起了車頂的垂直風力發電機開始充電。
武庫車上下來兩個士兵，他們開始設置紅外線圍欄，把我們的車子圍在中間。
這算是一種警戒措施，可以避免有喪屍偷摸來到遠征車附近。
隻要有物體穿過兩根圍欄之間，紅外線被阻斷，遠征車裏麵的控製麵板就會有告警信息。
這種警戒措施是非常有必要的，萬一有小可愛，趁著夜黑風高，溜到了遠征車的附近轉悠著。
到時候我們出去被撓一下就危險了，雖然穿著抗撕裂的作戰服，但是不怕一萬，就怕萬一，這種驚喜還是不要有的好。
一切準備完畢，確認三輛車之間的通訊正常後我們就回到各自的睡眠艙中休息了。
由戰鬥人員負責值夜，駕駛艙的頂部有一個穹頂窗口，穹頂窗口呈八邊形，安裝有八塊梯形的玻璃，上窄下寬。
有一個可以升降的座位，值夜的戰士坐在上麵，升高到穹頂窗口的高度就可以環視四周。
皎潔的月光灑在大地上，照亮了遠方的林子。
在那片幽深的林子裏，影影幢幢，仿佛隱藏著無數的秘密和危險。
時不時地，可以看到幾個模糊的身影在晃動，它們緩緩地穿梭於樹木之間，時而消失不見，時而又出現在視線之中。
由於距離較遠，這些身影顯得模糊不清，但可以推測出它們很可能是遊蕩的零星喪屍。
這些喪屍似乎漫無目的地在林中徘徊，尋找著獵物。
它們的行動緩慢而笨拙，卻散發著一種令人毛骨悚然的氣息。
負責值夜的士兵警惕地觀察著四周，雖然周圍已經設置了紅外線圍欄，但是也不能掉以輕心。
為了避免引來不必要的麻煩，遠征車關閉了幾乎所有的燈光，隻剩下駕駛艙和乘員艙裏一些開關和按鈕的微弱亮光。
睡眠艙雖然不算寬敞，但是也還算挺舒適的，一夜無事，大家都睡了個好覺，第二天天還沒亮，就已經陸續起床。
夜晚的風並不大，車輛的電力隻恢複了不到一半，謹慎起見，我們決定暫緩一天進入c16區域，以便讓人員和裝備都處於最好的狀態。
夜晚的時候係統隻是以低功率運行，維持著車內的空氣循環。
車輛強勁的空氣循環係統開到了最大，隻用了一兩分鍾，整個車裏的空氣就得到了徹底的更新。
車內的環境很快變得清新宜人，仿佛剛剛經曆了一場暴雨後的森林，充滿了生機與活力。
遠處的天光已經開始泛白，又過了幾十分鍾，清晨的第一縷陽光就照射在了三輛遠征車上。
陽光在車旁邊的地麵上投射出它們偉岸的輪廓，車頂的風車還在旋轉著。
確認周圍安全後，調查隊的成員陸續從遠征車裏出來，開始進行進入c16分區之前的準備工作。
戰鬥人員進一步擴大了紅外警戒圍欄的範圍。
工程人員把c16分區的大門轉換為了應急模式，可以直接從外部使用專門的設備開啟。
c16分區是一個居住分區，裏麵的人員較多，根據目前的信息，目前封閉的分區裏有超過3000人。
調查隊製定了在c16分區行動的詳細計劃，首先是尋找一切蛛絲馬跡，找到入侵事件發生的原因。
另外就是搜尋分區內的幸存者，並建立可供直升機起降的據點，為救援創造有利條件。
由於幸存者可能也存在感染風險，所以建立據點之後，幸存者要就地隔離。
根據目前的數據判定，比較合理的隔離周期是20天。
調查隊的隊長和工程專家一起分析了c16分區的地圖，最終選定了離大門不遠的三個居住區作為營救幸存者的據點。
20天大約就是3周的時間，所以計劃對幸存者進行分級管理。
以周為單位劃分為三個等級，理論上隔離時間越久，沒有出現喪屍特征，那這些人群的風險就越低。
同樣的道理，在同一個住宅區內，按天對幸存者進行分級管理，安排他們住在不同的樓棟。
由於特殊的環境和背景，房子並不是消費品，而是一種生產附屬設施。
用途就是供人們進行休息，讓他們能夠以飽滿的身體和精神狀態投入到生產中去。
所以不論是居住小區還是都是統一的規格，小區固定就12棟房子，圍成一圈，間距比較大，中間就是一個中央綠化。
如果條件允許，綠化的中心會有一個人工湖，既可以作為景觀，也可以作為應急的消防水源。
