到雲台山說起來安排兩天，其實真正在山裏遊覽隻有兩個半天算得上用場。昨晚睡得好，今兒（11號）一早，吃過自備早餐，收拾好行李，到前台退房，把兩個行李箱寄存好，就邁開大步去乘車了。
計劃先到潭瀑峽、泉瀑峽、獼猴穀，這三個地方玩下來，常規說，要三四個小時，我們還想到疊彩洞、茱萸峰，下午三點之前就要趕到大門外停車場乘公交，上高鐵，講講都覺得緊張。好在昨晚的引導員給我們提供了重要信息。泉瀑峽，這季節看不到瀑流，有的路段又在維修，可以不去；這樣抓緊一點，去疊彩洞、茱萸峰還是可以的。於是依計而行，先登上去潭瀑峽的綠色大巴。這段路相當遠，要經過昨天玩過的紅石峽再向前。“舟遙遙以輕颺，風飄飄而吹衣”，陶淵明《歸去來兮》中描寫的心情我感同身受。我此時雖無舟楫，但坐在車上，輕鬆快樂，如我所願的那種爽啊，可與這兩句詩的意境完全吻合噢！
車停一片寬闊的停車場上。驗票口圍欄曲廊多，電子顯示屏上滾動的紅色字幕提示雲台山景區日最大接待量8.1萬人，小寨溝景點最大接待……等信息，可見這裏節假日、旅遊旺季也是人頭攢動，熱鬧異常呢，今日清明小長假過後，我們又來的早，卻是門可羅雀，冷清得很。這也正是我們老同誌打時間差，自主選擇的效果。
進了驗票口，是一條寬闊的柏油道向前。道路兩邊綠籬蜿蜒，翠柳紛披；再向開去，則都是高聳的山峰。原來這是紅石峽向上遊的山穀，我們所行的路右側就是穀溝，間隔不多遠，就有石拱橋將左右相連。許多橋上還都紮起了鮮花廊棚，給人喜慶之感。今日天氣很好，清晨的空氣也特清新舒適，陽光投射在高遠的山峰上，山是銀白色的，與紅石峽的暗紅完全不同。藍天襯托著銀白色山峰，近處是綠籬翠柳紮著鮮花的廊棚石拱橋，太美了！我選取不同角度，給愛妻又拍照又錄像，過一回攝影師的癮。一裏多路後，來到三叉口處，峽穀到這裏如同分成樹的三叉枝，向前左拐就去“泉瀑峽”，過橋到峽穀右側，往上去可到潭瀑峽，往下不遠就可拐進獼猴穀。怪不得要在這前麵設驗票口呢！
潭瀑峽又名小寨溝，我們徑直前往。走不遠就有“小寨溝”石碑，比較矮小；再向前，進了“潭瀑峽”的石牌坊大門，四柱三門，上有小廡殿頂，端莊氣派。我們分別留影，再上行。這小寨溝的別名，使人想到九寨溝，但差距太大了，所以現在正式標誌說明都用潭瀑峽。進門，向上，沿途有潭有瀑，樹木繁陰。天晴，太陽有點曬人，大家都找樹陰下的路走。畢竟是峽穀，坡不陡，多平路，稍有台階，靠峽溝一側大多有護欄扶手。走了一程見有丫字瀑、清漪池、唐王試劍石等景觀。總的感覺，潭之水麵不大，瀑也都是些小細流；與九寨溝的那些“海子”、瀑布沒法比的。整個遊覽過程就是從右側峽溝邊一條路上，上到有陡峭石壁高聳處，頭底為一個“u“型穀，三麵環山，一麵敞口。四周除山崖外，隻剩頭頂藍天。是為“坐井觀天”，其後再折轉回頭，從左側下。左側棧道比右邊剛來的那條路高不少，樹多林密，居高臨下，兩邊人講話聲清晰可聞。有對老夫妻向對麵下方的人喊起了話。他們是一個團體的，走在前麵，就喊起來了，後來還放開嗓子唱起歌，挺開放的一對老來樂。
我們來時趕得早，上行時人不多，下到剛到的清漪池，兩邊的路平行了，此時客流度大多了，嘰嘰喳喳，鬧鬧嚷嚷，打破了山溝的寂靜。我知道這是團體遊的大隊人馬到了。有幾個年輕人從對麵走過來，跟我們往下去，同伴詫異，問。他講走了這一段，覺得向上去沒什麽好玩的。同伴問我們，我們說，還不錯，既然來了，上去看看，值得。幾個年長一點的上去了，那兩個年輕人仍往回走。
