熊文斌隨同省委書記鍾立岷到下麵的區縣視察，戚靖瑤、胡林他們也一早就離開沂城，餘薇、高新彥趕往潮江平息查稅風波。
東江電力的組建、淮電東送項目前期籌備，以及新浦港集裝箱運輸及碼頭業務打包由香港上市企業海盛集團增發新股收購等工作，雖然各方麵意見都取得一致，但真正要落實下去，還需要有一個過程。
熊文斌的新任命，即使趙秋華、徐沛那邊不施加阻力，整個程序走下來也不是一天兩天能成。
短暫的熱鬧過後，注定是長時間的沉寂——沈淮自然也不會在沂城停留，中午簡單吃過飯，就驅車回霞浦。
宋鴻軍嚷嚷著還有熱鬧可看，不著急回香港，也跟著回霞浦，趕都趕不走。
燕鋼在冀河的新廠項目，從去年底就由冀省、清河市、燕鋼以及紀家的力量著手推動，也是到今天才正式奠基、啟動建設。
這放在國內外都要算是速度快的。
主要還是受亞太金融危機影響，上半年的外貿出口增長幾乎停滯，國內消費增長也不理想，國內煤炭消費量甚至出現小幅度的下降，燕鋼以及分管項目審批的部委，都對國內大規模的新增鋼鐵產能有很大的猶豫。
從七月初開始、幾乎遍及全國的洪澇災害，使國內經濟進一步受挫的同時，也叫中央最終下定決心加大國內投資建設的力度，放寬財政、金融政策。
雖然財政部一千億額度的建設國債還沒有正式放行，公眾層麵沒有從過去持續多年的貨幣收緊氛圍裏擺脫出來，但跟中央呼吸合拍的燕鋼卻是春江水暖鴨先知，在相關部委放行之後，他們在冀河提前一步啟動新廠建設，也不是奇怪的事情。
燕鋼在冀河的新廠項目，設計產能最終敲定在兩百萬噸，比最初期待的三百萬噸產能要低一截，但總歸是順利啟動了。
而對燕鋼集團來說，大的趨勢還是要從燕郊地區整體外遷。
燕鋼第一家百萬噸級以上的新廠建在冀河，後續未必會將全部的產業基地都建成冀河，冀河也必將是其最為核心的產業基地之一。
有更為廣闊的產業發展前景，才能更快的推動晉煤東出南線工程相關的石清鐵路、冀河港、冀南運河、津冀、石清高速等重大工程的建設。
整件事也算是成怡他爸到冀河任職後，推動的第一個重要項目，也是他提出促進冀省南北區域經濟結構均衡發展的第一步，成文光今天自然也是趕到冀河參加燕鋼新廠的奠基儀式。
沈淮不會到燕鋼的新廠項目上露麵，但計劃也是今天要趕到冀河跟成怡他爸及紀成熙見麵的；今天同時也是梅鋼與鵬海集團合資成立的冀河鋼鐵物流及深加工園一期主體工程竣工的日子。
新浦廠的產能釋放極快，到下半年就差不多滿負荷運轉。所生產的鋼材需要更好的投放到京津冀晉市場。故而，冀河鋼鐵物流及深加工園的建設，以及前期由淮能、長青集團投資建設，年前由梅鋼接手的中轉綜合碼頭續建，推動速度都非常快。
沈淮希望物流園能在年底之前就投入使用，楊海鵬近一年來整個人主要就盯在冀南推動各項工程，工作還是卓有成效，物流園至少能比預期提前兩個月、十月上旬就能正式投入、迎接中小貿易商進駐。
鋼鐵物流及加工園，加上綜合碼頭的總投資超過八個億，也算是大項目，主體工程竣工典禮，也順帶請成怡他爸過去剪彩。
不過跟鍾立岷的見麵更為重要，沈淮也隻能先顧著沂城這邊，最終沒能去成冀河。
沈淮在回霞浦的路上，跟成怡他爸通了電話，說了鍾立岷要推薦熊文斌擔任徐城常務副市長的事情，又為今天不能去冀河見麵一事跟成怡他爸道歉。