房子也是統一的戶型，一梯一戶，統一樓高都是十二層。
一百四十平方，布局非常的方正。
進門就是一個客廳，客廳的兩側分別有兩個房間，一共四間臥室。
樓道的兩側分別是廚房和洗手間，整體的建築外形近似於一個正方形。
製定好了行動計劃，大家就抓緊時間進行最後的準備。
誰都沒有說，但是大家心裏都知道，今夜會是一個難眠的夜晚。
都說行動前要好好休息，可是真正的行動之前，又有幾個人真的能睡著。
心中總是會有複雜的思緒，有緊張擔憂，也會有一些興奮。
大家一遍又一遍地檢查著行動所需要的物資和裝備。
遠征車的無線電通訊也沒有關，行動組的人員就這樣有一句沒一句的聊著天。
想到什麽說什麽，不過都還是壓低了一些聲音，盡量避免影響其他人休息。
哪怕是睡不著，那閉目養神也是有好處的，一直到深夜，大家才不知不覺的睡著了。
但也隻是短暫地睡了幾個小時，天快亮的時候，大家又都陸陸續續的醒了過來。
等到天光放亮，三輛遠征車的尾艙門打開，小組成員帶著各種物資出來，準備進入c16分區。
工程師啟動了機器，c16分區的門緩緩打開，調查組人員開始進入c16分區。
電影裏都是為了藝術效果，誰沒事會專門挑大半夜的進入一個未知的危險區域。
白天都還得小心翼翼，更別提晚上，未知是人類恐懼的主要來源。
調查組進入c16分區之後，快速的占據了一個不大的商業區。
車隊按照計劃的方向通過著一個個岔路口，八個車輪從各種雜亂的樹枝和土石上壓過。
前往匯合點的路程已經過半，按照時間估算我們應該要遇到前方的屍群了。
但是神奇的是我們並沒有遇到什麽太大的屍群，隻有一些零星的喪屍。
這大屍群去哪了呢？
就在這時，換班的偵察機到了，無線電裏響起了飛行員的聲音。
“我的天，你們怎麽做到的，在你們的中間有一個大屍群在打轉。”
聽完飛行員的話，我好像有點明白隊長的策略了。
我們兵分兩路，喪屍都想追，然後行動又不一致，互相幹擾，反而就亂成一鍋粥了。
很快我們就到達了匯合點，遠遠的就看到一號車也在往匯合點駛來。
一號車比我們這兩輛車提前了一兩分鍾到達，我們跟上後，車隊又合二為一，繼續前進。
屍群也從混亂中找到了方向，開始追趕過來，但是前麵的路麵逐漸開闊，車隊的速度也逐漸提了起來。
兜了一個大圈子之後我們就甩開了屍群，然後我們就向著c16分區的方向駛去。
天黑前我們就到達了c16區域外麵，不過今天我們不打算進入。
遠征車的電已經不多了，萬一遇到什麽情況不好跑路。
三輛車間隔十多米停著，都升起了車頂的垂直風力發電機開始充電。
武庫車上下來兩個士兵，他們開始設置紅外線圍欄，把我們的車子圍在中間。
這算是一種警戒措施，可以避免有喪屍偷摸來到遠征車附近。
隻要有物體穿過兩根圍欄之間，紅外線被阻斷，遠征車裏麵的控製麵板就會有告警信息。
這種警戒措施是非常有必要的，萬一有小可愛，趁著夜黑風高，溜到了遠征車的附近轉悠著。
到時候我們出去被撓一下就危險了，雖然穿著抗撕裂的作戰服，但是不怕一萬，就怕萬一，這種驚喜還是不要有的好。
一切準備完畢，確認三輛車之間的通訊正常後我們就回到各自的睡眠艙中休息了。
由戰鬥人員負責值夜，駕駛艙的頂部有一個穹頂窗口，穹頂窗口呈八邊形，安裝有八塊梯形的玻璃，上窄下寬。
有一個可以升降的座位，值夜的戰士坐在上麵，升高到穹頂窗口的高度就可以環視四周。
皎潔的月光灑在大地上，照亮了遠方的林子。
在那片幽深的林子裏，影影幢幢，仿佛隱藏著無數的秘密和危險。
時不時地，可以看到幾個模糊的身影在晃動，它們緩緩地穿梭於樹木之間，時而消失不見，時而又出現在視線之中。
由於距離較遠，這些身影顯得模糊不清，但可以推測出它們很可能是遊蕩的零星喪屍。
這些喪屍似乎漫無目的地在林中徘徊，尋找著獵物。
它們的行動緩慢而笨拙，卻散發著一種令人毛骨悚然的氣息。