時間到晌午十點光景，天更熱，太陽更灼人，我們脫了外衣穿襯衫走。快到出口，有亭台石桌石凳可休息。我們坐下來，喝水，吃了點點心、水果，休整一下，準備去獼猴穀。
獼猴穀就在潭瀑峽反方向，行幾百米，有弧形門、石橋，橋下流水潺潺。於是根據指示牌折而向左，沿峽穀右邊路向上。獼猴穀講起來是“穀”，實際是登山過程。穀口有獼猴館，不想上山的可就在這看看，如若想看獼猴表演，就得上去。
我們開始隻是想攀登到一定高度，居高臨下回看下麵的川原河穀等景觀，後來隨人流向上，漸漸也就到了山頂獼猴園。上去看看也沒啥，10:30看到了獼猴表演，跳舞、投籃、走鋼絲等，也算完整地玩過這一景點了。
餘下的時間要以倒計時來安排：下午3點要到雲台山大門外乘公交，趕到鄭州的高鐵；2:30必須到岸上服務區雲台酒店拿行李箱，乘綠色大巴到大門口；那1:30之前就得從疊彩洞返回。我們由獼猴穀下山很快，11點就乘上去疊彩洞的車了，也就是說後麵兩個半小時，包括乘車遊洞，還相對從容。此時我們心裏還隻想玩個疊彩洞，聽著名字挺吸引人的。去疊彩洞就是乘去茱萸峰的綠色大巴。在車上和開車師傅交流了解，疊彩洞就是在去茱萸峰的路上，有十幾個山洞——隧道，長短、格局、燈光都很不一樣，各有風采，故雲。遊疊彩洞，就是坐車上從洞中過，沿途觀覽。車到茱萸峰後再乘車返回。
原來是這樣！我們心有領會，覺得能到茱萸峰看一下也不錯，昨晚還就想隻到茱萸峰就下來呢。這一段盤山道相當遠，綠色大巴盤旋來回好一陣子，終於進到形形色色的山洞隧道了，或長或短，或彎或直，有的曲折度大些，走的時間稍長，有的也就一穿而過，沒有太大的感覺；而各式燈光、燈飾的配置，也許有赤橙黃綠青藍紫吧，到時明顯可感的。這樣說叫疊彩洞倒也名副其實。
過了疊彩洞，一會兒就到茱萸峰。“會當淩絕頂，一覽眾山小”，看這裏人流很多，比“潭瀑峽”都多，許多人倚著大石碑照相，還有的成群結隊，紛紛向停車場東側的高高平台上攀登呢，而且茱萸峰頂有玻璃棧道，我們動了心。看時間才11:50，1200米，登到峰頂，走一走玻璃橋，再下來，一個多小時該差不多吧！於是跟老伴說上就上，開始的路很好走，坡度不大，有樹陰，走走看看，迎春花般的黃黃的小花開在樹上，連片的，很漂亮，於是邊走邊照了幾張相，挺輕鬆、高興的。後麵有一些上坡台階，有些考驗老同誌的體力、腿勁了。看看有的老人不想走，準備回去；我們感覺還不錯，繼續。1200米，自認為也就快到了，緊走一程，聽到前麵的喧鬧聲，以為到了呢，可上坡一看，還有很長一段棧道，玻璃橋還在棧道盡頭，遠見有白身藍色琉璃頂的樓閣在遙遙相望呢！
我們有點泄氣了。講1200米，這實際上不止啊，時間過去了40多分鍾了，還沒到，到那，走了橋，再回，那要多少時間呢？想打退堂鼓，可老伴說：“你還沒走過玻璃橋呢，我去張家界走過了。到時時間來不及就乘索道，錢貴就貴一點。”看走了這麽多路，不看一下，走一下玻璃橋是有點虧，而且，走了這多路，老伴也有點累了，有索道可乘，省勁、能趕上時間，也是最佳選擇了。
終於到達。四層樓閣突兀聳立山巔，登樓遠眺，群山盡在眼底，“蕩胸生層雲”，豪邁之氣漾滿全身。前下方不遠處，有巨筍般銀白色小山峰矗立，玻璃棧橋纏繞其間，雲靄升騰，遊人徜徉，恍如仙境、仙人。我們立即購票、進門、過橋，融入仙境，做一回仙人。看著玻璃下麵的山峰溝壑，有些遊客膽怯，移步小心翼翼，甚至匍匐不敢行。這是我第一次走這樣高山之巔的玻璃橋、玻璃棧道，我沒有恐高症，走得很輕鬆，並抓機會為愛妻拍照——拍站在玻璃橋上透視腳下山崖溝壑的，拍倚著棧道闌幹伸手撫摸遠方小山峰山尖的……
