沈淮下午與曹光明的見麵相當順利，僅下午這點時間，雙方就在很多問題上達成一致。
作為黨組副書記、副總經理的曹光明，一直以來都是海洋石油總公司的核心人物，近年來分管中海油上市融資運作以及茂名煉化基地的籌建工作。
雖然近一年來受回歸題材的刺激，中資股在香港證券市場表現極好，但中海油在香港的上市運作，還是慢了半拍——雖然此時香港證券市場還處於曆史高位，買賣活躍，但證券市場裏的資本巨鱷，也早已經從泰國當前的經濟危機嗅到風險的信號，變得格外的警惕。現在香港金融媒體的一片叫紅聲，不過是他們撤退時找出的煙霧彈而已。
中海油此時要還是照著原計劃上市發行新股，發行商、承銷商將因為包銷製承擔極大的風險，都紛紛打起退堂鼓，撤出跟中海油的合作計劃。
雖然還沒有正式對外公布上市融資計劃受挫的消息，但曹光明以及其他中海油高層心裏清楚，此時拖延公布消息，不過是希望能多一些善後的時間罷了。
海洋石油總公司此次上市融資，主要為了計劃啟動預計耗資一百二十億的茂名煉化基地的建設。
融資計劃受阻，茂名煉化基地的建設自然也無從談起，發展煉化業務暫時也被迫回到與地方煉化合作的老路上來。
然而對海洋石油總公司高層來說，無論是為了控製住融資計劃受挫對公司的消極影響，還是要說應對國務院接下來可能會有的問責，這時候都極需要一個大型的地方煉化合作項目來緩衝一下，叫他們看上去不那麽亂陣腳。
對梅鋼來說，當前也極需要中海油參與進來，才有可能以最快的速度拿到國家計委的批文，以便新浦煉化基地建設全麵的展開。
中海油此前就有跟地方煉化企業合作的經驗，也有相對成熟的模式，不僅能拿出一部分資金參與合資，還能為新浦煉化項目的建設及運營提供相當的人力及技術支持。
中海油此時也無意提多苛刻的條件，最主要的要求，就是中海油這邊要組織人手，對新浦煉化現有的建廠方案進行論證、評估。
沈淮對這點也能理解，中海油將拿出一筆不算少的資金參與合作，在煉化廠建成之後，也將負責主要原油供應，還要在淮海成為燃油公司，以消化煉化廠生產的部分成品油，故而在簽署正式協議之前，對新浦煉化進行全麵的摸底、調查，也是必然的程序。
國內在八十年代初決定在近海區域開采油氣資源之時，既缺技術又缺設施，中海油這些年來主要跟海外石油巨頭合作，要比絕大多數的央企，更注重現代企業管理製度的塑造，官僚主義作風相對要比中石油、中石化輕得多，也算是梅鋼當前較為理想的合作方。
而中海油參與合作的資金，沈淮也與姚榮華緊急聯係過，業信銀行也有意願向中海油提供一部分資金。
新浦煉化項目預計總投資要超過五十億，中海油持20%的股份，也要拿出十個億的真金白銀出來——中海油上市融資受挫，資金就變得極緊張，不過仗著國家三大石油公司之一的名頭，信用等級就不是梅鋼能比的，從國內銀行融資一百億、兩百億資金很困難，融十億、八億的資金還是有能力的。
業信總行從年初就收緊對東華的放貨額度，但額外向中央直屬的中海油借出三五億不受什麽限製；中海油湊出十億資金，也不會有特大的難度。
東華在石化產業方麵沒有什麽基礎，沈淮主要還是借助徐城煉油廠的資源，在新浦孵化煉化產業集群，同時也注重在徐城煉油廠之外聚集資源，打開始也希望能有大的石油公司或煉化企業參與新浦煉化項目的合作。
此時中海油也是迫於當前不利的形勢，沒有提多苛刻的條件，也無意覬覦新浦煉化的控製權，甚至願意在技術及人力資源彌補梅鋼的不足，雙方就很容易達成一致意見，雙方利用一個下午就談出大體的合作框架來。
更具體的技術細節，沈淮自然是丟給今天緊急趕來的楊林等人負責，跟中海油的工程師去談——楊林此前所在的淮大化工係實驗室，跟中海油也有密切的聯係，甚至中海油負責煉化廠籌備的兩個副總工程師，都要算是楊林的師兄，工作就更容易開始。
