（一次善意的指點，收獲一份誠意的回報。）
在母親家陪母親孩子吃過飯後，勤勞的網約車司機張偉就開始了夜間的勞作。跑網約車有一個好的地方就是：隻要你勤勞，什麽時候想開工都可以；隻要你累了，什麽時候收工也沒關係。
能者多得，用時間、能力以及車的損耗去換錢，網約車平台任何時候都歡迎您的加入。
窮就得多努力。雖然勤勞不一定能致富，但一定能不餓肚子、不讓家人餓肚子。張偉覺得，這個時代，在四線城市想要躺平，至少得有五百萬左右的存款才行。
也許五百萬還不夠。反正現在沒單派進來，張偉開始發散思維思考問題。如果按百分之三左右的年息算，五百萬一年都有十五萬了，一個月有一萬兩千五的月息。不過如果考慮到通貨膨脹的話……
張偉不禁想起了三、四十年前的萬元戶。當時的萬元戶至少相當於現在的百萬級別。要是當年就躺平了的話，現在得吃低保了。還有，之前新聞報道，有個帝都的大媽，四十幾年前，存了幾千元在銀行，這個錢在當時是能夠買下一套四合院的。結果呢，現在取出來，也僅僅隻是翻了一倍多而已。這個錢現在在帝都還不夠買一個廁所。
所以，就算現在突然有了五百萬，也不敢隨便躺平。因為龍國會不停地增發貨幣，導致通貨膨脹。然後手裏的錢就會被慢慢地稀釋掉，當利息趕不上通貨膨脹的速度時，最終連本金都失去了原有的購買力。到那時候，還是得出來打工賺錢，不然就得去領低保過日子。
這麽說，還是得通過投資來保值？張偉剛冒出這個想法，很快又自己推翻了。
隔行如隔山。如果不懂行情，沒有持續做研究就貿然投資，這種行為隻能是加速財富的貶值速度。張偉從原主的記憶搜索到，他幼兒園時代對黃金的記憶。
那是原主還在讀幼兒園的時候。有一天，姥爺帶原主逛街，路過一家商場時，原主看上了一款塑料駁殼槍的兒童玩具。因為太貴，姥爺死活不肯買給，最後買了一套塑料弓箭湊合著哄過去了。
因為玩具櫃台旁邊是賣黃金的，原主印象最深的就是，一克黃金99元，原主要買的那把塑料駁殼槍賣16元。當時父親張大慶的工資是八十元左右。典型的一個月工資買不起一克黃金。
於是張偉想對比一下現在黃金價格和現在的收入，翻出手機查了一下今日龍國金價，五百五十左右。上個月原主正常的流水收入是八千七，除去成本，至少有五千多。與三十幾年前張大慶的工資相比，差了幾十倍，而金價僅上漲了幾倍。也就是說，如果當年投資錯誤的話，非但不能保值，還要貶值。同時，由於黃金買進賣出都要手續費，所以投資黃金必然會虧。
張偉轉念一想，那麽當時買房子不是就可以賺了？但是很快他又推翻了自己的想法。因為站在現在的角度回頭看，必然是覺得賺。但是如果現在有錢，他不一定會買房子。因為上一世，他在二線城市市區有一套一百二十平米學區房，原本最高漲到兩百六十幾萬的。在他創業過程中，資金緊張時，曾經一度想過賣掉房子。當時房價已經開始下跌，好不容易跟一個買家談好一百九十八萬賣。結果，臨到房子過戶那天，那個刁毛臨時變卦，要求張偉一百九十萬交易。一下子被砍了八萬，任誰都會不爽的，張偉直接終止交易。也正是因為如此，到後來資金鏈斷裂時，張偉不得不以一百四十萬的價格賤賣了那套房子，還好賣得早，前世跳樓自殺前都快跌穿一平米一萬元的價格了。
正當張偉在車裏自我激烈地頭腦風暴時，嘀嘀的一張從市區住宅區去新能源充電站的單派了進來。於是頭腦風暴中止，張偉驅車前往上車點。
上車點站著一個二十來歲的青年男子在等車。他穿著打扮比較隨意，符合廣南省本地人的一切習慣：t恤、寬鬆五分褲、涼鞋。
乘客上車後，核對了手機尾號和目的地無誤，張偉啟動車輛出發。
“師傅，你開了幾年網約車了？”後排的那個青年男乘客在路上問。
“五年了。”張偉眼觀六路耳聽八方地回道。
“我剛買了台車，準備跑嘀嘀。師傅你有什麽好建議嗎？”青年男乘客自曝職業，同行。
張偉在心裏吐槽道：我建議你不要跑嘀嘀。
“你準備跑什麽時段的？一般分白班和夜班。”張偉盡最大的善意幫一把新入行的同事。
“我現在還沒決定，反正就是什麽時候有空，就什麽時候出來跑跑。”新同事說，網約車平台最初就是這樣吸引司機入行的。
