隨著汽油、柴油的產出，油氣研究部成立。宋應星兼任部長。
石油作為戰略資源，被稱為工業血液。通過蒸餾等方法可加工成煤油、汽油、柴油、瀝青等產品，是許多化工產品的原料。
現代社會88%的石油被用作燃油和汽油，12%的石油作為化工原料。
委內瑞拉探明儲量411億噸，位居世界第一。沙特探明儲量364億噸，加拿大探明儲量243億噸，伊朗探明儲量190億噸，伊拉克探明儲量159億噸，科威特探明儲量144億噸，中國探明儲量141億噸，阿聯酋探明儲量136億噸，俄羅斯探明儲量83億噸，利比亞探明儲量62億噸。
阿拉伯半島上的石油儲量約占世界石油儲量的50%，被譽為世界石油寶庫。
中國采集石油的曆史十分悠久。西周時已經有石油的記錄，各種文獻記載，陝西、四川等地均發現石油。
宋代科學家沈括在《夢溪筆談》中第一次為石油命名，他首創的用石油炭黑製作的墨，久負盛名，被譽為延州石液。
宋應星的《天工開物》，對石油的開采工藝、石油化學知識作了係統全麵的總結。《天工開物》被翻譯後，石油開采技術逐漸流傳到國外。
西北地區油氣資源眾多，陝西的長慶油田、延長油田儲量排名中國油田前十。延長油田是中國乃至世界上發現最早的天然油田之一。
天然氣是一種清潔能源,廣泛用作城市和工業燃料，是現代工業的重要原料。
天然氣中含有的雜質會對環境和設備造成損害,在送到最終用戶之前，需要進行淨化處理。天然氣淨化處理工藝流程包括預處理去除顆粒物、脫水、除硫、除碳等步驟。
俄羅斯探明儲量48萬億立方米，伊朗探明儲32萬億立方米，卡塔爾探明儲25萬億立方米，土庫曼斯坦探明儲19萬億立方米，美國探明儲14萬億立方米，沙特探明儲9萬億立方米，中國探明儲8萬億立方米，阿聯酋探明儲8萬億立方米，委內瑞拉探明儲6萬億立方米，尼日利亞探明儲6萬億立方米。
俄羅斯天然氣主要集中在西伯利亞，探明儲量高達38萬億立方米。
中國是世界上最早大規模開采、應用天然氣的國家。古代人們把生產天然氣的氣井稱為“火井”。
不少文人賦詩撰文，把火井的奇特景觀列為四川的“四大名勝”。四川邛崍是最早通過鑿井、開發利用天然氣的地區，比西方領先十多個世紀。
有道是“靠山吃山，靠水吃水”。生活在“火井之鄉”的古代四川人民逐漸利用點燃天然氣來煮鹽。隨著火井煮鹽業的發展，鑽井技術也不斷提高。
宋應星的《天工開物》，除對氣井煮鹽有詳盡的文字敘述外，還繪有插圖，清楚的表現了古代天然氣井的井架、水塔、筧管、石圈井口等結構。
中國的天然氣開采技術在當時比較先進，像小口深井鑽鑿法，套管固管法，筧管引氣法，試氣量法和裂縫性氣田的鑽鑿等技術，均為世界首創。
19世紀初左右，英美兩國陸續出現了使用天然氣照明等商業行為。但由於缺乏一些必要的技術手段，這些使用活動一直無法得到大規模的商業化應用，對天然氣產業發展幾乎毫無影響。
20世紀初，美國出現天然氣礦井，開始商業規模運作，天然氣產業由此誕生。
從世界範圍來看，天然氣經常是石油的“伴生物”。近代石油工業興起後，人們在很長一段時間裏看不上天然氣。比起液態的石油，氣態的天然氣既難以收集，又有著火甚至爆炸的危險，看起來完全是一種弊大於利的“廢氣”。
在開采石油的過程中，被一同采出的天然氣經常被白白在油田裏燒掉。1919年至1930年間，美國浪費的天然氣，比被人消耗的天然氣還要多出20%。