我們繞著“石筍峰”走，自然來到出口，有的向來時路去，我們毫不猶豫，去乘索道，時間緊迫，必須如此。此地索道還處於試運行階段，票價比較貴，但對老人有優惠，也是現在社會尊老愛幼處處體現呢！記得我在天堂寨遊記中講到當時乘的是最長的索道了，現在，它刷新了我乘天堂寨、滇池西山索道記錄。索道的下麵站就離岸上服務區不遠，且有專門的大巴在此接遊客到岸上服務區。
我們順利的拿了行李箱，登上綠色大巴，向雲台山大門去，中間還又讓我們換了一次車，直到大門入口處。下車，從“出口處”出門，又到來時的廣場平台，公交乘車處，時間早於3:00，於是放心地靜等。有直達鄭州的大巴來拉我們，希望我們乘她的車。這倒是我感興趣的，因為當初從鄭州到雲台山，為乘高鐵轉還是乘直達大巴，曾經很為躊躇。後來臨要出發了，才匆忙決定買了高鐵票。現在有直達，就問了要乘多少錢一張票，她說的比我當初在網上了解的貴多了。我告訴她，已經買了高鐵票，隻能乘公交去趕高鐵。她理解地離開。後來我問公交車售票人員，也是一位女士，她說：“原先沒開行高鐵，大巴有正常班次，後來高鐵通了，又快又便宜，乘大巴的人就少，直達大巴班次就少了。”
回修武西的公交車開的速度比來時快，不到一小時就到修武西站。我們改簽了提前一班高鐵，也是不對號入座的，上去看，座位很空，原來這都如公交地鐵隨上隨下，不對號。想想也是，我們當初到大連旅遊，乘輕軌去金石灘地質公園，也都不對號。可從鄭州到修武西，當時為買有座位的票，c2992，硬把時間推遲了近兩個小時呢！
計劃先到潭瀑峽、泉瀑峽、獼猴穀，這三個地方玩下來，常規說，要三四個小時，我們還想到疊彩洞、茱萸峰，下午三點之前就要趕到大門外停車場乘公交，上高鐵，講講都覺得緊張。好在昨晚的引導員給我們提供了重要信息。泉瀑峽，這季節看不到瀑流，有的路段又在維修，可以不去；這樣抓緊一點，去疊彩洞、茱萸峰還是可以的。於是依計而行，先登上去潭瀑峽的綠色大巴。這段路相當遠，要經過昨天玩過的紅石峽再向前。“舟遙遙以輕颺，風飄飄而吹衣”，陶淵明《歸去來兮》中描寫的心情我感同身受。我此時雖無舟楫，但坐在車上，輕鬆快樂，如我所願的那種爽啊，可與這兩句詩的意境完全吻合噢！
車停一片寬闊的停車場上。驗票口圍欄曲廊多，電子顯示屏上滾動的紅色字幕提示雲台山景區日最大接待量8.1萬人，小寨溝景點最大接待……等信息，可見這裏節假日、旅遊旺季也是人頭攢動，熱鬧異常呢，今日清明小長假過後，我們又來的早，卻是門可羅雀，冷清得很。這也正是我們老同誌打時間差，自主選擇的效果。
進了驗票口，是一條寬闊的柏油道向前。道路兩邊綠籬蜿蜒，翠柳紛披；再向開去，則都是高聳的山峰。原來這是紅石峽向上遊的山穀，我們所行的路右側就是穀溝，間隔不多遠，就有石拱橋將左右相連。許多橋上還都紮起了鮮花廊棚，給人喜慶之感。今日天氣很好，清晨的空氣也特清新舒適，陽光投射在高遠的山峰上，山是銀白色的，與紅石峽的暗紅完全不同。藍天襯托著銀白色山峰，近處是綠籬翠柳紮著鮮花的廊棚石拱橋，太美了！我選取不同角度，給愛妻又拍照又錄像，過一回攝影師的癮。一裏多路後，來到三叉口處，峽穀到這裏如同分成樹的三叉枝，向前左拐就去“泉瀑峽”，過橋到峽穀右側，往上去可到潭瀑峽，往下不遠就可拐進獼猴穀。怪不得要在這前麵設驗票口呢！
