葉子楓現在也已經有了些粗淺的經驗,凡是有主席台的大會,基本上聽聽就差不多了,一般沒有特別具體的、緊急的任務,就是有,也會再開細化的小會來進行安排。


    大會一般布置的都是全麵工作,內容容易麵麵俱到。


    而這種小會,就是針對某一項具體的工作了。


    橢圓桌的會議室,大家都離得很近,很容易就探討交流,或者領導會不時問詢情況。


    這種會,葉子楓目前還是有點頭疼的,但也基本能應付過去。


    橢圓形會議桌靠門這一側,坐的是十二個縣區的分管縣區長,後麵靠牆還有一排小桌,桌後的椅子上坐著十二個縣區的教育局長。


    不過焦明豔沒來,參會的是分管新訪穩定的白崇文副局長。


    葉子楓照例坐在副縣區長這一排的中間,他的對麵就是副秘書長。


    讓葉子楓有點奇怪的是,這位副秘書長有點麵帶喜色的感覺,盡管他努力想表現得表情沉重一點,但與旁邊的人說話時,嘴角依然不住地上翹。


    葉子楓猜想,這位副秘書長應該是有喜事,如果不是因為今天的會議內容有些沉重,他應該會神采飛揚的。


    葉子楓掃了一眼對麵的席簽,有市公安局、市教育局、市財政局、市交通局、市城管局、市科技局、市工商局、市物價局、市交警支隊、市公交總公司。


    涉及這麽多部門啊?葉子楓心裏微微吸了口涼氣,這些部門好像除了教育他協管以外,其他的都不歸他管。


    回去安排工作,也不知道順利不順利?


    他現在知道,分管和不分管的差距太大了,就像焦明豔,甚至陳海等人,自己跟他們說件事,可能隨口就答應下來,但其他副區長安排,推三阻四的理由多了去了。


    會議由副秘書長主持,第一項是教育局通報情況。


    市教育局長陳西風沒有參加,參會的是一位姓苟的副局長,他通報了最近發生的幾起省內接送學生車輛車禍情況,幾起車禍都存在超載現象。


    通報了幾起事故後,隨後又對其中一起的對有關部門公職人員的處理情況進行了通報:


    給予某縣交警大隊的一名中隊長黨內嚴重警告、行政撤職處分;給予所涉鄉鎮的包村幹部以及村村委會主任黨內警告處分;給予縣教育局副局長行政記過處分;給予縣教育局某科室主任行政撤職處分;給予校校長、分管校長行政記過處分。


    這位姓苟的副局長通報完後,小聲嘟囔了幾句,多少有點牢騷的味道,覺得教育上的人被處理的有點多,也有點重了。


    畢竟這都是學校外麵發生的事,教育能管好校園內就已經不容易了。


    會議第二項是交流發言。


    在座的大部分單位的副局長,其實都覺得這事和自己無關,也就僅僅表個態,表示一定會按照會議的精神抓好落實。


    隻有交警方麵提了點意見,說目前這種情況,交警全麵查超載車輛存在難度,學生放學時間正好是晚高峰之前。


    如果這個時間段全麵查車,極容易造成嚴重的擁堵。


    交警建議,教育局通過學校,通過各個班主任,盡快摸清楚有多少學生是坐這種車上下學的,車牌號多少。


    有了這些第一手的資料,交警可以有的放矢的進行針對性的檢查。


    輪到區縣發言的時候,各位副縣區長和葉子楓差不多,目前也是一頭蒙,都說按照秘書長的要求回去抓好落實。


    第三項就是副秘書長講話了。


    他第一句先說慶春市長很重視這項工作,本來是要親自參加的,但是臨時有事,所以沒能參加。


    這位副秘書長,四十五六歲,派頭還是挺大的。


    葉子楓感覺這些副秘書長們喜歡走極端,要麽就特別擺譜,要麽就特別低調。


    這位副秘書長是那種擺譜型的,一臉嚴肅,說話比市長講話還要結實,一口吐沫一個釘的感覺。


    他講了四條:


    第一,教育部門牽頭,迅速摸清全市的校車、包括黑校車的數量,以及乘坐這兩種車輛的學生人數。


    第二,交警部門牽頭,近期組織一次集中整治行動,該罰款罰款,該取締取締。


    第三,對於一些上學確實不方便的學生,各區縣摸摸底,看有多少。


    市裏會根據縣區所報人數統一購買標準校車,對這些學生進行接送。購車的費用,由市區兩級財政分擔,具體比例,根據情況再做決定。


    講完第三條,秘書長問分管縣區們:“購買完車輛,咱們是成立市校車辦統一運營,還是各區縣自己運營呢?”


    各位分管縣區大部分都建議市裏統一管理、統一運營比較好。


    也有的分管縣區長有點擔心,如果市裏運營的話,市裏的運營公司和區縣教育局的配合度怎麽樣,如果論聽話好用,還是區裏自己運營比較好。


    葉子楓左邊坐的是東湖區,右邊坐的是黃北區。


    黃北區是一位四十歲冒頭的女副區長,個頭有點矮,精瘦,葉子楓估計能有八十斤就不錯了。


    這位女副區長叫王淩,很少碰到,葉子楓來開會,經常碰到黃北的局長來替會。


    開始的時候,黃北的局長會對葉子楓笑笑:“我們區長有事。”


    後來熟悉了一點,葉子楓會主動開玩笑:“又來替會了?”


    熟悉了以後,那局長也開始帶點發牢騷,一臉無奈:“我們區長忙,有什麽辦法。”


    王淩似乎特別不願意開會,一般的會不參加,偶爾來一次,隻要會議時間一長,她就一臉煩躁。


    王淩今天一直低著頭撥弄手機,也不記錄,直到秘書長征求意見,她才抬起頭,第一個就表示了同意市裏運營。


    表完態度,她又低著頭撥弄手機,這時聽到有的分管縣區長擔心市運營公司不好用,聲音很小地嘟囔了一句:“沙比。”


    這句沙比給了葉子楓一些壓力,當秘書長問他意見的時候,他見絕大多數縣區長都同意市裏運營,又加上旁邊坐著王淩,他也選擇了讚成市裏運營,以免成了王淩口中的沙比。


    秘書長似乎很滿意,點點頭,接著又開始講第四條:


    第四,市裏成立校車辦,抽調人員,集中辦公,由市交通局牽頭負責。


    前三條倒還算順利,但第四條的時候,交通運輸局表達了不同的意見,表示自己牽頭不合適。


    副秘書長有點不高興,說道:“開會之前,我特意問了編辦,交通運輸局的職責有道路的規劃與建設?,以及?道路的管理與維護?,還包括市場監管,維護市場秩序,以及加強安全管理。”


    副秘書長轉頭望著交通運輸局的那位副局長,用食指輕輕敲了敲桌子,沉著臉問道:“三定方案清清楚楚,怎麽不歸你們管?這不是安全管理嗎?”


    那位交通運輸局的副局長似乎並不在意副秘書長的臉色,說道:“秘書長,我維護市場秩序也好,加強安全管理也好,都是針對運輸企業的。”


    “交通局負責監管交通運輸市場,包括道路客貨運輸、水路運輸、航空運輸等市場的管理,維護市場秩序,保障公平競爭。”交通局副局長背起了條文,然後說道:


    “我們主要是針對運輸企業的不正當競爭,這個黑校車跟誰競爭啊?另外,我想問正規校車的收費標準,咱們市裏有嗎?””


    交通局副局長望向了物價局副局長,物價局副局長搖搖頭:“沒有。”


    交通局副局長又問道:“正規校車上路需要牌照嗎?這個牌照誰負責發?”


    沒人回答,交通局副局長望向了副秘書長,副秘書長說道:


    “下一步由你們來發!”


    交通局副局長搖搖頭,說道:“我們法定職責裏沒有這一項。”

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