沈淮坐車從高速路收費站出來，就接到謝芷打過來的電話，問他在不在東華。
“剛從沂城回來，才出收費站。”沈淮當然知道謝芷不會無緣無故的打電話找他，他這幾天一直都在等那邊主動有電話打過來。
“葉總中午剛到東華，還是為考察合資開發崳山旅遊資源的事情。肖副縣長也是熱情，把鴻奇也拉到崳山做客。葉總也說，你在崳山任過職，對崳山的情況比較了解，淮能真要考慮多元化發展，開發崳山旅遊資源，還是要問問你的意見。你要是方便，大家是不是一起吃頓飯？”
沈淮見宋鴻奇還有心思留在東華，心想宋鴻奇大概是想介入他跟葉選峰的談話中；所謂開發崳山旅遊資源跟他谘詢意見，不過是借口罷了。
見宋鴻軍凝神聽了個仔細，沈淮捂著通話鍵跟他笑道：“那邊現在說話總算是客氣了些？”
“我就說有熱鬧好看吧，虧得沒有叫人趕回香港去。”宋鴻軍咧嘴笑了起來，為沒有回香港而慶幸。
“你要願意長住在東華，我都還巴不得呢，”沈淮說道，“各種事背身上，你以為我不嫌累啊……”
沈淮不指望葉選峰、劉建國這些天會幡然悔悟，但宋係這麵旗這時候還不能丟掉，而對老爺子來說，手心手背都是肉，不可能會希望看到叔侄、父子、兄弟睨牆的那一幕——沈淮也不能拒絕大家坐下來談。
既然宋鴻奇、謝芷今天也在場，見麵也沒有必要搞得太生硬；沈淮又打電話給周知白、宋彤，讓他們晚上也一起過來吃飯，就當是家宴。
掛了謝芷的電話，沈淮這邊還是沒得消停，市政府秘書長馮至初的電話又打進來，好像大家都有眼睛盯在收費站左右似的，就等著他從沂城回來。
“沈淮啊，你回東華了沒有？”馮至初在電話裏的聲音很爽朗親熱，不知道的人聽他的聲音，還以為他跟沈淮的關係有多親近呢。
“老馮，你是不是在收費站也安插了眼線？我剛下高速，你的電話就追過來了。有什麽事情嗎？”沈淮故作糊塗的笑著問道，心想鍾立岷要推薦熊文斌擔任徐城常務副的消息經蘇唯君傳開，郭成澤這時候也應該知道消息，就是不清楚郭成澤這時候讓馮至初打電話過來，是不是徐沛在背後授意進一步試探他這邊的情況。
“你這次去沂城找寶和船業的餘總，談港口投資的事情，郭市長很關心這件事，想著你跟餘總見麵，今天也應該有初步結果了，郭市長讓我打電話問一問，”馮至初在電話裏說道，“有個香港朋友，說今天寶和船業在香港證券市場的股價，跌得有些慘淡啊。到底是怎麽回事，你那邊清不清楚。要是寶和船業有什麽需要市裏麵協作、協調的，郭市長也說了，隻要寶和船業那邊提出的是合理要求，市裏都會盡可能配合……”
宋鴻軍讓人在香港證券市場托寶和船業的股價，也不可能說一下子就投入巨資將股價拉上去，整個上午時段都在低位悄悄吸籌。
由於香港證券市場已經深跌有一年多時間，現在寶和船業即使是放量狂泄，交易量也極為有限，鴻基上午才低價吸進不到五千萬港元的股票，僅占到寶和船業不到1%的股份。
宋鴻軍是想將寶和船業在市場上的遊離籌碼都吸進來，再拉股價，但這樣持續的時間會很長，會叫餘薇在寶和船業內部及顧家那邊受到不必要的壓力跟挫折，反而不符合整體利益，沈淮則堅持要宋鴻軍在下午收盤之前，將寶和船業的股價拉回來。
現在離收盤還有一個小時，就現在來看，寶和船業的整個盤麵，都極其難看。
見郭成澤、馮至初關心這事，語氣也變得親切而關愛，沈淮心知徐沛在明確知道田家庚向鍾立岷推薦熊文斌的消息，也選擇一種緩和的姿態來應對這事。