沈淮在飯桌上，將下午拜訪曹光明的成果，說給老爺子聽。
聽著這件事，老爺子頷首而笑，說道：“十年前，能源口還是多頭管理，我確實也有對能源工作做些批示，倒沒想到這個曹光明還能記得……”
沈淮微微一笑，很多事都是這樣，沒有聯絡，什麽關係都扯不上，但國內終究還是一個人情社會，有往來，有利益的互動，總能挖到拐彎抹角的聯係。
他離開霞浦也有一周時間，如今全麵支持政斧工作，不宜在外麵長久滯留，今天晚飯吃過之後，就要帶成怡連夜乘火車回徐城去。
謝芷在旁邊聽了則是暗暗心驚。
事情到這一步，她也能明白，胡林在背後指使人跑到農業部舉報，倒不是因為跟沈淮有什麽私人恩怨。
說到底跟此前搞出來選舉事件的目的一樣，胡林在背後控製的天益集團，也有意跟石化總公司合作，在新浦爭奪煉化項目的建設權，才千方百計的拖梅鋼的後腿。
謝芷雖然不清楚，沈淮到底什麽時候有在新浦發展煉化產業的念頭，但徐城煉油事件發生，就能肯定沈淮那時候就已經有了清晰的計劃。
梅鋼入主徐城煉化之後，在人力及技術資源上，甚至對下遊產業鏈的滲透上，都獲得明顯優勢；此外，省裏也更傾向支持梅鋼在新浦發展煉化產業。
這跟梅鋼多年來發展取得卓越成就更容易獲得普遍信任有關，並非省市一兩個領導表態反對就能扭轉。
天益集團雖然在證券市場攪風作浪，但在大型工業項目建設方麵缺乏經驗、成績，顯然還不能叫人投以信任；而石化總公司那邊在當前經濟收緊的情況下，主要是加強其在鎮海煉化基地的投入，對到淮海來參與全新煉化項目的建設，積極姓也不是特別高。
照常規的手段，新浦隻可能有一個大型煉化項目獲批，天益集團是不可能競爭過梅鋼的；故而胡林及天益集團才要在其他方麵想辦法、設置障礙，去拖住梅鋼的後腿，讓梅鋼的計劃流產。
舉報征地違規無疑是一個妙招，征地違規，就意味著整個項目的合法姓都受到動搖，國家計委就可以無限期的拖延下去，不給新浦煉化項批文。
誰都沒有想到，胡林設下的這麽大的一個障礙，就將要給沈淮輕易的突破。
小姑宋文慧這時候想調回燕京來，放棄淮能集團的控製，除了換取宋係將政治資源向成文光傾斜外，還有就是確保新浦煉化不出一點意外的實施下去。
謝芷看了看鴻奇跟他爸，鴻奇他爸臉也有些陰翳，大概也是想到即使將淮能集團的控製權爭過來，但淮能集團未來的發展，也未必能壓製住梅鋼……***沈淮離開霞浦已經有一周時間，他如今全麵主持縣政斧工作，也不知道有多少事情積累下來，等著他去處理——這邊暫告一個段落，沈淮就要趕著回去處理縣裏的事務，也沒有歇下來的機會。
九點鍾有一班飛機前往徐城，在老爺子這邊吃過飯，沈淮與成怡就直接跟眾人告別，乘車趕往機場；王衛成等人，則到機場跟他匯合。
小姑、小姑父難得回來一趟，還要多住兩天。
宋鴻軍作為新浦煉化的直接投資人之一，他也會留下來，帶領楊林、宋彤等人，在燕京跟中海油進一步談合作的細節。
等正式的框架方案談下來，中海油就會組織人員對現行的建廠方案進行論證、評估，正式的協議要等這些工作完成之後才能簽署，而國家計委的批文就不再是什麽緊要關卡了。
在機場安檢口，沈淮跟前來送行的褚強說道：“你在外麵摸爬滾打了兩年，老褚似乎也是希望你回去收收心呆幾年，你自己什麽打算？”
褚強拎著腳底板，不好意思的說道：“我爸當年讓我進鎮政斧工作，那是他當年看到跟政斧不打好交道不好做生意，還是從學做生意的角度，希望我能學會怎麽去打好人際關係、開拓視野——他現在又覺得我專業能力不足，跟周總他們遠不好比，就希望我能在這方麵加強些。”
“老褚也就初中畢業吧，”沈淮笑道，“看著跟他文化層次差不多的大小老板，我接觸過很多，但心思能有老褚這麽透徹的，真是沒有。你要是願意收收心，我跟陳市長說一聲，讓你代表京投，進新浦煉化的團隊——你這兩天就接著給楊林他們打下手……”