潭瀑峽又名小寨溝，我們徑直前往。走不遠就有“小寨溝”石碑，比較矮小；再向前，進了“潭瀑峽”的石牌坊大門，四柱三門，上有小廡殿頂，端莊氣派。我們分別留影，再上行。這小寨溝的別名，使人想到九寨溝，但差距太大了，所以現在正式標誌說明都用潭瀑峽。進門，向上，沿途有潭有瀑，樹木繁陰。天晴，太陽有點曬人，大家都找樹陰下的路走。畢竟是峽穀，坡不陡，多平路，稍有台階，靠峽溝一側大多有護欄扶手。走了一程見有丫字瀑、清漪池、唐王試劍石等景觀。總的感覺，潭之水麵不大，瀑也都是些小細流；與九寨溝的那些“海子”、瀑布沒法比的。整個遊覽過程就是從右側峽溝邊一條路上，上到有陡峭石壁高聳處，頭底為一個“u“型穀，三麵環山，一麵敞口。四周除山崖外，隻剩頭頂藍天。是為“坐井觀天”，其後再折轉回頭，從左側下。左側棧道比右邊剛來的那條路高不少，樹多林密，居高臨下，兩邊人講話聲清晰可聞。有對老夫妻向對麵下方的人喊起了話。他們是一個團體的，走在前麵，就喊起來了，後來還放開嗓子唱起歌，挺開放的一對老來樂。
我們來時趕得早，上行時人不多，下到剛到的清漪池，兩邊的路平行了，此時客流度大多了，嘰嘰喳喳，鬧鬧嚷嚷，打破了山溝的寂靜。我知道這是團體遊的大隊人馬到了。有幾個年輕人從對麵走過來，跟我們往下去，同伴詫異，問。他講走了這一段，覺得向上去沒什麽好玩的。同伴問我們，我們說，還不錯，既然來了，上去看看，值得。幾個年長一點的上去了，那兩個年輕人仍往回走。
時間到晌午十點光景，天更熱，太陽更灼人，我們脫了外衣穿襯衫走。快到出口，有亭台石桌石凳可休息。我們坐下來，喝水，吃了點點心、水果，休整一下，準備去獼猴穀。
獼猴穀就在潭瀑峽反方向，行幾百米，有弧形門、石橋，橋下流水潺潺。於是根據指示牌折而向左，沿峽穀右邊路向上。獼猴穀講起來是“穀”，實際是登山過程。穀口有獼猴館，不想上山的可就在這看看，如若想看獼猴表演，就得上去。
我們開始隻是想攀登到一定高度，居高臨下回看下麵的川原河穀等景觀，後來隨人流向上，漸漸也就到了山頂獼猴園。上去看看也沒啥，10:30看到了獼猴表演，跳舞、投籃、走鋼絲等，也算完整地玩過這一景點了。
餘下的時間要以倒計時來安排：下午3點要到雲台山大門外乘公交，趕到鄭州的高鐵；2:30必須到岸上服務區雲台酒店拿行李箱，乘綠色大巴到大門口；那1:30之前就得從疊彩洞返回。我們由獼猴穀下山很快，11點就乘上去疊彩洞的車了，也就是說後麵兩個半小時，包括乘車遊洞，還相對從容。此時我們心裏還隻想玩個疊彩洞，聽著名字挺吸引人的。去疊彩洞就是乘去茱萸峰的綠色大巴。在車上和開車師傅交流了解，疊彩洞就是在去茱萸峰的路上，有十幾個山洞——隧道，長短、格局、燈光都很不一樣，各有風采，故雲。遊疊彩洞，就是坐車上從洞中過，沿途觀覽。車到茱萸峰後再乘車返回。
原來是這樣！我們心有領會，覺得能到茱萸峰看一下也不錯，昨晚還就想隻到茱萸峰就下來呢。這一段盤山道相當遠，綠色大巴盤旋來回好一陣子，終於進到形形色色的山洞隧道了，或長或短，或彎或直，有的曲折度大些，走的時間稍長，有的也就一穿而過，沒有太大的感覺；而各式燈光、燈飾的配置，也許有赤橙黃綠青藍紫吧，到時明顯可感的。這樣說叫疊彩洞倒也名副其實。