沈淮不知道徐沛這樣的態度能持續多久，但他目前還沒有資格跟徐沛叫板，那邊選擇緩和的姿態，他也隻能借坡下驢，在電話裏跟馮至初說道：“我馬上就到市裏，郭市長要是有時間，我過去跟郭市長當麵匯報一下情況。”
在電話裏約好去見郭成澤的事情，掛了電話，沈淮跟宋鴻軍笑著說道：“寶和船業的股價，現在就可以拉上去了；你不要光想著低價吸籌，把正事給忘了。”
宋鴻軍知道沈淮主動過去跟郭成澤匯報工作，是以示溫和、順從，但背後還是要將這邊的力量展示出來——他們這邊最終能贏得尊重的，真正的從來都不是靠溫和跟順從。
寶和船業上午開盤就狂泄十四五個點，之後三個小時的交易時間，股價就都在穀底波動，但也沒有再跌下去。
寶和船業持續跌了一年多時間，股價跌去一大半，要不是受故意泄漏出來的查稅風波消息衝擊，現在還真沒有多少中小投資者，願意將手裏的籌碼丟出去。
下午三點鍾左右，寶和船來的股價雖然沒能從穀底走出來，但交易量及賣單規模，已經是極小——鴻基的交易員，打出一百萬港元的賣單，就將股價拉高五個點，之後就是上下劇烈震蕩。當沈淮坐車到市政府大樓前，鴻基在二十分鍾內動用不到兩千萬港幣就將寶和船業的股價拉回原位。
寶和船業的股價，被這麽暴力的拉回來，對其他不明就裏的投資人，衝擊是極大的。
一方麵有人質疑上午放空消息是估計打壓股價、方便吸籌，訴告證監部門要求徹查，一方麵有些投機客也大敢跟進炒買炒賣寶和船業的股票。
鴻基那邊收手後，寶和船業還有大量的資金湧進搶籌，也不知道是不是有寶和船業的大股東坐不住，開始進場增持了。相比較開盤價，寶和船業的股價到收盤前反而開始往上衝，一掃上午垂死掙紮的悲涼。
東江電力的組建、淮電東送項目前期籌備，以及新浦港集裝箱運輸及碼頭業務打包由香港上市企業海盛集團增發新股收購等工作，雖然各方麵意見都取得一致，但真正要落實下去，還需要有一個過程。
熊文斌的新任命，即使趙秋華、徐沛那邊不施加阻力，整個程序走下來也不是一天兩天能成。
短暫的熱鬧過後，注定是長時間的沉寂——沈淮自然也不會在沂城停留，中午簡單吃過飯，就驅車回霞浦。
宋鴻軍嚷嚷著還有熱鬧可看，不著急回香港，也跟著回霞浦，趕都趕不走。
燕鋼在冀河的新廠項目，從去年底就由冀省、清河市、燕鋼以及紀家的力量著手推動，也是到今天才正式奠基、啟動建設。
這放在國內外都要算是速度快的。
主要還是受亞太金融危機影響，上半年的外貿出口增長幾乎停滯，國內消費增長也不理想，國內煤炭消費量甚至出現小幅度的下降，燕鋼以及分管項目審批的部委，都對國內大規模的新增鋼鐵產能有很大的猶豫。
從七月初開始、幾乎遍及全國的洪澇災害，使國內經濟進一步受挫的同時，也叫中央最終下定決心加大國內投資建設的力度，放寬財政、金融政策。
雖然財政部一千億額度的建設國債還沒有正式放行，公眾層麵沒有從過去持續多年的貨幣收緊氛圍裏擺脫出來，但跟中央呼吸合拍的燕鋼卻是春江水暖鴨先知，在相關部委放行之後，他們在冀河提前一步啟動新廠建設，也不是奇怪的事情。
燕鋼在冀河的新廠項目，設計產能最終敲定在兩百萬噸，比最初期待的三百萬噸產能要低一截，但總歸是順利啟動了。
而對燕鋼集團來說，大的趨勢還是要從燕郊地區整體外遷。