作為黨組副書記、副總經理的曹光明，一直以來都是海洋石油總公司的核心人物，近年來分管中海油上市融資運作以及茂名煉化基地的籌建工作。
雖然近一年來受回歸題材的刺激，中資股在香港證券市場表現極好，但中海油在香港的上市運作，還是慢了半拍——雖然此時香港證券市場還處於曆史高位，買賣活躍，但證券市場裏的資本巨鱷，也早已經從泰國當前的經濟危機嗅到風險的信號，變得格外的警惕。現在香港金融媒體的一片叫紅聲，不過是他們撤退時找出的煙霧彈而已。
中海油此時要還是照著原計劃上市發行新股，發行商、承銷商將因為包銷製承擔極大的風險，都紛紛打起退堂鼓，撤出跟中海油的合作計劃。
雖然還沒有正式對外公布上市融資計劃受挫的消息，但曹光明以及其他中海油高層心裏清楚，此時拖延公布消息，不過是希望能多一些善後的時間罷了。
海洋石油總公司此次上市融資，主要為了計劃啟動預計耗資一百二十億的茂名煉化基地的建設。
融資計劃受阻，茂名煉化基地的建設自然也無從談起，發展煉化業務暫時也被迫回到與地方煉化合作的老路上來。
然而對海洋石油總公司高層來說，無論是為了控製住融資計劃受挫對公司的消極影響，還是要說應對國務院接下來可能會有的問責，這時候都極需要一個大型的地方煉化合作項目來緩衝一下，叫他們看上去不那麽亂陣腳。
對梅鋼來說，當前也極需要中海油參與進來，才有可能以最快的速度拿到國家計委的批文，以便新浦煉化基地建設全麵的展開。
中海油此前就有跟地方煉化企業合作的經驗，也有相對成熟的模式，不僅能拿出一部分資金參與合資，還能為新浦煉化項目的建設及運營提供相當的人力及技術支持。
中海油此時也無意提多苛刻的條件，最主要的要求，就是中海油這邊要組織人手，對新浦煉化現有的建廠方案進行論證、評估。
沈淮對這點也能理解，中海油將拿出一筆不算少的資金參與合作，在煉化廠建成之後，也將負責主要原油供應，還要在淮海成為燃油公司，以消化煉化廠生產的部分成品油，故而在簽署正式協議之前，對新浦煉化進行全麵的摸底、調查，也是必然的程序。
國內在八十年代初決定在近海區域開采油氣資源之時，既缺技術又缺設施，中海油這些年來主要跟海外石油巨頭合作，要比絕大多數的央企，更注重現代企業管理製度的塑造，官僚主義作風相對要比中石油、中石化輕得多，也算是梅鋼當前較為理想的合作方。
而中海油參與合作的資金，沈淮也與姚榮華緊急聯係過，業信銀行也有意願向中海油提供一部分資金。
新浦煉化項目預計總投資要超過五十億，中海油持20%的股份，也要拿出十個億的真金白銀出來——中海油上市融資受挫，資金就變得極緊張，不過仗著國家三大石油公司之一的名頭，信用等級就不是梅鋼能比的，從國內銀行融資一百億、兩百億資金很困難，融十億、八億的資金還是有能力的。
業信總行從年初就收緊對東華的放貨額度，但額外向中央直屬的中海油借出三五億不受什麽限製；中海油湊出十億資金，也不會有特大的難度。
東華在石化產業方麵沒有什麽基礎，沈淮主要還是借助徐城煉油廠的資源，在新浦孵化煉化產業集群，同時也注重在徐城煉油廠之外聚集資源，打開始也希望能有大的石油公司或煉化企業參與新浦煉化項目的合作。
此時中海油也是迫於當前不利的形勢，沒有提多苛刻的條件，也無意覬覦新浦煉化的控製權，甚至願意在技術及人力資源彌補梅鋼的不足，雙方就很容易達成一致意見，雙方利用一個下午就談出大體的合作框架來。
更具體的技術細節，沈淮自然是丟給今天緊急趕來的楊林等人負責，跟中海油的工程師去談——楊林此前所在的淮大化工係實驗室，跟中海油也有密切的聯係，甚至中海油負責煉化廠籌備的兩個副總工程師，都要算是楊林的師兄，工作就更容易開始。
沈淮在飯桌上，將下午拜訪曹光明的成果，說給老爺子聽。