“那你現在用什麽車跑？”張偉又問，現在這個行情，用油車跑隻虧不賺。
“剛買了一輛艾安y，停在充電站充電，然後回家吃飯，現在這不是趕著去拿車嘛。”新同事說。
張偉皺著眉頭，說：“你家車位裝了充電樁沒有？”長期在充電站充電，會額外花費不少充電費。
“沒有。因為是地下停車場，小區物業不給裝。”新同事老實地說。因為物業考慮到安全問題，所以一律不給新能源車裝充電樁。萬一夜裏短路燒起來，他們負不起責任。
“那你這樣不是很麻煩？每次都要跑去充電站充電。”張偉說，因為原主也是經曆過經常跑充電站的苦。
“是啊！快沒電了就要往充電站跑。師傅，你有什麽好辦法嗎？”新同事問。
“你現在是有半年的免費充電吧？”張偉問，因為原主當時以租代購，租車公司和4s店是同一個老板的，所以直接送了半年的免費充電。那時，原主每次都是卡在吃飯時去充電。充電的同時順便叫個外賣。從百分之二十充到百分之九十，快充大概需要五十分鍾左右，外賣送到，吃完，也差不多是這個時間。完美！
“你怎麽知道的？”新同事問完後，立刻就明白了。他應該也是在那裏買的車。
“你下次就別回家吃飯了，在飯點去充電，叫個外賣。外賣送到，吃完，電也就充得差不多了。”張偉好心提點新同事。畢竟他現在為了回家吃飯，叫個車；吃完又叫個車去充電站拿車，來回的錢都夠點外賣了。
“還有一個最重要的，千萬不要在充電時待在車裏。”張偉忽然想到，連忙補充道。因為如果充電時人在車裏，萬一遇到漏電或其他意外，那就隻能下輩子注意點了。
“謝謝，謝謝！”新同事連聲致謝。
“另外，如果你半年免費充電到期後，要是你還是沒辦法在小區的停車位裝充電樁的話，建議你晚上十二點之後，或早上八點之前，去充電站充電，因為這個時間段充電最便宜。”張偉幫他把半年之後的充電計劃都做好了。
“師傅，你真是太好了！”新同事高興地讚歎道。
雖然隻是張偉的一點點經驗之談，但對新同事來說，卻是可以令他少走很多彎路，少花許多冤枉錢。
到站下車後，新同事毫不吝嗇地發了一個十元感謝費，外帶一個五星好評，附言：感謝前輩指點！
張偉：好人有好報。
在母親家陪母親孩子吃過飯後，勤勞的網約車司機張偉就開始了夜間的勞作。跑網約車有一個好的地方就是：隻要你勤勞，什麽時候想開工都可以；隻要你累了，什麽時候收工也沒關係。
能者多得，用時間、能力以及車的損耗去換錢，網約車平台任何時候都歡迎您的加入。
窮就得多努力。雖然勤勞不一定能致富，但一定能不餓肚子、不讓家人餓肚子。張偉覺得，這個時代，在四線城市想要躺平，至少得有五百萬左右的存款才行。
也許五百萬還不夠。反正現在沒單派進來，張偉開始發散思維思考問題。如果按百分之三左右的年息算，五百萬一年都有十五萬了，一個月有一萬兩千五的月息。不過如果考慮到通貨膨脹的話……
張偉不禁想起了三、四十年前的萬元戶。當時的萬元戶至少相當於現在的百萬級別。要是當年就躺平了的話，現在得吃低保了。還有，之前新聞報道，有個帝都的大媽，四十幾年前，存了幾千元在銀行，這個錢在當時是能夠買下一套四合院的。結果呢，現在取出來，也僅僅隻是翻了一倍多而已。這個錢現在在帝都還不夠買一個廁所。
所以，就算現在突然有了五百萬，也不敢隨便躺平。因為龍國會不停地增發貨幣，導致通貨膨脹。然後手裏的錢就會被慢慢地稀釋掉，當利息趕不上通貨膨脹的速度時，最終連本金都失去了原有的購買力。到那時候，還是得出來打工賺錢，不然就得去領低保過日子。
這麽說，還是得通過投資來保值？張偉剛冒出這個想法，很快又自己推翻了。
隔行如隔山。如果不懂行情，沒有持續做研究就貿然投資，這種行為隻能是加速財富的貶值速度。張偉從原主的記憶搜索到，他幼兒園時代對黃金的記憶。
那是原主還在讀幼兒園的時候。有一天，姥爺帶原主逛街，路過一家商場時，原主看上了一款塑料駁殼槍的兒童玩具。因為太貴，姥爺死活不肯買給，最後買了一套塑料弓箭湊合著哄過去了。
因為玩具櫃台旁邊是賣黃金的，原主印象最深的就是，一克黃金99元，原主要買的那把塑料駁殼槍賣16元。當時父親張大慶的工資是八十元左右。典型的一個月工資買不起一克黃金。