燕鋼第一家百萬噸級以上的新廠建在冀河，後續未必會將全部的產業基地都建成冀河，冀河也必將是其最為核心的產業基地之一。
有更為廣闊的產業發展前景，才能更快的推動晉煤東出南線工程相關的石清鐵路、冀河港、冀南運河、津冀、石清高速等重大工程的建設。
整件事也算是成怡他爸到冀河任職後，推動的第一個重要項目，也是他提出促進冀省南北區域經濟結構均衡發展的第一步，成文光今天自然也是趕到冀河參加燕鋼新廠的奠基儀式。
沈淮不會到燕鋼的新廠項目上露麵，但計劃也是今天要趕到冀河跟成怡他爸及紀成熙見麵的；今天同時也是梅鋼與鵬海集團合資成立的冀河鋼鐵物流及深加工園一期主體工程竣工的日子。
新浦廠的產能釋放極快，到下半年就差不多滿負荷運轉。所生產的鋼材需要更好的投放到京津冀晉市場。故而，冀河鋼鐵物流及深加工園的建設，以及前期由淮能、長青集團投資建設，年前由梅鋼接手的中轉綜合碼頭續建，推動速度都非常快。
沈淮希望物流園能在年底之前就投入使用，楊海鵬近一年來整個人主要就盯在冀南推動各項工程，工作還是卓有成效，物流園至少能比預期提前兩個月、十月上旬就能正式投入、迎接中小貿易商進駐。
鋼鐵物流及加工園，加上綜合碼頭的總投資超過八個億，也算是大項目，主體工程竣工典禮，也順帶請成怡他爸過去剪彩。
不過跟鍾立岷的見麵更為重要，沈淮也隻能先顧著沂城這邊，最終沒能去成冀河。
沈淮在回霞浦的路上，跟成怡他爸通了電話，說了鍾立岷要推薦熊文斌擔任徐城常務副市長的事情，又為今天不能去冀河見麵一事跟成怡他爸道歉。
沈淮坐車從高速路收費站出來，就接到謝芷打過來的電話，問他在不在東華。
“剛從沂城回來，才出收費站。”沈淮當然知道謝芷不會無緣無故的打電話找他，他這幾天一直都在等那邊主動有電話打過來。
“葉總中午剛到東華，還是為考察合資開發崳山旅遊資源的事情。肖副縣長也是熱情，把鴻奇也拉到崳山做客。葉總也說，你在崳山任過職，對崳山的情況比較了解，淮能真要考慮多元化發展，開發崳山旅遊資源，還是要問問你的意見。你要是方便，大家是不是一起吃頓飯？”
沈淮見宋鴻奇還有心思留在東華，心想宋鴻奇大概是想介入他跟葉選峰的談話中；所謂開發崳山旅遊資源跟他谘詢意見，不過是借口罷了。
見宋鴻軍凝神聽了個仔細，沈淮捂著通話鍵跟他笑道：“那邊現在說話總算是客氣了些？”
“我就說有熱鬧好看吧，虧得沒有叫人趕回香港去。”宋鴻軍咧嘴笑了起來，為沒有回香港而慶幸。
“你要願意長住在東華，我都還巴不得呢，”沈淮說道，“各種事背身上，你以為我不嫌累啊……”
沈淮不指望葉選峰、劉建國這些天會幡然悔悟，但宋係這麵旗這時候還不能丟掉，而對老爺子來說，手心手背都是肉，不可能會希望看到叔侄、父子、兄弟睨牆的那一幕——沈淮也不能拒絕大家坐下來談。
既然宋鴻奇、謝芷今天也在場，見麵也沒有必要搞得太生硬；沈淮又打電話給周知白、宋彤，讓他們晚上也一起過來吃飯，就當是家宴。
掛了謝芷的電話，沈淮這邊還是沒得消停，市政府秘書長馮至初的電話又打進來，好像大家都有眼睛盯在收費站左右似的，就等著他從沂城回來。
“沈淮啊，你回東華了沒有？”馮至初在電話裏的聲音很爽朗親熱，不知道的人聽他的聲音，還以為他跟沈淮的關係有多親近呢。