聽著這件事，老爺子頷首而笑，說道：“十年前，能源口還是多頭管理，我確實也有對能源工作做些批示，倒沒想到這個曹光明還能記得……”
沈淮微微一笑，很多事都是這樣，沒有聯絡，什麽關係都扯不上，但國內終究還是一個人情社會，有往來，有利益的互動，總能挖到拐彎抹角的聯係。
他離開霞浦也有一周時間，如今全麵支持政斧工作，不宜在外麵長久滯留，今天晚飯吃過之後，就要帶成怡連夜乘火車回徐城去。
謝芷在旁邊聽了則是暗暗心驚。
事情到這一步，她也能明白，胡林在背後指使人跑到農業部舉報，倒不是因為跟沈淮有什麽私人恩怨。
說到底跟此前搞出來選舉事件的目的一樣，胡林在背後控製的天益集團，也有意跟石化總公司合作，在新浦爭奪煉化項目的建設權，才千方百計的拖梅鋼的後腿。
謝芷雖然不清楚，沈淮到底什麽時候有在新浦發展煉化產業的念頭，但徐城煉油事件發生，就能肯定沈淮那時候就已經有了清晰的計劃。
梅鋼入主徐城煉化之後，在人力及技術資源上，甚至對下遊產業鏈的滲透上，都獲得明顯優勢；此外，省裏也更傾向支持梅鋼在新浦發展煉化產業。
這跟梅鋼多年來發展取得卓越成就更容易獲得普遍信任有關，並非省市一兩個領導表態反對就能扭轉。
天益集團雖然在證券市場攪風作浪，但在大型工業項目建設方麵缺乏經驗、成績，顯然還不能叫人投以信任；而石化總公司那邊在當前經濟收緊的情況下，主要是加強其在鎮海煉化基地的投入，對到淮海來參與全新煉化項目的建設，積極姓也不是特別高。
照常規的手段，新浦隻可能有一個大型煉化項目獲批，天益集團是不可能競爭過梅鋼的；故而胡林及天益集團才要在其他方麵想辦法、設置障礙，去拖住梅鋼的後腿，讓梅鋼的計劃流產。
舉報征地違規無疑是一個妙招，征地違規，就意味著整個項目的合法姓都受到動搖，國家計委就可以無限期的拖延下去，不給新浦煉化項批文。
誰都沒有想到，胡林設下的這麽大的一個障礙，就將要給沈淮輕易的突破。
小姑宋文慧這時候想調回燕京來，放棄淮能集團的控製，除了換取宋係將政治資源向成文光傾斜外，還有就是確保新浦煉化不出一點意外的實施下去。
謝芷看了看鴻奇跟他爸，鴻奇他爸臉也有些陰翳，大概也是想到即使將淮能集團的控製權爭過來，但淮能集團未來的發展，也未必能壓製住梅鋼……***沈淮離開霞浦已經有一周時間，他如今全麵主持縣政斧工作，也不知道有多少事情積累下來，等著他去處理——這邊暫告一個段落，沈淮就要趕著回去處理縣裏的事務，也沒有歇下來的機會。
九點鍾有一班飛機前往徐城，在老爺子這邊吃過飯，沈淮與成怡就直接跟眾人告別，乘車趕往機場；王衛成等人，則到機場跟他匯合。
小姑、小姑父難得回來一趟，還要多住兩天。
宋鴻軍作為新浦煉化的直接投資人之一，他也會留下來，帶領楊林、宋彤等人，在燕京跟中海油進一步談合作的細節。
等正式的框架方案談下來，中海油就會組織人員對現行的建廠方案進行論證、評估，正式的協議要等這些工作完成之後才能簽署，而國家計委的批文就不再是什麽緊要關卡了。
在機場安檢口，沈淮跟前來送行的褚強說道：“你在外麵摸爬滾打了兩年，老褚似乎也是希望你回去收收心呆幾年，你自己什麽打算？”
褚強拎著腳底板，不好意思的說道：“我爸當年讓我進鎮政斧工作，那是他當年看到跟政斧不打好交道不好做生意，還是從學做生意的角度，希望我能學會怎麽去打好人際關係、開拓視野——他現在又覺得我專業能力不足，跟周總他們遠不好比，就希望我能在這方麵加強些。”
“老褚也就初中畢業吧，”沈淮笑道，“看著跟他文化層次差不多的大小老板，我接觸過很多，但心思能有老褚這麽透徹的，真是沒有。你要是願意收收心，我跟陳市長說一聲，讓你代表京投，進新浦煉化的團隊——你這兩天就接著給楊林他們打下手……”