過了疊彩洞，一會兒就到茱萸峰。“會當淩絕頂，一覽眾山小”，看這裏人流很多，比“潭瀑峽”都多，許多人倚著大石碑照相，還有的成群結隊，紛紛向停車場東側的高高平台上攀登呢，而且茱萸峰頂有玻璃棧道，我們動了心。看時間才11:50，1200米，登到峰頂，走一走玻璃橋，再下來，一個多小時該差不多吧！於是跟老伴說上就上，開始的路很好走，坡度不大，有樹陰，走走看看，迎春花般的黃黃的小花開在樹上，連片的，很漂亮，於是邊走邊照了幾張相，挺輕鬆、高興的。後麵有一些上坡台階，有些考驗老同誌的體力、腿勁了。看看有的老人不想走，準備回去；我們感覺還不錯，繼續。1200米，自認為也就快到了，緊走一程，聽到前麵的喧鬧聲，以為到了呢，可上坡一看，還有很長一段棧道，玻璃橋還在棧道盡頭，遠見有白身藍色琉璃頂的樓閣在遙遙相望呢！
我們有點泄氣了。講1200米，這實際上不止啊，時間過去了40多分鍾了，還沒到，到那，走了橋，再回，那要多少時間呢？想打退堂鼓，可老伴說：“你還沒走過玻璃橋呢，我去張家界走過了。到時時間來不及就乘索道，錢貴就貴一點。”看走了這麽多路，不看一下，走一下玻璃橋是有點虧，而且，走了這多路，老伴也有點累了，有索道可乘，省勁、能趕上時間，也是最佳選擇了。
終於到達。四層樓閣突兀聳立山巔，登樓遠眺，群山盡在眼底，“蕩胸生層雲”，豪邁之氣漾滿全身。前下方不遠處，有巨筍般銀白色小山峰矗立，玻璃棧橋纏繞其間，雲靄升騰，遊人徜徉，恍如仙境、仙人。我們立即購票、進門、過橋，融入仙境，做一回仙人。看著玻璃下麵的山峰溝壑，有些遊客膽怯，移步小心翼翼，甚至匍匐不敢行。這是我第一次走這樣高山之巔的玻璃橋、玻璃棧道，我沒有恐高症，走得很輕鬆，並抓機會為愛妻拍照——拍站在玻璃橋上透視腳下山崖溝壑的，拍倚著棧道闌幹伸手撫摸遠方小山峰山尖的……
我們繞著“石筍峰”走，自然來到出口，有的向來時路去，我們毫不猶豫，去乘索道，時間緊迫，必須如此。此地索道還處於試運行階段，票價比較貴，但對老人有優惠，也是現在社會尊老愛幼處處體現呢！記得我在天堂寨遊記中講到當時乘的是最長的索道了，現在，它刷新了我乘天堂寨、滇池西山索道記錄。索道的下麵站就離岸上服務區不遠，且有專門的大巴在此接遊客到岸上服務區。
我們順利的拿了行李箱，登上綠色大巴，向雲台山大門去，中間還又讓我們換了一次車，直到大門入口處。下車，從“出口處”出門，又到來時的廣場平台，公交乘車處，時間早於3:00，於是放心地靜等。有直達鄭州的大巴來拉我們，希望我們乘她的車。這倒是我感興趣的，因為當初從鄭州到雲台山，為乘高鐵轉還是乘直達大巴，曾經很為躊躇。後來臨要出發了，才匆忙決定買了高鐵票。現在有直達，就問了要乘多少錢一張票，她說的比我當初在網上了解的貴多了。我告訴她，已經買了高鐵票，隻能乘公交去趕高鐵。她理解地離開。後來我問公交車售票人員，也是一位女士，她說：“原先沒開行高鐵，大巴有正常班次，後來高鐵通了，又快又便宜，乘大巴的人就少，直達大巴班次就少了。”
回修武西的公交車開的速度比來時快，不到一小時就到修武西站。我們改簽了提前一班高鐵，也是不對號入座的，上去看，座位很空，原來這都如公交地鐵隨上隨下，不對號。想想也是，我們當初到大連旅遊，乘輕軌去金石灘地質公園，也都不對號。可從鄭州到修武西，當時為買有座位的票，c2992，硬把時間推遲了近兩個小時呢！