“老馮，你是不是在收費站也安插了眼線？我剛下高速，你的電話就追過來了。有什麽事情嗎？”沈淮故作糊塗的笑著問道，心想鍾立岷要推薦熊文斌擔任徐城常務副的消息經蘇唯君傳開，郭成澤這時候也應該知道消息，就是不清楚郭成澤這時候讓馮至初打電話過來，是不是徐沛在背後授意進一步試探他這邊的情況。
“你這次去沂城找寶和船業的餘總，談港口投資的事情，郭市長很關心這件事，想著你跟餘總見麵，今天也應該有初步結果了，郭市長讓我打電話問一問，”馮至初在電話裏說道，“有個香港朋友，說今天寶和船業在香港證券市場的股價，跌得有些慘淡啊。到底是怎麽回事，你那邊清不清楚。要是寶和船業有什麽需要市裏麵協作、協調的，郭市長也說了，隻要寶和船業那邊提出的是合理要求，市裏都會盡可能配合……”
宋鴻軍讓人在香港證券市場托寶和船業的股價，也不可能說一下子就投入巨資將股價拉上去，整個上午時段都在低位悄悄吸籌。
由於香港證券市場已經深跌有一年多時間，現在寶和船業即使是放量狂泄，交易量也極為有限，鴻基上午才低價吸進不到五千萬港元的股票，僅占到寶和船業不到1%的股份。
宋鴻軍是想將寶和船業在市場上的遊離籌碼都吸進來，再拉股價，但這樣持續的時間會很長，會叫餘薇在寶和船業內部及顧家那邊受到不必要的壓力跟挫折，反而不符合整體利益，沈淮則堅持要宋鴻軍在下午收盤之前，將寶和船業的股價拉回來。
現在離收盤還有一個小時，就現在來看，寶和船業的整個盤麵，都極其難看。
見郭成澤、馮至初關心這事，語氣也變得親切而關愛，沈淮心知徐沛在明確知道田家庚向鍾立岷推薦熊文斌的消息，也選擇一種緩和的姿態來應對這事。
沈淮不知道徐沛這樣的態度能持續多久，但他目前還沒有資格跟徐沛叫板，那邊選擇緩和的姿態，他也隻能借坡下驢，在電話裏跟馮至初說道：“我馬上就到市裏，郭市長要是有時間，我過去跟郭市長當麵匯報一下情況。”
在電話裏約好去見郭成澤的事情，掛了電話，沈淮跟宋鴻軍笑著說道：“寶和船業的股價，現在就可以拉上去了；你不要光想著低價吸籌，把正事給忘了。”
宋鴻軍知道沈淮主動過去跟郭成澤匯報工作，是以示溫和、順從，但背後還是要將這邊的力量展示出來——他們這邊最終能贏得尊重的，真正的從來都不是靠溫和跟順從。
寶和船業上午開盤就狂泄十四五個點，之後三個小時的交易時間，股價就都在穀底波動，但也沒有再跌下去。
寶和船業持續跌了一年多時間，股價跌去一大半，要不是受故意泄漏出來的查稅風波消息衝擊，現在還真沒有多少中小投資者，願意將手裏的籌碼丟出去。
下午三點鍾左右，寶和船來的股價雖然沒能從穀底走出來，但交易量及賣單規模，已經是極小——鴻基的交易員，打出一百萬港元的賣單，就將股價拉高五個點，之後就是上下劇烈震蕩。當沈淮坐車到市政府大樓前，鴻基在二十分鍾內動用不到兩千萬港幣就將寶和船業的股價拉回原位。
寶和船業的股價，被這麽暴力的拉回來，對其他不明就裏的投資人，衝擊是極大的。
一方麵有人質疑上午放空消息是估計打壓股價、方便吸籌，訴告證監部門要求徹查，一方麵有些投機客也大敢跟進炒買炒賣寶和船業的股票。
鴻基那邊收手後，寶和船業還有大量的資金湧進搶籌，也不知道是不是有寶和船業的大股東坐不住，開始進場增持了。相比較開盤價，寶和船業的股價到收盤前反而開始往上衝，一掃上午垂死掙紮的悲涼。