於是張偉想對比一下現在黃金價格和現在的收入，翻出手機查了一下今日龍國金價，五百五十左右。上個月原主正常的流水收入是八千七，除去成本，至少有五千多。與三十幾年前張大慶的工資相比，差了幾十倍，而金價僅上漲了幾倍。也就是說，如果當年投資錯誤的話，非但不能保值，還要貶值。同時，由於黃金買進賣出都要手續費，所以投資黃金必然會虧。
張偉轉念一想，那麽當時買房子不是就可以賺了？但是很快他又推翻了自己的想法。因為站在現在的角度回頭看，必然是覺得賺。但是如果現在有錢，他不一定會買房子。因為上一世，他在二線城市市區有一套一百二十平米學區房，原本最高漲到兩百六十幾萬的。在他創業過程中，資金緊張時，曾經一度想過賣掉房子。當時房價已經開始下跌，好不容易跟一個買家談好一百九十八萬賣。結果，臨到房子過戶那天，那個刁毛臨時變卦，要求張偉一百九十萬交易。一下子被砍了八萬，任誰都會不爽的，張偉直接終止交易。也正是因為如此，到後來資金鏈斷裂時，張偉不得不以一百四十萬的價格賤賣了那套房子，還好賣得早，前世跳樓自殺前都快跌穿一平米一萬元的價格了。
正當張偉在車裏自我激烈地頭腦風暴時，嘀嘀的一張從市區住宅區去新能源充電站的單派了進來。於是頭腦風暴中止，張偉驅車前往上車點。
上車點站著一個二十來歲的青年男子在等車。他穿著打扮比較隨意，符合廣南省本地人的一切習慣：t恤、寬鬆五分褲、涼鞋。
乘客上車後，核對了手機尾號和目的地無誤，張偉啟動車輛出發。
“師傅，你開了幾年網約車了？”後排的那個青年男乘客在路上問。
“五年了。”張偉眼觀六路耳聽八方地回道。
“我剛買了台車，準備跑嘀嘀。師傅你有什麽好建議嗎？”青年男乘客自曝職業，同行。
張偉在心裏吐槽道：我建議你不要跑嘀嘀。
“你準備跑什麽時段的？一般分白班和夜班。”張偉盡最大的善意幫一把新入行的同事。
“我現在還沒決定，反正就是什麽時候有空，就什麽時候出來跑跑。”新同事說，網約車平台最初就是這樣吸引司機入行的。
“那你現在用什麽車跑？”張偉又問，現在這個行情，用油車跑隻虧不賺。
“剛買了一輛艾安y，停在充電站充電，然後回家吃飯，現在這不是趕著去拿車嘛。”新同事說。
張偉皺著眉頭，說：“你家車位裝了充電樁沒有？”長期在充電站充電，會額外花費不少充電費。
“沒有。因為是地下停車場，小區物業不給裝。”新同事老實地說。因為物業考慮到安全問題，所以一律不給新能源車裝充電樁。萬一夜裏短路燒起來，他們負不起責任。
“那你這樣不是很麻煩？每次都要跑去充電站充電。”張偉說，因為原主也是經曆過經常跑充電站的苦。
“是啊！快沒電了就要往充電站跑。師傅，你有什麽好辦法嗎？”新同事問。
“你現在是有半年的免費充電吧？”張偉問，因為原主當時以租代購，租車公司和4s店是同一個老板的，所以直接送了半年的免費充電。那時，原主每次都是卡在吃飯時去充電。充電的同時順便叫個外賣。從百分之二十充到百分之九十，快充大概需要五十分鍾左右，外賣送到，吃完，也差不多是這個時間。完美！
“你怎麽知道的？”新同事問完後，立刻就明白了。他應該也是在那裏買的車。
“你下次就別回家吃飯了，在飯點去充電，叫個外賣。外賣送到，吃完，電也就充得差不多了。”張偉好心提點新同事。畢竟他現在為了回家吃飯，叫個車；吃完又叫個車去充電站拿車，來回的錢都夠點外賣了。
“還有一個最重要的，千萬不要在充電時待在車裏。”張偉忽然想到，連忙補充道。因為如果充電時人在車裏，萬一遇到漏電或其他意外，那就隻能下輩子注意點了。
“謝謝，謝謝！”新同事連聲致謝。
“另外，如果你半年免費充電到期後，要是你還是沒辦法在小區的停車位裝充電樁的話，建議你晚上十二點之後，或早上八點之前，去充電站充電，因為這個時間段充電最便宜。”張偉幫他把半年之後的充電計劃都做好了。
“師傅，你真是太好了！”新同事高興地讚歎道。
雖然隻是張偉的一點點經驗之談，但對新同事來說，卻是可以令他少走很多彎路，少花許多冤枉錢。
到站下車後，新同事毫不吝嗇地發了一個十元感謝費，外帶一個五星好評，附言：感謝前輩指點！
張偉：好人有好報。