油氣研究部派出工作組，前往四川、陝西等地尋找石油、天然氣，在當地建立研究分部，全麵係統的研究石油、天然氣的開采、運輸、利用以及煉製各種油氣化工產品。
但據了解，當地已經發現的油氣資源完全被轄區的士紳官員占據。想要獲得油氣資源必將付出巨大的金錢代價。
朱由校心裏不禁大罵，md，石油、天然氣也是你們能夠掌控的？你們不知道，幾百年後，為了爭奪石油、天然氣，全世界不知道搞了多少陰謀，死了多少人。
無論付出多大代價，油氣資源必須掌控在手，不僅大明的，還有世界的。
汽油、柴油的產出，蒸汽機、內燃機開始立項研究。
蒸汽機主要由鍋爐、汽缸、底座、活塞、曲柄連杆機構、滑閥配汽機構、調速機構和飛輪等部分組成。
鍋爐使用木頭、煤、石油等作為熱源，鍋爐加熱時，使水沸騰產生高壓蒸汽，蒸汽通過管道被送到汽缸。閥門控製蒸汽到達汽缸的時間，經主汽閥和節流閥進入滑閥室，受滑閥控製交替地進入汽缸的左側或右側，推動活塞運動，產生動力。
蒸汽在汽缸內推動活塞做功，冷卻的蒸汽通過管道被引入冷凝器重新凝結為水。這個過程在蒸汽機運動時不斷重複，並產生源源不斷的動力。
蒸汽機的出現引起了18世紀的工業革命。直到20世紀初，它仍然是世界上最重要的原動機，後來內燃機和汽輪機的發明，才逐漸被淘汰。
內燃機是通過使燃料在機器內部燃燒，並將其放出的熱能直接轉換為動力的熱力發動機。通常所說的內燃機是指活塞式內燃機。
活塞式內燃機將燃料和空氣混合，在其在汽缸內燃燒，釋放出的熱能使汽缸內產生高溫高壓的燃氣。燃氣膨脹推動活塞作功，再通過曲柄連杆機構或其他機構將機械功輸出，驅動從動機械工作。
1860年，法國人勒努瓦模仿蒸汽機的結構，設計製造出第一台實用的煤氣機。這是一種無壓縮、電點火、使用照明煤氣的內燃機。
1883年，德國人戴姆勒設計製造出第一台立式汽油機，特別適應交通運輸機械的要求。此後汽油機作為汽車動力運行成功，大大推動了汽車的發展。汽車的發展又促進了汽油機的改進和提高。不久汽油機又用於小船的動力。
1897年，德國人狄塞爾研製成功壓縮點火式內燃機，為內燃機的發展開拓了新途徑。這種內燃機大多用柴油為燃料，故又稱為柴油機。
1898年，柴油機首先用於固定式發電機組，1903年用作商船動力，1904年裝於艦艇。1913年第一台以柴油機為動力的內燃機車製成，1920年左右開始用於汽車和農業機械。
冶金、機械、化工、油氣、蒸汽機、內燃機的研究，將促使大明率先發起工業革命，主導世界。
工業革命是人類發展史上的一個重要階段，創造了巨大生產力，使社會麵貌發生了翻天覆地的變化，實現了從傳統農業社會轉向現代工業社會的重要變革。
第一次工業革命開始於18世紀60年代，發源於英國棉紡織部門。新的棉紡機的發明，推動蒸汽機的發明，從而推動紡織、采礦、冶金、運輸工具的發展，機器生產逐步取代手工勞動。
這一階段使世界統一起來，歐洲開始主導世界，這種主導一直持續到工業革命擴散到其他地區為止。由於蒸汽機的發明運用成為這個時代的標誌，也稱為蒸汽時代。
第二次工業革命始於19世紀下半葉，這一時期最突出的特點是電力在生產和生活中的廣泛應用。電力的利用、化工的發展以及內燃機、無線電等的發明成為這個時代的標誌，故稱為電氣時代。
第三次工業革命約在第二次世界大戰之後，生物克隆技術、航天科技的出現，人類進入科技時代，也即生物科技與產業革命。
英國啟動的第一次工業革命，歐美幾乎同期發生的第二次工業革命，使社會產業結構與經濟增長發展到了一個新的曆史時期。