負責值夜的士兵警惕地觀察著四周，雖然周圍已經設置了紅外線圍欄，但是也不能掉以輕心。
為了避免引來不必要的麻煩，遠征車關閉了幾乎所有的燈光，隻剩下駕駛艙和乘員艙裏一些開關和按鈕的微弱亮光。
睡眠艙雖然不算寬敞，但是也還算挺舒適的，一夜無事，大家都睡了個好覺，第二天天還沒亮，就已經陸續起床。
夜晚的風並不大，車輛的電力隻恢複了不到一半，謹慎起見，我們決定暫緩一天進入c16區域，以便讓人員和裝備都處於最好的狀態。
夜晚的時候係統隻是以低功率運行，維持著車內的空氣循環。
車輛強勁的空氣循環係統開到了最大，隻用了一兩分鍾，整個車裏的空氣就得到了徹底的更新。
車內的環境很快變得清新宜人，仿佛剛剛經曆了一場暴雨後的森林，充滿了生機與活力。
遠處的天光已經開始泛白，又過了幾十分鍾，清晨的第一縷陽光就照射在了三輛遠征車上。
陽光在車旁邊的地麵上投射出它們偉岸的輪廓，車頂的風車還在旋轉著。
確認周圍安全後，調查隊的成員陸續從遠征車裏出來，開始進行進入c16分區之前的準備工作。
戰鬥人員進一步擴大了紅外警戒圍欄的範圍。
工程人員把c16分區的大門轉換為了應急模式，可以直接從外部使用專門的設備開啟。
c16分區是一個居住分區，裏麵的人員較多，根據目前的信息，目前封閉的分區裏有超過3000人。
調查隊製定了在c16分區行動的詳細計劃，首先是尋找一切蛛絲馬跡，找到入侵事件發生的原因。
另外就是搜尋分區內的幸存者，並建立可供直升機起降的據點，為救援創造有利條件。
由於幸存者可能也存在感染風險，所以建立據點之後，幸存者要就地隔離。
根據目前的數據判定，比較合理的隔離周期是20天。
調查隊的隊長和工程專家一起分析了c16分區的地圖，最終選定了離大門不遠的三個居住區作為營救幸存者的據點。
20天大約就是3周的時間，所以計劃對幸存者進行分級管理。
以周為單位劃分為三個等級，理論上隔離時間越久，沒有出現喪屍特征，那這些人群的風險就越低。
同樣的道理，在同一個住宅區內，按天對幸存者進行分級管理，安排他們住在不同的樓棟。
由於特殊的環境和背景，房子並不是消費品，而是一種生產附屬設施。
用途就是供人們進行休息，讓他們能夠以飽滿的身體和精神狀態投入到生產中去。
所以不論是居住小區還是都是統一的規格，小區固定就12棟房子，圍成一圈，間距比較大，中間就是一個中央綠化。
如果條件允許，綠化的中心會有一個人工湖，既可以作為景觀，也可以作為應急的消防水源。
房子也是統一的戶型，一梯一戶，統一樓高都是十二層。
一百四十平方，布局非常的方正。
進門就是一個客廳，客廳的兩側分別有兩個房間，一共四間臥室。
樓道的兩側分別是廚房和洗手間，整體的建築外形近似於一個正方形。
製定好了行動計劃，大家就抓緊時間進行最後的準備。
誰都沒有說，但是大家心裏都知道，今夜會是一個難眠的夜晚。
都說行動前要好好休息，可是真正的行動之前，又有幾個人真的能睡著。
心中總是會有複雜的思緒，有緊張擔憂，也會有一些興奮。
大家一遍又一遍地檢查著行動所需要的物資和裝備。
遠征車的無線電通訊也沒有關，行動組的人員就這樣有一句沒一句的聊著天。
想到什麽說什麽，不過都還是壓低了一些聲音，盡量避免影響其他人休息。
哪怕是睡不著，那閉目養神也是有好處的，一直到深夜，大家才不知不覺的睡著了。
但也隻是短暫地睡了幾個小時，天快亮的時候，大家又都陸陸續續的醒了過來。
等到天光放亮，三輛遠征車的尾艙門打開，小組成員帶著各種物資出來，準備進入c16分區。
工程師啟動了機器，c16分區的門緩緩打開，調查組人員開始進入c16分區。
電影裏都是為了藝術效果，誰沒事會專門挑大半夜的進入一個未知的危險區域。
白天都還得小心翼翼，更別提晚上，未知是人類恐懼的主要來源。
調查組進入c16分區之後，快速的占據了一個不大的商業區。