石油作為戰略資源，被稱為工業血液。通過蒸餾等方法可加工成煤油、汽油、柴油、瀝青等產品，是許多化工產品的原料。
現代社會88%的石油被用作燃油和汽油，12%的石油作為化工原料。
委內瑞拉探明儲量411億噸，位居世界第一。沙特探明儲量364億噸，加拿大探明儲量243億噸，伊朗探明儲量190億噸，伊拉克探明儲量159億噸，科威特探明儲量144億噸，中國探明儲量141億噸，阿聯酋探明儲量136億噸，俄羅斯探明儲量83億噸，利比亞探明儲量62億噸。
阿拉伯半島上的石油儲量約占世界石油儲量的50%，被譽為世界石油寶庫。
中國采集石油的曆史十分悠久。西周時已經有石油的記錄，各種文獻記載，陝西、四川等地均發現石油。
宋代科學家沈括在《夢溪筆談》中第一次為石油命名，他首創的用石油炭黑製作的墨，久負盛名，被譽為延州石液。
宋應星的《天工開物》，對石油的開采工藝、石油化學知識作了係統全麵的總結。《天工開物》被翻譯後，石油開采技術逐漸流傳到國外。
西北地區油氣資源眾多，陝西的長慶油田、延長油田儲量排名中國油田前十。延長油田是中國乃至世界上發現最早的天然油田之一。
天然氣是一種清潔能源,廣泛用作城市和工業燃料，是現代工業的重要原料。
天然氣中含有的雜質會對環境和設備造成損害,在送到最終用戶之前，需要進行淨化處理。天然氣淨化處理工藝流程包括預處理去除顆粒物、脫水、除硫、除碳等步驟。
俄羅斯探明儲量48萬億立方米，伊朗探明儲32萬億立方米，卡塔爾探明儲25萬億立方米，土庫曼斯坦探明儲19萬億立方米，美國探明儲14萬億立方米，沙特探明儲9萬億立方米，中國探明儲8萬億立方米，阿聯酋探明儲8萬億立方米，委內瑞拉探明儲6萬億立方米，尼日利亞探明儲6萬億立方米。
俄羅斯天然氣主要集中在西伯利亞，探明儲量高達38萬億立方米。
中國是世界上最早大規模開采、應用天然氣的國家。古代人們把生產天然氣的氣井稱為“火井”。
不少文人賦詩撰文，把火井的奇特景觀列為四川的“四大名勝”。四川邛崍是最早通過鑿井、開發利用天然氣的地區，比西方領先十多個世紀。
有道是“靠山吃山，靠水吃水”。生活在“火井之鄉”的古代四川人民逐漸利用點燃天然氣來煮鹽。隨著火井煮鹽業的發展，鑽井技術也不斷提高。
宋應星的《天工開物》，除對氣井煮鹽有詳盡的文字敘述外，還繪有插圖，清楚的表現了古代天然氣井的井架、水塔、筧管、石圈井口等結構。
中國的天然氣開采技術在當時比較先進，像小口深井鑽鑿法，套管固管法，筧管引氣法，試氣量法和裂縫性氣田的鑽鑿等技術，均為世界首創。
19世紀初左右，英美兩國陸續出現了使用天然氣照明等商業行為。但由於缺乏一些必要的技術手段，這些使用活動一直無法得到大規模的商業化應用，對天然氣產業發展幾乎毫無影響。
20世紀初，美國出現天然氣礦井，開始商業規模運作，天然氣產業由此誕生。
從世界範圍來看，天然氣經常是石油的“伴生物”。近代石油工業興起後，人們在很長一段時間裏看不上天然氣。比起液態的石油，氣態的天然氣既難以收集，又有著火甚至爆炸的危險，看起來完全是一種弊大於利的“廢氣”。
在開采石油的過程中，被一同采出的天然氣經常被白白在油田裏燒掉。1919年至1930年間，美國浪費的天然氣，比被人消耗的天然氣還要多出20%。
油氣研究部派出工作組，前往四川、陝西等地尋找石油、天然氣，在當地建立研究分部，全麵係統的研究石油、天然氣的開采、運輸、利用以及煉製各種油氣化工產品。
但據了解，當地已經發現的油氣資源完全被轄區的士紳官員占據。想要獲得油氣資源必將付出巨大的金錢代價。
朱由校心裏不禁大罵，md，石油、天然氣也是你們能夠掌控的？你們不知道，幾百年後，為了爭奪石油、天然氣，全世界不知道搞了多少陰謀，死了多少人。
無論付出多大代價，油氣資源必須掌控在手，不僅大明的，還有世界的。
汽油、柴油的產出，蒸汽機、內燃機開始立項研究。
蒸汽機主要由鍋爐、汽缸、底座、活塞、曲柄連杆機構、滑閥配汽機構、調速機構和飛輪等部分組成。
鍋爐使用木頭、煤、石油等作為熱源，鍋爐加熱時，使水沸騰產生高壓蒸汽，蒸汽通過管道被送到汽缸。閥門控製蒸汽到達汽缸的時間，經主汽閥和節流閥進入滑閥室，受滑閥控製交替地進入汽缸的左側或右側，推動活塞運動，產生動力。
蒸汽在汽缸內推動活塞做功，冷卻的蒸汽通過管道被引入冷凝器重新凝結為水。這個過程在蒸汽機運動時不斷重複，並產生源源不斷的動力。
蒸汽機的出現引起了18世紀的工業革命。直到20世紀初，它仍然是世界上最重要的原動機，後來內燃機和汽輪機的發明，才逐漸被淘汰。
內燃機是通過使燃料在機器內部燃燒，並將其放出的熱能直接轉換為動力的熱力發動機。通常所說的內燃機是指活塞式內燃機。
活塞式內燃機將燃料和空氣混合，在其在汽缸內燃燒，釋放出的熱能使汽缸內產生高溫高壓的燃氣。燃氣膨脹推動活塞作功，再通過曲柄連杆機構或其他機構將機械功輸出，驅動從動機械工作。
1860年，法國人勒努瓦模仿蒸汽機的結構，設計製造出第一台實用的煤氣機。這是一種無壓縮、電點火、使用照明煤氣的內燃機。
1883年，德國人戴姆勒設計製造出第一台立式汽油機，特別適應交通運輸機械的要求。此後汽油機作為汽車動力運行成功，大大推動了汽車的發展。汽車的發展又促進了汽油機的改進和提高。不久汽油機又用於小船的動力。
1897年，德國人狄塞爾研製成功壓縮點火式內燃機，為內燃機的發展開拓了新途徑。這種內燃機大多用柴油為燃料，故又稱為柴油機。
1898年，柴油機首先用於固定式發電機組，1903年用作商船動力，1904年裝於艦艇。1913年第一台以柴油機為動力的內燃機車製成，1920年左右開始用於汽車和農業機械。
冶金、機械、化工、油氣、蒸汽機、內燃機的研究，將促使大明率先發起工業革命，主導世界。
工業革命是人類發展史上的一個重要階段，創造了巨大生產力，使社會麵貌發生了翻天覆地的變化，實現了從傳統農業社會轉向現代工業社會的重要變革。
第一次工業革命開始於18世紀60年代，發源於英國棉紡織部門。新的棉紡機的發明，推動蒸汽機的發明，從而推動紡織、采礦、冶金、運輸工具的發展，機器生產逐步取代手工勞動。
這一階段使世界統一起來，歐洲開始主導世界，這種主導一直持續到工業革命擴散到其他地區為止。由於蒸汽機的發明運用成為這個時代的標誌，也稱為蒸汽時代。
第二次工業革命始於19世紀下半葉，這一時期最突出的特點是電力在生產和生活中的廣泛應用。電力的利用、化工的發展以及內燃機、無線電等的發明成為這個時代的標誌，故稱為電氣時代。
第三次工業革命約在第二次世界大戰之後，生物克隆技術、航天科技的出現，人類進入科技時代，也即生物科技與產業革命。
英國啟動的第一次工業革命，歐美幾乎同期發生的第二次工業革命，使社會產業結構與經濟增長發展到了一個新的曆史時期。